ZSU-23-4 (Израиль)

ZSU-23-4

Hovet

Machbet

ZSU-23-4

Hovet

Machbet

Израиль

VI ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
8.0	8.0	8.0

Класс:

ЗСУ

Исследование:135 000

Стоимость:380 000

Посмотреть в игре

Описание

ЗСУ-23-4 «Шилка» — советская зенитная самоходная установка. За время серийного производства в 1964–1982 годах было построено около 6500 этих машин в различных модификациях, которые кроме службы в армии СССР активно поставлялись на экспорт. Так, некоторое количество данных машин было захвачено Израилем в ходе Ливанской войны 1982 года. По началу планировалось создать дивизион ЦАХАЛ вооруженный ЗСУ-23-4 и другими захваченными зенитными установками, но в итоге ограничились их использованием в качестве имитации вражеской ПВО для обучения лётчиков. В АОИ машине дали название «Гандиш» (Gun Dish), по некоторой информации такое прозвище было дано исходя из западного названия радара РПК-2.

В игру израильская ZSU-23-4 добавлена в обновлении 2.21 «Пламя и лёд». В умелых руках эта ЗСУ — грозный противник для вражеской авиации на малых и средних дистанциях. Её высокая скорострельность и хорошая точность позволяют эффективно сбивать самолёты, вертолёты и даже ПТУР и УРВП. Однако стоит учитывать, что эта ЗСУ бесполезна в борьбе с вражескими танками и слабо бронирована, поэтому важно следить за полем боя и по возможности использовать укрытия.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса9 / 9 / 9

Башни8 / 8 / 8

Количество экипажа4 человек

Заметность341 %

ЗСУ-23-4 изначально не проектировалась как тяжелобронированная машина, поскольку главной её задачей была защита бронетехники от атак вражеской авиации, поэтому у нее относительно тонкая броня. Толщина брони башни и корпуса варьируется от 8 мм до 15 мм, чего явно недостаточно не то что для защиты от танковых орудий, но и даже от крупнокалиберных пулемётов, поэтому играя на данной машине стоит держаться подальше от поля боя, а ещё лучше иметь под боком укрытые, за которым можно безопасно прятаться поджидая вражеские самолёты.

Экипаж ЗСУ состоит из 4 человек:

• Заряжающий, наводчик, командир — расположены в башне;
• Механик-водитель — расположен в передней части корпуса.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ55 / 8 км/ч

РБ и СБ51 / 7 км/ч

Количество передач5 вперёд

1 назад

Масса20,7 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ534 л.с.

РБ и СБ280 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ25,8 л.с./т

РБ и СБ13,5 л.с./т

За подвижность ЗСУ отвечает 280-сильный дизельный двигатель В-6Р, что при весе машины почти в 21 тонну, обеспечивает удельную мощность в 13,5 л.с./т и максимальную скорость до 50 км/ч. В среднем скорость передвижения по полю боя будет составлять около 25-30 км/ч. Из этого следует сделать вывод, что мобильностью ZSU-23-4 не может похвастаться, однако её достаточно чтобы не отставать от союзной техники, обеспечивая ей эффективный радиус защиты от вражеской авиации.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ5 146 → 6 622

РБ4 402 → 5 665

СБ5 536 → 7 124

Общая стоимость модификаций112 000

192 400

Стоимость талисмана2 300

Обучение экипажа110 000

Эксперты380 000

АСы1 400

Исследование АСов830 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

150 / 190 / 230 %

208 / 208 / 208 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 6 000 Стоимость: 9 600 190 Подвеска Исследование: 5 400 Стоимость: 8 600 170 Тормозная система Исследование: 5 400 Стоимость: 8 600 170 Фильтры Исследование: 10 000 Стоимость: 16 000 310 Трансмиссия Исследование: 13 000 Стоимость: 21 000 410 Двигатель Исследование: 13 000 Стоимость: 21 000 410	Улучшенные запчасти Исследование: 1 800 Стоимость: 9 600 190 Улучшенное ППО Исследование: 1 600 Стоимость: 8 600 170 Пополнение экипажа Исследование: 10 000 Стоимость: 16 000 310	Горизонтальный привод Исследование: 6 000 Стоимость: 9 600 190 23mm_ussr_HEIT_ammo_pack Исследование: 6 000 Стоимость: 9 600 190 Пристрелка орудия Исследование: 5 400 Стоимость: 8 600 170 23mm_ussr_APIT_ammo_pack Исследование: 5 400 Стоимость: 8 600 170 Подъёмный механизм Исследование: 10 000 Стоимость: 16 000 310 Артиллерийская поддержка Исследование: 13 000 Стоимость: 21 000 410

Вооружение

Основное орудие

4 x 23-мм пушка АЗП-23

 

Двухплоскостной стабилизатор

Уменьшает раскачку орудия во время движения в двух плоскостях.

Боезапас2 000 снарядов

Размер обоймы500 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

1,3 → 1,0 сек.

Скорострельность850 выстрелов/мин.

УВН-4° / 85°

23-мм пушки АЗП-23 «Амур»

В качестве основного вооружения в башне ZSU-23-4 установлены четыре 23-мм пушки АЗП-23 «Амур», с боезапасом по 500 снарядов на ствол. Они имеют высокую скорострельность — 850 выстрелов в минуту на орудие, что обеспечивает высокую кучность и точность стрельбы на дальности до 2500 метров. Наибольшую эффективность они показывают против низколетящих самолетов и вертолётов. Стоит также отметить высокую скорость наведения установки по горизонтали, которая составляет 70°/сек, что позволяет быстро наводиться на цели, а вертикальные углы наведения в диапазоне -4°/+85°, обеспечивают практически отсутствие слепых зон стрельбы.

РЛС 1РЛ33

ZSU-23-4 также оснащена поисково-сопровождающей РЛС 1РЛ33, установленной на крыше башни в задней части. Радиолокационная система может отслеживать цели на все 360° вокруг башни. Однако радар имеет очень низкую скорость сканирования.

Для пушек доступны следующие набивки лент:

• Стандартная: БЗТ · ОФЗТ — универсальная лента для поражения как воздушных, так и наземных легкобронированных целей. Имеет хороший урон по воздушным целям, а также по внешним модулям бронетехники. Рекомендуется как основная;
• ОФЗТ: ОФЗТ · ОФЗТ · ОФЗТ · БЗТ — лента для поражения воздушных целей, состоящая преимущественно из осколочно-фугасных зажигательных трассирующих снарядов. Лента хорошо подходит для борьбы с самолётами противника, однако имеет трудности с уроном по бронированным штурмовикам (Су-25, A-10A);
• БЗТ: БЗТ · БЗТ · БЗТ · ОФЗТ — лента для поражения бронированных целей, состоящая преимущественно из бронебойных зажигательных трассирующих снарядов. Максимальная бронепробиваемость снарядов составляет 51 мм на дистанции в 10 м.

В целом машина оснащена мощной системой вооружения, позволяющей поражать широкий спектр целей на поле боя. Высокая скорострельность и точность позволяют её эффективно обеспечить противовоздушную оборону на ближнем расстоянии для наземных войск.

Применение в бою

ZSU-23-4 следует использовать исключительно как зенитную машину, так как у неё нет ни хорошей брони, ни высокого бронепробития снарядов, ни подвижности. Сосредоточьтесь на защите союзной команды от вражеской авиации, что эта ЗСУ умеет очень хорошо. Высокая скорострельность, быстрая скорость вращения башни и поисково-сопровождающая РЛС позволяют уничтожать даже сверхзвуковые реактивные самолеты.

Помимо поражения целей противника, важно следить за своей позицией и по возможности использовать укрытие, чтобы защитить машину от вражеского огня. ZSU-23-4 уязвима для танков и для другой вражеской бронетехники, поэтому важно знать об этом и стараться не стать их мишенью.

Наибольшую угрозу для ЗСУ составляют вертолеты с ПТУР способными стрелять на дистанции свыше 3,5 км (Ми-24Д, Ми-24А, UH-1C), а также самолёты оснащенные УРВП (FJ-4B VMF-232, A-4E Early, G.91 R/3). Они могут удобно расположиться за пределами вашего диапазона стрельбы, стреляя в вас ПТУР или УРВП, поэтому при их появлении стоит прятаться пока с ними не расправится союзный самолет или они не подберутся достаточно близко, чтобы вы смогли их сбить.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Высокая скорострельность и плотность огня;
• Наличие поисково-сопровождающей РЛС;
• Высокая скорость вращения башни;
• Практически отсутствуют «слепые» зоны стрельбы.

Недостатки:

• Отсутствие бронирования;
• Плохая мобильность на фоне других ЗСУ;
• Низкая скорость сканирования радара;
• Эффективная дальность стрельбы ограничена в 2500 метров.

Историческая справка

Впервые Израиль столкнулся с ЗСУ-23-4 во время войны Судного дня, это было первое применение этой ЗСУ Сирийской и Египетской армией. «Шилка» оказалась особенно эффективной против низколетящих самолётов ВВС Израиля, пытавшихся уклониться от батарей ЗРК «Куб». На долю ЗСУ-23-4 приходится около 30% потерь самолётов ВВС Израиля в войне.

Во время Первой ливанской войны, армии Израиля удалось захватить по крайней мере девять «Шилок», и в течение определенного периода ВВС даже пытались поставить их на вооружение в составе зенитной системы, но в конце концов от этой идеи отказались. Часть из них в дальнейшем использовали для имитации врага в обучении летчиков борьбе с ПВО.

Медиа

• Игровые скриншоты
• 
• 
• 
• 

См. также

• ЗСУ-23-4
• M163
• Falcon

Ссылки

• Страница на Википедии

Израильские ЗСУ
На базе M3 Half-Track	TCM-20
Советские ЗСУ	ZSU-57-2 · ZSU-23-4
M163	Hovet · Machbet
ЗРК	Imp.Chaparral