Swingfire — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
(не показано 9 промежуточных версий 2 участников)
Строка 5: Строка 5:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
В начале 60-ых годов британские конструкторы встали перед выбором на какую платформу им стоит установить перспективные ПТУР Swingfire, проходящие на тот момент испытания. Первоначально, ракеты хотели установить на танк [[Chieftain Mk.3|Chieftain]], однако в ходе разработки оного от этой идеи отказались, так как основное орудие вполне соответствовало требованиям огневой мощи. После неудачи с установкой ПТУР на танк, в 1962 году была создана спецификация на более лёгкую машину. Результатом работы над ней и стал '''FV438 Swingfire'''.  
+
Ближе к окончанию совместной Австралийско-Британской разработки ПТУР Markala в 1954 году были обнаружены минусы этих ракет, и решить их не представлялось возможным без полной переработки конструкции. Для этого в том же году Министерство снабжения Великобритании выделило деньги компании Fairey Engineering, дочерней компании Fairey Aviation, на разработку новых сверхтяжёлых ПТУР Orange William, предполагавших возможность их применения с полностью скрытой за местностью пусковой установкой. Необходимость в тяжёлых ПТУР отпала в 1960 году, а вот идея стрельбы из-за укрытия очень понравилась британской армии, и Fairey был выдан контракт на создание ракет по этой концепции, получившей название '''Swingfire'''. К 1962 году ракеты были готовы и имели довольно необычную конструкцию с управляемым вектором тяги, позволявшим быстро выводить ПТУР на линию визирования.
  
В игру Swingfire добавлен в рамках [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновления 1.63 «Охотники Пустыни»]] и расположился он в ветке бронетехники Великобритании. Машина обладает весьма хорошими ПТУР для своего боевого рейтинга, но при этом игра на ней затрудняется слабым бронированием и не самой лучшей подвижностью.
+
Изначально в качестве базы предполагалось выбрать корпус Cheiftain, но это бы потребовало создания сложной и дорогой системы наведения, а армию устраивала уже почти готовая 120-мм пушка L11. Поэтому для установки ПТУР было выбрано гораздо более дешёвое и легкомодернизируемое шасси БТР FV432. На него был установлен специальный прицел и две пусковые установки под углом 30 градусов. Новая машина была полностью готова к июлю 1969 года и с началом следующего десятилетия была принята на вооружение под обозначением '''FV438 Swingfire'''. Всего было произведено около 100 машин, прослуживших в составе армии Великобритании до 1990-х годов.
 +
 
 +
В игру '''Swingfire''' был введён в [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновлении 1.63 «Охотники Пустыни»]]. Это крайне необычная «птуровозка», вооружённая лишь пусковой установкой ракет, расположенной под углом, и пулемётом винтовочного калибра. Используя свои небольшие размеры и мощные ПТУР, машина может эффективно уничтожать противников с средних или больших дистанций боя, используя неровности земли в качестве естественного укрытия. С другой стороны, подвижность посредственна, расположение установки ПТУР под углом делает машину полностью бесполезной в ближнем бою, ракеты долго разгоняются, а сами пусковые направляющие часто вылезают из-за укрытия и уязвимы к вражескому огню.
 
   
 
   
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
{{Specs-Tank-Armour}}
 
{{Specs-Tank-Armour}}
Swingfire обладает круговым противопульным бронированием. ВЛД и борта машины бронированы 12 мм бронелистами катаной гомогенной брони, НЛД, корма и крыша же прикрыты лишь 10 мм аналогичной брони. Этой бронезащиты хватает для защиты от любого пулемёта винтовочного калибра, но не более.
+
Swingfire обладает круговым противопульным бронированием. ВЛД и борта машины бронированы 12-мм бронелистами катаной гомогенной брони, НЛД, корма и крыша же прикрыты лишь 10 мм аналогичной брони. Этой бронезащиты хватает для защиты от любого пулемёта винтовочного калибра, но не более.
  
Компоновка у Swingfire типичная для бронетранспортёров — с расположением МТО спереди. Это несколько добавляет живучести. Экипаж данной машины состоит из 3 человек: мехвода, командира и заряжающего. Из-за небольшого расстояния между ними, с высокой долей вероятности первый же снаряд выводит экипаж из строя. Убирать снаряды из боеукладки перед началом боя не стоит, так как это кардинально не меняет живучесть машины.
+
Компоновка у Swingfire типичная для бронетранспортёров — с расположением МТО спереди, что несколько добавляет живучести. Экипаж данной машины состоит из 3 человек: мехвода, командира и заряжающего. Из-за небольшого расстояния между ними, с высокой долей вероятности первый же снаряд попавший в боевое отделение выведет экипаж из строя. Убирать снаряды из боеукладки перед началом боя не стоит, так как это кардинально не меняет живучесть машины.
  
 
В целом, Swingfire совершенно не подходит для открытого боестолкновения. Любой вражеский танк без всяких трудностей сможет уничтожить Swingfire, если тот попадётся ему на глаза.
 
В целом, Swingfire совершенно не подходит для открытого боестолкновения. Любой вражеский танк без всяких трудностей сможет уничтожить Swingfire, если тот попадётся ему на глаза.
Строка 25: Строка 27:
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
Подвижность у Swingfire сравнима со средними танками. Несмотря на высокую удельную мощность двигателя (21 л.c/тонну), машина не очень охотно разгоняется до своей максимальной скорости. Ориентироваться стоит на среднюю скорость в ~35 км/ч на пересечённой местности. Максимальную же скорость машина может исключительно с помощью езды по прямой на асфальтированной дороге. Но даже таким образом это займет весьма много времени.
+
Подвижность у Swingfire сравнима со средними танками. Несмотря на высокую удельную мощность двигателя (21 л.c./тонну), машина не очень охотно разгоняется до своей максимальной скорости. Ориентироваться стоит на среднюю скорость в ~35 км/ч на пересечённой местности. Максимальную же скорость машина может исключительно с помощью езды по прямой на асфальтированной дороге. Но даже таким образом это займет весьма много времени.
  
Стоит упомянуть и про задний ход. У данной бронемашины его максимальная скорость равняется 9.4 км/ч. Показатель этот весьма скромный, но сравнимый с иными ранними носителями ПТУР ([[Zachlam Tager]], [[Type 60 ATM]]).
+
Стоит упомянуть и про задний ход. У данной бронемашины его максимальная скорость равняется 9,4 км/ч. Показатель этот весьма скромный, но сравнимый с иными ранними носителями ПТУР ([[Zachlam Tager]], [[Type 60 ATM]]).
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 37: Строка 39:
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
[[Файл:Swingfire пуск ракеты.png|300px|thumb|right]]
 
[[Файл:Swingfire пуск ракеты.png|300px|thumb|right]]
Основное вооружение данного носителя ПТУР представляют ракеты '''BAe Swingfire'''. В боекомплекте имеется 14 ракет. Наведение осуществляется с помощью прицела, т.е. наводиться на цель можно «мышкой». Ракеты наносят хороший урон и обычно при попадании вражеская техника выводится из строя. Есть возможность запускать сразу две ракеты, но при этом теряется контроль над первой, поэтому сначала стоит навести первую ракету на цель, а затем лишь стрелять второй. Так как ракеты уходят вверх при выстреле, то необходимо соблюдать минимальную дистанцию до противника около 200 м, иначе ракеты пролетят выше цели.
+
Основное вооружение данного носителя ПТУР представляют ракеты '''BAe Swingfire'''. В боекомплекте имеется 14 ракет. Наведение осуществляется с помощью прицела, то есть наводиться на цель можно «мышкой». Ракеты наносят хороший урон и обычно при попадании вражеская техника выводится из строя. Есть возможность запускать сразу две ракеты, но при этом теряется контроль над первой, поэтому сначала стоит навести первую ракету на цель, а затем лишь стрелять второй. Так как ракеты уходят вверх при выстреле, то необходимо соблюдать минимальную дистанцию до противника около 200 м, иначе ракеты пролетят выше цели.
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
У Swingfire имеется оборонительный пулемёт '''7,62-мм М1919А4''' с боекомплектом 2500 патронов. Его можно использовать против низколетящей авиации, техники с открытой рубкой, а также для пометки противников.
+
У Swingfire имеется оборонительный пулемёт '''7,62-мм М1919А4''' с боекомплектом 2500 патронов. Его можно попытаться использовать против низколетящей авиации, техники с открытой рубкой, а также для пометки противников.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
 
[[Файл:Swingfire скриншот1.png|300px|thumb|справа|]]
 
[[Файл:Swingfire скриншот1.png|300px|thumb|справа|]]
В любом из режимов стоит играть только от обороны. Главная причина заключается в том, что ракеты уходят вверх после выстрела, это очень усложняет ситуацию при внезапном столкновении с противником. У Swingfire имеется хорошая возможность стрелять из-за укрытий, благодаря этой особенности. Этому также способствует и удобное расположение прицела. В РБ и СБ из-за отсутствия маркеров над техникой легче спрятаться от взора вражеской бронетехники. По возможности стоит избегать лишнего движения по карте, лучше всего занять укромное место недалеко от респауна с видом на возможные участки атаки противника. Атака вражеских позиций на Swingfire с высоким шансом приведёт к уничтожению машины.
+
В любом из режимов стоит играть только от обороны, так как из-за слабого бронирования атака вражеских позиций на Swingfire с высоким шансом приведёт к уничтожению машины. Другой причиной выбирать оборонительную тактику является то, что ракеты уходят вверх после выстрела, это очень усложняет ситуацию при внезапном столкновении с противником. Но, благодаря этой особенности, у Swingfire имеется хорошая возможность стрелять из-за укрытий. Этому также способствует и удобное расположение прицела. В РБ и СБ из-за отсутствия маркеров над техникой легче спрятаться от взора вражеской бронетехники. По возможности стоит избегать лишнего движения по карте, лучше всего занять укромное место недалеко от респауна с видом на возможные участки атаки противника.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
Строка 52: Строка 54:
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
* ПТУР 2-ого поколения;
+
* ПТУР 2-го поколения;
 
* Неплохая подвижность.
 
* Неплохая подвижность.
  
Строка 63: Строка 65:
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
  
'''Swingfire'''
+
=== Ракеты Swingfire ===
 +
Британия была одной из первых стран, поставивших на вооружение своей армии ПТУР. Это были ракеты Malkara, которые стояли на вооружении воздушно-десантных войск. Однако, у этих ракет было множество недостатков, начиная с трудностей в наведении, заканчивая их заметностью: после выстрела, от ракеты оставался заметный шлейф, по которому было нетрудно определить стрелка. При создании нового ПТУР, британские конструкторы поставили приоритетом решение именно этих двух проблем. В результате был создан Orange William, ещё более тяжёлая ракета. Её особенностью было то, что наводчик мог управлять вооружением находясь в укрытии, не подставляясь под вражеский огонь. Тем не менее, из-за проблем с системой наведения данная ракета так и не была принята на вооружение британской армии. Полученный опыт пригодился при создании ракеты следующего поколения — Swingfire. Идея отдалённости оператора от пусковой установки не была забыта, и в итоге британским конструкторам удалось добиться хороших параметров точности наведения. Принципиально новой особенностью стало то, что новая ракета создавалась сверхманёвренной. Благодаря этой особенности, она могла применяться даже в городской застройке. Кроме того, этого позволяло запускать ракету с тех позиций, в которых пусковую установку просто невозможно было уничтожить ответным огнём.
  
Британия была одной из первых стран, поставивших на вооружение своей армии ПТУР. Это были ракеты Malkara, которые стояли на вооружении воздушно-десантных войск. Однако, у этих ракет было множество недостатков, начиная с трудностей в наведении, заканчивая их заметностью. После выстрела, от ракеты оставался заметный шлейф, по которому было нетрудно определить стрелка. При создании нового ПТУР, британские конструкторы поставили приоритетом решение именно этих двух проблем. В результате был создан Orange William, ещё более тяжёлая ракета. Её особенностью было то, что наводчик мог управлять вооружением находясь в укрытии и не подставляясь под вражеский огонь. Тем не менее, из-за проблем с системой наведения данная ракета так и не была принята на вооружение британской армии. Полученный опыт пригодился при создании ракеты следующего поколения — Swingfire. Идея отдаленности оператора от пусковой установки не была забыта, и в итоге британским конструкторам удалось добиться хороших параметров точности наведения. Принципиально новой особенностью стало то, что новая ракета создавалась сверхманевренной. Благодаря этой особенности, она могла применяться даже в городской застройке. Кроме того, этого позволяло запускать ракету с тех позиций, в которых пусковую установку просто невозможно было уничтожить ответным огнём.
+
=== FV438 Swingfire ===
 +
Когда разработка Swingfire подходила к концу, встал вопрос о том, на какую же базу поставить эти ракеты. Первоначально, планировалось установить данные ПТУР на базу танков Chieftain, разрабатывающихся в это время. Однако, в ходе проработки данной идеи быстро выяснилось что в таком случае огневая мощь танка будет избыточной. Тогда, британские конструкторы пошли по иному пути.
  
'''FV438 Swingfire'''
+
В 1962 году была создана спецификация на лёгкий носитель ПТУР. Базой для этой машины выступила проверенная платформа FV432. В результате доработок, в число которых входило изменение боевого отделения и установка двух направляющих для ракет получился экспериментальный вариант FV438, который и пошёл на испытания, в ходе которых выявилось множество проблем. Главной из них оказалась проблема с системой выброса газов стартующей ракеты вперёд. В ходе испытания, при котором имитировалась нештатная работа ракеты (застревание ракеты в пусковой установке), вся боевая машина чуть не сгорела, и лишь бравым британским пожарным удалось спасти машину от полного уничтожения. После этого инцидента конструкторы пришли к проверенному методу выброса газов назад.
  
Когда разработка Swingfire подходила к концу, встал вопрос о том, на какую же базу поставить эти ракеты. Первоначально, планировалось установить данные ПТУР на базу танков Chieftain, разрабатывающихся в это время. Однако, в ходе проработки данной идеи быстро выяснилось что в таком случае огневая мощь танка будет избыточной. Тогда, британские конструкторы пошли по иному пути.
+
Но на этом проблемы не закончились. При конструировании Swingfire планировалось, что задымление при работе ракеты не будет играть никакой роли при наведении, так как оператор будет находиться вдали от пусковой установки. На деле оказалось что ракета настолько сильно дымила, что могла без труда пропасть из виду или скрыть за собой цель. Особенно серьёзной проблемой это было на дальних дистанциях, где из-за этого изъяна точность сильно не соответствовала изначальным требованиям.  
  
В 1962 году была создана спецификация на лёгкий носитель ПТУР. Базой для этой машины выступила проверенная платформа FV432. В результате доработок, в число которых входило изменение боевого отделения и установка двух направляющих для ракет получился экспериментальный вариант FV438, который и пошёл на испытания, в ходе которых выявилось множество проблем. Главной из них оказалась проблема с системой выброса газов стартующей ракеты вперёд. В ходе испытания, при котором имитировалась нештатная работа ракеты (застревание ракеты в пусковой установке), вся боевая машина чуть не сгорела, и лишь бравым британским пожарным удалось спасти машину от полного уничтожения. После этого инцидента конструкторы пришли к проверенному методу выброса газов назад. На этом проблемы не закончились. При конструировании Swingfire, планировалась что задымление при работе ракеты не будет играть никакой роли при наведении, так как оператор будет находиться вдали от пусковой установки. На деле, оказалось что ракета настолько сильно дымила, что могла без труда пропасть из виду, или скрыть за собой цель. Особенно серьёзной проблемой это было на дальних дистанциях, где из-за этого изъяна точность сильно не соответствовала изначальным требованиям.
+
Несмотря на эти и другие, более мелкие проблемы, в июле 1969 года данный ПТУР был отдан на приёмку в армию. В конце месяца от армии пришёл отрицательный вердикт. Примерно в это же время, права на данную разработку получила British Aerospace, на плечи которой и легло окончательное доведение ракеты до пригодного для эксплуатации состояния. В результате этих исправлений, уже в августе британская армия решила начать войсковые испытания данного комплекса. После испытаний, комплекс всё же был принят на вооружение.
 
 
Несмотря на эти, и другие, более мелкие проблемы, в июле 1969 года данный ПТУР был отдан на приёмку в армию. В конце месяца, от армии пришёл отрицательный вердикт. Примерно в это же время, права на данную разработку получила British Aerospace, на плечи которой и легло окончательное доведение ракеты до пригодного для эксплуатации состояния. В результате этих исправлений, уже в августе британская армия решила начать войсковые испытания данного комплекса. После испытаний, комплекс всё же был принят на вооружение.
 
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
Строка 92: Строка 94:
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Swingfire Противотанковый ракетный комплекс Swingfire]
+
 
 +
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Swingfire Статья на Википедии]
  
 
{{Английские САУ}}
 
{{Английские САУ}}

Текущая версия на 19:10, 2 мая 2024

5 ранг Франции
Набор Somua SM
Swingfire
uk_fv438_swingfire.png
Swingfire main.png
Swingfire скриншот2.png
Swingfire
Исследование:105 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:300 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Ближе к окончанию совместной Австралийско-Британской разработки ПТУР Markala в 1954 году были обнаружены минусы этих ракет, и решить их не представлялось возможным без полной переработки конструкции. Для этого в том же году Министерство снабжения Великобритании выделило деньги компании Fairey Engineering, дочерней компании Fairey Aviation, на разработку новых сверхтяжёлых ПТУР Orange William, предполагавших возможность их применения с полностью скрытой за местностью пусковой установкой. Необходимость в тяжёлых ПТУР отпала в 1960 году, а вот идея стрельбы из-за укрытия очень понравилась британской армии, и Fairey был выдан контракт на создание ракет по этой концепции, получившей название Swingfire. К 1962 году ракеты были готовы и имели довольно необычную конструкцию с управляемым вектором тяги, позволявшим быстро выводить ПТУР на линию визирования.

Изначально в качестве базы предполагалось выбрать корпус Cheiftain, но это бы потребовало создания сложной и дорогой системы наведения, а армию устраивала уже почти готовая 120-мм пушка L11. Поэтому для установки ПТУР было выбрано гораздо более дешёвое и легкомодернизируемое шасси БТР FV432. На него был установлен специальный прицел и две пусковые установки под углом 30 градусов. Новая машина была полностью готова к июлю 1969 года и с началом следующего десятилетия была принята на вооружение под обозначением FV438 Swingfire. Всего было произведено около 100 машин, прослуживших в составе армии Великобритании до 1990-х годов.

В игру Swingfire был введён в обновлении 1.63 «Охотники Пустыни». Это крайне необычная «птуровозка», вооружённая лишь пусковой установкой ракет, расположенной под углом, и пулемётом винтовочного калибра. Используя свои небольшие размеры и мощные ПТУР, машина может эффективно уничтожать противников с средних или больших дистанций боя, используя неровности земли в качестве естественного укрытия. С другой стороны, подвижность посредственна, расположение установки ПТУР под углом делает машину полностью бесполезной в ближнем бою, ракеты долго разгоняются, а сами пусковые направляющие часто вылезают из-за укрытия и уязвимы к вражескому огню.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса12 / 12 / 10
Башни10 / 10 / 10
Количество экипажа3 человек
Заметность100 %

Swingfire обладает круговым противопульным бронированием. ВЛД и борта машины бронированы 12-мм бронелистами катаной гомогенной брони, НЛД, корма и крыша же прикрыты лишь 10 мм аналогичной брони. Этой бронезащиты хватает для защиты от любого пулемёта винтовочного калибра, но не более.

Компоновка у Swingfire типичная для бронетранспортёров — с расположением МТО спереди, что несколько добавляет живучести. Экипаж данной машины состоит из 3 человек: мехвода, командира и заряжающего. Из-за небольшого расстояния между ними, с высокой долей вероятности первый же снаряд попавший в боевое отделение выведет экипаж из строя. Убирать снаряды из боеукладки перед началом боя не стоит, так как это кардинально не меняет живучесть машины.

В целом, Swingfire совершенно не подходит для открытого боестолкновения. Любой вражеский танк без всяких трудностей сможет уничтожить Swingfire, если тот попадётся ему на глаза.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ57 / 10 км/ч
РБ и СБ53 / 9 км/ч
Количество передач6 вперёд
1 назад
Масса15,9 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ458 л.с.
РБ и СБ240 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ28,8 л.с./т
РБ и СБ15,1 л.с./т

Подвижность у Swingfire сравнима со средними танками. Несмотря на высокую удельную мощность двигателя (21 л.c./тонну), машина не очень охотно разгоняется до своей максимальной скорости. Ориентироваться стоит на среднюю скорость в ~35 км/ч на пересечённой местности. Максимальную же скорость машина может исключительно с помощью езды по прямой на асфальтированной дороге. Но даже таким образом это займет весьма много времени.

Стоит упомянуть и про задний ход. У данной бронемашины его максимальная скорость равняется 9,4 км/ч. Показатель этот весьма скромный, но сравнимый с иными ранними носителями ПТУР (Zachlam Tager, Type 60 ATM).

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ5 120 → 6 681 Sl icon.png
РБ5 163 → 6 737 Sl icon.png
СБ8 549 → 11 156 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций85 900 Oi icon.png
146 400 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 100 Zo icon.png
Обучение экипажа86 000 Sl icon.png
Эксперты300 000 Sl icon.png
АСы1 200 Zo icon.png
Исследование АСов720 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
150 / 210 / 250 % Sl icon.png
196 / 196 / 196 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
6 100 Oi icon.png
Стоимость:
9 800 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
6 800 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
6 800 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
310 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
9 900 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
9 900 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
4 000 Oi icon.png
Стоимость:
9 800 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods tank reinforcement uk.png
Пополнение экипажа
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
310 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
9 900 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods night vision device.png
ПНВ
Исследование:
6 100 Oi icon.png
Стоимость:
9 800 Sl icon.png
170 Zo icon.png

Вооружение

 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

Основное орудие

2 x ПТУР BAe Swingfire
Боезапас14 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
13,0 → 10,0 сек.
Огонь в движениидо 5 км/ч
Swingfire пуск ракеты.png

Основное вооружение данного носителя ПТУР представляют ракеты BAe Swingfire. В боекомплекте имеется 14 ракет. Наведение осуществляется с помощью прицела, то есть наводиться на цель можно «мышкой». Ракеты наносят хороший урон и обычно при попадании вражеская техника выводится из строя. Есть возможность запускать сразу две ракеты, но при этом теряется контроль над первой, поэтому сначала стоит навести первую ракету на цель, а затем лишь стрелять второй. Так как ракеты уходят вверх при выстреле, то необходимо соблюдать минимальную дистанцию до противника около 200 м, иначе ракеты пролетят выше цели.

Пулемётное вооружение

Боезапас2 500 снарядов
Размер обоймы250 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность500 выстрелов/мин.

У Swingfire имеется оборонительный пулемёт 7,62-мм М1919А4 с боекомплектом 2500 патронов. Его можно попытаться использовать против низколетящей авиации, техники с открытой рубкой, а также для пометки противников.

Применение в бою

Swingfire скриншот1.png

В любом из режимов стоит играть только от обороны, так как из-за слабого бронирования атака вражеских позиций на Swingfire с высоким шансом приведёт к уничтожению машины. Другой причиной выбирать оборонительную тактику является то, что ракеты уходят вверх после выстрела, это очень усложняет ситуацию при внезапном столкновении с противником. Но, благодаря этой особенности, у Swingfire имеется хорошая возможность стрелять из-за укрытий. Этому также способствует и удобное расположение прицела. В РБ и СБ из-за отсутствия маркеров над техникой легче спрятаться от взора вражеской бронетехники. По возможности стоит избегать лишнего движения по карте, лучше всего занять укромное место недалеко от респауна с видом на возможные участки атаки противника.

Достоинства и недостатки

Подводя итог, игра на САУ Swingfire требует внимательности и неторопливого геймплея. Главный минус это уходящие вверх ПТУРы, делающие Swingfire в некоторых ситуациях совершенно беспомощным.

Достоинства:

  • ПТУР 2-го поколения;
  • Неплохая подвижность.

Недостатки:

  • Слабое бронирование;
  • При стрельбе ракета уходит вверх, ведение ближнего боя затруднено;
  • Скорость заднего хода всего 9 км/ч.

Историческая справка

Ракеты Swingfire

Британия была одной из первых стран, поставивших на вооружение своей армии ПТУР. Это были ракеты Malkara, которые стояли на вооружении воздушно-десантных войск. Однако, у этих ракет было множество недостатков, начиная с трудностей в наведении, заканчивая их заметностью: после выстрела, от ракеты оставался заметный шлейф, по которому было нетрудно определить стрелка. При создании нового ПТУР, британские конструкторы поставили приоритетом решение именно этих двух проблем. В результате был создан Orange William, ещё более тяжёлая ракета. Её особенностью было то, что наводчик мог управлять вооружением находясь в укрытии, не подставляясь под вражеский огонь. Тем не менее, из-за проблем с системой наведения данная ракета так и не была принята на вооружение британской армии. Полученный опыт пригодился при создании ракеты следующего поколения — Swingfire. Идея отдалённости оператора от пусковой установки не была забыта, и в итоге британским конструкторам удалось добиться хороших параметров точности наведения. Принципиально новой особенностью стало то, что новая ракета создавалась сверхманёвренной. Благодаря этой особенности, она могла применяться даже в городской застройке. Кроме того, этого позволяло запускать ракету с тех позиций, в которых пусковую установку просто невозможно было уничтожить ответным огнём.

FV438 Swingfire

Когда разработка Swingfire подходила к концу, встал вопрос о том, на какую же базу поставить эти ракеты. Первоначально, планировалось установить данные ПТУР на базу танков Chieftain, разрабатывающихся в это время. Однако, в ходе проработки данной идеи быстро выяснилось что в таком случае огневая мощь танка будет избыточной. Тогда, британские конструкторы пошли по иному пути.

В 1962 году была создана спецификация на лёгкий носитель ПТУР. Базой для этой машины выступила проверенная платформа FV432. В результате доработок, в число которых входило изменение боевого отделения и установка двух направляющих для ракет получился экспериментальный вариант FV438, который и пошёл на испытания, в ходе которых выявилось множество проблем. Главной из них оказалась проблема с системой выброса газов стартующей ракеты вперёд. В ходе испытания, при котором имитировалась нештатная работа ракеты (застревание ракеты в пусковой установке), вся боевая машина чуть не сгорела, и лишь бравым британским пожарным удалось спасти машину от полного уничтожения. После этого инцидента конструкторы пришли к проверенному методу выброса газов назад.

Но на этом проблемы не закончились. При конструировании Swingfire планировалось, что задымление при работе ракеты не будет играть никакой роли при наведении, так как оператор будет находиться вдали от пусковой установки. На деле оказалось что ракета настолько сильно дымила, что могла без труда пропасть из виду или скрыть за собой цель. Особенно серьёзной проблемой это было на дальних дистанциях, где из-за этого изъяна точность сильно не соответствовала изначальным требованиям.

Несмотря на эти и другие, более мелкие проблемы, в июле 1969 года данный ПТУР был отдан на приёмку в армию. В конце месяца от армии пришёл отрицательный вердикт. Примерно в это же время, права на данную разработку получила British Aerospace, на плечи которой и легло окончательное доведение ракеты до пригодного для эксплуатации состояния. В результате этих исправлений, уже в августе британская армия решила начать войсковые испытания данного комплекса. После испытаний, комплекс всё же был принят на вооружение.

Медиа

См. также

Ссылки


Английские САУ
На базе Churchill  Gun Carrier (3-in)
На базе Valentine  Archer
На базе GMC M10  Achilles · Achilles (65 Rg.)
Опытные  Alecto I · Tortoise · Conway · FV4005 · QF 3.7 Ram
Ракетные  Swingfire · Striker
Прочие  ▄M109A1
ЮАР  G6 · ZT3A2