#китай
P-51 Mustang больше всего известен за его сражения в небе Европы против немцев, но очень значительное количество самолётов также применялось и против Японии в руках американцев или китайцев. Уже после окончания войны эти самолёты попали как в НОАК, так и на службу Тайваня. В игре же P-51K представляет собой почти полный аналог P-51D-30, отличаясь лишь винтом. Но сказывается ли такой важный элемент конструкции на лётных характеристиках?
В 1940 году были основаны бронетанковые силы США, структура которых теперь подразумевала противотанковую САУ. Но современной машины на адекватной платформе тогда банально не имелось. Поэтому вскоре разработанная самоходка M10 на базе M4 Sherman, но с другим корпусом и значительно более мощным вооружением, стала настоящим хитом. Так, она обеспечила американцам возможность бороться даже с самыми современными и бронированными танками. Но так же ли она эффективна в игре?
Одним из крупнейших недостатков самолётов серии Ил-2 являются их слабые лётные характеристики, из-за которых штурмовики уязвимы к огню вражеского ПВО или истребителей. Ответом на это и стал Ил-10, который ВВС сочли лучше Ил-8 и Су-6. В игре новый Ил можно явно назвать значимым улучшением в лётных характеристиках без потери бронирования, но вот противники стали более бронированными и опасными, а вооружение фактически осталось без изменений. Так ли полезен Ил-10 в бою?
С окончанием поставок И-16 в Китай, местным военным всё ещё были нужны самолёты для борьбы с японцами. Выходом стала постройка I-16 Chung 28 из запчастей, а также модернизация уже нелетающих машин. В игре же китайский самолёт представляет смесь ранних и поздних модификаций И-16: он обладает мощным мотором как у тип 24 или тип 28, но слабым вооружением из всего двух пулемётов как у самых ранних И-16 тип 5.
История развития колёсной бронетехники КНР представляет собой путь от заимствований и копирования чужих идей к созданию уникальных, современных машин, способных конкурировать с современными бронемашинами различных стран мира. Во второй части цикла статей «История развития колёсной бронетехники Китая» будет рассмотрена попытка китайских конструкторов создать аналог легендарного советского БТР-60.
Одним из призов 20-го сезона боевого пропуска «Летающий дракон» стал WZ141-1. Необычно выглядящий истребитель танков приятно удивит игроков нестандартной для китайской техники времён Холодной войны подвижностью, малыми габаритами, наличием двух мощных безоткатных орудий и управляемой подвеской, позволяющей чуть лучше адаптироваться к различным типам местности. Впрочем, данная бронемашина не лишена и ряда недостатков. Подробнее о них и способах реализации преимуществ WZ141-1 по максимуму — читайте ниже.
С принятием на вооружение Henschel 123 стал затычкой для Люфтваффе до появления более совершенной авиации: он не был чем-то прорывным или революционным, но был прост в освоении, носил довольно уверенную подвесную нагрузку, имел сильную конструкцию и был крайне дешёвым в производстве. За эти качества он попал как на вооружение Германии, так и Китая и Испании. В игре же биплан имеет довольно хорошее подвесное вооружение относительно его аналогов, а манёвренность и невысокая скорость Hs 123 помогут освоиться новым игрокам в штурмовке.
Китай приступил к созданию собственных вертолётов довольно поздно по сравнению с конкурентами. Это позволило китайским конструкторам использовать в разработке своей винтокрылой машины наработки других стран. В результате у них получился быстрый и довольно манёвренный вертолёт с хорошими ПТУРами. Но вот отсутствие встроенного курсового вооружения сильно затрудняет защиту от авиации. Как же реализовать такую машину?
P-66 — один из ранних и наиболее интересных истребителей американского производства, оказавшихся в древе исследования ВВС Китая. И это отнюдь не просто так: ВВС США не были заинтересованы в новом самолёте, но китайским военным, уже воющим с Японией, он был крайне необходим. Так чем же были так заинтересованы пилоты из Азии? Хорошим вооружением? Манёвренностью? Или чем-то ещё...
JF-17 «Тандер» или «Сяолун» — это результат политической необходимости, технологического компромисса и стремления Пакистана к независимости в сфере обороны. Самолёт, который вобрал в себя самые лучшие технологические решения и стал надёжной опорой ВВС Пакистана. В игре это также комфортный в управлении истребитель, но, как ни парадоксально, он лучше раскрывает свои возможности в штурмовке. Так как же эффективно реализовывать JF-17, какое вооружение лучше использовать — читайте подробней в статье.
