M13/40 (II) — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
'''Carro Armato M13/40''' — итальянский средний танк. По сути M13/40 являлся развитием танка [[M11/39]], который стал первым опытом и прорывом для итальянского танкостроения. Однако из-за неудачного расположения орудия в корпусе экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия ему надо было его заряжать. В итоге в 1938 году была создана модификация машины с более мощным 47-мм орудием, размещённым в полноценной башне, а также расширенным до 4 человек экипажем. | '''Carro Armato M13/40''' — итальянский средний танк. По сути M13/40 являлся развитием танка [[M11/39]], который стал первым опытом и прорывом для итальянского танкостроения. Однако из-за неудачного расположения орудия в корпусе экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия ему надо было его заряжать. В итоге в 1938 году была создана модификация машины с более мощным 47-мм орудием, размещённым в полноценной башне, а также расширенным до 4 человек экипажем. | ||
− | Новый танк был принят на вооружение итальянской армии в 1940 году под обозначением M13/40. Всего за время серийного производства в 1940–1941 годах было выпущено 710 данных машин, которые в процессе производства претерпевали небольшие изменения. Так, в танках '''второй производственной серии''', построенной в количестве 200 машин, был увеличен угол наклона орудия, установлены короткие надгусеничные крылья и сделаны другие менее значительные модификации. | + | Новый танк был принят на вооружение итальянской армии в 1940 году под обозначением M13/40. Всего за время серийного производства в 1940–1941 годах было выпущено 710 данных машин, которые в процессе производства претерпевали небольшие изменения. Так, в танках '''второй производственной серии''', построенной в количестве 200 машин, был увеличен угол наклона орудия, добавлена антенна для радиостанции, установлены короткие надгусеничные крылья и сделаны другие менее значительные модификации. |
В игру '''M13/40 (II)''' был добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой Барьер»]]. Танк обладает удовлетворительной бронёй и неплохим орудием с увеличившейся, по сравнению с [[M13/40 (I)|предшественником]], скоростью перезарядки и углами наклона, но танк по-прежнему страдает от малой скорости поворота башни и посредственной для лёгкого танка подвижности. | В игру '''M13/40 (II)''' был добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой Барьер»]]. Танк обладает удовлетворительной бронёй и неплохим орудием с увеличившейся, по сравнению с [[M13/40 (I)|предшественником]], скоростью перезарядки и углами наклона, но танк по-прежнему страдает от малой скорости поворота башни и посредственной для лёгкого танка подвижности. |
Версия 14:54, 12 мая 2024
Содержание
Описание
Carro Armato M13/40 — итальянский средний танк. По сути M13/40 являлся развитием танка M11/39, который стал первым опытом и прорывом для итальянского танкостроения. Однако из-за неудачного расположения орудия в корпусе экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия ему надо было его заряжать. В итоге в 1938 году была создана модификация машины с более мощным 47-мм орудием, размещённым в полноценной башне, а также расширенным до 4 человек экипажем.
Новый танк был принят на вооружение итальянской армии в 1940 году под обозначением M13/40. Всего за время серийного производства в 1940–1941 годах было выпущено 710 данных машин, которые в процессе производства претерпевали небольшие изменения. Так, в танках второй производственной серии, построенной в количестве 200 машин, был увеличен угол наклона орудия, добавлена антенна для радиостанции, установлены короткие надгусеничные крылья и сделаны другие менее значительные модификации.
В игру M13/40 (II) был добавлен в обновлении 1.85 «Звуковой Барьер». Танк обладает удовлетворительной бронёй и неплохим орудием с увеличившейся, по сравнению с предшественником, скоростью перезарядки и углами наклона, но танк по-прежнему страдает от малой скорости поворота башни и посредственной для лёгкого танка подвижности.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Броня корпуса у M13/40 на вполне приемлемом уровне. Верхняя и нижняя лобовая деталь корпуса имеет толщину в 30 мм. Такой брони хватает, чтобы сдерживать попадания крупнокалиберных пулемётов в упор, но хорошим решением будет ещё ставить танк «ромбом» к противнику. Это повысит эффективность брони и некоторые 37-мм снаряды вовсе перестанут пробивать лобовую деталь. Борта защищены скромнее, всего-то 25 мм. Некоторые крупнокалиберные пулемёты уже вполне пробивают такую броню на ближней дистанции. Корма защищена 27 мм листом брони под наклоном, приведённая толщина которого равна ~30 мм. Этот бронелист будет уберегать двигатель от пулемётов калибра 12,7 мм.
Башня защищена лучше. Маска орудия имеет толщину 40 мм, однако за ней расположен ещё один бронелист толщиной в 30 мм. Совокупное бронирование маски в 90 мм способно сдержать почти все снаряды танков потенциальных противников. Это благотворно влияет на возможность игры от рельефа на данном танке. Остальная лобовая деталь башни защищена бронёй в 40-мм, однако выцелить этот участок довольно сложно. Зато легко выцелить бортовую и кормовую часть башни, которая пробивается даже крупнокалиберными пулемётами, так как имеет толщину в 25 мм.
В целом, живучесть у танка на среднем уровне и обеспечивается именно что бронёй. Компоновка же очень плотная, танк редко не выходит из строя после двух пробитий. Вызвано это в первую очередь тем, что члены экипажа сидят почти в упор друг к другу. Боеукладка же, расположенная сбоку на левом борту танка, будет поражаться вражескими снарядами крайне редко. В бой стоит брать 50 снарядов, их будет хватать даже при неточной стрельбе.
Подвижность
Подвижность у M13/40 (II) довольно посредственная, как для лёгкого танка. На пересечённой местности он довольно быстро разгоняется до 18 км/ч, а затем очень медленно набирает максимальный показатель скорости в 31 км/ч. Удельная мощность равна 8 л.с/т — довольно скромный показатель, из-за которого танк неуверенно набирает скорость. Проходимость у M13/40 (I) также плохая из-за уже упомянутой низкой удельной мощности и узких гусениц. Хуже проходимости разве что задний ход, скорость которого равна 4 км/ч. Медленный задний ход не позволит покинуть поле боя например для ремонта.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
На M13/40 (II) установлено орудие 47/32 mod.35. Оно имеет неплохие показатели баллистики, а снаряды обладают достаточным бронепробитием и хорошим заброневым воздействием. Также, орудие обладает отличными углами вертикальной наводки: вниз оно опускается на -10°, а поднимается на 25°. Перезарядка, равная 3,8 секундам сравнима с танками других стран. А вот в чем M13/40 отстает от них, так это в скорости поворота башни, равной 9,8°/сек.
Доступные виды снарядов:
- Granata Perforante mod.35 — Бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает достаточными для поражения лёгких танков бронепробитием, нормальной баллистикой и хорошим заброневым воздействием.
- Granata Perforante mod.39 — Бронебойный остроголовый каморный снаряд (с баллистическим колпачком). Обладает одинаковыми со стоковым снарядом характеристиками за исключением чуть лучшего бронепробития на расстоянии
Пулемётное вооружение
Также танк вооружён двумя пулемётами Breda Mod. 38 винтовочного калибра, один из которых является зенитным и расположен на крыше башни. Он может быть эффективен как против низколетящей авиации, так и для уничтожения техники без какого-либо бронирования.
Ещё один пулемёт расположен в башне и спарен с основным орудием. Данный пулемёт будет бесполезен против авиации, однако может быть эффективен чтобы помечать противника или ломать мелкие препятствия.
Применение в бою
В наступлении M13/40 хорошо подходит в роли поддержки более быстрых или бронированных танков. Показатель брони у танка пусть и неплохой, но гарантированной защиты не даёт, а по подвижности танк и вовсе проигрывает большинству конкурентов. Неплохо показывает себя разве что пушка, обладающая хорошим показателем огневой мощи.
В обороне же, стоит опираться в первую очередь на углы вертикальной наводки. На картах с неровностями рельефа стоит играть от башни, так как она обладает хорошим бронированием лба, а углы вертикальной наводки позволят играть от большинства холмов. В городской застройке стоит играть с осторожностью. Скорость горизонтальной наводки у танка не позволит быстро среагировать на возникшую из-за угла угрозу, подвижность же не позволит быстро маневрировать среди зданий.
Благодаря хорошей баллистике снаряда, на M13/40 можно комфортно вести дальние перестрелки. Единственной проблемой в этом плане является снижение бронепробития снаряда с расстоянием, из-за чего пропадает возможность пробития некоторых противников на расстоянии.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Неплохая броня
- Пушка с неплохой баллистикой и снарядами, имеющими хорошее заброневое воздействие
- Быстрая перезарядка
- Хорошие углы вертикальной наводки
Недостатки:
- Медленный задний ход;
- Плохая проходимость
- Медленная скорость поворота башни
Историческая справка
Этот танк был призван устранить все те недостатки, которые имела предыдущая модель M11/39. Уже к моменту начала запуска в серийное производство модели М11/39 стало понятно, что танк с подобной компоновкой неудачен. Мало того, что 37-мм орудие установлено в корпусе, а не в башне, так оно ещё было крайне слабым для танка, аналогичного советскому Т-26 или британскому Vickers Mk E. Особенно трудно приходилось наводчику орудия, который был одновременно и заряжающим. Все это требовало серьезного пересмотра компоновки танка в пользу классического варианта с орудийной двухместной башней. Вместе с тем итальянская промышленность не была в состоянии освоить новый танк и чтобы не снижать темпы производства, М11/39 пришлось существенно переработать, оставив в целом большую часть танка, в частности корпус, ходовую часть практически без изменений. Первые прототипы были представлены осенью 1939 года.
Обновленная машина M13/40 получила более мощную броню и форсированный до 125 л.с. дизель. Орудие было перенесено из корпуса в новую двухместную башню, что дало возможность более эффективно использовать его, кроме того вместо 37-мм орудия было использовано более мощное 47-мм, созданное на базе противотанковой пушки Cannone da 47/32. Спарка пулемётов, наоборот, была перенесена в правую переднюю часть корпуса, в башне в орудийной маске появился третий пулемёт. Появилось место и для радиостанции, которой в серийных M11/39 не было. Увеличилось и число экипажа: теперь он состоял из четырёх человек (водитель-механик, стрелок-радист, наводчик-командир орудия и заряжающий).
В целом, по вооружению и даже бронированию этот танк был практически равным многим легким и средним танкам основного противника итальянцев — Великобритании, использовавшимся в Африке в 1940—1941 годах. Из существенных недостатков этих машин можно выделить слабую механическую часть, отсутствие специальных фильтров, в ввиду чего двигатели засорялись песком. Сам за себя говорит такой факт. Однажды Роммель организовал соревнования по стрельбе между немецкими танками Pz.III и итальянскими М13/40. От каждой стороны выдвигалось по четыре танка. Однако, на место соревнований пришёл лишь один итальянский танк. Остальные просто вышли из строя по пути. Так же существенным недостатком М13/40, особенно на ранних этапах Африканской кампании, было наличие радиостанций только у командирских машин. Вступив в сражение и не имея средств связи, итальянские танкисты не были способны быстро реагировать на меняющеюся картину боя. Из командирских машин остальным сигналы передавались лишь при помощи флажков и только вне боя.
В ноябре 1941 года дивизия «Ариетте» отличилась при отражении британского наступления в рамках операции «Крусейдер», имевшей целью деблокаду Тобрука и захват всей Киренаики. Обе стороны понесли в этих боях большие потери. Часть захваченных в Африке M13/40 использовали австралийцы, стремясь компенсировать этим характерные для 1941 года перебои с доставкой бронетехники из метрополии. Их опознавательным знаком был белый силуэт кенгуру на башнях.
Также танками M13/40 комплектовались дивизии «Чентауро» и «Литторио». Кроме того, машины этого типа поступали на вооружение отдельных полков и батальонов, дислоцированных на оккупированных территориях Греции и Югославии. Пришлось им повоевать и у себя дома — в Италии. Вскоре после высадки на Апеннинский полуостров англо-американских войск экипажами M13/40 пришлось делать выбор между верностью свергнутому дуче Муссолини или королю Витторио-Эммануэллу III. Большая часть уцелевших танков этого типа пошла на вооружение немецких оккупационных частей под индексом Pz.Kpfw. M13/40 735(i). Меньшая — на укомплектование немногочисленных танковых подразделений новообразованной под руководством Муссолини Итальянской социальной республики.
Медиа
См. также
Ссылки
Итальянская премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | M13/40 (II) · Toldi IIA · L6/40 (31 Rgt.) |
II ранг | M14/41 (47/40) · P40 "G.C. Leoncello" · Celere Sahariano · Turan II |
III ранг | M43 "G.C.Leoncello" · ▄Pz.IV G · Zrinyi I · ▄Sherman I Composito · Breda 90/53 |
IV ранг | M26 "D.C.Ariete" · Tigris |
V ранг | M60A1 "D.C.Ariete" · AUBL/74 HVG |
VI ранг | OF-40 (MTCA) · VRCC |
VII ранг | Centauro RGO |
Итальянские средние танки | |
---|---|
Серия M11 | M11/39 |
Серия M13 | M13/40 (I) · M13/40 (II) · M13/40 (III) |
Серия M14 | M14/41 · M14/41 (47/40) |
На базе М14/41 | Celere Sahariano |
Серия M15 | M15/42 |
Серия P40 | P40 · P40 "G.C. Leoncello" |
Серия OF-40 | OF-40 · OF-40 Mk.2A · OF-40 (MTCA) |
Серия Ariete | Ariete (P) · Ariete · Ariete PSO · Ariete AMV |
Американские | ▄Sherman I Composito · Sherman Ic · ▄Sherman Vc · ▄Sherman V · M26A1 · M26 "D.C.Ariete" · M47 (105/55) · M60A1 "D.C.Ariete" |
Немецкие | ▄Pz.III N · ▄Pz.IV G · ▄Leopard 1A5 |
Венгрия | Turan I · Turan II · Turan III · ◔T-72M1 · ◔Leopard 2A4 · Leopard 2A7HU |