L-62 ANTI II — различия между версиями
NikiNamed (обсуждение | вклад) (начало) |
NikiNamed (обсуждение | вклад) (Бронезащита) |
||
Строка 10: | Строка 10: | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
− | {{Specs-Tank-Armour}} | + | {{Specs-Tank-Armour}}L-62 ANTI II имеет толщину брони корпуса 12-13 мм, башни — 10 мм со всех сторон, к тому же сверху башня открытая, что делает машину не слишком живучей. Защита спасёт внутренние элементы и экипаж только от мелкокалиберных пулемётов. Боеприпасы расположены в нижней части машины, так что попадание по ним крайне маловероятно. Двигатель же традиционно установлен сзади, как и топливные баки, и попадание по ним вызовет пожар, но сохранит экипаж. Сам экипаж расположен спереди, трое сидят в башне, один — в передней левой части корпуса. Они расположены достаточно далеко друг от друга, что позволит пережить одно лобовое попадание даже каморным снарядом танка аналогичного БР. |
+ | |||
+ | Таким образом, L-62 ANTI II — машина не слишком живучая, но способная пережить некоторый урон. | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === |
Версия 20:30, 4 января 2022
Содержание
Описание
Landsverk L-62 ANTI II — зенитная самоходная установка (ЗСУ) и истребитель танков, расположенный в ветке танков Швеции на III ранге. Проект разрабатывался компанией Landsverk в 1941 году как модификация Landsverk L-62 ANTI I, более известного как венгерский 40-M Nimrod. Исходное орудие поставили на более совершенное шасси Strv m/40. Все шесть произведённых ЗСУ были проданы армии Финляндии и участвовали во второй Советско-Финской войне (1941-1944 гг.), но ни в каких конкретных сражениях не отличились.
В игре L-62 ANTI II является достаточно эффективной зенитной и противотанковой установкой. Машина отличается хорошей мобильностью, подвижным орудием и отсутствием перезарядки барабанов — все снаряды выпускаются одной продолжительной очередью. В игру была добавлена в обновлении |название обновления|.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Таким образом, L-62 ANTI II — машина не слишком живучая, но способная пережить некоторый урон.
Подвижность
Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}
Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Применение в бою
Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
История создания началась в 1936 году, когда орудие Bofors 40 калибра было утверждено и установлено на шасси L-62. Проект был обозначен как машина двойного назначения: зенитная самоходная установка и истребитель танков. Но несмотря на хорошие характеристики, потенциальные заказчики зенитными установками не слишком интересовались. В процессе разработки проект поддерживала Ирландия, потом Австрия, но заказала готовые машины только Венгрия. В 1938 году она купила один образец, который венгерские инженеры доработали, удлинив корпус и расширив боевое отделение. Исходная машина получила обозначение L-62 ANTI, а модификация была принята на вооружение венгерской королевской армии как 40-M Nimrod.
После относительного успеха Landsverk начали разрабатывать аналогичную машину для шведской армии. Устанавливать орудие на шасси Strv m/38 в 1938 году было поздно, а на шасси Strv m/39 не вышло из-за задержек в производстве. В конце концов новый L-62 ANTI II был построен к 1941 году на основе Strv m/40, но доработки венгров шведские инженеры проигнорировали, так что машина не слишком отличалась от предыдущей версии. На Родине машину не приняли, но зенитной установкой заинтересовались финны. 25 апреля 1941 года Финляндия заказала 6 самоходных установок, которые были произведены и доставлены в 1942 году. L-62 ANTI II однозначно участвовали во второй Советско-Финской войне 1941-1944 годов, но ярких боевых эпизодов с её участием не известно.
Машины прослужили в армии Финляндии до 1966 года, а после переданы в танковый музей в Пароле, где до сих пор хранятся все шесть машин, две из которых ещё на ходу. L-62 ANTI II стала одной из очень немногих бронемашин, произведённых в Швеции и участвовавших в боевых действиях. Это была лучшая зенитная установка того времени, но спрос на подобную технику тогда был крайне невелик.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
Шведские ЗСУ | |
---|---|
На базе L-120 | Pvlvv fm/42 |
На базе грузовиков | Lvtdgb m/40 · U-SH 204 GK |
На базе Strv m/38 | L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301 |
На базе Strv 103 | VEAK 40 |
На базе CV90 | Lvkv 9040C |
ЗРК | ASRAD-R · Lvrbv 701 |
Финляндия | ▄ZSU-57-2 · ItPsV Leopard · ItO 90M |