AD-4 (Франция) — различия между версиями
(→Описание) |
|||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | [[Файл:AD-4 | + | [[Файл:AD-4 france main.jpg|без|мини|420x420пкс]] |
| − | AD-4 Skyraider шутрмовик IV ранга в | + | AD-4 Skyraider шутрмовик IV ранга в французской ветке исследования. Добавлен в обновлении 1.75 «La Résistance» . |
AD-4 - образцовый штурмовик. Он вооружен множеством бомб/ракет и торпед, начиная от нескольких HVAR до массивных 56 ракет Hydra, способных точно поражать врага кумулятивной боевой частью. Хотя AD-4 не обладает выдающимися летными характеристиками, вооружение позволяет пилоту уничтожать все, что оказывается прямо по курсу. Для вражеской аиации в арсенале четыре мощные пушки с внушительным боезапасом. Этими же пушками можно "вскрывать" доты или легкие танки. Для наземных целей это лучший выбор из поршневой авиации | AD-4 - образцовый штурмовик. Он вооружен множеством бомб/ракет и торпед, начиная от нескольких HVAR до массивных 56 ракет Hydra, способных точно поражать врага кумулятивной боевой частью. Хотя AD-4 не обладает выдающимися летными характеристиками, вооружение позволяет пилоту уничтожать все, что оказывается прямо по курсу. Для вражеской аиации в арсенале четыре мощные пушки с внушительным боезапасом. Этими же пушками можно "вскрывать" доты или легкие танки. Для наземных целей это лучший выбор из поршневой авиации | ||
| Строка 24: | Строка 24: | ||
'''''AD-4''''' вооружен: | '''''AD-4''''' вооружен: | ||
| − | * 4 х 20 мм пушки | + | * 4 х 20 мм пушки M3, монтируемых в крыло (200 снарядов на ствол, 800 всего |
Кроме очевидного применения по вражеским самолетам, пушками можно уверенно уничтожать легкие ДОТы, легкие танки, ЗСУ и даже пробивать МТО средних/тяжелых танков с последствующим пожаром. Огромный боекомплект позволяет не экономить снаряды и действовать с максимальной мощью. | Кроме очевидного применения по вражеским самолетам, пушками можно уверенно уничтожать легкие ДОТы, легкие танки, ЗСУ и даже пробивать МТО средних/тяжелых танков с последствующим пожаром. Огромный боекомплект позволяет не экономить снаряды и действовать с максимальной мощью. | ||
| Строка 31: | Строка 31: | ||
'''''AD-4''''' может быть оснащен следующимм сетапами: | '''''AD-4''''' может быть оснащен следующимм сетапами: | ||
| − | * Без | + | * Без подвесного вооружения |
* 12 х ракет HVAR | * 12 х ракет HVAR | ||
| − | * 12 х ракет HVAR + 1 | + | * 12 х ракет HVAR + 1 х 2216 фунтовая Mk.13 / 44 торпеда |
| − | * 2 х Tiny Tim | + | * 2 ракеты х Tiny Tim+ 12 ракет х HVAR |
| − | * 2 бомбы AN-M64A1 весом 500 фунтов | + | * 12 ракет HVAR + 2 бомбы AN-M64A1 весом 500 фунтов |
| − | + | * 12 ракет HVAR + 2 бомбы AN-M65A1 весом 1000 фунтов | |
| − | * 1 | + | * 2 х Tiny Tim + 12 х HVAR ракеты + 2000 фунтовая бомба AN-M66A2 |
| − | * 1 х 2 | + | * 12 ракет HVAR + 2 бомбы AN-M64A1 весом 500 фунтов + 1 бомба AN-M66A2 весом 2000 фунтов |
| − | * 1 х 2 000 | + | * 12 ракет HVAR + 1 бомба AN-M66A2 весом 2000 фунтов + 2 бомбы AN-M65A1 весом 1000 фунтов |
| − | * | + | * 24 ракеты T10 140 + 2 ракеты х Tiny Tim |
| + | * 24 ракеты Т10 140 + 1 х 2216 фунтовая Мк.13 / 44 торпеда | ||
| + | * 24 ракеты T10 140 + 1 х 2 000 фунтовая бомба AN-M66A2 + 2 х 1000 фунтовые AN-M65A1 бомбы | ||
| + | * 24 ракеты T10 140 + 2 х 500 фунтовые бомбы AN-M64A1 + 1 х 2000 фунтовая бомба AN-M66A2 | ||
| + | * 24 ракеты T10 140 + 2000 фунтовая бомбм AN-M66A2 | ||
| + | * 24 ракеты T10 140 + 2 х 1000 фунтовые бомбы AN-M65A1 | ||
| + | * 24 ракеты T10 140 + 2 х 500 фунтовые бомбы AN-M64A1 | ||
| + | * 24 ракеты T10 140 + 2 х ракеты Tiny Tim | ||
| + | * 24 ракеты Т10 140 + 1 х 2216 фунтовая Мк.13 / 44 торпеда | ||
| + | * 24 ракеты T10 140 + 1 х 2 000 фунтовая бомба AN-M66A2 + 2 х 1000 фунтов AN-M65A1 бомбы | ||
| + | * 24 ракеты T10 140 + 2 х 500 фунтовые бомб AN-M64A1 + 1 х 2000 фунтов бомбы AN-M66A2 | ||
| + | * 24 ракеты T10 140 + 2000 фунтовая бомб AN-M66A2 | ||
| + | * 24 ракеты T10 140 + 2 х 1000 фунтовые бомбы AN-M65A1 | ||
| + | * 24 ракеты T10 140 + 2 х 500 фунтовые бомбы AN-M64A1 | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | '''В воздушном бою''' нужно знать, где находятся наиболее важные цели, и немедленно лететь к ним. Используя свою скорость и воздушный спавн, можно достичь относительно высокой скорости в 500 - 600 км / ч при длительном неглубоком пикировании. Оказавшись в нужном месте, миссия состоит в том, чтобы уничтожить как можно больше наземных целей, нужных для победы команды, до того, как прилетят вражеские перехватчики. Если возможно, рекомендуется использовать ракеты | + | '''В воздушном бою''' нужно знать, где находятся наиболее важные цели, и немедленно лететь к ним. Используя свою скорость и воздушный спавн, можно достичь относительно высокой скорости в 500 - 600 км / ч при длительном неглубоком пикировании. Оказавшись в нужном месте, миссия состоит в том, чтобы уничтожить как можно больше наземных целей, нужных для победы команды, до того, как прилетят вражеские перехватчики. Если возможно, рекомендуется использовать ракеты T10 151, поскольку они невероятно точны и способны уничтожать легкие доты и все наземные транспортные средства одним прямым попаданием. Также можно использовать наземную ленту для своих пушек AN/M3 для пробития и уничтожения легких ДОТов и легких танков. Универсальная лента лучше "дамажит" по авиации, но для тех же ДОТов тратится в три раза больше боекомплекта. |
'''Совместный бою''' это стихия Скайрайдера. Вражеских самолетов намного меньше и основную угрозу будут составлять зенитные самозодные установки. Конечно вооружения много и хочется уничтожить всех и сразу. Но для лучше эффективности выделим приоритеты. | '''Совместный бою''' это стихия Скайрайдера. Вражеских самолетов намного меньше и основную угрозу будут составлять зенитные самозодные установки. Конечно вооружения много и хочется уничтожить всех и сразу. Но для лучше эффективности выделим приоритеты. | ||
* В первом проиритете это вражеская авиация. Ведь она может достать AD-4 даже за пределами танкового поля боя. Полагатся на ЛТХ не стоит. Лучше лететь по низу и подловить врага на развороту или при заходе на атаку союзных танкистов. | * В первом проиритете это вражеская авиация. Ведь она может достать AD-4 даже за пределами танкового поля боя. Полагатся на ЛТХ не стоит. Лучше лететь по низу и подловить врага на развороту или при заходе на атаку союзных танкистов. | ||
| − | * Второй приоритет это ЗСУ. От них можно скрытся улетев буквально на 2-3 км или вообще штурмить другой край поля боя, но игнорировать не стоит. С | + | * Второй приоритет это ЗСУ. От них можно скрытся улетев буквально на 2-3 км или вообще штурмить другой край поля боя, но игнорировать не стоит. С T10 151можно стрелять по ЗСУ дальше чем за 1 км, минимально наражая свой самолет на опасность. Часто зенитки стоят в открытой местности и спрятатся у них возможности не будет. |
* Третий приоритет это танки. Захватывающие точки, атакующие союзников или просто кемперы которых трудно достать с земли. Чем лучше проанализировать цели, тем болше шансов на победу. Ведь можно потратить половину БК на ИС-3, который отъехал на 300 метров от респауна на Фульде, а можно пушками вынести итальянский быстроходный R3 захватывающи отдаленную точку | * Третий приоритет это танки. Захватывающие точки, атакующие союзников или просто кемперы которых трудно достать с земли. Чем лучше проанализировать цели, тем болше шансов на победу. Ведь можно потратить половину БК на ИС-3, который отъехал на 300 метров от респауна на Фульде, а можно пушками вынести итальянский быстроходный R3 захватывающи отдаленную точку | ||
| Строка 57: | Строка 70: | ||
* Мощные пушки с большим БК | * Мощные пушки с большим БК | ||
* Прочная конструкция и бронирование | * Прочная конструкция и бронирование | ||
| − | * | + | * 24 кумулятивные ракет Т10 151 |
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| Строка 77: | Строка 90: | ||
* [[AD-2]] | * [[AD-2]] | ||
| − | * | + | * |
* [[Ил-10 (семейство техники)]] | * [[Ил-10 (семейство техники)]] | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| + | |||
* [https://topwar.ru/28278-a-1-skayreyder-posledniy-iz-mogikan.html Статья на Topwar] | * [https://topwar.ru/28278-a-1-skayreyder-posledniy-iz-mogikan.html Статья на Topwar] | ||
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Douglas_A-1_Skyraider Статья на Википедии] | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Douglas_A-1_Skyraider Статья на Википедии] | ||
Версия 14:58, 27 апреля 2020
исследование
покупка6050 / 7598/3201 / 4020/1889 / 2372ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой160 % 90 % Содержание
Описание
AD-4 Skyraider шутрмовик IV ранга в французской ветке исследования. Добавлен в обновлении 1.75 «La Résistance» .
AD-4 - образцовый штурмовик. Он вооружен множеством бомб/ракет и торпед, начиная от нескольких HVAR до массивных 56 ракет Hydra, способных точно поражать врага кумулятивной боевой частью. Хотя AD-4 не обладает выдающимися летными характеристиками, вооружение позволяет пилоту уничтожать все, что оказывается прямо по курсу. Для вражеской аиации в арсенале четыре мощные пушки с внушительным боезапасом. Этими же пушками можно "вскрывать" доты или легкие танки. Для наземных целей это лучший выбор из поршневой авиации
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
ЛТХ AD-4, как было сказано ранее, посредственные. Слабая скороподъемность, малая высотность, низкая скорость, но хорошая маневренность. Крутить врага не выйдет, но увернутся от очереди пушек можно уверенно.
- Скорость - у земли «AD-4» может развить скорость свыше 570 км/ч, что обычно меньше чем у истребителей противников. Уйти по скорости не получится.
- Скороподъемность – набирает высоту AD-4 крайне слабо, на 5000 м «Скайрайдер» забирается более 5 минут, что хуже практически всех оппонентов. А при попытке выставить угол в 20 градусов, скорость упадет ниже 300 км/ч. Так что набор высоты рекомендуется осуществлять в стороне от поля боя. С другой стороны набирать высоту штурмовику не всегда надо. Разве что скрытся в облаках от противника.
- Маневренность – довольно скромная из за большого веса. Первый круг виража выполнится быстро, но это из за потери скорости и следственно уменьшению радиуса виража. При затяжных виражах неизбежна потеря скорости до сваливания. Это же и не позволяет быстро делать второй заход для атаки наземных целей, особенно с полной загрузкой подвесного вооржения
Живучесть и бронирование
Самолет обладает хорошей живучестью. Прочная конструкция способная выдерживать попадания пулеметов и пушек. Пилот защищен стальным листом сзади и бронестеклом в передней части фонаря. Стальной лист брони защищает двигатель в нижней части. Особенно полезно против зенитных пулеметов. Протектированный топливный баки позади пилота значительно уменьшает шанс полной утечки топлива, а иногда даже помогает потушить пожар. В хвостой балке нету ни одного из критически важных модулей, кроме малых по размеру тяг рулей. Поэтому если враг на шести стреляет не в крылья, а в фюзеляж (что чаще всего), он не нанесет сильных повреждений.
Вооружение
Курсовое вооружение
AD-4 вооружен:
- 4 х 20 мм пушки M3, монтируемых в крыло (200 снарядов на ствол, 800 всего
Кроме очевидного применения по вражеским самолетам, пушками можно уверенно уничтожать легкие ДОТы, легкие танки, ЗСУ и даже пробивать МТО средних/тяжелых танков с последствующим пожаром. Огромный боекомплект позволяет не экономить снаряды и действовать с максимальной мощью.
Подвесное вооружение
AD-4 может быть оснащен следующимм сетапами:
- Без подвесного вооружения
- 12 х ракет HVAR
- 12 х ракет HVAR + 1 х 2216 фунтовая Mk.13 / 44 торпеда
- 2 ракеты х Tiny Tim+ 12 ракет х HVAR
- 12 ракет HVAR + 2 бомбы AN-M64A1 весом 500 фунтов
- 12 ракет HVAR + 2 бомбы AN-M65A1 весом 1000 фунтов
- 2 х Tiny Tim + 12 х HVAR ракеты + 2000 фунтовая бомба AN-M66A2
- 12 ракет HVAR + 2 бомбы AN-M64A1 весом 500 фунтов + 1 бомба AN-M66A2 весом 2000 фунтов
- 12 ракет HVAR + 1 бомба AN-M66A2 весом 2000 фунтов + 2 бомбы AN-M65A1 весом 1000 фунтов
- 24 ракеты T10 140 + 2 ракеты х Tiny Tim
- 24 ракеты Т10 140 + 1 х 2216 фунтовая Мк.13 / 44 торпеда
- 24 ракеты T10 140 + 1 х 2 000 фунтовая бомба AN-M66A2 + 2 х 1000 фунтовые AN-M65A1 бомбы
- 24 ракеты T10 140 + 2 х 500 фунтовые бомбы AN-M64A1 + 1 х 2000 фунтовая бомба AN-M66A2
- 24 ракеты T10 140 + 2000 фунтовая бомбм AN-M66A2
- 24 ракеты T10 140 + 2 х 1000 фунтовые бомбы AN-M65A1
- 24 ракеты T10 140 + 2 х 500 фунтовые бомбы AN-M64A1
- 24 ракеты T10 140 + 2 х ракеты Tiny Tim
- 24 ракеты Т10 140 + 1 х 2216 фунтовая Мк.13 / 44 торпеда
- 24 ракеты T10 140 + 1 х 2 000 фунтовая бомба AN-M66A2 + 2 х 1000 фунтов AN-M65A1 бомбы
- 24 ракеты T10 140 + 2 х 500 фунтовые бомб AN-M64A1 + 1 х 2000 фунтов бомбы AN-M66A2
- 24 ракеты T10 140 + 2000 фунтовая бомб AN-M66A2
- 24 ракеты T10 140 + 2 х 1000 фунтовые бомбы AN-M65A1
- 24 ракеты T10 140 + 2 х 500 фунтовые бомбы AN-M64A1
Применение в бою
В воздушном бою нужно знать, где находятся наиболее важные цели, и немедленно лететь к ним. Используя свою скорость и воздушный спавн, можно достичь относительно высокой скорости в 500 - 600 км / ч при длительном неглубоком пикировании. Оказавшись в нужном месте, миссия состоит в том, чтобы уничтожить как можно больше наземных целей, нужных для победы команды, до того, как прилетят вражеские перехватчики. Если возможно, рекомендуется использовать ракеты T10 151, поскольку они невероятно точны и способны уничтожать легкие доты и все наземные транспортные средства одним прямым попаданием. Также можно использовать наземную ленту для своих пушек AN/M3 для пробития и уничтожения легких ДОТов и легких танков. Универсальная лента лучше "дамажит" по авиации, но для тех же ДОТов тратится в три раза больше боекомплекта.
Совместный бою это стихия Скайрайдера. Вражеских самолетов намного меньше и основную угрозу будут составлять зенитные самозодные установки. Конечно вооружения много и хочется уничтожить всех и сразу. Но для лучше эффективности выделим приоритеты.
- В первом проиритете это вражеская авиация. Ведь она может достать AD-4 даже за пределами танкового поля боя. Полагатся на ЛТХ не стоит. Лучше лететь по низу и подловить врага на развороту или при заходе на атаку союзных танкистов.
- Второй приоритет это ЗСУ. От них можно скрытся улетев буквально на 2-3 км или вообще штурмить другой край поля боя, но игнорировать не стоит. С T10 151можно стрелять по ЗСУ дальше чем за 1 км, минимально наражая свой самолет на опасность. Часто зенитки стоят в открытой местности и спрятатся у них возможности не будет.
- Третий приоритет это танки. Захватывающие точки, атакующие союзников или просто кемперы которых трудно достать с земли. Чем лучше проанализировать цели, тем болше шансов на победу. Ведь можно потратить половину БК на ИС-3, который отъехал на 300 метров от респауна на Фульде, а можно пушками вынести итальянский быстроходный R3 захватывающи отдаленную точку
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Широкий выбор подвесного вооружения
- Мощные пушки с большим БК
- Прочная конструкция и бронирование
- 24 кумулятивные ракет Т10 151
Недостатки:
- Низкая скорость и тяговооруженность
- Трудно доворачивать при повторном заходе на наземные цели
Историческая справка
«Скайрейдер» изначально создавался как одноместный палубный пикирующий бомбардировщик/торпедоносец с большой дальностью полёта. Заказ на самолёт поступил в июле 1944 года. Проектированием занимался Эд Хайнеманн, один из известнейших американских авиаконструкторов. Прототип XBT2D-1 впервые поднялся в воздух 18 марта 1945 года — слишком поздно, чтобы попасть на Тихоокеанский театр военных действий. После завершения испытаний самолёт получил официальное обозначение AD-1 и в декабре 1946 года начал поступать на вооружение ВМС США.
Серийный выпуск «Скайрейдера» был налажен на заводе Эль-Сегундо (Калифорния); в период 1949—1950 годов темп производства составлял два самолёта в день. Всего до прекращения производства в 1957 году было построено 3180 самолётов. После стандартизации системы обозначений самолётов ВВС и ВМС в 1962 году семейство «Скайрейдеров» получило обозначение A-1. В США последние машины этого типа были сняты с вооружения в начале 1970-х годов, однако в других странах они продолжали летать ещё некоторое время.
«Скайрейдер» был более тяжёлым и менее скоростным, чем современные ему истребители-бомбардировщики P-51 и F4U, однако имел и ряд существенных преимуществ. За счёт отказа от второго члена экипажа (стрелка) была существенно повышена боевая нагрузка. Число узлов подвески вооружения было необычно велико (14 подкрыльевых и 1 подфюзеляжный). Помимо этого, «Скайрейдер» отличался прекрасной манёвренностью, значительными дальностью полёта и временем нахождения в воздухе. Малая скорость позволяла наносить более точные удары. Самолёт имел бронезащиту, значительно повышавшую его боевую живучесть, чем выгодно отличался от более скоростных истребителей, приспособленных для несения бомб, таких как F4U Corsair или P-51 Mustang, выведенных из боевого состава ВВС задолго до 1960-х гг. Несмотря на свою архаичность, A-1 снискал любовь и уважение среди пилотов, о чём свидетельствует множество данных ему прозвищ: «Спад» (в честь самого массового французского самолёта периода Первой мировой войны SPAD SPAD S.XIII), «Сэнди» (Sandy, радиопозывной во время Вьетнамской войны), «Умный пёс» (Able Dog, неофициальная расшифровка аббревиатуры AD), «Бешеный азиатский буйвол» (Crazy Water Buffalo, прозвище в ВВС Южного Вьетнама), Бродяга (Hobo), Зорро, The Big Gun, Old Firefly, Fat Face (модификация AD-5), Гуппи (модификация AD-5W), Q-птица (модификации AD-1Q/AD-5Q) и летающий мусоровоз (модификация A-1E). Пилотами Королевских ВМС Великобритании была сочинена посвящённая A-1 песня «Скайрейдер — на взлёт!»
Медиа
См. также
Ссылки
| Французские бомбардировщики | |
|---|---|
| Farman | F.222.2 · N.C.223.3 |
| Potez | Potez 633 |
| Latecoere | Late 298D |
| Liore et Olivier | LeO 451 early · LeO 451 late |
| Bloch | M.B.174A-3 · M.B.175T · M.B.162 |
| SNCASO | S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN |
| Американские | V-156-F · ▄PBY-5A Late · Martin 167-A3 · ▄A-35B · ▄SB2C-5 · B-26C · ▄PB4Y-2 |
| Английские | Lancaster MR.7 |
