Spj fm/43-44

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
VI ранг СССР
Набор Т-72АВ (TURMS-T)
Spj fm/43-44
sw_stormpjas_fm43_44.png
Spj fm43-2.png
Spj fm/43-44
Класс:
Исследование:4 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:2 100 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Stormpjäs försöksmodell/43-44 — шведская самоходная артиллерийская установка. Проект разрабатывался компанией Scania-Vabis с ноября 1943 по август 1944 гг. Главной особенностью машины стали расположенная в задней части корпуса надстройка и 150-мм орудие fsthaub m/02 в ней. Был построен один прототип самоходки, участия в боевых действиях который не принимал.

В игре Spj fm/43-44 обладает огромной огневой мощью на ближней и средней дистанции при долгой перезарядке и ограниченном количестве боеприпасов. Данная САУ была добавлена в игру в обновлении 1.97 «Ярость викингов» и располагается линейке исследования бронетехники Швеции.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса50 / 15 / 15
Башни50 / 15 / 10
Количество экипажа5 человек
Заметность79 %

Бронирование самоходки лёгкое и неполное. Лобовая броня башни и корпуса, достигающая толщины 50 мм, способна защитить от фугасов и шрапнели, но бортовая защита тонкая (15 мм в башне и корпусе) и защищает лишь от пулемётов, а бронирование кормы вовсе отсутствует. Экипаж состоит из пяти человек: наводчик, заряжающий и командир находятся в надстройке и быстро выводятся из строя пулемётным огнём сзади; водитель и радист же располагаются в передней части корпуса, где хорошо защищены броней и трансмиссией. Двигатель и топливные баки расположены в центре машины, боеприпасы — в нижней и левой частях надстройки, вследствие чего попадания в борт часто приводят к пожару, а иногда — к взрыву.

Опираясь на вышесказанное, данная машина имеет слабые показатели защиты. Её не стоит выводить в первую линию в наступлении, и на открытых участках данная САУ — лёгкая цель.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ47 / 6 км/ч
РБ и СБ43 / 6 км/ч
Количество передач6 вперёд
1 назад
Масса10,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ305 л.с.
РБ и СБ160 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ30,5 л.с./т
РБ и СБ16,0 л.с./т

Spj fm/43-44 — довольно подвижная машина. Может разогнаться до 47 км/ч на асфальте и 30-35 км/ч — на пересечённой местности, либо 5 км/ч задним ходом. Удельная мощность для АБ/РБ составляет 30,5/16 л.с./т при весе в 10 тонн соответственно.

В сравнении с многими САУ I-III рангов Spj-fm/43-44 — одна из самых мобильных. Скорость поворота корпуса не слишком примечательная, но по прямой движется быстрее большинства аналогов (в частности, японской Ho-Ro).

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ230 → 284 Sl icon.png
РБ260 → 321 Sl icon.png
СБ290 → 358 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций4 450 Oi icon.png
2 680 Sl icon.png
Стоимость талисмана300 Zo icon.png
Обучение экипажа600 Sl icon.png
Эксперты2 100 Sl icon.png
АСы40 Zo icon.png
Исследование АСов110 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
10 / 20 / 20 % Sl icon.png
100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
300 Oi icon.png
Стоимость:
180 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
150 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
150 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
370 Oi icon.png
Стоимость:
220 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
720 Oi icon.png
Стоимость:
440 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
720 Oi icon.png
Стоимость:
440 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Запчасти
Исследование:
300 Oi icon.png
Стоимость:
180 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
ППО
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
150 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods tank reinforcement sw.png
Пополнение экипажа
Исследование:
370 Oi icon.png
Стоимость:
220 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
300 Oi icon.png
Стоимость:
180 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
150 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
370 Oi icon.png
Стоимость:
220 Sl icon.png
70 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

150-мм безоткатное орудие fsthaub m/02
Боезапас10 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
19,5 → 15,0 сек.
УВН-4° / 10°
УГН-12° / 12°
Spj fm43-4.png

САУ вооружена 150-мм безоткатным орудием fsthaub m/02. Перезарядка долгая и составляет 19,5 секунд для базового экипажа и 15 секунд для «асов». Снаряд быстро теряет высоту, что позволяет стрелять навесом, но сильно усложняет прицеливание и ограничивает дистанцию стрельбы. Скорость поворота орудия равна 6,4°/с, углы наводки сильно ограничены: -4°/10° по вертикали и ±12° по горизонтали. В сумме характеристики позволяют вести редкий огонь по одиночным целям.

Для орудия доступен только один боеприпас — осколочно-фугасный снаряд sgr m/38 c бронепробиваемостью 48 мм, способный уничтожать легкобронированные цели с одного попадания.

Пулемётное вооружение

8-мм пулемёт ksp m/36
Боезапас2 000 снарядов
Размер обоймы250 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность649 выстрелов/мин.

Также в САУ установлен один 8-мм пулемет ksp m/36. Обладает бронепробиваемостью до 10 мм, но имеет очень ограниченные углы наводки, так как вмонтирован в корпус.

Применение в бою

Spj fm43-3.png

Spj fm/43-44 является самоходной гаубицей, что позволяет эффективно вести огонь навесом по разведданным союзников со средней дистанции, либо уничтожать одиночные лёгкие цели на флангах. Крайне не рекомендуется позволять вражескому танку обойти вашу САУ сбоку или сзади, так как из-за отсутствия заднего бронирования и башни это с большой вероятностью приведет к смерти экипажа. Также эта машина плохо подходит для борьбы с тяжелыми танками из-за ограниченного фугасами арсенала.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Высокая огневая мощь
  • Подвижное шасси

Недостатки:

  • Ограниченные углы наводки
  • Очень долгая перезарядка
  • Низкое бронепробитие снарядов
  • Ограниченная вариативность арсенала

Историческая справка

Spj fm43-1.png

Работа над корпусом с расположенной сзади надстройкой началась 11 ноября 1943 года, когда Управление материального обеспечения шведской армии (KAFT) попросило Scania-vabis построить новый тип САУ, чтобы изучить преимущества подобной конструкции. В то время, как водитель сохранил своё положение, двигатель был сдвинут как можно дальше вперёд, а остальная часть экипажа перемещена в открытое верхнее отделение сзади, чтобы дать им больше места для обслуживания пушки.

Машина весила около 10 тонн и была оснащена слегка удлинённой (на 400 мм) версией 15-сантиметрового безоткатного орудия fsthaub m/02, испытанного в 1942 году. Экипаж состоял из двух заряжающих, расположенных с левой стороны орудия, одного наводчика/командира — с правой и водителя с пулеметчиком, расположенных в передней части корпуса. Машина была успешно испытана 18 августа 1944 года, выпустив 17 снарядов по цели на дальности 530 метров. С орудийным расчетом из 3-х человек была достигнута скорострельность 4 выстрела в минуту.

Модификации

В октябре 1944 года на данном шасси также было построен истребитель танков с 75-мм пушкой Pvkan m/43. Эта версия была протестирована в качестве альтернативы внедрению 7,5-см буксируемых ПТО, и орудие танка могло быть демонтировано для использования на укрепленных позициях. Эта версия называлась Motorlavettage 10 тонн (носитель оружия 10 тонн) или просто Sav fm/43 с модификацией 75 мм pvkan m/43. После дальнейших испытаний в 1945 году проект был отменён, а шасси использовалось в качестве учебного-транспортного средства для обычного Sav m/43.

Медиа

См. также

Ссылки


Шведские САУ
На базе Pz.Kpfw.38(t)  Spj fm/43-44
На базе fm/49  Ikv 72 · Ikv 103 · SAV 20.12.48
На базе Strv m/41  Sav m/43 (1944) · Sav m/43 (1946) · Pvkv II · Pvkv III
На базе Strv m/42  Pvkv m/43 (1946) · Pvkv m/43 (1963)
На базе Strv 103  Bkan 1C
Носитель ПТУР  UDES 33 · Pvrbv 551 · Pbv 302 (BILL)
Финляндия  BT-42