В 1970-е года армия США не имела достойного соперника советской «Шилке», которая по многим параметрам обходила ЗСУ M163 «Vulcan» и ЗРК MIM-72 «Chaparral». По этой причине была запущена программа DIVAD, в рамках которой разрабатывалось несколько бронемашин. Одной из таковых была XM246, являющий собой своеобразный симбиоз M48 и «Gepard». Но как данная машина проявляет себя в War Thunder? Подробнее о её характеристиках, преимуществах и тактике использования — читайте в статье.
| Преимущества | Недостатки |
| Отличная скорострельность | Плохая подвижность |
| Наличие РЛС сопровождения и обнаружения | Одна лента в боекомплекте |
| Высокая скорость поворота башни | Отсутствие БПС |
| Неплохая броня корпуса | Отсутствие ТПВ |
| Наличие лазерного дальномера | Слабое бронирование башни |
| Наличие дымовых гранат | Большой силуэт |
Бронезащита и живучесть
XM246 построен на базе M48, что даёт ему частичное преимущество в бронировании корпуса по сравнению с его одноклассниками, например, Gepard, ЗСУ-23-4В, PGZ09 или AMX-30 S DCA. Лобовая проекция представляет собой 110-мм полусферические листы литой гомогенной брони, установленные под конструктивными углами: ВЛД — от 53° до 75°, а НЛД — от 30° до 53°, что вкупе даёт от 137 мм приведённой брони до более 500 мм. Борта машины защищены двумя бронелистами — 76-мм, прикрывающим боевое отделение, и 51-мм, защищающим МТО. За счёт этого шасси «американца», в отличие от своих конкурентов, способно выдерживать попадания снарядов автоматических пушек и даже «каморников».
Тем не менее, башня, как и подобает другим представителям класса ЗСУ, не способна выдержать какой-либо танковый снаряд, но её 6,6-мм листы катаной брони высокой твёрдости позволяют выдерживать попадания из 12,7-мм пулемётов. Впрочем, усложняют ситуацию расположенные по бокам ленты с боеприпасами, увеличивающие шанс подрыва техники, из-за чего не рекомендуется подставлять бока под огонь противника.
Для «зенитки» живучесть XM246 достаточно неплохая. За счёт расположения экипажа в задней части башни, а модулей — в передней, образуется своеобразная «буферная зона», поглощающая вражеские снаряды при стрельбе в башню, которые максимум задевают осколками одного из двух танкистов. Однако это не спасёт от воздействия ОБПС и БПС. Механик-водитель, как и на M48, защищён ВЛД и НЛД, способными выдержать разве что попадания каморных снарядов.
Система постановки дымовых завес значительно увеличивает живучесть бронемашины. Бронемашина оснащена 6 дымовыми гранатами, выстреливаемыми по две штуки за залп, тем самым позволяя вовремя скрыться от оппонентов. Помимо этого, командир обладает функцией ведения дублированного огня, что позволяет продолжать вести бой в случае потери наводчика, тем самым повышая шансы на выживание в экстренных ситуациях.
Подвижность
XM246 сложно назвать подвижной машиной. 750-сильный двигатель с удельной мощностью 13,8 л.с./т позволяет разгоняться до 48 км/ч вперёд в неспешном темпе, уступая, например, «Гепарду», чья «максималка» достигает 65 км/ч. Удручающий задний ход в 11 км/ч негативно сказывается на динамике машины, из-за чего не получится быстро отступить из-под огня противника. Наличие нейтральной передачи хоть и позволяет XM246 выполнить разворот на месте вокруг своей оси, но на это уходит 12 секунд, что может осложнить передвижение в ограниченных пространствах по типу узких улиц и ущелий.
Вооружение
Основное орудие
Вооружение XM246 состоит из двух 35-мм пушек Oerlikon KDA, которыми также вооружены британский Chieftain Marksman, японский Type 87 и немецкий Gepard. Данные пушки обладают хорошей скорострельностью в 550 выст./мин. и отличными баллистическими параметрами. Боекомплект состоит из 640 снарядов, разделённый по 320 для каждой пушки, а благодаря ленточному питанию можно стрелять до перегрева, который при интенсивной стрельбе настанет не слишком быстро.
Скорость горизонтального наведения составляет 63°/с (на асах — 90°/с). Также скорость вертикального наведения — 21°/с (на асах — 30°/с), а углы вертикальной наводки -10° / 85° дают возможность очень быстро переключаться между целями, как воздушными, так и наземными. Для быстрого определения дальности машина имеет лазерный дальномер, которого нет у «Гепарда» и «Шилки».
Для пушек доступны следующие боеприпасы:
- Стандарт — стартовая лента, которая состоит из чередующихся бронебойных и фугасных зажигательных трассирующих снарядов. Универсальный вариант, поскольку позволяет уничтожать как бронетехнику, так и авиацию.
- DM11A1 — данная лента преимущественно состоит из фугасных зажигательных трассирующих снарядов с самоликвидатором (ФЗТ), приоритетно используемых в поражении низколетящих самолётов и вертолётов.
- DM13 — данная лента преимущественно состоит из бронебойных зажигательных трассирующих снарядов (БЗТ) с бронепробитием 68 мм, которые отлично подходят для уничтожения легкобронированной наземной техники.
XM246 оснащён двумя РЛС, а именно обнаружения и сопровождения. Первая обладает дальностью в 45 км, зоной обзора 360° x 8° и достаточной скоростью сканирования, вторая — дальностью в 15 км.
2. РЛС сопровождения
Дополнительное вооружение
XM246 оснащён 7,62-мм пулемётом M60D. В связи с малой огневой мощью он пригоден лишь для целеуказания противников и уничтожения мелких препятствий.
Применение в бою
XM246 является универсальной машиной, которая может уничтожать как воздушные цели, так и наземные. В бою машина показывает себя довольно живучей, чем не могут отличиться её одноклассники. Корпус от M48 позволяет выдерживать некоторые снаряды и крупнокалиберные пулемёты, а в удачных случаях может пережить несколько ПТУРов вертолёта. XM246 эффективна в уничтожении легкобронированной техники, чему способствуют высокая скорость поворота башни, лазерный дальномер и высокая скорострельность.
РЛС сопровождения позволяет захватить цель на расстоянии 15 км. Однако эффективная дальность поражения самолётов будет начинаться с 5 км. С вертолётами, способными стрелять с дальней дистанции, дела обстоят хуже, так как РЛС не может их захватить на таком расстоянии, из-за чего от них стоит прятаться, ожидать, пока они не подлетят ближе или их не собьёт союзная авиация.
Но не стоит забывать про базу от M48, которая не позволит оперативно занять или сменить позицию. Также большие габариты башни для противника являются лакомым кусочком, в который он будет зачастую целиться. Может возникнуть ситуация, когда на близкой дистанции, при попытке выцелить конкретные места противника, из-за расположения пушек, пули будут не попадать точно в место куда вы целитесь.
Историческая справка
Армия США не имела ничего в своём вооружении, что могло действовать также эффективно, как советская ЗСУ-23-4 «Шилка», которая отлично себя показала во время войны на Ближнем Востоке. По этой причине военное руководство Соединённых Штатов инициировало конкурс Divisional Air Defense (сокр. DIVAD), где особое внимание уделялось использованию уже существующих в войсках агрегатов и компонентов.
Помимо этого, выдвигались дополнительные требования: обязательное использование шасси танка M48, которая должна быть вооружена автоматической пушкой калибра 30-40 мм, способная поражать цель в течение 8 секунд с 50% вероятностью при ведении огня очередью из 30 выстрелов, а также установка системы оптического прицеливания с инфракрасным лазерным дальномером. Данные условия были сформированы в целях сокращения срока разработки на примерно 5 лет.
На конкурс поступило несколько заявок. Так, заявка Sperry Rand использовала 35-мм пушку Vigilante. Заявка от General Electric использовала 30-мм семиствольную вращающуюся пушку GAU-8 Avenger. А Raytheon показала систему с башней от немецкого Gepard, с такими же 35-мм спаренными пушками Oerlikon KDA.
В проекте General Dynamics использовались такие же пушки, но устанавливались бок о бок в новой алюминиевой башне. В это же время Ford представила систему, в которой было два орудия Bofors 40 мм L/70, установленные в середине башни. К ним FACC разработала 40-мм снаряд с радиовзрывателем, а раз снаряд был крупнее, то и взрывчатого вещества было больше, что должно было повысить вероятность поражения цели.
Так, в начале 1978 года, компании General Dynamics и Ford получили контракты на 79 миллионов долларов на производство прототипов. В 1980 году они предоставили по 2 прототипа для испытаний, которые длились 5 месяцев. XM246 от General Dynamics значительно превосходил XM247 от Ford. Но очень спорно был объявлен победитель Ford (были обвинения в том, что Ford был выбран только из-за интенсивного лоббирования).
Впрочем, и сам уже M247 не был принят на вооружение из-за огромных проблем. В ходе испытания, условия поражения цели постоянно смягчались, но даже так радар машины не мог должным образом показать свою эффективность. В итоге программа была отменена в августе 1985 года, после того как было построено 50 машин, а роль «борца» с вертолётами была отведена M6 Linebacker, разработанному в 1990-х.
Источники:
