#япония
Сборные модели — дело сложное, кропотливое, а также довольно долгое. Но нет чувства приятнее, чем видеть, как пара сотен деталей превращаются в соответствующую масштабу модель, которую ты построил и покрасил сам. Со всеми ошибками, недочётами и приятными воспоминаниями. Одной из наиболее приятных компаний-производителей является Tamiya — она предлагает широкий выбор уникальных машин, с очень лёгкой сборкой и крайне удобной инструкцией, разве что цвета не хватает. Одной из таких моделей и оказался Type 16 в масштабе 1:48, попавший в руки автору. Конечно, ему самому есть много чему учиться.
Type 3 Ka-Chi — один из самых необычных танков в War Thunder. Необычно выглядящая амфибия расположена в ветке исследования Японии и, несмотря на свои внушительные габариты, классифицируется как средний танк. Неплохое орудие позволит уничтожить каждого, кто встанет на пути «гиганта», наличие стабилизатора и семи человек экипажа способствуют комфортному ведению боя, а премиумный статус облегчит исследование японской техники начальных. Но в чём преимущества Ka-Chi и как на нём играть? — Читайте в статье.
IJN Kako (яп. 加古, по названию реки в префектуре Хёго) — тяжёлый крейсер Японского императорского флота типа «Фурутака». Крейсер отличается мощным главным калибром и неплохой живучестью, однако страдает от отсутствия ПВО и слабого противоминного калибра. Подробнее о крейсере «Како» — в этой статье.
IJN Tone — вершина развития японских тяжёлых крейсеров. Корабль отличается мощным главным калибром, многочисленным зенитным калибром, имеет тяжёлое торпедное вооружение и неплохо бронирован. К его минусам можно отнести разве что отсутствие авиационного вооружения. Подробности о данном тяжёлом крейсере — далее.
Серия линейных крейсеров типа «Конго» была заложена в Японии с целью не отставать от ведущих морских держав в дредноутной гонке. Из четырёх построенных в серии кораблей в игре не представлен только один — «Хиэй». Все линкоры серии весьма схожи по характеристикам. Высокая скорость и мощные орудия главного калибра делают эти корабли весьма грозными противниками на большой дистанции, «Конго» и «Харуна» могут также похвастаться практически непреодолимой батареей ПВО. Однако слабое бронирование не позволяет данным кораблям выступать в первой линии. Подробности об этих образцах японского кораблестроения — далее в статье.
Mitsubishi T-2 — первый сверхзвуковой самолет, разработанный в Японии после окончания Второй мировой войны. Он стал не просто символом возрождения японской авиационной промышленности, но и сыграл ключевую роль в подготовке пилотов Воздушных сил самообороны. Сочетая в себе функции учебно-тренировочного и лёгкого боевого самолёта, T-2 воплотил концепцию «учителя и воина», подготовив целое поколение японских летчиков и заложив основу для создания истребителя F-1.
Японское танкостроение скоро отпразднует столетний юбилей: первые танки в Японии появились именно в двадцатых годах прошлого века. И хотя ранние машины были не слишком удачными, современные ОБТ страны по праву считаются одними из лучших. Сегодня мы поговорим о том, как выжать максимум из японских танков.
В японской ветке развития авиации довольно много различных самобытных истребителей. Это и легендарный A6M Zero, и скороподъёмные J2M Raiden, и необычная утка J7W1, и апогей развития поршневых истребителей N1K2-Ja Shiden-Kai... Но по какой-то причине в забвении осталось целое семейство истребителей Ki-43 Hayabusa (с яп. «Сапсан»), которые обладают не менее впечатляющими манёвренными качествами, чем знаменитый «Зеро». Сегодня подробно рассмотрим ранние версии этого интересного самолёта — Ki-43-I и Ki-43-II.
Япония по праву считается одним из главных морских государств эпохи Второй мировой войны. Императорский флот насчитывал сотни судов, однако некоторые из них заслуживают отдельного рассказа. Сегодня мы поговорим о рекордсменах среди японских кораблей: самых больших, быстрых и опасных.