STB-2 — различия между версиями
м |
Mavik03 (обсуждение | вклад) (→Бронезащита и живучесть) |
||
Строка 11: | Строка 11: | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
− | {{Specs-Tank-Armour}} | + | Бронирование STB-1 в общем можно оценить как слабое. 80 и 40 миллиметровые области во лбу и 40 миллиметров в бортах корпуса не могут защитить от снарядов противников боевого рейтинга 8.3. Очень редко снаряды могут отрикошетить благодаря рациональным углам наклона брони, но в большинстве случаев пробитие корпуса STB-1 не составит труда для орудий этого боевого рейтинга. Борта корпуса под прямым углом без проблем пробиваются крупнокалиберным браунингом. Любые автопушки пробивают борта даже при выставлении корпуса под углом. |
+ | |||
+ | Бронирование башни заметно лучше. Несмотря на сравнительно небольшую толщину бронирования, скругленная форма башни нередко приводит к рикошетам снарядов. Однако башня имеет множество слабых мест, таких как командирская башенка, щеки башни слева и справа от маски орудия, а также погон башни, который уязвим даже для автопушек. | ||
+ | |||
+ | Бронирование крыши корпуса, башни и МТО слабо и достигает максимум 67 мм на крыше башни. Соответственно, танк уязвим для атак курсового вооружения самолетов. За один удачный заход пилот может как поджечь STB-1, так и полностью вывести танк из строя. | ||
+ | |||
+ | STB-1 обладает классической компоновкой модулей и экипажа: 3 члена экипажа и боеукладка первой очереди из 16 снарядов в башне, мехвод и оставшаяся часть снарядов в передней части корпуса. Часть боеукладки первой очереди расположена в кормовой нише башни, что может приводить к ее подрыву при удачном пробитии лба башни. | ||
+ | |||
+ | В целом STB-1 имеет довольно плотную компоновку, что не способствует его выживаемости на поле боя. Пробитие корпуса любым типом снаряда грозит немедленным уничтожением танка. Однако стоит заметить, что при попадании в башню танк часто остается боеспособен за счет расположения экипажа в башне по разные стороны от орудия, а также возможности командира вести огонь из основного орудия, что нередко позволяет немедленно вести ответный огонь. Для повышения выживаемости рекомендуется брать в бой не более 25-30 снарядов. Это позволит убрать большую часть снарядов из пространства около мехвода, оставив лишь несколько снарядов в нижней части боеукладки. | ||
+ | |||
+ | STB-1 имеет систему постановки дымовой завесы, состоящую из шести 66 мм дымовых гранатометов. Дымовые гранаты выстреливаются по две штуки, обеспечивая постановку дымовой завесы за 2 секунды. Время удержания дымовой завесы - 20 секунд. {{Specs-Tank-Armour}} | ||
<!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?'' | <!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?'' | ||
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.'' | ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.'' | ||
--> | --> | ||
+ | |||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} |
Версия 00:30, 5 ноября 2023
Содержание
Описание
STB-1 (яп. 式戦車の試作車STB-1) — прототип будущего японского ОБТ Type 74. Был создан компанией Mitsubishi Heavy Industries в сентябре 1969 года вместе с STB-2 по программе STT. В конструкцию входили вращающаяся башенка для командира и новый автомат заряжания для основного орудия. Однако из-за экономических проблем, эти два прототипа не рассматривались для замены устаревающего Type 61. В целях снижения затрат на производство, с апреля 1970 г. по декабрь 1971 г., производились STB-3, STB-4, STB-5 и STB-6. Окончательное решение по программе STT было принято в ноябре 1973 года, что привело к завершению линии в 1974 году. А в следующем, 1975 году, началось серийное производство основного боевого танка — Type 74.
STB-1 был добавлен в игру вместе с выходом обновления 1.65 «Путь Самурая» и располагается в линейке исследования бронетехники Японии. Несмотря не схожесть с немецким Leopard и AMX-30, японский «самурай», кроме неплохой защиты и хорошей динамики, обладает уникальными особенностями, в частности регулируемая подвеска, которая позволяет наклонять корпус танка в любую сторону, компенсируя тем самым естественные неровности ландшафта и превращая базовые углы вертикального наведения орудия из неплохих в отличные, она же на следующих ОБТ будет их «козырем».
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование STB-1 в общем можно оценить как слабое. 80 и 40 миллиметровые области во лбу и 40 миллиметров в бортах корпуса не могут защитить от снарядов противников боевого рейтинга 8.3. Очень редко снаряды могут отрикошетить благодаря рациональным углам наклона брони, но в большинстве случаев пробитие корпуса STB-1 не составит труда для орудий этого боевого рейтинга. Борта корпуса под прямым углом без проблем пробиваются крупнокалиберным браунингом. Любые автопушки пробивают борта даже при выставлении корпуса под углом.
Бронирование башни заметно лучше. Несмотря на сравнительно небольшую толщину бронирования, скругленная форма башни нередко приводит к рикошетам снарядов. Однако башня имеет множество слабых мест, таких как командирская башенка, щеки башни слева и справа от маски орудия, а также погон башни, который уязвим даже для автопушек.
Бронирование крыши корпуса, башни и МТО слабо и достигает максимум 67 мм на крыше башни. Соответственно, танк уязвим для атак курсового вооружения самолетов. За один удачный заход пилот может как поджечь STB-1, так и полностью вывести танк из строя.
STB-1 обладает классической компоновкой модулей и экипажа: 3 члена экипажа и боеукладка первой очереди из 16 снарядов в башне, мехвод и оставшаяся часть снарядов в передней части корпуса. Часть боеукладки первой очереди расположена в кормовой нише башни, что может приводить к ее подрыву при удачном пробитии лба башни.
В целом STB-1 имеет довольно плотную компоновку, что не способствует его выживаемости на поле боя. Пробитие корпуса любым типом снаряда грозит немедленным уничтожением танка. Однако стоит заметить, что при попадании в башню танк часто остается боеспособен за счет расположения экипажа в башне по разные стороны от орудия, а также возможности командира вести огонь из основного орудия, что нередко позволяет немедленно вести ответный огонь. Для повышения выживаемости рекомендуется брать в бой не более 25-30 снарядов. Это позволит убрать большую часть снарядов из пространства около мехвода, оставив лишь несколько снарядов в нижней части боеукладки.
STB-1 имеет систему постановки дымовой завесы, состоящую из шести 66 мм дымовых гранатометов. Дымовые гранаты выстреливаются по две штуки, обеспечивая постановку дымовой завесы за 2 секунды. Время удержания дымовой завесы - 20 секунд.Подвижность
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Пулемётное вооружение
Японские средние танки | |
---|---|
На базе Chi-Ha | Chi-Ha · Chi-Ha Kai · Chi-Ha Short Gun |
На базе Chi-He | Chi-He · Chi-He (5th Regiment) · Ho-I · Chi-Nu · Chi-Nu II · Ka-Chi |
Chi-To | Chi-To · Chi-To Late |
Chi-Ri | Chi-Ri II |
Прототипы ОБТ | ST-A1 · ST-A2 · ST-A3 · STB-2 |
Type 61 | Type 61 |
Type 74 | Type 74 (E) · Type 74 (C) · Type 74 (F) · Type 74 (G) |
Type 90 | Type 90 · Type 90 (B) · Type 90 (B) "Fuji" |
Type 10 | TKX (P) · TKX · Type 10 |
Американские | ▅M4A3 (76) W · ▅M47 |