Strv m/41 S-II — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
м |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Stridsvagn m/41 S-II''' — чешский танк LT vz.38, производимый по лицензии в Швеции в 1940-х годах. | + | '''Stridsvagn m/41 S-II''' — чешский танк LT vz.38, производимый по лицензии в Швеции в 1940-х годах. Ещё в 1930-х годах Швеция закупала у Чехословакии танки. Так было проще и дешевле; у шведов уже имелись планы на покупку нового танка под заводским названием THH-Sv. Но в 1938 году Чехословакия пала под немецкую оккупацию и это затянуло какие-либо дальнейшие переговоры. Лишь в 1939 году Шведской комиссии был продемонстрирован прототип LT vz.38, который Шведам так понравился, что они сразу заплатили за 90 танков, которые должны были быть произведены немцами. Немцы, в свою очередь, контракт не выполнили, произведённые танки оставили себе, и в 1940 предложили лишь лицензию на производство танков в Швеции. Несколько затянулась и передача технической документации, которая закончилась в июне 1941 года. Тогда же был выставлен заказ на производство танков, получивших индекс Strv m/41 S-I, силами Scania-Vabis, а их поставки начались только в декабре 1942 года и продолжались до августа 1943 года. Немногим после началось производство серии S-II, которое началось в октябре 1943 года и закончилось в марте 1944. Новая серия отличалась лишь рядом небольших изменений: на S-II был установлен более мощный двигатель и улучшено бронирование. Всего было произведено 104 машины, простоявших на вооружении до конца 1950-х годов, когда они были распилены или модернизированы в БТР [[Pbv 301]]. |
| − | В | + | В игру '''Strv m/41 S-II''' был введён в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|обновлении 1.97 «Ярость викингов»]]. Относительно других машин его ранга, танк выделяется своим подкалиберным снарядом с отделяющимся поддоном с хорошей баллистикой и бронепробитием, при этом он имеет слабое бронирование и относительно плотную компоновку. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Tank-Armour}} | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
| − | Бронирование Strv m/41 S-II слабое. Во лбу корпуса броня достигает 50 мм, но есть небольшая зона брони толщиной в 15 мм, находящейся под углом, которая даёт примерно 40 мм | + | [[Файл:Strv m41 S-II. Броня.png|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]] |
| + | Бронирование Strv m/41 S-II слабое. Во лбу корпуса броня достигает 50 мм, но есть небольшая зона брони толщиной в 15 мм, находящейся под углом, которая даёт примерно 40 мм приведённой брони. Эта зона так же прикрыта траками что немного улучшит защиту, но чуда ожидать не стоит: в лоб танк пробивается почти всеми противниками на боевом рейтинге, исключениями разве что будут зенитки. Борта и корма толщиной 15-20 мм могут защитить от огня из крупнокалиберных пулемётов, и даже пушек, если противник будет стрелять под углом, но на большее такое бронирование не способно. | ||
Лоб башни защищён не лучше: всё такая же броня в 50 мм, но есть погон толщиной в 20 мм, в который Strv m/41 будут пробивать даже зенитки. Борта башни защищены так же, как корпус: защитят от крупнокалиберных пулемётов, но на большее надеяться не стоит. Корма башни немного толще - 35 мм; иногда она может спасти от шального снаряда, но это маловероятно, к тому же противник может выстрелить и по тонкой корме танка. | Лоб башни защищён не лучше: всё такая же броня в 50 мм, но есть погон толщиной в 20 мм, в который Strv m/41 будут пробивать даже зенитки. Борта башни защищены так же, как корпус: защитят от крупнокалиберных пулемётов, но на большее надеяться не стоит. Корма башни немного толще - 35 мм; иногда она может спасти от шального снаряда, но это маловероятно, к тому же противник может выстрелить и по тонкой корме танка. | ||
| − | Броня крыши тоже удручает. 8 миллиметров стали обеспечат уверенную защиту от любых малокалиберных | + | [[Файл:Strv m41 S-II. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]] |
| + | Броня крыши тоже удручает. 8 миллиметров стали обеспечат уверенную защиту от любых малокалиберных пулемётов, например [[Browning .303 (7,7-мм)|7,7-мм Browning]], но вот его крупнокалиберный собрат, [[Browning M2 (12,7-мм)|12,7-мм Browning]] будет уверенно пробивать Strv m/41 в крышу как башни, так и корпуса. | ||
Живучесть у танка средняя. 4 члена экипажа, 2 в башне, 2 в корпусе помогут пережить одно-два пробития снарядами со слабым заброневым воздействием. Мало того, прямо за НЛД находится трансмиссия, которая может поглотить все осколки. Но при этом, часть боекомплекта танка находится в кормовой нише башни, и успешное пробитие в башню может привести к его детонации. | Живучесть у танка средняя. 4 члена экипажа, 2 в башне, 2 в корпусе помогут пережить одно-два пробития снарядами со слабым заброневым воздействием. Мало того, прямо за НЛД находится трансмиссия, которая может поглотить все осколки. Но при этом, часть боекомплекта танка находится в кормовой нише башни, и успешное пробитие в башню может привести к его детонации. | ||
| Строка 66: | Строка 68: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | Швеция | + | Швеция ещё с середины 1930-х годов закупала технику у Чехословакии: так было дешевле и быстрее. Так, у шведов появились танкетки [[wikipedia:Strv_m/37|Strv m/37]] и Швеция была заинтересована в покупке других танков Чешского производства, например THH-Sv. Но все планы сорвались, когда на территорию Чехии, в 1938-м году, вошли немецкие войска. У немцев были свои планы на этот танк, и они не планировали продавать его Швеции. Тут Шведы намекнули, что они являются для Германии стратегическим торговым партнёром: от Швеции шла как руда, так и довольно важные для немецкой армии детали, поэтому сделку удалось возродить. 12 декабря комиссия во главе с Бурманом прибыла на BMM (Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG). Там членам комиссии продемонстрировали TNH-P, опытный образец LT vz.38. Машина впечатлила комиссию настолько, что было принято решение заказать 90 таких танков. |
| − | Но в марте 1940 года немцы разорвали контракт. Уже | + | Но в марте 1940 года немцы разорвали контракт. Уже произведённые машины были конфискованы, и позднее отправились на службу в немецкой армии под названием Pz.38 (s). Тем не менее Вторая Мировая война становилась всё горячее и горячее, а Ландсверк очень сильно медлили с производством [[Strv m/39]], поэтому Швеция опять села за стол переговоров с Германией. Только 23 ноября 1940 года удалось договориться о покупке лицензии на производство данного танка. |
[[Файл:Strv m41 3.jpg|мини]] | [[Файл:Strv m41 3.jpg|мини]] | ||
Согласно контракту, опытный образец TNH-Sv, изготовленный из неброневой стали, предполагалось получить к концу марта. В реальности опытный образец танка прибыл в Швецию только 28 мая. Несколько затянулась и передача технической документации, которая закончилась в июне 1941 года. Тогда же был выставлен заказ на производство 116 танков Strv m/41 S-I силами Scania-Vabis, а их поставки начались только в декабре 1942 года и продолжались до августа 1943 года. | Согласно контракту, опытный образец TNH-Sv, изготовленный из неброневой стали, предполагалось получить к концу марта. В реальности опытный образец танка прибыл в Швецию только 28 мая. Несколько затянулась и передача технической документации, которая закончилась в июне 1941 года. Тогда же был выставлен заказ на производство 116 танков Strv m/41 S-I силами Scania-Vabis, а их поставки начались только в декабре 1942 года и продолжались до августа 1943 года. | ||
| − | Подобно немецким танкам, Strv m/41 тоже претерпел ряд изменений: к 3-м членам экипажа добавился | + | Подобно немецким танкам, Strv m/41 тоже претерпел ряд изменений: к 3-м членам экипажа добавился ещё один, стрелок. Для того что бы его разместить был изменён лобовой лист корпуса танка. Радиостанция переместилась из корпуса в кормовую нишу башни. Антенну вывели на левый борт башни. В бортах башни появились смотровые приборы, а в корме – пистолетный порт. Изменились и внешние крепления: наиболее заметным изменением стало появление запасных опорных катков, крепившихся на створках люков доступа к двигателю. Изменилось и вооружение. Танк получил 37-мм танковую пушку Bofors m/38 strv, а также два пулемета ksp m/39 калибра 8 мм. |
| − | В июле 1942 года, еще до начала запуска Strv m/41 S-I в крупную серию, было принято решение о заказе второй партии танков. 25 мм в лобовой части летом 1942 года выглядели очень слабо и шведы, подобно немцам, удвоили толщину лобовых листов. Изменена была и конструкция башни. От схемы с «изломом» в районе орудийной установки отказались, борт стал изготовляться из единой детали. За | + | В июле 1942 года, еще до начала запуска Strv m/41 S-I в крупную серию, было принято решение о заказе второй партии танков. 25 мм в лобовой части летом 1942 года выглядели очень слабо и шведы, подобно немцам, удвоили толщину лобовых листов. Изменена была и конструкция башни. От схемы с «изломом» в районе орудийной установки отказались, борт стал изготовляться из единой детали. За счёт всех изменений боевая масса выросла со 10 700 до 10 850 килограммов. Ещё одним существенным изменением стала замена силовой установки. Танк второй серии получил 160-сильный двигатель Scania-Vabis 603, компенсировавший возросшую массу. |
Улучшенную версию танка обозначили как Strv m/41 S-II. Серийное производство новой модификации началось в октябре 1943 года и закончилось в марте 1944 года. Всего их сделали 104 штуки. | Улучшенную версию танка обозначили как Strv m/41 S-II. Серийное производство новой модификации началось в октябре 1943 года и закончилось в марте 1944 года. Всего их сделали 104 штуки. | ||
Текущая версия на 09:33, 2 февраля 2024
Содержание
Описание
Stridsvagn m/41 S-II — чешский танк LT vz.38, производимый по лицензии в Швеции в 1940-х годах. Ещё в 1930-х годах Швеция закупала у Чехословакии танки. Так было проще и дешевле; у шведов уже имелись планы на покупку нового танка под заводским названием THH-Sv. Но в 1938 году Чехословакия пала под немецкую оккупацию и это затянуло какие-либо дальнейшие переговоры. Лишь в 1939 году Шведской комиссии был продемонстрирован прототип LT vz.38, который Шведам так понравился, что они сразу заплатили за 90 танков, которые должны были быть произведены немцами. Немцы, в свою очередь, контракт не выполнили, произведённые танки оставили себе, и в 1940 предложили лишь лицензию на производство танков в Швеции. Несколько затянулась и передача технической документации, которая закончилась в июне 1941 года. Тогда же был выставлен заказ на производство танков, получивших индекс Strv m/41 S-I, силами Scania-Vabis, а их поставки начались только в декабре 1942 года и продолжались до августа 1943 года. Немногим после началось производство серии S-II, которое началось в октябре 1943 года и закончилось в марте 1944. Новая серия отличалась лишь рядом небольших изменений: на S-II был установлен более мощный двигатель и улучшено бронирование. Всего было произведено 104 машины, простоявших на вооружении до конца 1950-х годов, когда они были распилены или модернизированы в БТР Pbv 301.
В игру Strv m/41 S-II был введён в обновлении 1.97 «Ярость викингов». Относительно других машин его ранга, танк выделяется своим подкалиберным снарядом с отделяющимся поддоном с хорошей баллистикой и бронепробитием, при этом он имеет слабое бронирование и относительно плотную компоновку.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование Strv m/41 S-II слабое. Во лбу корпуса броня достигает 50 мм, но есть небольшая зона брони толщиной в 15 мм, находящейся под углом, которая даёт примерно 40 мм приведённой брони. Эта зона так же прикрыта траками что немного улучшит защиту, но чуда ожидать не стоит: в лоб танк пробивается почти всеми противниками на боевом рейтинге, исключениями разве что будут зенитки. Борта и корма толщиной 15-20 мм могут защитить от огня из крупнокалиберных пулемётов, и даже пушек, если противник будет стрелять под углом, но на большее такое бронирование не способно.
Лоб башни защищён не лучше: всё такая же броня в 50 мм, но есть погон толщиной в 20 мм, в который Strv m/41 будут пробивать даже зенитки. Борта башни защищены так же, как корпус: защитят от крупнокалиберных пулемётов, но на большее надеяться не стоит. Корма башни немного толще - 35 мм; иногда она может спасти от шального снаряда, но это маловероятно, к тому же противник может выстрелить и по тонкой корме танка.
Броня крыши тоже удручает. 8 миллиметров стали обеспечат уверенную защиту от любых малокалиберных пулемётов, например 7,7-мм Browning, но вот его крупнокалиберный собрат, 12,7-мм Browning будет уверенно пробивать Strv m/41 в крышу как башни, так и корпуса.
Живучесть у танка средняя. 4 члена экипажа, 2 в башне, 2 в корпусе помогут пережить одно-два пробития снарядами со слабым заброневым воздействием. Мало того, прямо за НЛД находится трансмиссия, которая может поглотить все осколки. Но при этом, часть боекомплекта танка находится в кормовой нише башни, и успешное пробитие в башню может привести к его детонации.
Подвижность
Strv m/41 S-II — довольно быстрый танк. По прямой, даже на грунтах, он способен развить свою максимальную скорость в 48 км/ч, но вот задний ход невелик — всего 6 километров в час; это средний показатель среди конкурентов, но такой задний ход не всегда сможет обеспечить своевременное отступление. На месте танк разворачивается долго, поэтому перед разворотом лучше немного подгазовать и тогда он развернётся гораздо быстрее. В целом подвижность танка позволяет успевать на позиции и не отставать от своей команды.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Strv m/41 S-II вооружён 37-мм пушкой Kanon 37 mm m/38, strv или просто kan m/38, как она обозначена в игре. У неё хорошая скорострельность, что может простить неопытному танкисту неудачный выстрел. Отличные УВН позволяют играть от рельефа, особенно если пользоваться подкалиберным снарядом на больших дистанциях. Башня у танка поворачивается довольно медленно, поэтому имеет смысл поворачивать корпусом в нужную сторону, чтобы поймать противника в прицел быстрее.
На выбор предоставляются следующие снаряды:
- slpprj m/38 — бронебойный остроголовый снаряд. Пробивает немало танков на своём ранге, но имеет ужасное заброневое воздействие. Им стоит пользоваться только до открытия других снарядов.
- slpgr m/39 — бронебойный остроголовый снаряд. В отличии от предыдущего снаряда обладает взрывчаткой, что способствует гораздо лучшему заброневому урону по экипажу. Он пригодится танкисту для уничтожения противника в борт.
- 3,7 cm slpprj m/49 — бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Имеет лучшую баллистику и бронепробитие среди других машин на своём ранге, но при этом отличается средним заброневым воздействием по противнику, из-за чего, иногда, для его уничтожения может понадобиться сразу несколько снарядов.
В бой рекомендуется брать не более 40 снарядов: 10 каморных slpgr m/39 и 30 подкалиберных 3,7 cm slpprj m/49. Так боеукладка не будет занимать слишком много места, а снарядов хватит даже на долгий бой.
Пулемётное вооружение
Пулемёт Ksp m/36 является лицензионной копией пулемёта Browning 1917 под немного более мощный, 8-мм патрон. На Strv m/41 S-II стоит один такой пулемёт с боекомплектом 4000 снарядов; он спарен с орудием и наводится вместе с башней, но вот наводка по вертикали производится независимо. Он пригодятся в борьбе против небронированных машин, но ничего не сделает даже легкобронированной технике.
Применение в бою
В ближнем бою Strv m/41 S-II проявляет себя хорошо, если устраивать фланговые атаки на противника. Каморный снаряд имеет хорошее заброневое, поэтому на противников будет уходить 1-2 снаряда, благо очень быстрая перезарядка даёт возможность буквально поливать врага снарядами. Главное не забывать, что есть противники по типу Т-34 (1940), которых каморный снаряд с трудом пробивает в бортовую проекцию. В столкновении лоб-в-лоб, из-за своей слабой брони, танк проявляет себя неудовлетворительно и не переживёт фокус противника.
Также Strv m/41 S-II хорошо себя показывает в качестве танка второй линии, идущего за союзниками; тогда противники будут в основном заняты вашими союзниками, а со средней дистанции броня танка уверенно будет держать некоторые снаряды. Возможна и роль снайпера, где можно будет воспользоваться хорошей баллистикой и бронепробитием подкалиберного снаряда, а УВН позволят укрыться за холмом.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Отличные углы вертикальной наводки
- Хорошая подвижность
- Наличие подкалиберного снаряда с хорошими характеристиками
Недостатки:
- Слабое бронирование
- Плохое заброневое подкалиберного снаряда с отделяющимся поддоном
- Медленный поворот башни
Историческая справка
Швеция ещё с середины 1930-х годов закупала технику у Чехословакии: так было дешевле и быстрее. Так, у шведов появились танкетки Strv m/37 и Швеция была заинтересована в покупке других танков Чешского производства, например THH-Sv. Но все планы сорвались, когда на территорию Чехии, в 1938-м году, вошли немецкие войска. У немцев были свои планы на этот танк, и они не планировали продавать его Швеции. Тут Шведы намекнули, что они являются для Германии стратегическим торговым партнёром: от Швеции шла как руда, так и довольно важные для немецкой армии детали, поэтому сделку удалось возродить. 12 декабря комиссия во главе с Бурманом прибыла на BMM (Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG). Там членам комиссии продемонстрировали TNH-P, опытный образец LT vz.38. Машина впечатлила комиссию настолько, что было принято решение заказать 90 таких танков.
Но в марте 1940 года немцы разорвали контракт. Уже произведённые машины были конфискованы, и позднее отправились на службу в немецкой армии под названием Pz.38 (s). Тем не менее Вторая Мировая война становилась всё горячее и горячее, а Ландсверк очень сильно медлили с производством Strv m/39, поэтому Швеция опять села за стол переговоров с Германией. Только 23 ноября 1940 года удалось договориться о покупке лицензии на производство данного танка.
Согласно контракту, опытный образец TNH-Sv, изготовленный из неброневой стали, предполагалось получить к концу марта. В реальности опытный образец танка прибыл в Швецию только 28 мая. Несколько затянулась и передача технической документации, которая закончилась в июне 1941 года. Тогда же был выставлен заказ на производство 116 танков Strv m/41 S-I силами Scania-Vabis, а их поставки начались только в декабре 1942 года и продолжались до августа 1943 года.
Подобно немецким танкам, Strv m/41 тоже претерпел ряд изменений: к 3-м членам экипажа добавился ещё один, стрелок. Для того что бы его разместить был изменён лобовой лист корпуса танка. Радиостанция переместилась из корпуса в кормовую нишу башни. Антенну вывели на левый борт башни. В бортах башни появились смотровые приборы, а в корме – пистолетный порт. Изменились и внешние крепления: наиболее заметным изменением стало появление запасных опорных катков, крепившихся на створках люков доступа к двигателю. Изменилось и вооружение. Танк получил 37-мм танковую пушку Bofors m/38 strv, а также два пулемета ksp m/39 калибра 8 мм.
В июле 1942 года, еще до начала запуска Strv m/41 S-I в крупную серию, было принято решение о заказе второй партии танков. 25 мм в лобовой части летом 1942 года выглядели очень слабо и шведы, подобно немцам, удвоили толщину лобовых листов. Изменена была и конструкция башни. От схемы с «изломом» в районе орудийной установки отказались, борт стал изготовляться из единой детали. За счёт всех изменений боевая масса выросла со 10 700 до 10 850 килограммов. Ещё одним существенным изменением стала замена силовой установки. Танк второй серии получил 160-сильный двигатель Scania-Vabis 603, компенсировавший возросшую массу.
Улучшенную версию танка обозначили как Strv m/41 S-II. Серийное производство новой модификации началось в октябре 1943 года и закончилось в марте 1944 года. Всего их сделали 104 штуки.
Прослужили Strv m/41 гораздо дольше других шведских лёгких танков. С конца 50-х годов их стали переделывать в бронетранспортеры Pbv 301, остававшиеся на вооружении до 1971 года. А построенные на базе Strv m/41 самоходные установки Sav m/43 находились в рядах шведской армии до 1970 года. С части танков снимали башню, и устанавливали её в качестве береговой обороны.
Медиа
Учения в городских условиях, 1943 год
Strv m/41 и БРЭМ на основе Strv m/42
Pansarbandvagn 301 - бтр на основе Strv m/41
См. также
Ссылки
| Шведские лёгкие танки | |
|---|---|
| Strv m/31 и на его базе | Strv m/31 · Strv m/38 · Strv m/39 · Strv m/39 (Twitch Drops) · Strv m/40L |
| LT vz.38 | Strv m/41 S-I · Strv m/41 S-II |
| Pbil m/40 | Pbil m/40 |
| На базе Strv m/42 | Strv 74 |
| Ikv 91 | Ikv 91 · Ikv 91-105 |
| На базе Unimog 404 | U-SH 405 |
| БМП-1 | Pbv 501 |
| CV90 | Strf 9040B · Strf 9040C · CV 9030FIN · CV 9035DK · Strf 9040 BILL · CV 90105 · CV 90120 |
| Финляндия | Vickers Mk.E · ▄T-26E · ▄PT-76 · CT-CV 105HP |
