Panther G — различия между версиями
| Строка 4: | Строка 4: | ||
}} | }} | ||
| − | |||
== Описание == | == Описание == | ||
'''Panther G''' (Полное название: Panzerkampfwagen Panther (7,5 cm KwK L/70) Ausführung G) — последняя и самая массовая серийная модификация среднего немецкого танка Panther. Танк обладал отличной лобовой бронёй, которую могли пробить лишь длинноствольные орудия калибром от 88-мм и выше, при этом броня бортов и кормы оставляла желать лучшего и поражалась даже мелкокалиберными орудиями. Машина отличалась высокой подвижностью, а проходимость «Пантеры» была просто образцовой, из-за чего, некоторые эксперты называют «Пантеру» лучшим средним танком Второй Мировой войны. На вооружении танка стояло 75-мм орудие KwK42, которое могло эффективно бороться практически со всеми танками союзников и СССР и 7,92-мм пулемёт MG34 спаренный с орудием. Несмотря на ряд преимуществ, машина имела значительные недостатки, из-за которых, значительная часть танков была брошена экипажем на поле боя и попала в руки противников или была выедена из строя собственным экипажем. К недостаткам «Пантеры» можно отнести: высокий силуэт, большой вес (как для среднего танка), низкую надёжность ходовой части, высокую стоимость и сложность в производстве и обслуживании (большинство поломок нельзя было починить в полевых условиях и необходимо было отправлять танк в тыловые мастерские со специальным оборудованием). | '''Panther G''' (Полное название: Panzerkampfwagen Panther (7,5 cm KwK L/70) Ausführung G) — последняя и самая массовая серийная модификация среднего немецкого танка Panther. Танк обладал отличной лобовой бронёй, которую могли пробить лишь длинноствольные орудия калибром от 88-мм и выше, при этом броня бортов и кормы оставляла желать лучшего и поражалась даже мелкокалиберными орудиями. Машина отличалась высокой подвижностью, а проходимость «Пантеры» была просто образцовой, из-за чего, некоторые эксперты называют «Пантеру» лучшим средним танком Второй Мировой войны. На вооружении танка стояло 75-мм орудие KwK42, которое могло эффективно бороться практически со всеми танками союзников и СССР и 7,92-мм пулемёт MG34 спаренный с орудием. Несмотря на ряд преимуществ, машина имела значительные недостатки, из-за которых, значительная часть танков была брошена экипажем на поле боя и попала в руки противников или была выедена из строя собственным экипажем. К недостаткам «Пантеры» можно отнести: высокий силуэт, большой вес (как для среднего танка), низкую надёжность ходовой части, высокую стоимость и сложность в производстве и обслуживании (большинство поломок нельзя было починить в полевых условиях и необходимо было отправлять танк в тыловые мастерские со специальным оборудованием). | ||
| Строка 18: | Строка 17: | ||
Pz.Kpfw. V Ausf. G имеет хорошее лобовое бронирование. Верхняя лобовая деталь (ВЛД) толщиной 80 мм, с углом наклона в 55 градусов, выдерживает все попадания орудий калибром до 88-мм, а хороший угол наклона увеличивает вероятность рикошета снарядов калибром и повыше. Нижняя лобовая деталь (НЛД) имеет толщину 50 мм, с углом наклона в 56 градусов. {{Пояснение|НЛД|Нижняя лобовая деталь}} танка пробивается податливее ВЛД, но, сразу за НЛД расположена трансмиссия, которая, в большинстве случаев, будет принимать на себя большую часть осколков снарядов, не давая разлетаться им по боевому отделению. Практически весь лоб башни закрывает маска орудия, верхняя половина которой имеет толщину 100 мм и полукруглую форму, что значительно увеличивает шанс рикошета вражеских снарядов. В отличии от предыдущих модификаций Пантеры, у Ausf. G, нижняя часть маски орудия не закругленная, а спрямлённая, это исключает возможность рикошета снарядов от маски в корпус, но, отсутствие углов наклона, значительно упрощает противникам пробитие Pz.Kpfw. V в спрямлённую часть маски орудия. Кроме того, командирская башенка, толщиной 80 мм, сильно выступающая над самой башней, будет отличной мишенью для противников у которых возникнут трудности с пробитием Panther Ausf. G в лоб. Комбашенка легко пробивается орудиями даже среднего калибра, а снаряд с хорошим заброневым воздействием, угодивший в неё, может легко вывести из строя весь экипаж башни. | Pz.Kpfw. V Ausf. G имеет хорошее лобовое бронирование. Верхняя лобовая деталь (ВЛД) толщиной 80 мм, с углом наклона в 55 градусов, выдерживает все попадания орудий калибром до 88-мм, а хороший угол наклона увеличивает вероятность рикошета снарядов калибром и повыше. Нижняя лобовая деталь (НЛД) имеет толщину 50 мм, с углом наклона в 56 градусов. {{Пояснение|НЛД|Нижняя лобовая деталь}} танка пробивается податливее ВЛД, но, сразу за НЛД расположена трансмиссия, которая, в большинстве случаев, будет принимать на себя большую часть осколков снарядов, не давая разлетаться им по боевому отделению. Практически весь лоб башни закрывает маска орудия, верхняя половина которой имеет толщину 100 мм и полукруглую форму, что значительно увеличивает шанс рикошета вражеских снарядов. В отличии от предыдущих модификаций Пантеры, у Ausf. G, нижняя часть маски орудия не закругленная, а спрямлённая, это исключает возможность рикошета снарядов от маски в корпус, но, отсутствие углов наклона, значительно упрощает противникам пробитие Pz.Kpfw. V в спрямлённую часть маски орудия. Кроме того, командирская башенка, толщиной 80 мм, сильно выступающая над самой башней, будет отличной мишенью для противников у которых возникнут трудности с пробитием Panther Ausf. G в лоб. Комбашенка легко пробивается орудиями даже среднего калибра, а снаряд с хорошим заброневым воздействием, угодивший в неё, может легко вывести из строя весь экипаж башни. | ||
| − | Борта и корма танка защищены гораздо хуже. Верхняя часть бортовой брони с углом наклона в 30 градусов, имеет толщину 50 мм, что на 10 мм больше, по сравнению с предыдущей версией Пантеры — Ausf. A. Нижняя часть бортовой брони, без углов наклона, имеет толщину 41,5 мм. При такой толщине бортовой брони, для Pz.Kpfw. V Ausf. G, опасны абсолютно все противники вооруженные пушечным вооружением и даже некоторые зенитные самоходные установки (ЗСУ). Вдоль обоих бортов проходят небольшие экраны брони толщиной 5 мм, которые не играют никакой роли в улучшении бронезащиты машины. Корма корпуса имеет толщину 40 мм с углом наклона в 24 градуса. Башня, толщиной 45 мм по окружности (кроме лба), также как и борта танка, пробивается почти всеми противниками. Изучив модификацию «Накладная броня», с боков и тыла башни, появятся дополнительные траки, толщиной 20 мм, которые ощутимо прибавят сопротивляемость башни пробитию орудий среднего и малого калибра. Недостатками Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G являются: расположенный по всему корпусу боекомплект, который запросто взрывается от осколков и очень большие размеры Пантеры (как для среднего танка), делающие машину очень заметной на открытой местности и усложняя возможность укрыть Пантеру за препятствием. Негативно сказывается на живучести и расположение башни в середине корпуса, из-за чего, чтобы навести прицел на противника стоя за углом, необходимо сначала выкатиться более чем половиной корпуса, подставляя его под огонь. | + | Борта и корма танка защищены гораздо хуже. Верхняя часть бортовой брони с углом наклона в 30 градусов, имеет толщину 50 мм, что на 10 мм больше, по сравнению с предыдущей версией [[Panther A|Пантеры — Ausf. A]]. Нижняя часть бортовой брони, без углов наклона, имеет толщину 41,5 мм. При такой толщине бортовой брони, для Pz.Kpfw. V Ausf. G, опасны абсолютно все противники вооруженные пушечным вооружением и даже некоторые зенитные самоходные установки (ЗСУ). Вдоль обоих бортов проходят небольшие экраны брони толщиной 5 мм, которые не играют никакой роли в улучшении бронезащиты машины. Корма корпуса имеет толщину 40 мм с углом наклона в 24 градуса. Башня, толщиной 45 мм по окружности (кроме лба), также как и борта танка, пробивается почти всеми противниками. Изучив модификацию «Накладная броня», с боков и тыла башни, появятся дополнительные траки, толщиной 20 мм, которые ощутимо прибавят сопротивляемость башни пробитию орудий среднего и малого калибра. Недостатками Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G являются: расположенный по всему корпусу боекомплект, который запросто взрывается от осколков и очень большие размеры Пантеры (как для среднего танка), делающие машину очень заметной на открытой местности и усложняя возможность укрыть Пантеру за препятствием. Негативно сказывается на живучести и расположение башни в середине корпуса, из-за чего, чтобы навести прицел на противника стоя за углом, необходимо сначала выкатиться более чем половиной корпуса, подставляя его под огонь. |
<gallery> | <gallery> | ||
| Строка 27: | Строка 26: | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| − | Pz.Kpfw. V Ausf. G обладает хорошей скоростью и манёвренностью. Максимальная скорость в 51 км/ч, набирается очень быстро и хорошо удерживается как при преодолении ландшафтных, так и разрушаемых препятствий. А вот задняя скорость в 3 км/ч — это одна из главных проблем Panther Ausf. G, из-за которой, часто нельзя будет как откатиться в укрытие, так и вовремя отъехать от сброшенной рядом бомбы. Манёвренность танка отличная с ходу, не особо снижающая скорость Пантеры и средняя с места. Проходимость танка очень хорошая, он легко преодолевает даже сложный рельеф и водные преграды, сильно замедляясь только на вязких поверхностях, таких как грязь или мокрый песок. | + | Pz.Kpfw. V Ausf. G обладает хорошей скоростью и манёвренностью. Максимальная скорость в 51 км/ч, набирается очень быстро и хорошо удерживается как при преодолении ландшафтных, так и разрушаемых препятствий. А вот задняя скорость в 3 км/ч — это одна из главных проблем Panther Ausf. G, из-за которой, часто нельзя будет как откатиться в укрытие, так и вовремя отъехать от сброшенной рядом бомбы. |
| + | |||
| + | Манёвренность танка отличная с ходу, не особо снижающая скорость Пантеры и средняя с места. Проходимость танка очень хорошая, он легко преодолевает даже сложный рельеф и водные преграды, сильно замедляясь только на вязких поверхностях, таких как грязь или мокрый песок. | ||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
| Строка 54: | Строка 55: | ||
[[Файл:Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G уязвимая комбашенка.jpg|thumb|300px|right|Спрятав танк за укрытием, следует убедиться не выглядывает ли сверху командирская башенка. Иначе, метко пущенный в комбашенку каморный снаряд, может запросто вывести из строя весь экипаж башни]] | [[Файл:Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G уязвимая комбашенка.jpg|thumb|300px|right|Спрятав танк за укрытием, следует убедиться не выглядывает ли сверху командирская башенка. Иначе, метко пущенный в комбашенку каморный снаряд, может запросто вывести из строя весь экипаж башни]] | ||
| − | Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G станет не лучшим выбором для лобовых противостояний и действий в авангарде атак. Большие размеры танка, очень низкий задний ход и крайне уязвимые борта и корма машины смещают перевес преимуществ не в сторону игрока, делая Пантеру легкой мишенью в ближних противостояниях с подвижными противниками. Благодаря очень хорошей подвижности, в самом начале боя, Panther Ausf. G может одной из первых приехать на точку захвата, захватить её и дождаться подхода основных сил команды. Далее, игрок может выбирать более подходящую для него тактику. Пантера хорошо себя покажет как танк поддержки, следуя за основной атакующей группой команды, поддерживая их огнем и прикрывая от фланговых атак. Высокая подвижность машины, позволяет быстро совершать фланговые обходы команды противников и отстреливать их в борта и корму с направлений, откуда они меньше всего этого ожидают. Очень точное, даже на дальних дистанциях, орудие и хорошая кратность оптики позволяют использовать Pz.Kpfw. V Ausf. G в качестве снайпера, ведя прицельный огонь с дальних дистанций. Но, по настоящему серьёзной угрозой, танк может стать при атаках из засад. Стоит лишь найти хорошую позицию, рядом с путями продвижения врагов, которая бы хорошо скрывала машину и маскировала её на местности и отстреливать не осторожных противников в борта. При выборе такой тактики, следует позаботиться о том, чтобы рядом находилось надёжное укрытие, которое бы полностью скрывало Pz.Kpfw. V, в случае необходимости, можно было укрыться за ним для ремонта или перезарядки. | + | Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G станет не лучшим выбором для лобовых противостояний и действий в авангарде атак. Большие размеры танка, очень низкий задний ход и крайне уязвимые борта и корма машины смещают перевес преимуществ не в сторону игрока, делая Пантеру легкой мишенью в ближних противостояниях с подвижными противниками. Благодаря очень хорошей подвижности, в самом начале боя, Panther Ausf. G может одной из первых приехать на точку захвата, захватить её и дождаться подхода основных сил команды. Далее, игрок может выбирать более подходящую для него тактику. |
| + | |||
| + | Пантера хорошо себя покажет как танк поддержки, следуя за основной атакующей группой команды, поддерживая их огнем и прикрывая от фланговых атак. Высокая подвижность машины, позволяет быстро совершать фланговые обходы команды противников и отстреливать их в борта и корму с направлений, откуда они меньше всего этого ожидают. Очень точное, даже на дальних дистанциях, орудие и хорошая кратность оптики позволяют использовать Pz.Kpfw. V Ausf. G в качестве снайпера, ведя прицельный огонь с дальних дистанций. Но, по настоящему серьёзной угрозой, танк может стать при атаках из засад. Стоит лишь найти хорошую позицию, рядом с путями продвижения врагов, которая бы хорошо скрывала машину и маскировала её на местности и отстреливать не осторожных противников в борта. При выборе такой тактики, следует позаботиться о том, чтобы рядом находилось надёжное укрытие, которое бы полностью скрывало Pz.Kpfw. V, в случае необходимости, можно было укрыться за ним для ремонта или перезарядки. | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| Строка 75: | Строка 78: | ||
После столкновений немецкой армии с новейшими советскими танками [[Т-34 (1941)|Т-34]] и [[КВ-1 (ЗиС-5)|КВ-1]], в 1941 году, стало очевидным, что любой танк Панцерваффе уступает им как в бронировании так и вооружении. Начались спешные доработки средних танков [[Pz.III (семейство техники)|Pz.Kpfw. III]] и [[Pz.IV (семейство техники)|Pz.Kpfw. IV]], но немецкое командование понимало, что кардинально изменить ситуацию сможет лишь разработка нового среднего танка. Поэтому, 25 ноября 1941 года, министерство вооружений Германии, после детального изучения советского среднего танка [[Т-34 (1942)|Т-34]], выдало заказ на проектировку своего среднего танка, который сочетал бы в себе все достоинства Т-34. Так, одним из главных требований, была установка лобовой брони под рациональными углами наклона. За разработку взялись сразу две фирмы — МАN и «Даймлер-Бенц», в то время как проектировка башни была поручена фирме «Райнметалл-Борзиг». «Даймлер-Бенц» отнеслась к заданию слишком буквально и её вариант будущего танка получился максимально похожим на советский Т-34, с не типичным для немецкого танкостроения расположением трансмиссии и двигателя в задней части корпуса и башней смещенной в переднюю часть. МАN же подошла к заданию более практично и её проект был выполнен по классической схеме — с расположением трансмиссии спереди, двигателем сзади и башней и боевым отделением в центре корпуса. | После столкновений немецкой армии с новейшими советскими танками [[Т-34 (1941)|Т-34]] и [[КВ-1 (ЗиС-5)|КВ-1]], в 1941 году, стало очевидным, что любой танк Панцерваффе уступает им как в бронировании так и вооружении. Начались спешные доработки средних танков [[Pz.III (семейство техники)|Pz.Kpfw. III]] и [[Pz.IV (семейство техники)|Pz.Kpfw. IV]], но немецкое командование понимало, что кардинально изменить ситуацию сможет лишь разработка нового среднего танка. Поэтому, 25 ноября 1941 года, министерство вооружений Германии, после детального изучения советского среднего танка [[Т-34 (1942)|Т-34]], выдало заказ на проектировку своего среднего танка, который сочетал бы в себе все достоинства Т-34. Так, одним из главных требований, была установка лобовой брони под рациональными углами наклона. За разработку взялись сразу две фирмы — МАN и «Даймлер-Бенц», в то время как проектировка башни была поручена фирме «Райнметалл-Борзиг». «Даймлер-Бенц» отнеслась к заданию слишком буквально и её вариант будущего танка получился максимально похожим на советский Т-34, с не типичным для немецкого танкостроения расположением трансмиссии и двигателя в задней части корпуса и башней смещенной в переднюю часть. МАN же подошла к заданию более практично и её проект был выполнен по классической схеме — с расположением трансмиссии спереди, двигателем сзади и башней и боевым отделением в центре корпуса. | ||
| − | [[Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 1.jpeg|thumb|300px|right| | + | [[Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 1.jpeg|thumb|300px|right|]] |
Немецкая пехоте ведёт наступление при поддержке нескольких Pz.Kpfw. V Ausf. G 14 мая 1942 года оба проекта были представлены лично Адольфу Гитлеру и он сделал свой выбор в пользу машины фирмы МАN. После доработки танка под выдвинутые дополнительные требования и прохождения испытаний на полигоне, новый средний танк, получивший обозначение Pz Kpfw V Panther I, в декабре 1942 года был запущен в серийное производство. Стремясь сделать танк максимально комфортным для экипажа, МАN сделала большой шаг катка, для того чтобы все неровности дороги передавались на подвеску, а не на корпус танка. Из-за этой особенности, корпус "Panther" получился слишком высоким, по этой причине масса машины значительно превысила изначально запланированную цифру и составила целых 43 тонны. Из-за превышения массы, у конструкторов фирмы МАN не оставалось выбора, кроме как сделать хорошо защищенным только лоб корпуса, а броня бортов и кормы не особо отличались по бронезащите от тех же Pz.Kpfw. IV. Первые образцы Pz.Kpfw. V стали поступать в войска уже в начале 1943 года. К запланированному на май большому летнему наступлению на Восточном фронте, немецкое командование рассчитывало обзавестись 250 новыми танками Panther, но, даже несмотря на постоянные отсрочки начала наступления, а также возникших сложностях при серийном выпуске «Пантер», их число, на начало операции «Цитадель», не превышало 200. | Немецкая пехоте ведёт наступление при поддержке нескольких Pz.Kpfw. V Ausf. G 14 мая 1942 года оба проекта были представлены лично Адольфу Гитлеру и он сделал свой выбор в пользу машины фирмы МАN. После доработки танка под выдвинутые дополнительные требования и прохождения испытаний на полигоне, новый средний танк, получивший обозначение Pz Kpfw V Panther I, в декабре 1942 года был запущен в серийное производство. Стремясь сделать танк максимально комфортным для экипажа, МАN сделала большой шаг катка, для того чтобы все неровности дороги передавались на подвеску, а не на корпус танка. Из-за этой особенности, корпус "Panther" получился слишком высоким, по этой причине масса машины значительно превысила изначально запланированную цифру и составила целых 43 тонны. Из-за превышения массы, у конструкторов фирмы МАN не оставалось выбора, кроме как сделать хорошо защищенным только лоб корпуса, а броня бортов и кормы не особо отличались по бронезащите от тех же Pz.Kpfw. IV. Первые образцы Pz.Kpfw. V стали поступать в войска уже в начале 1943 года. К запланированному на май большому летнему наступлению на Восточном фронте, немецкое командование рассчитывало обзавестись 250 новыми танками Panther, но, даже несмотря на постоянные отсрочки начала наступления, а также возникших сложностях при серийном выпуске «Пантер», их число, на начало операции «Цитадель», не превышало 200. | ||
Версия 14:45, 23 февраля 2021
Содержание
Описание
Panther G (Полное название: Panzerkampfwagen Panther (7,5 cm KwK L/70) Ausführung G) — последняя и самая массовая серийная модификация среднего немецкого танка Panther. Танк обладал отличной лобовой бронёй, которую могли пробить лишь длинноствольные орудия калибром от 88-мм и выше, при этом броня бортов и кормы оставляла желать лучшего и поражалась даже мелкокалиберными орудиями. Машина отличалась высокой подвижностью, а проходимость «Пантеры» была просто образцовой, из-за чего, некоторые эксперты называют «Пантеру» лучшим средним танком Второй Мировой войны. На вооружении танка стояло 75-мм орудие KwK42, которое могло эффективно бороться практически со всеми танками союзников и СССР и 7,92-мм пулемёт MG34 спаренный с орудием. Несмотря на ряд преимуществ, машина имела значительные недостатки, из-за которых, значительная часть танков была брошена экипажем на поле боя и попала в руки противников или была выедена из строя собственным экипажем. К недостаткам «Пантеры» можно отнести: высокий силуэт, большой вес (как для среднего танка), низкую надёжность ходовой части, высокую стоимость и сложность в производстве и обслуживании (большинство поломок нельзя было починить в полевых условиях и необходимо было отправлять танк в тыловые мастерские со специальным оборудованием).
Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G стала поступать на вооружение танковых подразделений Вермахта и войск SS с весны 1944 года. Применялась немцами на Восточном и Западном фронтах, где была грозным противником для вражеской бронетехники, особенно для бронетехники союзников, у которых, на момент высадки в Нормандии, лобовую броню «Пантеры» могли пробить только 17-ти фунтовые орудия. Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G сыграла ключевую роль во всех наступательных и оборонительных операциях Германии в 1944-1945 годах, являясь самым массовым танком Панцерваффе в этот период. Но, из-за острой нехватки в материалах и топливе, а также постоянных налётов союзных бомбардировщиков на промышленные объекты Третьего Рейха, количества «Пантер» было недостаточно чтобы остановить наступающие на Германию с востока и запада войска и уберечь Третий Рейх от неминуемого краха. Модификация Ausf. G выпускалась с марта 1944 года и до самой капитуляции нацистской Германии, за это время было построено 3749 машины этого типа. После войны, Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G несли службу в армиях Франции, Чехословакии, Румынии и Венгрии.
В War Thunder «Пантера» была добавлена в обновлении 1.41 и располагается на IV ранге в линейке исследования бронетехники Германии.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Pz.Kpfw. V Ausf. G имеет хорошее лобовое бронирование. Верхняя лобовая деталь (ВЛД) толщиной 80 мм, с углом наклона в 55 градусов, выдерживает все попадания орудий калибром до 88-мм, а хороший угол наклона увеличивает вероятность рикошета снарядов калибром и повыше. Нижняя лобовая деталь (НЛД) имеет толщину 50 мм, с углом наклона в 56 градусов. НЛД танка пробивается податливее ВЛД, но, сразу за НЛД расположена трансмиссия, которая, в большинстве случаев, будет принимать на себя большую часть осколков снарядов, не давая разлетаться им по боевому отделению. Практически весь лоб башни закрывает маска орудия, верхняя половина которой имеет толщину 100 мм и полукруглую форму, что значительно увеличивает шанс рикошета вражеских снарядов. В отличии от предыдущих модификаций Пантеры, у Ausf. G, нижняя часть маски орудия не закругленная, а спрямлённая, это исключает возможность рикошета снарядов от маски в корпус, но, отсутствие углов наклона, значительно упрощает противникам пробитие Pz.Kpfw. V в спрямлённую часть маски орудия. Кроме того, командирская башенка, толщиной 80 мм, сильно выступающая над самой башней, будет отличной мишенью для противников у которых возникнут трудности с пробитием Panther Ausf. G в лоб. Комбашенка легко пробивается орудиями даже среднего калибра, а снаряд с хорошим заброневым воздействием, угодивший в неё, может легко вывести из строя весь экипаж башни.
Борта и корма танка защищены гораздо хуже. Верхняя часть бортовой брони с углом наклона в 30 градусов, имеет толщину 50 мм, что на 10 мм больше, по сравнению с предыдущей версией Пантеры — Ausf. A. Нижняя часть бортовой брони, без углов наклона, имеет толщину 41,5 мм. При такой толщине бортовой брони, для Pz.Kpfw. V Ausf. G, опасны абсолютно все противники вооруженные пушечным вооружением и даже некоторые зенитные самоходные установки (ЗСУ). Вдоль обоих бортов проходят небольшие экраны брони толщиной 5 мм, которые не играют никакой роли в улучшении бронезащиты машины. Корма корпуса имеет толщину 40 мм с углом наклона в 24 градуса. Башня, толщиной 45 мм по окружности (кроме лба), также как и борта танка, пробивается почти всеми противниками. Изучив модификацию «Накладная броня», с боков и тыла башни, появятся дополнительные траки, толщиной 20 мм, которые ощутимо прибавят сопротивляемость башни пробитию орудий среднего и малого калибра. Недостатками Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G являются: расположенный по всему корпусу боекомплект, который запросто взрывается от осколков и очень большие размеры Пантеры (как для среднего танка), делающие машину очень заметной на открытой местности и усложняя возможность укрыть Пантеру за препятствием. Негативно сказывается на живучести и расположение башни в середине корпуса, из-за чего, чтобы навести прицел на противника стоя за углом, необходимо сначала выкатиться более чем половиной корпуса, подставляя его под огонь.
Изучив модификацию «Накладная броня», с бортов и тыла башни появятся дополнительные траки, толщиной 20 мм, которые улучшат защиту башни от пробития орудий среднего и малого калибра
Расположение экипажа и модулей внутри Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G
Подвижность
Pz.Kpfw. V Ausf. G обладает хорошей скоростью и манёвренностью. Максимальная скорость в 51 км/ч, набирается очень быстро и хорошо удерживается как при преодолении ландшафтных, так и разрушаемых препятствий. А вот задняя скорость в 3 км/ч — это одна из главных проблем Panther Ausf. G, из-за которой, часто нельзя будет как откатиться в укрытие, так и вовремя отъехать от сброшенной рядом бомбы.
Манёвренность танка отличная с ходу, не особо снижающая скорость Пантеры и средняя с места. Проходимость танка очень хорошая, он легко преодолевает даже сложный рельеф и водные преграды, сильно замедляясь только на вязких поверхностях, таких как грязь или мокрый песок.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Pz.Kpfw. V Ausf. G вооружен 75-мм орудием KwK42 с боезапасом в 82 снаряда. Орудие обладает отличным бронепробитием, высокой точностью, даже на дальних дистанциях и хорошим заброневым воздействием снарядов. Углы вертикальной наводки (УВН) орудия весьма неплохи — от -8° до +20°. Перезаряжается орудие со средней скоростью. Скорость вращения башни отличная — 22,1° в секунду. По сравнению с другими средними танками, кратность оптики у Pz.Kpfw. V Ausf. G, заметно выше, что значительно упрощает ведение огня на дальние дистанции.
Для танка доступно три типа снарядов:
- PzGr 39/42 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет хорошее бронепробитие и не плохое заброневое воздействие. Может эффективно бороться, практически, со всеми встречаемыми противниками. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
- PzGr 40/42 — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет самое высокое бронепробитие, среди всех представленных снарядов, но обладает меньшим заброневым воздействием, чем PzGr 39/42. Эффективен против всех встречаемых противников, но бесполезен при стрельбе по наклонной броне, от которой будет попросту рикошетить. Рекомендуется для точечных ударов по экипажу и модулям хорошо бронированных противников.
- Sprgr. 42 — осколочно-фугасный снаряд. Имеет самое низкое бронепробитие, среди всех представленных снарядов, но обладает хорошим заброневым воздействием. Полностью бесполезен против бронированной техники. Может быть эффективен, разве что, при стрельбе по ЗСУ на базе грузовиков.
Пулемётное вооружение
Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G вооружен двумя 7,92-мм пулемётами MG34 с общим боезапасом в 4700 патронов. Первый пулемёт спарен с основным орудием, а второй установлен на крыше башни, их бронепробития не хватит чтобы пробить какую бы то ни было броню. Однако, они могут быть полезны при ведении огня по не бронированным целям, например по ЗСУ на базе грузовиков.
Применение в бою
Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G станет не лучшим выбором для лобовых противостояний и действий в авангарде атак. Большие размеры танка, очень низкий задний ход и крайне уязвимые борта и корма машины смещают перевес преимуществ не в сторону игрока, делая Пантеру легкой мишенью в ближних противостояниях с подвижными противниками. Благодаря очень хорошей подвижности, в самом начале боя, Panther Ausf. G может одной из первых приехать на точку захвата, захватить её и дождаться подхода основных сил команды. Далее, игрок может выбирать более подходящую для него тактику.
Пантера хорошо себя покажет как танк поддержки, следуя за основной атакующей группой команды, поддерживая их огнем и прикрывая от фланговых атак. Высокая подвижность машины, позволяет быстро совершать фланговые обходы команды противников и отстреливать их в борта и корму с направлений, откуда они меньше всего этого ожидают. Очень точное, даже на дальних дистанциях, орудие и хорошая кратность оптики позволяют использовать Pz.Kpfw. V Ausf. G в качестве снайпера, ведя прицельный огонь с дальних дистанций. Но, по настоящему серьёзной угрозой, танк может стать при атаках из засад. Стоит лишь найти хорошую позицию, рядом с путями продвижения врагов, которая бы хорошо скрывала машину и маскировала её на местности и отстреливать не осторожных противников в борта. При выборе такой тактики, следует позаботиться о том, чтобы рядом находилось надёжное укрытие, которое бы полностью скрывало Pz.Kpfw. V, в случае необходимости, можно было укрыться за ним для ремонта или перезарядки.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая лобовая броня;
- Отличное бронепробитие орудия;
- Высокая максимальная скорость;
- Неплохое заброневое воздействие снарядов;
- Превосходная подвижность и проходимость;
- Замечательная точность орудия.
Недостатки:
- Слабое бронирование бортов и кормы;
- Крайне низкая задняя скорость;
- Большие размеры танка.
Историческая справка
После столкновений немецкой армии с новейшими советскими танками Т-34 и КВ-1, в 1941 году, стало очевидным, что любой танк Панцерваффе уступает им как в бронировании так и вооружении. Начались спешные доработки средних танков Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV, но немецкое командование понимало, что кардинально изменить ситуацию сможет лишь разработка нового среднего танка. Поэтому, 25 ноября 1941 года, министерство вооружений Германии, после детального изучения советского среднего танка Т-34, выдало заказ на проектировку своего среднего танка, который сочетал бы в себе все достоинства Т-34. Так, одним из главных требований, была установка лобовой брони под рациональными углами наклона. За разработку взялись сразу две фирмы — МАN и «Даймлер-Бенц», в то время как проектировка башни была поручена фирме «Райнметалл-Борзиг». «Даймлер-Бенц» отнеслась к заданию слишком буквально и её вариант будущего танка получился максимально похожим на советский Т-34, с не типичным для немецкого танкостроения расположением трансмиссии и двигателя в задней части корпуса и башней смещенной в переднюю часть. МАN же подошла к заданию более практично и её проект был выполнен по классической схеме — с расположением трансмиссии спереди, двигателем сзади и башней и боевым отделением в центре корпуса.
Немецкая пехоте ведёт наступление при поддержке нескольких Pz.Kpfw. V Ausf. G 14 мая 1942 года оба проекта были представлены лично Адольфу Гитлеру и он сделал свой выбор в пользу машины фирмы МАN. После доработки танка под выдвинутые дополнительные требования и прохождения испытаний на полигоне, новый средний танк, получивший обозначение Pz Kpfw V Panther I, в декабре 1942 года был запущен в серийное производство. Стремясь сделать танк максимально комфортным для экипажа, МАN сделала большой шаг катка, для того чтобы все неровности дороги передавались на подвеску, а не на корпус танка. Из-за этой особенности, корпус "Panther" получился слишком высоким, по этой причине масса машины значительно превысила изначально запланированную цифру и составила целых 43 тонны. Из-за превышения массы, у конструкторов фирмы МАN не оставалось выбора, кроме как сделать хорошо защищенным только лоб корпуса, а броня бортов и кормы не особо отличались по бронезащите от тех же Pz.Kpfw. IV. Первые образцы Pz.Kpfw. V стали поступать в войска уже в начале 1943 года. К запланированному на май большому летнему наступлению на Восточном фронте, немецкое командование рассчитывало обзавестись 250 новыми танками Panther, но, даже несмотря на постоянные отсрочки начала наступления, а также возникших сложностях при серийном выпуске «Пантер», их число, на начало операции «Цитадель», не превышало 200.
Первые машины Pz.Kpfw. V Panther, в связи с только начавшимся их серийным производством и мелкими недоработками, были очень не надёжны и капризны по материальной части. Двигатели танков часто выходили из строя, даже порой загорались, часто выходили из строя части ходовой и прочие элементы танка. По этим причинам, в операции «Цитадель», значительное число Pz.Kpfw. V было не уничтожено или подбито, а брошено экипажем на поле боя из-за поломок и не возможности их эвакуировать в тыл для ремонта. Замечания от немецких танкистов, по поводу низкой надёжности нового танка, стали поступать уже с первых дней, как Panther стали поступать в войска. Поэтому, уже 4 мая 1943 года, в офисе фирмы МАN состоялось совещание, на котором стал составляться список изменений и доработок для последующих модификаций. Так, в марте 1944 года, Pz.Kpfw. V Panther Ausf. A сменила новая модификация Ausf. G, которая выпускалась до самой капитуляции нацистской Германии. Третья модификация «Пантеры» внесла в конструкцию танка целый ряд мелких изменений, самыми значительными из которых стали: спрямленный низ маски орудия (вместо округлого, как на предыдущих модификациях) для предотвращения рикошета снарядов в крышу корпуса, увеличение толщины бортовой брони на 10 мм и изменение её углов наклона, установка бронеколпаков на выхлопные патрубки, замена лючков механика-водителя и стрелка-радиста на откидывающиеся вместо сдвигающихся, а также был убран прямоугольный люк механика-водителя в лобовой броне.
Pz.Kpfw. V Ausf. G стали поступать в войска весной 1944 года. Первое крупное сражение, в котором приняли участие «Пантеры» новой модификации, стала оборона берегов оккупированной Франции от высадки войск союзников начавшейся 6 июня 1944 года. Союзники впервые столкнулись с танком «Пантера» и, к своему ужасу, осознали что лобовую броню этого танка могут пробить лишь 17-ти фунтовые танковые и противотанковые орудия, танки и противотанковые орудия других калибров были попросту бесполезны против «Пантеры». Несмотря на свою отличную бронезащиту и огневую мощь, в ввиду своей малочисленности и подавляющего превосходство союзных сил в бронетехнике и живой силе, Pz.Kpfw. V не смогли остановить наступления союзников в Нормандии. Ключевую роль эти машины сыграли и в попытке контрнаступления в Арденнах зимой 1944-1945 годов. Из-за тяжелого положения в Третьем Рейхе с топливом, большое число «Пантер» было брошено экипажем прямо на поле боя, после чего они попадали в руки союзных войск которые постоянно оттесняли немцев к границам Рейха. К концу войны союзники обзавелись достаточной огневой мощью, чтобы успешно противостоять Pz.Kpfw. V в лобовых столкновениях. На Восточном же фронте, Pz.Kpfw. V Ausf. G были менее эффективны, чем на Западном. Причиной этому стало то, что войска РККА впервые столкнулись с «Пантерами» еще в 1943 году и к 1944 году уже успели выработать стратегию по успешной борьбе с ними. Да и бронетехника СССР, начиная с 1944 года, значительно превосходила по вооружению и бронезащите бронетехнику союзников, так, тот же ИС-2, вооруженный 122-мм орудием, без труда пробивал лобовую броню «Пантеры».
Медиа
Pz.Kpfw. V Ausf. G уничтоженная огнём союзных войск
Проекции Pz.Kpfw. V Ausf. G
Pz.Kpfw. V Ausf. G брошенная экипажем
Pz.Kpfw. V Ausf. G сохранившаяся до наших дней
Эта же «Пантера», вид сзади
Pz.Kpfw. V Ausf. G
Американские солдаты на броне подбитого Pz.Kpfw. V Ausf. G
Американский солдат осматривает подбитый Pz.Kpfw. V Ausf. G
Подбитая и брошенная экипажем Pz.Kpfw. V Ausf. G
- Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 12.jpg
Дожившая до наших дней Pz.Kpfw. V Ausf. G
Pz.Kpfw. V Ausf. G подбитая на Восточном фронте
Pz.Kpfw. V Ausf. G брошенная экипажем из-за неисправности
Pz.Kpfw. V Ausf. G проезжает мимо противотанковых надолбов
Pz.Kpfw. V Ausf. G перед отправкой на фронт
Немецкие танкисты на броне Pz.Kpfw. V Ausf. G
Цветная фотография Pz.Kpfw. V Ausf. G
Pz.Kpfw. V Ausf. G в музее бронетехники под открытым небом
Американский солдат рядом с брошенной Pz.Kpfw. V Ausf. G
Pz.Kpfw. V Ausf. G готовят к наступлению
См. также
Ссылки
| Семейство Pz.V | |
|---|---|
| 7,5 cm KwK 42 | VK 3002 (M) · Panther D · ▂T-V · Panther A · Panther G · Ersatz M10 · Panther F · Panther "Dauphiné" |
| 8,8 cm KwK 43 | Panther II |
| САУ | Jagdpanther G1 · Bfw. Jagdpanther G1 |
| ЗСУ | Flakpanzer 341 |
| Немецкие средние танки | |
|---|---|
| Ранние | Nb.Fz. |
| Pz.III | Pz.III B · Pz.III E · Pz.III F · Pz.III J · Pz.III J1 · Pz.III J1 (Twitch Drops) · Pz.III L · Pz.III M · Pz.III N |
| Pz.IV | Pz.IV C · Pz.IV E · Pz.IV F1 · Pz.IV F2 · Pz.IV G · Pz.IV H · Pz.IV J · Pz.Bef.Wg.IV J |
| Pz.V Panther | VK 3002 (M) · Panther D · Panther A · Panther G · Ersatz M10 · Panther F · Panther II |
| Трофейные | ▀M4 748 (a) · ▀T 34 747 (r) |
| Послевоенные ОБТ | mKPz M47 G · M48A2 C · M48A2 G A2 · M48 Super · KPz-70 · ◊T-72M1 · Turm III |
| Серия Leopard I | Leopard I · Leopard A1A1 · Leopard A1A1 (L/44) · Leopard 1A5 · C2A1 |
| Серия Leopard II | Leopard 2AV · PT-16/T14 mod. · Leopard 2K · Leopard 2A4 · Leopard 2 (PzBtl 123) · Leopard 2A4M · Leopard 2A5 · ␙Leopard 2A5 · Leopard 2 PSO · Leopard 2A6 · Leopard 2 PL · Leopard 2A7V |
