B1 ter — различия между версиями
DoubleNik (обсуждение | вклад) |
DoubleNik (обсуждение | вклад) |
||
Строка 67: | Строка 67: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
− | [[Файл:B1 ter Photo.jpg|мини|B1 ter| | + | [[Файл:B1 ter Photo.jpg|мини|B1 ter|400x400px]] |
Char B1 был одним из наиболее широко производимых и используемых французских танков при обороне Франции во время обороны Франции в 1940 году. Char B1 выпускался в трех модификациях, причем модификация ter была третьей и последней. Каждая модификация включала в себя несколько изменений, каждое из которых улучшало общие характеристики: конструкцию, более мощных двигателей, усиленная бронезащита и противотанковые возможности, а также увеличение боекомплекта. Хотя разработка Char B1 началась еще в середине 1920-х годов. Разработка версия B1 ter была начата в 1937 году одновременно с началом серийного производство Char B1 bis. | Char B1 был одним из наиболее широко производимых и используемых французских танков при обороне Франции во время обороны Франции в 1940 году. Char B1 выпускался в трех модификациях, причем модификация ter была третьей и последней. Каждая модификация включала в себя несколько изменений, каждое из которых улучшало общие характеристики: конструкцию, более мощных двигателей, усиленная бронезащита и противотанковые возможности, а также увеличение боекомплекта. Хотя разработка Char B1 началась еще в середине 1920-х годов. Разработка версия B1 ter была начата в 1937 году одновременно с началом серийного производство Char B1 bis. |
Версия 18:13, 18 ноября 2020
В процессе... Данная статья редактируется участником DoubleNik | 16.11.2020 18.54 (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
5 км/ч назад31 км/ч вперёд
4 км/ч назадСкорость
Содержание
Описание
B1 ter — это французский тяжёлый танк, находящийся на 2 ранге в ветке наземной техники Франции. Он является доработанной версией танка B1 bis и имеет лучшую броню, а так же дополнительного заряжающего. B1 ter был добавлен в War Thunder в обновлении 1.75 «La Résistance».
Исторически Char de bataille B1 ter (B1 «tertiaire») — это попытка улучшить средний танк B1 bis, всего было построено три прототипа. B1 ter отличается от предшественника дополнительным членом экипажа, увеличенной до 70-мм броней корпуса, а также было добавлено горизонтальное наведение для 75-мм орудия, путём установки в шаровой спонсон.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Броня во лбу и бортах очень крепкая для танков которые встречаются в боях против B1 ter и составляет 70-мм. Это не ультимативная броня, но при использовании тактики ромбования, B1 ter способен показывать чудеса живучести и долго сдерживать вражеские снаряды. Большой уязвимой зоной является башня, она легко пробивается большинством противников, однако это не является очень большой проблемой, так как экипаж составляет 5 человек, а башня одноместная. Танк редко когда уничтожают первым пробитием. Однако в танке расположено большое количество боеприпасов по всему внутреннему отделению, и чтобы избежать подрыва боекомплект лучше выгрузить часть снарядов, тем самым повысить тем самым живучесть танка.
Подвижность
На B1 ter двигатель был заменён на более мощный чем стоящий на базовой машине — B1 bis. Мощность нового двигателя составляет 350 л.с., при массе 36,6 тонн, это даёт 9,6 л.с./т. Трансмиссия имеет пять передач вперёд и одну назад, что позволяет достичь максимальной скорости вперёд 31 км/ч и скорости назад в 4 км/ч. Скорость вперёд не даст быстро доехать до каких-либо ключевых позиций, а скорость назад не позволит отступить в случае необходимости. B1 ter неплохо разворачивается на месте, также стоит отметить разворот на нейтральной передаче.
Вооружение
Поскольку данный танк имеет сразу два орудия, у игрока могут возникнуть проблемы при игре на нём — управляться одновременно с двумя орудиями гораздо сложнее. Тем не менее, танк имеет в два раза большую огневую мощь, что в руках опытного игрока может являться главным козырем. Поэтому крайне рекомендуется перед игрой на данном танке изучить основы стрельбы из многобашенного танка.
Основное орудие
- 1 x 47-мм пушка SA-35 L/32 (Боекомплект: 60 снарядов)
Пушка установлена в небольшой башне и стабилизированная в вертикальной плоскости, имеет среднюю баллистику. Перезарядка достигает 4 секунд. Углы вертикального наведения у B1 ter прекрасные, и находятся в диапазоне от ±18°, что позволяет эффективно играть на холмистой местности, показывая врагу лишь небольшую башню. По горизонтали башня вращается на 360°. Скорость горизонтального и вертикального наведения составляет 10°/сек, что является средним показателем.Для стрельбы из данного орудия доступны следующие снаряды:
- Мle1935 — Бронебойный остроголовый снаряд с бронебойным наконечником со скоростью полёта до 660 м/с и бронепробитием до 62 мм. Снаряд имеет среднюю баллистику, обладает плохим бронепробитием и ужасным заброневым поражающим воздействием.
- Мle1935 HE — Осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 590 м/с и бронепробитием в 4 мм. Снаряд имеет плохую баллистику, но прекрасно подходит для уничтожения небронированных.
Дополнительное орудие
- 1 x 75-мм пушка SA-35 L/17 (Боекомплект: 90 снарядов)
Пушка SA-35 L/17 установлена в шаровом спонсоне в корпусе. Углы вертикального наведения составляют от -4° до +9°, горизонтального наведения составляют от -7° до +5°, что затрудняет наведение на цель. Орудие имеет следующую номенклатуру снарядов:
- Mle1910M — Бронебойный остроголовый каморный снаряд со скоростью полёта до 500 м/с и бронепробитием до 64 мм. Снаряд имеет плохую баллистику, обладает плохим бронепробитием и средним заброневым поражающим воздействием.
- Mle1915 — Осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 500 м/с и бронепробитием в 11 мм. Прекрасно подходит для уничтожения малобронированных целей.
Пулемётное вооружение
- 1 x 7,5-мм MAC 31 (Боекомплект: 4000 снарядов)
Пулемёт установлен в башне и спарен с пушкой.
Применение в бою
Char B1 ter идеально подходит для прорыва обороны противника, игры на первой линии. Этому способствует толстое бронирование в лобовой и бортовой проекциях, а также неспособность пробить противника на больших дистанциях и плохая баллистика обоих орудий. Во время боя стоит находиться недалеко от союзников, которые смогут прикрыть тыл. При игре на B1 ter следует атаковать противника осмотрительно, «не влетая в толпу». В случае, если вам выбили башню, помните, что у вас ещё есть орудие в корпусе, смело используйте его. Если есть вероятность что вас пробьют, вставайте к противнику «ромбом», так танк становитесь практически неуязвимым. В начале боя внимательно выбирайте фланг, так как в течении боя вы его вряд ли сможете поменять.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Два орудия и, как следствие, в два раза большая огневая мощь
- Прекрасное бронирование
- Углы вертикального наведения 47-миллиметрового орудия
- 5 членов экипажа
- Премиум бонусы к Очкам исследований и Серебряным Львам
Недостатки:
- Недостаточное бронепробитие снарядов обеих пушек
- Отсутствие каморного снаряда в арсенале 47-миллиметровой пушки
- Посредственная мобильность и большие габариты
- 75-миллиметровое орудие имеет ограниченные углы горизонтального наведения
- Большое количество боеукладки, разбросанной по всему танку
Историческая справка
Char B1 был одним из наиболее широко производимых и используемых французских танков при обороне Франции во время обороны Франции в 1940 году. Char B1 выпускался в трех модификациях, причем модификация ter была третьей и последней. Каждая модификация включала в себя несколько изменений, каждое из которых улучшало общие характеристики: конструкцию, более мощных двигателей, усиленная бронезащита и противотанковые возможности, а также увеличение боекомплекта. Хотя разработка Char B1 началась еще в середине 1920-х годов. Разработка версия B1 ter была начата в 1937 году одновременно с началом серийного производство Char B1 bis.
По сравнению с B1 bis модификация ter отличалась более толстой лобовой и бортовой бронезащитой, доходящей до 70 мм. Помимо дополнительной брони, B1 ter был оснащен более мощным двигателем мощностью 350 л. с. и другой трансмиссией, а также получил место для дополнительного члена экипажа. Эти изменения увеличили массу автомобиля до 36,6 тонны, но также сделали запланированный производственный процесс намного проще, быстрее и, самое главное, дешевле. Первый прототип Char B1 ter был построен и продемонстрирован французским военным чиновникам в 1937 году, а испытания и утверждение производства произошло в мае 1940 года. Однако время Char B1 ter ушло. В июне 1940 года Франция капитулировала, до этого момента успели произвести еще три прототипа. Попытки эвакуировать прототипы из Франции провалились, так как корабль, перевозивший танки, был потоплен немецким воздушным налетом 21 июня 1940 года.
Медиа
См. также
Ссылки
- Дневник разработки
- Статья на WarSpot
- Статья на Topwar
- Статья на Википедии
- Статья на AVIARMOR
- Русскоязычная тема на официальном форуме War Thunder
- Англоязычная тема на официальном форуме War Thunder
Французские тяжёлые танки | |
---|---|
Char 2C | 2C · 2C bis |
Char B1 | B1 bis · B1 ter |
ARL | ARL-44 (ACL-1) |
AMX | AMX-50 Surbaissé · AMX-50 Surblindé |
SOMUA | Somua SM |
Американские | ▄M4A3E2 |
Французская премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | H.39 "Cambronne" · 2C bis · AMD.35 (SA35) |
II ранг | B1 ter · AMX-13-M24 · LVT-4/40 |
III ранг | M4A1 (FL10) · Lorraine 155 Mle.50 |
IV ранг | AMX-13 (SS.11) · E.B.R. (1954) · Panther "Dauphiné" |
V ранг | AMX-30 · Somua SM · E.B.R. (1963) · AMX-50 (TO90/930) |
VI ранг | AMX-30 Super · VBCI-2 (MCT30) |