Z-10

Z-10

Z-10

Китай

VII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
10.7	11.7	10.7

Класс:

Ударный вертолёт

Многоцелевой вертолёт

Исследование:400 000

Стоимость:1 020 000

Посмотреть в игре

Описание

Changhe Z-10 — китайский ударный вертолёт. С закупкой в начале 1980-х годов небольшой партии противотанковых вертолётов Gazelle, а также после анализа применения ударных вертолётов в различных конфликтах, китайская армия убедилась в необходимости наличия собственного парка боевых вертолётов. Однако по различным причинам закупить готовые иностранные машины Китаю не удалось, в связи с чем в 1992 году была инициирована программа разработки собственной машины. К помощи в её создании китайцы смогли привлечь французскую Eurocopter, итальянскую Agusta, ОКБ Камова, а также ряд других зарубежных компаний. Первый полёт прототип машины совершил в 2003 году, однако из-за сложности производства и различных экспортных ограничений, накладываемых на компании, до принятия на вооружение вертолёт добрался лишь в 2012 году. Всего было выпущено уже более 200 данных вертолётов, и они всё ещё продолжают производиться.

В игру Z-10 был добавлен в обновлении 2.19 «Эпоха дронов». Z-10 представляет из себя не очень быстрый, но манёвренный вертолёт, который вдобавок может взять с собой большое количество УРВП AKD-10 и отличные УРВВ TY-90 со всеракурсной ИК ГСН. Также от предыдущих китайских вертолётов он отличается наличием вращающейся турели с 23-мм пушкой, которая поможет бороться с вражеской авиацией и лёгкой бронетехникой, ввиду наличия ленты для бронецелей.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 1 000 м270 км/ч

Максимальная высота6 000 м

Двигатель2 х Zhuzhou Aero-Engine Factory WZ-9

Взлётный вес8 тонн

Скорость и манёвренность — две ключевые особенности Z-10. Высокую скорость обеспечивают пара турбовальных двигателя Zhuzhou Aero-Engine Factory WZ-9. Двигатели развивают максимальную скорость вертолёта до 270 км/ч. Это немного меньше чем у Ми-28Н «Ночной охотник» или AH-64D Apache Longbow, а вот скороподъёмность хорошая — 8 м/c, без учёта подвесного вооружения, позволяющая быстро в нужный момент набрать высоту.

Манёвренность у вертолёта прекрасная. Он может увернуться от огня пушек, пулемётов и даже от ракет «воздух-воздух», по типу «Иглы» или «Стингера». Манёвренность также очень помогает в бою против вражеского вертолёта, что позволит ему легко победить противников.

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси420 км/ч

• 

  Схема бронирования вертолёта

• 

  Расположение модулей и экипажа вертолёта

Защиту вертолёта нельзя назвать хорошей.

Оба члена экипажа защищены 20-мм бронированными креслами на основе кевлара с керамическими вставками, а спереди пилотов также защищают 44-мм бронестёкла. Z-10 может сдержать огонь из пулемётов крупного и винтовочного калибра, а вот ракет класса «воздух-воздух», по типу, Иглы или Mistral стоит опасаться, когда ложные тепловые цели/дипольные отражатели израсходованы. Экипаж размещён тандемом, оператор вооружения сидит спереди и управляет автоматической пушкой, а пилот за ним, что исключает поражение сразу всего экипажа. В случае попадания в переднюю часть кабины вертолёта, стрелок скорее всего получит ранение, а пилот останется жив и сможет долететь до вертолётной площадки. Но вот огонь 30-мм автопушек или танковых снарядов эта броня не спасёт.

В случае повреждения одного двигателя, Z-10 может долететь до базы на втором. Однако стоит помнить, что при повреждении важных частей вертолёта, таких как винт, трансмиссия или тяги рулей направления, вертолёт в очень скором времени станет вовсе неуправляемым.

Также, вертолёт оборудован бортовым комплексом обороны (БКО), в случае пуска вражеской УРВВ станция предупреждения об облучении (СПО) предупредит пилота об этом, а «ловушки» отстреляются автоматически и отвлекут атаку ракеты на себя.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ8 427 → 14 317

РБ3 979 → 6 760

СБ4 994 → 8 484

Общая стоимость модификаций302 000

444 000

Стоимость талисмана2 800

Обучение экипажа290 000

Эксперты1 020 000

АСы2 800

Исследование АСов1 080 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

100 / 220 / 330 %

232 / 232 / 232 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Компрессор Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 300 Замена лопастей Исследование: 17 000 Стоимость: 25 000 430 Двигатель Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 380	Защита экипажа Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 300 Каркас Исследование: 17 000 Стоимость: 25 000 430 СПД(а) Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 380 Обшивка Исследование: 33 000 Стоимость: 48 000 830	type_23l_belt_pack Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 300 AKD-9 Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 300 БКО Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 300 type_23l_new_gun Исследование: 17 000 Стоимость: 25 000 430 HF-7D Исследование: 17 000 Стоимость: 25 000 430 qjk_99_belt_pack Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 380 AKD-10 Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 380 ПНВ Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 380 qjk_99_new_gun Исследование: 33 000 Стоимость: 48 000 830 TY-90 Исследование: 33 000 Стоимость: 48 000 830

Вооружение

 

ПНВ

Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

 

Тепловизор

Позволяет видеть тепловое излучение в инфракрасном диапазоне днём и ночью.

Основное вооружение

Основное вооружение представлено 23-мм пушкой Type 23L с боезапасом 300 снарядов, расположенной в поворотной турели в носу вертолёта. Благодаря наличию осколочно-зажигательных (полубронебойных) снарядов в ленте можно с лёгкостью сбивать вражеские вертолёты и уничтожать лёгкие наземные цели. Наличие автомата сопровождения цели позволяет держать противника в прицеле и с большой точностью уничтожать его на близком расстоянии. Рекомендуется открывать огонь с расстояния 1-1,5 км, так как у пушки посредственная баллистика, что заставляет брать большое упреждение.

Для 23-мм пушки доступны следующие ленты:

• Стандартная — лента, в которой чередуются осколочно-фугасные и бронебойные зажигательные снаряды. Данная лента практически бесполезна даже против легкобронированной техники и имеет посредственную эффективность против вражеских вертолётов и самолётов;
• Воздушная — лента состоящая на ¾ из ОФЗ и на ¼ из БЗТ снарядов и лучше подходит для сбития вражеских самолётов/вертолётов;
• Наземная — лента полностью состоит из бронебойных подкалиберных снарядов (БП) пробивающих 61 мм брони. Данная лента подойдёт для уничтожения легкобронированных целей и с её помощью можно расстреливать вражеские ОБТ в крышу.

Подвесное вооружение

Как и у любого вертолёта, главный козырь Z-10 — подвесное вооружение, и ему чем удивить противника. На четырёх пилонах вертолёт способен взять различную полезную нагрузку:

• TY-90 — управляемая ракета класса «воздух-воздух» (УРВВ). Пожалуй, лучшая УРВВ среди всех ракет, представленных в арсенале вертолётов. Ракета с всеракурсной ИК ГСН и обладает хорошей максимальной перегрузкой в 20 G, что позволяет ей довернуть даже до маневрирующего самолёта. Она развивает скорость в 2 Маха и поражает цель даже после отстрела ЛТЦ. Кроме того, таких ракет можно взять восемь штук, что позволит буквально «закрыть небо» от вражеской авиации. Рекомендуется запускать, когда цель находится в пределах 1,5-2 км, если ближе, тогда ракета пролетит мимо цели;
• 12,7-мм пулемёты QJK99-12,7-1 — подвесные пулемёты с суммарным боезапасом в 800 снарядов. Пулемёты имеют неплохую скорострельность и позволят если не сбить, то как минимум сильно повредить вражескую цель.
• AKD-9/AKD-10 — управляемая ракета класса «воздух-поверхность» (УРВП). Ракета по принципу действия похожая на американскую AGM-114 Hellfire — поражает танки в крышу. Ракета имеет большую дальность полёта — 8 км, скорость полёта ракеты составляет до 475 м/с, бронепробитие составляет 800 мм, а наведение производится по лазерному лучу. Если цель скроется за препятствием, захват и сопровождение цели сбросится и ракета пролетит мимо, поэтому если враг проезжает сквозь деревья или здания, стоит корректировать полёт ракеты вручную. Для успешного обнаружения целей поможет тепловизор 2-го поколения. AKD-10 от предыдущей модификации отличается повышенным бронепробитием (1400 мм) и большей дальностью пуска (10 км);
• FS70 и Type-57-1 — неуправляемые ракеты (НАР) с бронепробитием 300 мм и 150 мм соответственно. Применяется для уничтожения ДОТов, наземной техники, гаубиц, БМП, зенитных установок и прочих целей. Благодаря баллистическому вычислителю, можно производить точный залп по вражеской технике.

Кроме того, вертолёту доступен редактор подвесного вооружения, что позволяет взять всего понемногу.

Применение в бою

В совместных боях при встрече с вертолётами/самолётами Z-10 есть чем ответить. Однозначно внимания заслуживают комплект НАРов FS70 с кумулятивной боевой частью и пробивающие 300 мм брони. Ракета обладает 1,43 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте, однако суммарное количество всего 28 штук против 72 штук у Type-57-1. Прекрасная манёвренность помогает пролетать между деревьями, скалами или домами и наносить мгновенные удары блоками НАР, а затем быстро уходить, в этом помогут пара мощных двигателей. Также внимания заслуживает УРВВ TY-90 со всеракурсной ИК ГСН, которая может захватывает цель на расстоянии в от 4 км и ближе. При встрече с вражескими вертолётами на близком расстоянии, на помощь придёт 23-мм пушка с лентой для воздушных целей, которая быстро собьёт вражеской самолёт.

Но прежде всего стоит помнить, что помимо бронетехники, в бою довольно частыми противниками будут вертолёты, в частности российские Ка-50/Ка-52, которые вооружены ПТУРом «Вихрь», с радиовзрывателем, поэтому они не требуют прямого попадания. Если ситуация позволяет, можно выйти с активного боя и зачистить небо от вражеских вертолётов. Чтобы не попасть под их огонь, следует держать высоту 20 метров, как уже сказано выше, тогда ракета пролетит мимо и не нанесёт критических повреждений. При встрече с «Акулами» или «Аллигаторами», рекомендуется атаковать их сбоку, ввиду невозможности наведения пушки по горизонтали. На расстоянии в 2-3 км, можно пустить TY-90, но нужно быть готовым к тому, что враг отстрелит ЛТЦ и ракета пройдёт мимо.

В совместных боях при борьбе с танками, приходиться действовать очень осторожно. Небо «охраняют» вражеские ЗРК, у которых дальность полёта ЗУРа, достигает 8-12 км. Поэтому они первая и главная цель. Ввиду присутствия ракет AKD-10, у которых дальность полёта всего 6 км, рекомендуется держаться вдали от поля боя и стрелять с большого расстояния. Следует отметить, что Z-10 оборудован тепловизором, который поможет легко определять местоположение противника где бы он не находился. Также, у прицела хорошее приближение, что сильно помогает при поиске целей на большой дистанции.

После накопления достаточного количества боевых очков, рекомендуется использовать следующий набор вооружения:

• 8 x УРВП AKD-10, 8 х TY-90.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Неплохие ЛТХ;
• Тепловизор;
• СПО и ЛТЦ;
• Возможность использовать редактор подвесного вооружения;
• Хорошее вооружение.

Недостатки:

• Небольшой боекомплект в 23-мм пушке;
• Небольшое количество ЛТЦ.

Историческая справка

Боевой ударный вертолёт модели CAIC Z-10 разрабатываться китайскими авиастроителями при участии дизайнеров-авиаконструкторов из российской компании «Камов» в 1998 году. Основной же причиной для начала проведения разработок послужила необходимость в создании боевого воздушного судна, способного вести эффективную борьбу против бронированной наземной техники, так как фактически, до 2000-х годов, в военно-воздушных силах Китая отсутствовали эффективные боевые ударные единицы.

Проект вертолёта CAIC Z-10 был разработан в весьма сжатые сроки и уже в 2003 году вертолёт произвёл свой первый тестовый полёт, который оказался достаточно провальным, так как большинство ожиданий авиаконструкторов не оправдалось. В связи с тем, что руководство авиастроительной компании «Changhe Aircraft Industries Corporation» осталось неудовлетворительны первым прототипом, проект был направлен на дополнительную доработку, где пробыл ещё на протяжении 9 лет.

Z-10 основан на российском проекте, разработанном по заказу китайцев, говорит главный инженер-конструктор Камова. В 1995 году Камов разработал эскизный проект в весовой категории 6 тонн по контракту с китайским правительством, говорит Сергей Михеев, главный инженер Камова, выступая на выставке Heli-Expo в Лас-Вегасе, штат Невада. После того, как Камов завершил разработку, российское конструкторское бюро проверило конструкцию путем испытаний. Затем «Камов» передал проект в Китай, и правительство приняло концепцию проекта 941 для дальнейшего развития.

Так, в ноябре 2012 года не авиационном салоне «Airshow China-2012» впервые официально под своими наименованиями были представлены два новых боевых вертолета китайских ВВС: Z-10 и Z-19. При этом сообщалось, что вертолет Z-10 в массовых количествах поступает в войска и им оснащается уже третья вертолётная бригада частей НОАК.

Медиа

• Современные фотографии
• 
• 
• 
• 
• 

См. также

• AH-64D-I «Saraph»
• AH-1Z
• EC-665 Tiger HAD

Ссылки

• Статья на Airwar
• Статья на Avia.PRO