Panther D — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
|||
| (не показано 10 промежуточных версий 7 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card |
|code=germ_pzkpfw_V_ausf_d_panther | |code=germ_pzkpfw_V_ausf_d_panther | ||
| + | |images={{Specs-Card-Image|Pz.Kpfw. Panther Ausf. D заглавный скриншот.jpg}} | ||
}} | }} | ||
| − | |||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | [[ | + | '''Panzerkampfwagen V Panther''' — немецкий средний танк периода Второй мировой войны, разработанный в 1941–1943 годах конструкторами фирмы MAN. При разработке машины учитывался опыт боёв на Восточном фронте, а именно трудности борьбы с советскими [[Т-34 (семейство техники)|Т-34]]. В отличие от [[Pz.IV (семейство техники)|предыдущих]] Pz.Kpfw., «Пантера» получила наклонное бронирование корпуса, что серьёзно повысило живучесть танка. Танки модификации '''Ausf. D''' стали первой версией Pz.V, запущенной в серийное производство: в 1942–1943 годах было изготовлено 842 экземпляра. Как и Panther более поздних модификаций, танки широко применялись немецкой армией в ходе Второй мировой войны. |
| − | Pz.Kpfw. | + | В игре '''Pz. Kpfw. V Ausf. D''' появился ещё во время закрытого бета-тестирования наземной техники. Хорошая подвижность позволяет машине проводить фланговые манёвры или быстро прибывать на точку захвата. Благодаря отличному 75-мм орудию с прекрасной баллистикой, «Пантера» также способна бороться с любыми танками противника даже на больших дистанциях. Однако крайне низкая скорость поворота башни и не позволяет танку эффективно вести бой на малых дистанциях. Кроме того, в бронировании машины немало уязвимых зон (к примеру, щёки башни или борты корпуса), а низкая скорость заднего хода не позволяет быстро отступать с поля боя. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| − | + | {{Specs-Tank-Armour}} | |
| − | Pz.Kpfw. Panther Ausf. D обладает отличным лобовым бронированием, но очень уязвима с бортов. Пожалуй главным достоинством танка является его {{Пояснение|ВЛД|Верхняя лобовая деталь}}, толщиной 80 мм, расположенная под углом наклона в 56°. ВЛД «Пантеры» могут пробить только длинноствольные 88-мм орудия немцев и советские 122-мм орудия, которые не так часто встречаются в бою, остальным противникам же не под силу пробить эту часть танка, а, учитывая хорошие углы наклона, даже снаряды способные поражать ВЛД машины могут срикошетить не нанеся урона. {{Пояснение|НЛД|Нижняя лобовая деталь}} бронированна чуть скромнее — 60 мм брони при угле наклона в 55°, при таком угле наклона рикошеты от НЛД тоже не редки, но, сюда Pz.Kpfw. Panther Ausf. D может поразить большая часть противников, однако, расположенная сразу за НЛД, довольно массивная трансмиссия, принимает на себя большую часть осколков снарядов, тем самым защищая экипаж и боекомплект, но, при этом, повреждённая трансмиссия не даст танку продвинуться дальше или отступить. | + | Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D обладает отличным лобовым бронированием, но очень уязвима с бортов. Пожалуй главным достоинством танка является его {{Пояснение|ВЛД|Верхняя лобовая деталь}}, толщиной 80 мм, расположенная под углом наклона в 56°. ВЛД «Пантеры» могут пробить только длинноствольные 88-мм орудия немцев и советские 122-мм орудия, которые не так часто встречаются в бою, остальным противникам же не под силу пробить эту часть танка, а, учитывая хорошие углы наклона, даже снаряды способные поражать ВЛД машины могут срикошетить не нанеся урона. {{Пояснение|НЛД|Нижняя лобовая деталь}} бронированна чуть скромнее — 60 мм брони при угле наклона в 55°, при таком угле наклона рикошеты от НЛД тоже не редки, но, сюда Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D может поразить большая часть противников, однако, расположенная сразу за НЛД, довольно массивная трансмиссия, принимает на себя большую часть осколков снарядов, тем самым защищая экипаж и боекомплект, но, при этом, повреждённая трансмиссия не даст танку продвинуться дальше или отступить. |
Лобовая часть башни тоже бронирована очень не плохо, практически всю её прикрывает массивная маска орудия, толщиной 100 мм, которая имеет округлую форму, что, с одной стороны увеличивает шанс рикошета снарядов, с другой же, попав в нижнюю часть маски орудия, снаряд противника запросто может срикошетить в корпус танка. Лишь узкие щечки башни и, более узкая, полоска брони под маской орудия, хотя и имеют всё те же 100 мм брони, но лишены каких-либо углов наклона, поэтому более уязвимы к пробитию, чем маска орудия. Имея высокий силуэт, борта корпуса толщиной всего 40 мм, почти без углов наклона, крайне уязвимы не только для большинства танковых орудий, но даже для скорострельных зенитных пушек. Постановка корпуса «ромбом» противопоказана «Пантере», из-за тонкой брони бортов, даже под очень острыми углами, вражеские снаряды без труда пробивают бортовую броню. Корма корпуса толщиной 40 мм так же уязвима, как и борта. | Лобовая часть башни тоже бронирована очень не плохо, практически всю её прикрывает массивная маска орудия, толщиной 100 мм, которая имеет округлую форму, что, с одной стороны увеличивает шанс рикошета снарядов, с другой же, попав в нижнюю часть маски орудия, снаряд противника запросто может срикошетить в корпус танка. Лишь узкие щечки башни и, более узкая, полоска брони под маской орудия, хотя и имеют всё те же 100 мм брони, но лишены каких-либо углов наклона, поэтому более уязвимы к пробитию, чем маска орудия. Имея высокий силуэт, борта корпуса толщиной всего 40 мм, почти без углов наклона, крайне уязвимы не только для большинства танковых орудий, но даже для скорострельных зенитных пушек. Постановка корпуса «ромбом» противопоказана «Пантере», из-за тонкой брони бортов, даже под очень острыми углами, вражеские снаряды без труда пробивают бортовую броню. Корма корпуса толщиной 40 мм так же уязвима, как и борта. | ||
| − | Борта и корма башни Pz.Kpfw. Panther Ausf. D толщиной 45 мм и углом наклона 24° довольно уязвимы для большинства орудий, но, изучив модификацию «Накладная броня», почти всю их часть будут прикрывать 20 мм траки, которые значительно усилят бронезащиту башни. Отдельно стоит отметить командирскую башенку толщиной 110 мм, выступающую над башней, попадание в которую может запросто вывести из строя весь экипаж башни. Имея очень высокий силуэт, Pz.Kpfw. Panther Ausf. D испытывает трудности с поиском подходящих укрытий, да и будет более заметной, в сравнении с более низкими танками. Несмотря на большое пространство внутри корпуса, боекомплект, который разнесён по всему корпусу, очень уязвим для осколков снарядов и нередко потеря «Пантеры» будет связана именно с его детонацией. По краям башни установлены шесть 66-мм дымовых гранатомётов для постановки полукруглой дымовой завесы перед тем местом, куда, в данный момент, направлено орудие танка, они не раз пригодятся игроку для неожиданных обходов противника, незаметного отступления или чтобы укрыть обездвиженную машину на время ремонта. | + | Борта и корма башни Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D толщиной 45 мм и углом наклона 24° довольно уязвимы для большинства орудий, но, изучив модификацию «Накладная броня», почти всю их часть будут прикрывать 20 мм траки, которые значительно усилят бронезащиту башни. Отдельно стоит отметить командирскую башенку толщиной 110 мм, выступающую над башней, попадание в которую может запросто вывести из строя весь экипаж башни. Имея очень высокий силуэт, Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D испытывает трудности с поиском подходящих укрытий, да и будет более заметной, в сравнении с более низкими танками. Несмотря на большое пространство внутри корпуса, боекомплект, который разнесён по всему корпусу, очень уязвим для осколков снарядов и нередко потеря «Пантеры» будет связана именно с его детонацией. По краям башни установлены шесть 66-мм дымовых гранатомётов для постановки полукруглой дымовой завесы перед тем местом, куда, в данный момент, направлено орудие танка, они не раз пригодятся игроку для неожиданных обходов противника, незаметного отступления или чтобы укрыть обездвиженную машину на время ремонта. |
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | Файл:Panther D. Рентген.jpg|Расположение экипажа и модулей внутри Pz.Kpfw. Panther Ausf. D | ||
| + | Файл:Panther D траки.jpg|Расположение дополнительных траков на правом борту при покупке модификации "Накладная броня" | ||
| + | Файл:Panther D траки 2.jpg|Расположение дополнительных траков на левом борту при покупке модификации "Накладная броня" | ||
| + | </gallery> | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
| + | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
[[Файл:Pz.Kpfw. Panther Ausf. D большие габариты.jpg|thumb|300px|right|Большие габариты и высокий силуэт Pz.Kpfw. Panther Ausf. D сыграет не на руку игроку при маскировке танка на местности]] | [[Файл:Pz.Kpfw. Panther Ausf. D большие габариты.jpg|thumb|300px|right|Большие габариты и высокий силуэт Pz.Kpfw. Panther Ausf. D сыграет не на руку игроку при маскировке танка на местности]] | ||
| − | Pz.Kpfw. Panther Ausf. D является одним из самых быстрых танков на своём боевом рейтинге. Имея максимальную скорость в 61 км/ч, «Пантера» может быстро набирать скорость и хорошо удерживает её, даже на пересечённой местности. Задняя скорость всего 4 км/ч и, учитывая внушительные размеры танка, с такой задней скоростью быстро сдать назад или откатиться после выстрела не получится, что, несомненно, является огромным недостатком машины. Зато танк быстро разворачивается как с места, так и на ходу, при этом незначительно теряя в скорости. Также, отличительной чертой всех «Пантер» станет преодоление водных преград и вязких грунтов. Благодаря широким гусеницам и высокому дорожному просвету, на вышеупомянутых ландшафтах, машина вполне может удерживать скорость в 20-30 км/ч, что гораздо быстрее чем у остальных аналогичных машин. Но разрушаемые препятствия, как то заборы, деревья и прочее, сильно замедляют Kpfw. | + | Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D является одним из самых быстрых танков на своём боевом рейтинге. Имея максимальную скорость в 61 км/ч, «Пантера» может быстро набирать скорость и хорошо удерживает её, даже на пересечённой местности. Задняя скорость всего 4 км/ч и, учитывая внушительные размеры танка, с такой задней скоростью быстро сдать назад или откатиться после выстрела не получится, что, несомненно, является огромным недостатком машины. Зато танк быстро разворачивается как с места, так и на ходу, при этом незначительно теряя в скорости. Также, отличительной чертой всех «Пантер» станет преодоление водных преград и вязких грунтов. Благодаря широким гусеницам и высокому дорожному просвету, на вышеупомянутых ландшафтах, машина вполне может удерживать скорость в 20-30 км/ч, что гораздо быстрее чем у остальных аналогичных машин. Но разрушаемые препятствия, как то заборы, деревья и прочее, сильно замедляют Pz.Kpfw.Ⅴ при разрушении их корпусом машины. |
| + | |||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Tank-Armaments}} | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
| + | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | ||
| − | Pz.Kpfw. Panther Ausf. D вооружен 75-мм длинноствольным орудием | + | Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D вооружен '''75-мм длинноствольным орудием KwK 42''', с боезапасом в 79 снарядов. Благодаря длине ствола, орудие имеет очень высокую точность, даже на дальних дистанциях, и хорошее бронепробитие. Заброневое воздействие у снарядов среднее. Его вполне хватит для уничтожения танков с малым заброневым пространством и плотной компоновкой, но, для танков с разнесённой компоновкой или большим внутренним пространством, придётся потратить не один выстрел, до их полного уничтожения или же точно знать где расположены жизненно важные узлы танка или боекомплект, чтобы уничтожить их одним попаданием. Перезарядка орудия идёт со средней скоростью. Одним из главных недостатков «Пантеры» является очень медленное вращение башни, что очень снижает её ценность в ближнем бою и, зачастую, игроку придётся доворачивать орудие до цели корпусом, чтобы вовремя успеть дать выстрел по противнику. Отдельно стоит отметить отличную кратность оптики прицела, что, в совокупности с высокой точностью орудия, делает «Пантеру» отличным танком для ведения снайперской стрельбы с дальних дистанций. |
| − | Для танка доступно | + | Для танка доступно два типа снарядов: |
* '''PzGr 39/42''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет отличное бронепробитие, но обладает средним заброневым воздействием. Эффективен против, почти, всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка. | * '''PzGr 39/42''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет отличное бронепробитие, но обладает средним заброневым воздействием. Эффективен против, почти, всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка. | ||
| − | * '''Sprgr. 42''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет очень низкое бронепробитие, но обладает большим количеством взрывчатого вещества. Бесполезен против бронированной техники. Может быть полезен, разве что, при стрельбе по {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}} на базе грузовиков или {{Пояснение|САУ|Самоходная артиллерийская установка}} открытой рубкой, с экипажем не защищённым бронёй. | + | * '''Sprgr. 42''' — осколочно-фугасный снаряд. Имеет очень низкое бронепробитие, но обладает большим количеством взрывчатого вещества. Бесполезен против бронированной техники. Может быть полезен, разве что, при стрельбе по {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}} на базе грузовиков или {{Пояснение|САУ|Самоходная артиллерийская установка}} с открытой рубкой, с экипажем не защищённым бронёй. |
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
| + | {{Specs-Tank-Weapon|2}} | ||
| − | Pz.Kpfw. Panther Ausf. D вооружен 7,92-мм пулемётом MG34 с боезапасом в 2700 патронов. Пулемёт спарен в башне с основным орудием и, на своём боевом рейтинге, почти полностью бесполезен в борьбе с бронированной техникой противников. | + | Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D вооружен '''7,92-мм пулемётом MG34''' с боезапасом в 2700 патронов. Пулемёт спарен в башне с основным орудием и, на своём боевом рейтинге, почти полностью бесполезен в борьбе с бронированной техникой противников. |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
[[Файл:Pz.Kpfw. Panther Ausf. D постановка дымовой завесы.jpg|thumb|300px|right|Шесть дымовых гранатомётов на башне не раз пригодятся игроку в трудных ситуациях]] | [[Файл:Pz.Kpfw. Panther Ausf. D постановка дымовой завесы.jpg|thumb|300px|right|Шесть дымовых гранатомётов на башне не раз пригодятся игроку в трудных ситуациях]] | ||
| − | Pz.Kpfw. Panther Ausf. D не предназначен для ближних противостояний и атак в авангарде команды. Несмотря на свою отличную лобовую броню и достаточно мощное вооружение, медленная скорость поворота башни, крайне низкая скорость заднего хода и внушительные габариты самого танка, приводят к тому, что в ближних противостояниях с менее габаритными и подвижными противниками, «Пантера» проиграет дуэль, кроме того, с задней скорость всего в 4 км/ч, танк попросту не успеет вовремя сдать задом, в случае опасности. Благодаря своей высокой подвижности и проходимости, машина может быстро обходить противников с флангов, но, из-за высокого силуэта и очень низкого заднего хода, эта тактика весьма спорная, ибо, игрок будет испытывать трудности с поиском подходящих укрытий, кроме того, при фланговом обходе, внушительные габариты танка могут привлечь внимание противников. Наиболее эффективная тактика игры на «Пантере» заключается в занятии выгодных позиций, неподалёку от точек захвата или путей продвижения противника и отстрел всех, кто попадётся в прицел игрока. Кроме этой тактики, | + | Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D не предназначен для ближних противостояний и атак в авангарде команды. Несмотря на свою отличную лобовую броню и достаточно мощное вооружение, медленная скорость поворота башни, крайне низкая скорость заднего хода и внушительные габариты самого танка, приводят к тому, что в ближних противостояниях с менее габаритными и подвижными противниками, «Пантера» проиграет дуэль, кроме того, с задней скорость всего в 4 км/ч, танк попросту не успеет вовремя сдать задом, в случае опасности. Благодаря своей высокой подвижности и проходимости, машина может быстро обходить противников с флангов, но, из-за высокого силуэта и очень низкого заднего хода, эта тактика весьма спорная, ибо, игрок будет испытывать трудности с поиском подходящих укрытий, кроме того, при фланговом обходе, внушительные габариты танка могут привлечь внимание противников. Наиболее эффективная тактика игры на «Пантере» заключается в занятии выгодных позиций, неподалёку от точек захвата или путей продвижения противника и отстрел всех, кто попадётся в прицел игрока. Кроме этой тактики, Panther D неплохо себя зарекомендует как танк поддержки, следуя за основной атакующей группой и прикрывая их, а также в роли снайпера, чему сопутствует высокая точность орудия на дальних дистанциях и отличная кратность оптики прицела. |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| Строка 48: | Строка 61: | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | * Точное и мощное орудие | + | * Точное и мощное орудие; |
| − | * Отличная лобовая броня | + | * Отличная лобовая броня; |
| − | * Хорошая подвижность и манёвренность | + | * Хорошая подвижность и манёвренность; |
| − | * Высокая проходимость на вязких грунтах и водных препятствиях | + | * Высокая проходимость на вязких грунтах и водных препятствиях; |
| − | * Хорошая кратность оптики | + | * Хорошая кратность оптики. |
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | * Высокий силуэт | + | * Высокий силуэт; |
| − | * Низкая скорость поворота башни | + | * Низкая скорость поворота башни; |
| − | * Скорость заднего хода | + | * Скорость заднего хода; |
| − | * Очень слабая бронезащита бортов корпуса | + | * Очень слабая бронезащита бортов корпуса; |
| − | * Высокая уязвимость боекомплекта | + | * Высокая уязвимость боекомплекта. |
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
[[Файл:Pz.Kpfw. Panther Ausf. D фотогалерея 1.jpg|thumb|300px|right|Pz.Kpfw. Panther Ausf. D]] | [[Файл:Pz.Kpfw. Panther Ausf. D фотогалерея 1.jpg|thumb|300px|right|Pz.Kpfw. Panther Ausf. D]] | ||
| − | Впервые, немецкие военные задумались о создании нового танка, на замену Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV еще в 1938 году и даже начались разработки новых проектов, но ни один из них так и не дошел до постройки, т.к., на тот момент, немцев вполне устраивали те танки, которые были в их армии. Вопрос о создании нового танка, вновь, встал перед ними уже в середине 1941 года, когда Панцерваффе впервые столкнулись с советскими танками Т-34 и КВ-1, с которыми пушки немецких танков попросту не справлялись, а броня запросто пробивалась советскими пушками. Детально изучив трофейные советские Т-34, министерство вооружений Третьего Рейха выдало техническое задание, которое требовало от конструкторов создание среднего танка, массой до 35 тонн, в котором были бы переняты все сильные качества советского Т-34. Разработка была поручена двум фирмам — Daimler-Benz и MAN. Обе фирмы успешно справились с поставленной задачей и оба прототипа были представлены военной комиссии. Проект Daimler-Benz, внешне, был очень похож на советский Т-34, включая, не типичное для немецкого танкостроения, расположение трансмиссии и ведущих колёс в задней части корпуса, проект фирмы MAN имел более классическую компоновку, с расположением ведущих колёс и трансмиссии в передней части корпуса, что давало возможность сместить башню в центр корпуса. После длительных раздумий, военная комиссия, сделала свой выбор в пользу проекта фирмы MAN. | + | Впервые, немецкие военные задумались о создании нового танка, на замену [[Pz.III L|Pz.Kpfw. III]] и [[Pz.IV G|Pz.Kpfw. IV]] еще в 1938 году и даже начались разработки новых проектов, но ни один из них так и не дошел до постройки, т.к., на тот момент, немцев вполне устраивали те танки, которые были в их армии. Вопрос о создании нового танка, вновь, встал перед ними уже в середине 1941 года, когда Панцерваффе впервые столкнулись с советскими танками [[Т-34 (1941)|Т-34]] и [[КВ-1 (ЗиС-5)|КВ-1]], с которыми пушки немецких танков попросту не справлялись, а броня запросто пробивалась советскими пушками. Детально изучив трофейные советские Т-34, министерство вооружений Третьего Рейха выдало техническое задание, которое требовало от конструкторов создание среднего танка, массой до 35 тонн, в котором были бы переняты все сильные качества советского Т-34. Разработка была поручена двум фирмам — Daimler-Benz и MAN. Обе фирмы успешно справились с поставленной задачей и оба прототипа были представлены военной комиссии. Проект Daimler-Benz, внешне, был очень похож на советский Т-34, включая, не типичное для немецкого танкостроения, расположение трансмиссии и ведущих колёс в задней части корпуса, проект фирмы MAN имел более классическую компоновку, с расположением ведущих колёс и трансмиссии в передней части корпуса, что давало возможность сместить башню в центр корпуса. После длительных раздумий, военная комиссия, сделала свой выбор в пользу проекта фирмы MAN. |
| − | |||
Несмотря на то, что, по остальным требованиям, MAN успешно справилась со своей задачей, в требования по массе им вложиться не удалось. Высокий силуэт, из-за большого шага катков, который давал высокий комфорт экипажу при движении по пересечённой местности, а также обильная техническая начинка танка, привели к тому, что вес серийных Pz.Kpfw.V превысил 44 тонны. Несмотря на это, танк был запущен в серийное производство в декабре 1942 года. Первой производственной серией Pz.Kpfw.V стала Ausf. D. Она отличалась от остальных машин формой командирской башенки, более слабой, чем у последующих производственных серий, лобовой и бортовой бронёй, пулемётным гнездом стрелка-радиста и другими мелкими техническими отличиями. Танки этой серии отличались низкой надёжностью двигателей и ходовой части, из-за спешки в производстве и технических недоработок, часто ломались на марше, застревали на пересечённой местности и даже сгорали до тла, из-за пожаров двигателей, но всё это было в будущем успешно исправлено и устранено. Несмотря на низкую техническую надёжность и большие потери из-за поломок, машина оказалась очень грозным противником советских и союзных танкистов, которые, в первых столкновениях с ними попросту не могли с ними справиться в лобовых противостояниях. | Несмотря на то, что, по остальным требованиям, MAN успешно справилась со своей задачей, в требования по массе им вложиться не удалось. Высокий силуэт, из-за большого шага катков, который давал высокий комфорт экипажу при движении по пересечённой местности, а также обильная техническая начинка танка, привели к тому, что вес серийных Pz.Kpfw.V превысил 44 тонны. Несмотря на это, танк был запущен в серийное производство в декабре 1942 года. Первой производственной серией Pz.Kpfw.V стала Ausf. D. Она отличалась от остальных машин формой командирской башенки, более слабой, чем у последующих производственных серий, лобовой и бортовой бронёй, пулемётным гнездом стрелка-радиста и другими мелкими техническими отличиями. Танки этой серии отличались низкой надёжностью двигателей и ходовой части, из-за спешки в производстве и технических недоработок, часто ломались на марше, застревали на пересечённой местности и даже сгорали до тла, из-за пожаров двигателей, но всё это было в будущем успешно исправлено и устранено. Несмотря на низкую техническую надёжность и большие потери из-за поломок, машина оказалась очень грозным противником советских и союзных танкистов, которые, в первых столкновениях с ними попросту не могли с ними справиться в лобовых противостояниях. | ||
| − | + | [[Файл:Pz.Kpfw. Panther Ausf. D фотогалерея 2.jpg|thumb|300px|right|Pz.Kpfw. Panther Ausf. D на железнодорожной платформе, по пути на линию фронта]]Боевое крещение, Pz.Kpfw. Panther Ausf. D получила 5 июля 1943 года в сражении на Курской Дуге, где успешно атаковали советские танки, не понеся боевых потерь, тем не менее, большая часть танков, летом 1943 года, была утеряна немцами не во время сражений, а именно из-за технических поломок и неисправностей. Тем не менее, по совокупности бронирования и огневой мощи, на лето 1943 года, Pz.Kpfw. Panther Ausf. D могла без труда поражать любой советский танк того времени, за что и возымела соответствующую славу среди танкистов Вермахта. Кроме своих боевых качеств, танкистам полюбился новый танк и за удобство и комфорт самого экипажа, как при ведении боя, так и при движении по пересечённой местности. Однако, за всё приходится платить, «Пантера» оказалась весьма дорогим в производстве танком, поэтому, до середины 1944 года, основным танком '''Панцерваффе''', так и оставался Pz.Kpfw. IV и наладить производство Pz.Kpfw. V в нужных армии количествах так и не удалось до самого окончания войны. Pz.Kpfw. Panther Ausf. D выпускалась серийно до августа 1943 года, после чего, пройдя ряд модификаций, доработок и улучшений, главные из которых касались надёжности ходовой части и двигателя, уступила дорогу следующей модификации танка Pz.Kpfw. V. | |
| − | [[Файл:Pz.Kpfw. Panther Ausf. D фотогалерея 2.jpg|thumb|300px|right|Pz.Kpfw. Panther Ausf. D на железнодорожной платформе, по пути на линию фронта]]Боевое крещение, Pz.Kpfw. Panther Ausf. D получила 5 июля 1943 года в сражении на Курской Дуге, где успешно атаковали советские танки, не понеся боевых потерь, тем не менее, большая часть танков, летом 1943 года, была утеряна немцами не во время сражений, а именно из-за технических поломок и неисправностей. Тем не менее, по совокупности бронирования и огневой мощи, на лето 1943 года, Pz.Kpfw. Panther Ausf. D могла без труда поражать любой советский танк того времени, за что и возымела соответствующую славу среди танкистов Вермахта. Кроме своих боевых качеств, танкистам полюбился новый танк и за удобство и комфорт самого экипажа, как при ведении боя, так и при движении по пересечённой местности. Однако, за всё приходится платить, «Пантера» оказалась весьма дорогим в производстве танком, поэтому, до середины 1944 года, основным танком Панцерваффе, так и оставался Pz.Kpfw. IV и наладить производство Pz.Kpfw. V в нужных армии количествах так и не удалось до самого окончания войны. Pz.Kpfw. Panther Ausf. D выпускалась серийно до августа 1943 года, после чего, пройдя ряд модификаций, доработок и улучшений, главные из которых касались надёжности ходовой части и двигателя, уступила дорогу следующей модификации танка Pz.Kpfw. V. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| Строка 90: | Строка 101: | ||
{{Youtube-gallery|ClSEC0qHN5M|Обзор Pz.Kpfw. Panther Ausf. D от Thorneyed. РБ|FKAu0wR3LrM|Обзор Pz.Kpfw. Panther Ausf. D от Thorneyed. АБ|weQrf9STIWo|Обзор Pz.Kpfw. Panther Ausf. D от CrewGTW|}} | {{Youtube-gallery|ClSEC0qHN5M|Обзор Pz.Kpfw. Panther Ausf. D от Thorneyed. РБ|FKAu0wR3LrM|Обзор Pz.Kpfw. Panther Ausf. D от Thorneyed. АБ|weQrf9STIWo|Обзор Pz.Kpfw. Panther Ausf. D от CrewGTW|}} | ||
| − | |||
== См. также == | == См. также == | ||
| Строка 103: | Строка 113: | ||
* [http://www.mihistory.kiev.ua/reich/tank_vo/pz/pzV.htm Статья о создании танка «Пантера»] | * [http://www.mihistory.kiev.ua/reich/tank_vo/pz/pzV.htm Статья о создании танка «Пантера»] | ||
* [https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/tanki/pz-kpfw-v-pantera/ Статья на militaryarms.ru] | * [https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/tanki/pz-kpfw-v-pantera/ Статья на militaryarms.ru] | ||
| − | |||
| − | |||
{{Семейство Pz.V}} | {{Семейство Pz.V}} | ||
{{Немецкие средние танки}} | {{Немецкие средние танки}} | ||
Текущая версия на 11:24, 11 декабря 2023
Содержание
Описание
Panzerkampfwagen V Panther — немецкий средний танк периода Второй мировой войны, разработанный в 1941–1943 годах конструкторами фирмы MAN. При разработке машины учитывался опыт боёв на Восточном фронте, а именно трудности борьбы с советскими Т-34. В отличие от предыдущих Pz.Kpfw., «Пантера» получила наклонное бронирование корпуса, что серьёзно повысило живучесть танка. Танки модификации Ausf. D стали первой версией Pz.V, запущенной в серийное производство: в 1942–1943 годах было изготовлено 842 экземпляра. Как и Panther более поздних модификаций, танки широко применялись немецкой армией в ходе Второй мировой войны.
В игре Pz. Kpfw. V Ausf. D появился ещё во время закрытого бета-тестирования наземной техники. Хорошая подвижность позволяет машине проводить фланговые манёвры или быстро прибывать на точку захвата. Благодаря отличному 75-мм орудию с прекрасной баллистикой, «Пантера» также способна бороться с любыми танками противника даже на больших дистанциях. Однако крайне низкая скорость поворота башни и не позволяет танку эффективно вести бой на малых дистанциях. Кроме того, в бронировании машины немало уязвимых зон (к примеру, щёки башни или борты корпуса), а низкая скорость заднего хода не позволяет быстро отступать с поля боя.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D обладает отличным лобовым бронированием, но очень уязвима с бортов. Пожалуй главным достоинством танка является его ВЛД, толщиной 80 мм, расположенная под углом наклона в 56°. ВЛД «Пантеры» могут пробить только длинноствольные 88-мм орудия немцев и советские 122-мм орудия, которые не так часто встречаются в бою, остальным противникам же не под силу пробить эту часть танка, а, учитывая хорошие углы наклона, даже снаряды способные поражать ВЛД машины могут срикошетить не нанеся урона. НЛД бронированна чуть скромнее — 60 мм брони при угле наклона в 55°, при таком угле наклона рикошеты от НЛД тоже не редки, но, сюда Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D может поразить большая часть противников, однако, расположенная сразу за НЛД, довольно массивная трансмиссия, принимает на себя большую часть осколков снарядов, тем самым защищая экипаж и боекомплект, но, при этом, повреждённая трансмиссия не даст танку продвинуться дальше или отступить.
Лобовая часть башни тоже бронирована очень не плохо, практически всю её прикрывает массивная маска орудия, толщиной 100 мм, которая имеет округлую форму, что, с одной стороны увеличивает шанс рикошета снарядов, с другой же, попав в нижнюю часть маски орудия, снаряд противника запросто может срикошетить в корпус танка. Лишь узкие щечки башни и, более узкая, полоска брони под маской орудия, хотя и имеют всё те же 100 мм брони, но лишены каких-либо углов наклона, поэтому более уязвимы к пробитию, чем маска орудия. Имея высокий силуэт, борта корпуса толщиной всего 40 мм, почти без углов наклона, крайне уязвимы не только для большинства танковых орудий, но даже для скорострельных зенитных пушек. Постановка корпуса «ромбом» противопоказана «Пантере», из-за тонкой брони бортов, даже под очень острыми углами, вражеские снаряды без труда пробивают бортовую броню. Корма корпуса толщиной 40 мм так же уязвима, как и борта.
Борта и корма башни Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D толщиной 45 мм и углом наклона 24° довольно уязвимы для большинства орудий, но, изучив модификацию «Накладная броня», почти всю их часть будут прикрывать 20 мм траки, которые значительно усилят бронезащиту башни. Отдельно стоит отметить командирскую башенку толщиной 110 мм, выступающую над башней, попадание в которую может запросто вывести из строя весь экипаж башни. Имея очень высокий силуэт, Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D испытывает трудности с поиском подходящих укрытий, да и будет более заметной, в сравнении с более низкими танками. Несмотря на большое пространство внутри корпуса, боекомплект, который разнесён по всему корпусу, очень уязвим для осколков снарядов и нередко потеря «Пантеры» будет связана именно с его детонацией. По краям башни установлены шесть 66-мм дымовых гранатомётов для постановки полукруглой дымовой завесы перед тем местом, куда, в данный момент, направлено орудие танка, они не раз пригодятся игроку для неожиданных обходов противника, незаметного отступления или чтобы укрыть обездвиженную машину на время ремонта.
Расположение экипажа и модулей внутри Pz.Kpfw. Panther Ausf. D
Расположение дополнительных траков на правом борту при покупке модификации "Накладная броня"
Расположение дополнительных траков на левом борту при покупке модификации "Накладная броня"
Подвижность
Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D является одним из самых быстрых танков на своём боевом рейтинге. Имея максимальную скорость в 61 км/ч, «Пантера» может быстро набирать скорость и хорошо удерживает её, даже на пересечённой местности. Задняя скорость всего 4 км/ч и, учитывая внушительные размеры танка, с такой задней скоростью быстро сдать назад или откатиться после выстрела не получится, что, несомненно, является огромным недостатком машины. Зато танк быстро разворачивается как с места, так и на ходу, при этом незначительно теряя в скорости. Также, отличительной чертой всех «Пантер» станет преодоление водных преград и вязких грунтов. Благодаря широким гусеницам и высокому дорожному просвету, на вышеупомянутых ландшафтах, машина вполне может удерживать скорость в 20-30 км/ч, что гораздо быстрее чем у остальных аналогичных машин. Но разрушаемые препятствия, как то заборы, деревья и прочее, сильно замедляют Pz.Kpfw.Ⅴ при разрушении их корпусом машины.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D вооружен 75-мм длинноствольным орудием KwK 42, с боезапасом в 79 снарядов. Благодаря длине ствола, орудие имеет очень высокую точность, даже на дальних дистанциях, и хорошее бронепробитие. Заброневое воздействие у снарядов среднее. Его вполне хватит для уничтожения танков с малым заброневым пространством и плотной компоновкой, но, для танков с разнесённой компоновкой или большим внутренним пространством, придётся потратить не один выстрел, до их полного уничтожения или же точно знать где расположены жизненно важные узлы танка или боекомплект, чтобы уничтожить их одним попаданием. Перезарядка орудия идёт со средней скоростью. Одним из главных недостатков «Пантеры» является очень медленное вращение башни, что очень снижает её ценность в ближнем бою и, зачастую, игроку придётся доворачивать орудие до цели корпусом, чтобы вовремя успеть дать выстрел по противнику. Отдельно стоит отметить отличную кратность оптики прицела, что, в совокупности с высокой точностью орудия, делает «Пантеру» отличным танком для ведения снайперской стрельбы с дальних дистанций.
Для танка доступно два типа снарядов:
- PzGr 39/42 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет отличное бронепробитие, но обладает средним заброневым воздействием. Эффективен против, почти, всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
- Sprgr. 42 — осколочно-фугасный снаряд. Имеет очень низкое бронепробитие, но обладает большим количеством взрывчатого вещества. Бесполезен против бронированной техники. Может быть полезен, разве что, при стрельбе по ЗСУ на базе грузовиков или САУ с открытой рубкой, с экипажем не защищённым бронёй.
Пулемётное вооружение
Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D вооружен 7,92-мм пулемётом MG34 с боезапасом в 2700 патронов. Пулемёт спарен в башне с основным орудием и, на своём боевом рейтинге, почти полностью бесполезен в борьбе с бронированной техникой противников.
Применение в бою
Pz.Kpfw.Ⅴ Panther Ausf. D не предназначен для ближних противостояний и атак в авангарде команды. Несмотря на свою отличную лобовую броню и достаточно мощное вооружение, медленная скорость поворота башни, крайне низкая скорость заднего хода и внушительные габариты самого танка, приводят к тому, что в ближних противостояниях с менее габаритными и подвижными противниками, «Пантера» проиграет дуэль, кроме того, с задней скорость всего в 4 км/ч, танк попросту не успеет вовремя сдать задом, в случае опасности. Благодаря своей высокой подвижности и проходимости, машина может быстро обходить противников с флангов, но, из-за высокого силуэта и очень низкого заднего хода, эта тактика весьма спорная, ибо, игрок будет испытывать трудности с поиском подходящих укрытий, кроме того, при фланговом обходе, внушительные габариты танка могут привлечь внимание противников. Наиболее эффективная тактика игры на «Пантере» заключается в занятии выгодных позиций, неподалёку от точек захвата или путей продвижения противника и отстрел всех, кто попадётся в прицел игрока. Кроме этой тактики, Panther D неплохо себя зарекомендует как танк поддержки, следуя за основной атакующей группой и прикрывая их, а также в роли снайпера, чему сопутствует высокая точность орудия на дальних дистанциях и отличная кратность оптики прицела.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Точное и мощное орудие;
- Отличная лобовая броня;
- Хорошая подвижность и манёвренность;
- Высокая проходимость на вязких грунтах и водных препятствиях;
- Хорошая кратность оптики.
Недостатки:
- Высокий силуэт;
- Низкая скорость поворота башни;
- Скорость заднего хода;
- Очень слабая бронезащита бортов корпуса;
- Высокая уязвимость боекомплекта.
Историческая справка
Впервые, немецкие военные задумались о создании нового танка, на замену Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV еще в 1938 году и даже начались разработки новых проектов, но ни один из них так и не дошел до постройки, т.к., на тот момент, немцев вполне устраивали те танки, которые были в их армии. Вопрос о создании нового танка, вновь, встал перед ними уже в середине 1941 года, когда Панцерваффе впервые столкнулись с советскими танками Т-34 и КВ-1, с которыми пушки немецких танков попросту не справлялись, а броня запросто пробивалась советскими пушками. Детально изучив трофейные советские Т-34, министерство вооружений Третьего Рейха выдало техническое задание, которое требовало от конструкторов создание среднего танка, массой до 35 тонн, в котором были бы переняты все сильные качества советского Т-34. Разработка была поручена двум фирмам — Daimler-Benz и MAN. Обе фирмы успешно справились с поставленной задачей и оба прототипа были представлены военной комиссии. Проект Daimler-Benz, внешне, был очень похож на советский Т-34, включая, не типичное для немецкого танкостроения, расположение трансмиссии и ведущих колёс в задней части корпуса, проект фирмы MAN имел более классическую компоновку, с расположением ведущих колёс и трансмиссии в передней части корпуса, что давало возможность сместить башню в центр корпуса. После длительных раздумий, военная комиссия, сделала свой выбор в пользу проекта фирмы MAN.
Несмотря на то, что, по остальным требованиям, MAN успешно справилась со своей задачей, в требования по массе им вложиться не удалось. Высокий силуэт, из-за большого шага катков, который давал высокий комфорт экипажу при движении по пересечённой местности, а также обильная техническая начинка танка, привели к тому, что вес серийных Pz.Kpfw.V превысил 44 тонны. Несмотря на это, танк был запущен в серийное производство в декабре 1942 года. Первой производственной серией Pz.Kpfw.V стала Ausf. D. Она отличалась от остальных машин формой командирской башенки, более слабой, чем у последующих производственных серий, лобовой и бортовой бронёй, пулемётным гнездом стрелка-радиста и другими мелкими техническими отличиями. Танки этой серии отличались низкой надёжностью двигателей и ходовой части, из-за спешки в производстве и технических недоработок, часто ломались на марше, застревали на пересечённой местности и даже сгорали до тла, из-за пожаров двигателей, но всё это было в будущем успешно исправлено и устранено. Несмотря на низкую техническую надёжность и большие потери из-за поломок, машина оказалась очень грозным противником советских и союзных танкистов, которые, в первых столкновениях с ними попросту не могли с ними справиться в лобовых противостояниях.
Боевое крещение, Pz.Kpfw. Panther Ausf. D получила 5 июля 1943 года в сражении на Курской Дуге, где успешно атаковали советские танки, не понеся боевых потерь, тем не менее, большая часть танков, летом 1943 года, была утеряна немцами не во время сражений, а именно из-за технических поломок и неисправностей. Тем не менее, по совокупности бронирования и огневой мощи, на лето 1943 года, Pz.Kpfw. Panther Ausf. D могла без труда поражать любой советский танк того времени, за что и возымела соответствующую славу среди танкистов Вермахта. Кроме своих боевых качеств, танкистам полюбился новый танк и за удобство и комфорт самого экипажа, как при ведении боя, так и при движении по пересечённой местности. Однако, за всё приходится платить, «Пантера» оказалась весьма дорогим в производстве танком, поэтому, до середины 1944 года, основным танком Панцерваффе, так и оставался Pz.Kpfw. IV и наладить производство Pz.Kpfw. V в нужных армии количествах так и не удалось до самого окончания войны. Pz.Kpfw. Panther Ausf. D выпускалась серийно до августа 1943 года, после чего, пройдя ряд модификаций, доработок и улучшений, главные из которых касались надёжности ходовой части и двигателя, уступила дорогу следующей модификации танка Pz.Kpfw. V.
Медиа
Советские танкисты осматривают уничтоженную Pz.Kpfw. Panther Ausf. D
Pz.Kpfw. Panther Ausf. D на Восточном фронте
Pz.Kpfw. Panther Ausf. D в русской деревне
Экипаж Pz.Kpfw. Panther Ausf. D позирует на броне своей машины
Pz.Kpfw. Panther Ausf. D в небольшом песчаном овраге
Немецкий солдат позирует рядом с Pz.Kpfw. Panther Ausf. D
Немецкие солдаты позируют рядом с Pz.Kpfw. Panther Ausf. D
Колонна Pz.Kpfw. Panther Ausf. D прибывшая в войска
Немецкие танкисты осматривают Pz.Kpfw. Panther Ausf. D только поступившие в войска
Группа Pz.Kpfw. Panther Ausf. D на учениях
Немецкие танкисты на броне своей Pz.Kpfw. Panther Ausf. D
См. также
Ссылки
| Семейство Pz.V | |
|---|---|
| 7,5 cm KwK 42 | VK 3002 (M) · Panther D · ▂T-V · Panther A · Panther G · Ersatz M10 · Panther F · Panther "Dauphiné" |
| 8,8 cm KwK 43 | Panther II |
| САУ | Jagdpanther G1 · Bfw. Jagdpanther G1 |
| ЗСУ | Flakpanzer 341 |
| Немецкие средние танки | |
|---|---|
| Ранние | Nb.Fz. |
| Pz.III | Pz.III B · Pz.III E · Pz.III F · Pz.III J · Pz.III J1 · Pz.III J1 (Twitch Drops) · Pz.III L · Pz.III M · Pz.III N |
| Pz.IV | Pz.IV C · Pz.IV E · Pz.IV F1 · Pz.IV F2 · Pz.IV G · Pz.IV H · Pz.IV J · Pz.Bef.Wg.IV J |
| Pz.V Panther | VK 3002 (M) · Panther D · Panther A · Panther G · Ersatz M10 · Panther F · Panther II |
| Трофейные | ▀M4 748 (a) · ▀T 34 747 (r) |
| Послевоенные ОБТ | mKPz M47 G · M48A2 C · M48A2 G A2 · M48 Super · KPz-70 · ◊T-72M1 · Turm III |
| Серия Leopard I | Leopard I · Leopard A1A1 · Leopard A1A1 (L/44) · Leopard 1A5 · C2A1 |
| Серия Leopard II | Leopard 2AV · PT-16/T14 mod. · Leopard 2K · Leopard 2A4 · Leopard 2 (PzBtl 123) · Leopard 2A4M · Leopard 2A5 · ␙Leopard 2A5 · Leopard 2 PSO · Leopard 2A6 · Leopard 2 PL · Leopard 2A7V |
