M.D.450B Ouragan (Израиль)

M.D.450B Ouragan

P-51D-20-NA

A-4H

M.D.450B Ouragan

P-51D-20-NA

A-4H

Израиль

V ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
7.3	7.7	7.7

Класс:

Истребитель

Реактивный истребитель

Исследование:95 000

Стоимость:270 000

Посмотреть в игре

Описание

Dassault M.D.450 Ouragan — французский реактивный истребитель, экспортная версия для ВВС Израиля. Первым реактивным самолётом на вооружении Израиля стал британский Gloster Meteor, однако израильтяне непрерывно искали возможности по расширению собственного авиапарка. Из-за задержек в поставках французского истребителя Mystere IV, руководство Dassault предложило партию самолётов «Ураган», и первые 12 самолётов 6 октября 1955 года прибыли на авиабазу Хазор, пополнив парк новосформированной 113 эскадрильи. Из-за постоянного растущего напряжения между Израилем и арабскими странами, парк «Ураганов» постоянно пополнялся и в конечном итоге общее количество этих самолётов в рядах ВВС Израиля составило 75 единиц. «Ураганы» принимали участие во многих арабо-израильских конфликтах, таких как Суэцкий кризис 1956 года и Шестидневная война 1967 года. В основном эти самолёты применялись в роли штурмовиков, однако пилоты «Ураганов» всё же записали на свой счёт несколько побед в воздушных боях, в том числе и над египетским МиГ-21.

M.D.450B Ouragan в дереве исследования авиации Израиля появился с выходом обновления 2.13 «Крылатые львы». Французский истребитель можно сравнить с большинством самолётов ранней послевоенной постройки — F-80, «Метеором» или Су-11: хорошая манёвренность и плотно скомпонованное в носу пушечное вооружение оттеняются невысокой динамикой разгона и относительно небольшой максимальной скоростью. Кроме того, «Ураган» обладает небольшой полезной нагрузкой, что позволяет применять его в совместных боях в роли лёгкого штурмовика.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 0 м942 км/ч

Время виража24 сек.

Максимальная высота12 000 м

ДвигательRolls-Royce Nene-Mk.104

Мощность1 200 л.с.

ТипВоздушно-реактивный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес8 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции1 030 км/ч

Шасси450 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 477 → 4 659

РБ9 539 → 12 782

СБ12 734 → 17 063

Общая стоимость модификаций80 100

129 600

Стоимость талисмана2 000

Обучение экипажа78 000

Эксперты270 000

АСы1 500

Исследование АСов670 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

130 / 350 / 600 %

190 / 190 / 190 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 4 000 Стоимость: 6 500 230 Новые усилители Исследование: 4 000 Стоимость: 6 500 230 Каркас Исследование: 4 500 Стоимость: 7 300 260 Компрессор Исследование: 4 500 Стоимость: 7 300 260 Обработка крыльев Исследование: 5 000 Стоимость: 8 100 290 Двигатель Исследование: 5 000 Стоимость: 8 100 290 Обшивка Исследование: 8 700 Стоимость: 14 000 500 ППК Исследование: 8 700 Стоимость: 14 000 500		hispano_belt_pack Исследование: 4 000 Стоимость: 6 500 230 Mk2 Исследование: 4 000 Стоимость: 6 500 230 FMBC mk.1 Исследование: 4 500 Стоимость: 7 300 260 Matra T10 140 Исследование: 4 500 Стоимость: 7 300 260 hispano_mk5_new_gun Исследование: 5 000 Стоимость: 8 100 290 Matra T10 151 Исследование: 5 000 Стоимость: 8 100 290 LBC-25 Исследование: 8 700 Стоимость: 14 000 500