Excelsior — различия между версиями
Polcanium (обсуждение | вклад) м |
Polcanium (обсуждение | вклад) (Основа статьи ч.1) |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '' | + | '''Tank, Heavy Assault, A33 (''Excelsior'')''' — экспериментальная модель тяжёлого танка, основанная на базе крейсерского A27 Cromwell. В прототипе создатели пытались совместить мобильность Кромвеллей с концепцией тяжелого бронирования серии «Черчилль». После создания опытной модели в 1942 году испытания проводились вплоть до 1943, когда были устранено большинство недоработок серийного танка [[Churchill_III|Churchill]], и необходимость в новой модели отпала. |
+ | |||
+ | В игре A33 Excelsior — это премиумный, акционный британский тяжелый танк III ранга. Он появился в обновлении [[Обновление_1.67_"Штурм"|1.67 «Штурм»]], в 2017 году, во время акции [https://warthunder.ru/ru/news/12897-akciya-hronika-vtoroj-mirovoj-war-thunder-ru «Хроника Второй мировой»], и выдавался за 11 танковых наград хроники. Эксельзиор — отлично бронированный, мобильный вариант танка [[Cromwell V]], хорошо показывающий себя как танк для авангарда атаки. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Tank-Armour}} | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
− | + | О живучести Excelsior под огнем можно воистину слагать легенды. Это явно не тот танк, на котором обязательно прятаться за укрытия и выползать из-за них ради одиночного выстрела. Потому что бронирование этого английского танка едва ли не лучшее на своем уровне. | |
+ | |||
+ | Судите сами — толщина основных фронтальных бронеплит составляет 114 мм. И это при том, что знаменитый [[Tiger_H1|немецкий «Тигр»]] на своем БРе имеет всего 102 мм! И также, как и упомянутый немец, при постановке танка ромбом защита значительно усиливается. Тем более, что бортовая броня позволяет это сделать, ведь она представлена двумя слоями броневых листов, по 50 мм каждый. Такая разнесенная броня (внутри которой, кстати, еще и расположены элементы ходовой части), без проблем задерживает в себе любы снаряды с бронепробитием 130 мм и ниже, а также абсолютно все встречающиеся кумулятивные и фугасные снаряды. Под прямым углом пробитие возможно, так как общее бронирование будет ≈ 100 мм, плюс слой воздуха; однако это происходит нечасто, так как после первого слоя брони снаряд сильно теряет энергию. | ||
+ | |||
+ | Наклонные бронелисты лобовой части хоть и кажутся ослабленной зоной из за небольшой толщины, за счёт очень острых углов расположения они защищают танк едва ли не лучше основной брони. Ведь приведенная броня в этих зонах может составлять до 160 мм. | ||
+ | |||
+ | Лоб башни, помимо основной брони в 114 мм, в центральной части на целую треть перекрыт маской орудия. Это зона максимального бронирования — до 178 мм, не каждая противотанковая САУ сможет поразить Excelsior туда, даже по нормали. Однако, сама по себе маска, открытая в небольшом окне переднего листа, является одной из двух ослабленных зон спереди. Очень многие танки смогут пробить лист в 64 мм, но ведь туда нужно ещё попасть. | ||
+ | |||
+ | Второй ослабленной зоной является гнездо курсового пулемёта. Это роднит Excelsior с [[M4A3E2|Шерманом Джамбо]]. Только здесь пулемёт расположен не справа, а слева, так как Эксельзиор является праворульной машиной, как истинный британец. Шаровидная установка пулемета также прикрыта броней в 64 мм. Это место по возможности лучше замаскировать. | ||
+ | |||
+ | Огонь по корме танка может быть эффективным, но массивный двигатель и трансмиссия защитят остальные модули, приняв весь урон на себя. | ||
− | '' | + | Относительно живучести стоит добавить, что ей также будет способствовать большой экипаж — 5 человек. Боеукладка целиком располагается вокруг боевого отделения, так что попадания в моторно-трансмиссионное и в отделение управления не будут приводить к мгновенному уничтожению. |
+ | |||
+ | Выживаемости под огнем поможет и '''30-ти зарядный дымовой гранатомет''', расположенный на крыше башни и отстреливающий дымовые гранаты по одной, по линии прицеливания. Он также поможет грамотно отступить, развернувшись, без необходимости ехать задним ходом (ведь задний ход у машины ужасен). | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
− | + | Несмотря на кажущуюся громоздкость, общая подвижность Excelsior приятно удивляет. Получив базу от танка «Кромвель», Эксельзиор вместе с тем получил и новый, более мощный двигатель. Даже радикально увеличившийся вес (40 тонн против 27 у Кромвеля) не помешал танку сохранить хорошую удельную мощность. Она составляет 15,7 л.с./т, и этот показатель, например, соответствует таковому у советского [[Т-34-85_(Д-5Т)|Т-34-85]]. Это дает представление о мобильности данной техники — Эксельзиор всегда обгоняет тяжелые танки своего боевого рейтинга, держась наравне со средними. Максимальной скорости в 40 километров в час танк достигает легко и непринужденно, и стабильно держит ее при марш бросках даже по пересеченной местности. | |
+ | |||
+ | Благодаря широченным гусеницам возросший вес машины грамотно распределен и удельное давление на грунт не очень велико. Это позволяет машине не только отлично разгоняться по прямой и на рельефе, но также не испытывать проблем со слабыми грунтами, вроде песка и снега. | ||
+ | |||
+ | С немецким «Тигром» британский тяжёлый танк роднит не только бронирование. Excelsior также отлично способен поворачивать на месте за счет реверса гусениц, как и его немецкий собрат. Повороты осуществляются не блокировкой, а замедлением одной из гусениц, поэтому скорость при маневрах не падает так сильно, ка на многих других танках с более архаичной трансмиссией. | ||
+ | |||
+ | Одна из немногих серьезных проблем танка кроется в скорости заднего хода. По «доброй традиции» британского танкостроения она составляет мизерные 2,3 км/ч. Это феноменально плохой показатель. За счёт хорошего кругового бронирования всегда проще будет просто развернуться и уехать, не пытаясь отступить задним ходом. | ||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
Строка 42: | Строка 62: | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
− | * | + | * Отличное бронирование |
+ | * Очень приличная мобильность | ||
+ | * Впечатляющие углы вертикального наведения | ||
+ | * Премиумные бонусы | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
− | * | + | * Посредственное бронепробитие |
+ | * Недостаточное заброневое воздействие снарядов | ||
+ | * Низкая скорость заднего хода | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == |
Версия 02:01, 21 ноября 2021
В процессе... Данная статья редактируется участником Polcanium (обсуждение) 20:59, 9 ноября 2021 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
Tank, Heavy Assault, A33 (Excelsior) — экспериментальная модель тяжёлого танка, основанная на базе крейсерского A27 Cromwell. В прототипе создатели пытались совместить мобильность Кромвеллей с концепцией тяжелого бронирования серии «Черчилль». После создания опытной модели в 1942 году испытания проводились вплоть до 1943, когда были устранено большинство недоработок серийного танка Churchill, и необходимость в новой модели отпала.
В игре A33 Excelsior — это премиумный, акционный британский тяжелый танк III ранга. Он появился в обновлении 1.67 «Штурм», в 2017 году, во время акции «Хроника Второй мировой», и выдавался за 11 танковых наград хроники. Эксельзиор — отлично бронированный, мобильный вариант танка Cromwell V, хорошо показывающий себя как танк для авангарда атаки.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
О живучести Excelsior под огнем можно воистину слагать легенды. Это явно не тот танк, на котором обязательно прятаться за укрытия и выползать из-за них ради одиночного выстрела. Потому что бронирование этого английского танка едва ли не лучшее на своем уровне.
Судите сами — толщина основных фронтальных бронеплит составляет 114 мм. И это при том, что знаменитый немецкий «Тигр» на своем БРе имеет всего 102 мм! И также, как и упомянутый немец, при постановке танка ромбом защита значительно усиливается. Тем более, что бортовая броня позволяет это сделать, ведь она представлена двумя слоями броневых листов, по 50 мм каждый. Такая разнесенная броня (внутри которой, кстати, еще и расположены элементы ходовой части), без проблем задерживает в себе любы снаряды с бронепробитием 130 мм и ниже, а также абсолютно все встречающиеся кумулятивные и фугасные снаряды. Под прямым углом пробитие возможно, так как общее бронирование будет ≈ 100 мм, плюс слой воздуха; однако это происходит нечасто, так как после первого слоя брони снаряд сильно теряет энергию.
Наклонные бронелисты лобовой части хоть и кажутся ослабленной зоной из за небольшой толщины, за счёт очень острых углов расположения они защищают танк едва ли не лучше основной брони. Ведь приведенная броня в этих зонах может составлять до 160 мм.
Лоб башни, помимо основной брони в 114 мм, в центральной части на целую треть перекрыт маской орудия. Это зона максимального бронирования — до 178 мм, не каждая противотанковая САУ сможет поразить Excelsior туда, даже по нормали. Однако, сама по себе маска, открытая в небольшом окне переднего листа, является одной из двух ослабленных зон спереди. Очень многие танки смогут пробить лист в 64 мм, но ведь туда нужно ещё попасть.
Второй ослабленной зоной является гнездо курсового пулемёта. Это роднит Excelsior с Шерманом Джамбо. Только здесь пулемёт расположен не справа, а слева, так как Эксельзиор является праворульной машиной, как истинный британец. Шаровидная установка пулемета также прикрыта броней в 64 мм. Это место по возможности лучше замаскировать.
Огонь по корме танка может быть эффективным, но массивный двигатель и трансмиссия защитят остальные модули, приняв весь урон на себя.
Относительно живучести стоит добавить, что ей также будет способствовать большой экипаж — 5 человек. Боеукладка целиком располагается вокруг боевого отделения, так что попадания в моторно-трансмиссионное и в отделение управления не будут приводить к мгновенному уничтожению.
Выживаемости под огнем поможет и 30-ти зарядный дымовой гранатомет, расположенный на крыше башни и отстреливающий дымовые гранаты по одной, по линии прицеливания. Он также поможет грамотно отступить, развернувшись, без необходимости ехать задним ходом (ведь задний ход у машины ужасен).
Подвижность
Несмотря на кажущуюся громоздкость, общая подвижность Excelsior приятно удивляет. Получив базу от танка «Кромвель», Эксельзиор вместе с тем получил и новый, более мощный двигатель. Даже радикально увеличившийся вес (40 тонн против 27 у Кромвеля) не помешал танку сохранить хорошую удельную мощность. Она составляет 15,7 л.с./т, и этот показатель, например, соответствует таковому у советского Т-34-85. Это дает представление о мобильности данной техники — Эксельзиор всегда обгоняет тяжелые танки своего боевого рейтинга, держась наравне со средними. Максимальной скорости в 40 километров в час танк достигает легко и непринужденно, и стабильно держит ее при марш бросках даже по пересеченной местности.
Благодаря широченным гусеницам возросший вес машины грамотно распределен и удельное давление на грунт не очень велико. Это позволяет машине не только отлично разгоняться по прямой и на рельефе, но также не испытывать проблем со слабыми грунтами, вроде песка и снега.
С немецким «Тигром» британский тяжёлый танк роднит не только бронирование. Excelsior также отлично способен поворачивать на месте за счет реверса гусениц, как и его немецкий собрат. Повороты осуществляются не блокировкой, а замедлением одной из гусениц, поэтому скорость при маневрах не падает так сильно, ка на многих других танках с более архаичной трансмиссией.
Одна из немногих серьезных проблем танка кроется в скорости заднего хода. По «доброй традиции» британского танкостроения она составляет мизерные 2,3 км/ч. Это феноменально плохой показатель. За счёт хорошего кругового бронирования всегда проще будет просто развернуться и уехать, не пытаясь отступить задним ходом.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}
Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Пулемётное вооружение
Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.
Применение в бою
Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
- Отличное бронирование
- Очень приличная мобильность
- Впечатляющие углы вертикального наведения
- Премиумные бонусы
Недостатки:
- Посредственное бронепробитие
- Недостаточное заброневое воздействие снарядов
- Низкая скорость заднего хода
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
Семейство Cromwell | |
---|---|
Mk.I | Cromwell I |
Mk.V | Cromwell V · Cromwell V (RP-3) |
Mk.VIII | Comet I · ▄Comet I · Comet I "Iron Duke IV" · Excelsior · Challenger |
САУ на базе Cromwell | Avenger · Charioteer Mk.VII · ▄Charioteer Mk.VII |
Английские тяжёлые танки | |
---|---|
Опытные | Independent · Excelsior · TOG II |
Matilda | Matilda III · Matilda Hedgehog |
Серия Churchill | Churchill I · Churchill III · Churchill NA75 · Churchill AVRE Petard · Churchill VII · Churchill Crocodile · Black Prince |
На базе FV201 | Caernarvon · Conqueror |
Английская премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | A13 Mk.II 1939 · A13 Mk.I (3rd R.T.R.) · Independent · Alecto I |
II ранг | Cromwell V (RP-3) · Grant I · AEC Mk II · Crusader "The Saint" · Matilda Hedgehog · A.C.I · Churchill AVRE Petard |
III ранг | Achilles (65 Rg.) · A.C.IV · Excelsior · Comet I "Iron Duke IV" · Sherman IC "Trzyniec" · QF 3.7 Ram · Churchill Crocodile · TOG II |
IV ранг | Black Prince · Centurion Action X · ▄Strv 81 (RB 52) · Centurion Mk.2 |
V ранг | Centurion Mk.5/1 · Centurion Mk.5 AVRE |
VI ранг | ▄Sho't Kal Dalet · Rooikat 105 · Khalid · Vijayanta |
VII ранг | Challenger DS · Challenger 2 OES |