Lago I

Lago I

Strv m/42 EH

Lago I

Strv m/42 EH

Швеция

II ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
2.7	2.7	2.7

Класс:

Средний танк

Исследование:9 200

Стоимость:16 000

Посмотреть в игре

Описание

Landsverk Lago I — лёгкий танк, находящийся в ветке исследований наземной техники Швеции. Машина разрабатывалась в 1936-1938 гг. для экспорта, первыми заказчиками были Венгрия и Австрия. Lago I представлял из себя усовершенствованный танк L-60 с утолщённой бронёй, увеличенным экипажем и вторым двигателем. В будущем на его основе был создан Lago IV, более известный как Strv m/42 EH.

В игре Lago I представляет из себя не слишком мобильный, но неплохо защищённый и вооружённый хорошим орудием танк. Универсален, но для эффективного ведения боя требует некоторых навыков, например, «ромбования». Машина добавлена в игру в обновлении 1.97 "Ярость викингов".

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса34 / 34 / 24

Башни34 / 28 / 20

Количество экипажа5 человек

Заметность84 %

Довольно хорошо защищённая машина. Лобовая броня имеет толщину 34 мм в большинстве участков, бортовая — толщину 28 мм и конструкционный угол около 30°, но за гусеницами толщина достигает 34 мм, что защищает боезапас и экипаж, а кормовая броня достигает толщины 24 мм. Боеприпасы расположены в средней нижней части корпуса, двигатели и топливные баки — в задней нижней, все они закрыты с бортов 34 мм брони, но подставлять врагу бока всё равно не стоит. Экипаж состоит из 5 человек, трое в башне и двое в передней части корпуса.

В сумме характеристики брони и расположение узлов и экипажа делают Lago I довольно защищённым лёгким танком, пригодным для наступления, но для прорыва он всё равно слишком лёгкий.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ51 / 7 км/ч

РБ и СБ46 / 7 км/ч

Количество передач6 вперёд

1 назад

Масса17,8 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ544 л.с.

РБ и СБ285 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ30,6 л.с./т

РБ и СБ16,0 л.с./т

Lago I имеет удельную мощность 30,6 л.с./т в АБ, что делает его довольно подвижным в этом режиме, но всего 16 л.с./т в РБ и СБ оставляют его позади основной массы танков в начале боя. По пересечённой местности в РБ и СБ танк довольно быстро разгоняется до 26 км/ч, в АБ — примерно до 40 км/ч. Поворачивает не слишком быстро.

Опираясь на вышесказанное, можно сказать, что Lago I — довольно подвижный танк в АБ, но в других режимах слабый двигатель делает его довольно медленным для лёгкого танка.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ566 → 728

РБ638 → 821

СБ767 → 987

Общая стоимость модификаций8 400

9 490

Стоимость талисмана640

Обучение экипажа4 500

Эксперты16 000

АСы160

Исследование АСов190 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

30 / 50 / 60 %

118 / 118 / 118 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 560 Стоимость: 630 95 Подвеска Исследование: 380 Стоимость: 430 65 Тормозная система Исследование: 380 Стоимость: 430 65 Фильтры Исследование: 700 Стоимость: 790 115 Трансмиссия Исследование: 680 Стоимость: 770 115 Двигатель Исследование: 680 Стоимость: 770 115	Улучшенные запчасти Исследование: 560 Стоимость: 630 95 Улучшенное ППО Исследование: 380 Стоимость: 430 65 Пополнение экипажа Исследование: 700 Стоимость: 790 115	Горизонтальный привод Исследование: 560 Стоимость: 630 95 Пристрелка орудия Исследование: 380 Стоимость: 430 65 37mm_sw_m39_APHE_ammo_pack Исследование: 380 Стоимость: 430 65 Подъёмный механизм Исследование: 700 Стоимость: 790 115 Артиллерийская поддержка Исследование: 680 Стоимость: 770 115 37mm_sw_kan_APDS_ammo_pack Исследование: 680 Стоимость: 770 115

Вооружение

Основное орудие

37-мм пушка kan m/38

Боезапас100 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

4,1 → 3,1 сек.

УВН-10° / 20°

Lago I вооружён 37-мм пушкой kan m/38. Орудие не слишком мощное, обладает неплохой скоростью перезарядки в 4,1 секунды (3,5 при максимальном навыке экипажа) и средней скоростью горизонтального наведения в 14,2°/с. Всё это делает танк неспособным как быстро реагировать на атаку с неожиданного направления, так и эффективно противостоять тяжёлым целям. Баллистика неплохая, особенно у подкалиберных снарядов, так что Lago I можно использовать для боя на средней и дальней дистанции.

Машине доступно три типа боеприпасов. Изначально можно использовать снаряды slpprj m/38, остроголовые сплошные снаряды с баллистическим колпачком. Он имеет бронепробитие до 59 мм, но у него слабое заброневое действие, как у любого сплошного снаряда, и рикошет при попадании под 65°. Изучив соответствующие модификации, можно использовать снаряды slpgr m/39 и 3,7 cm slpprj m/49. Первый является каморным с баллистическим колпачком, его характеристики примерно соответствуют стоковому сплошному, но каморный имеет гораздо лучшее заброневое действие. Второй — подкалиберный с отделяющимся поддоном, имеет отличную баллистику, бронепробитие до 105 мм, рикошет при попадании под углом не менее 75° (100% только при 80°) и незначительное падение бронепробиваемости как на дистанции, так и под углом; впрочем, снаряд имеет очень незначительное заброневое действие, и поражает только объекты на своём пути. Хорошим набором будет 20-45 каморных и 15-25 подкалиберных снарядов, первые — для лёгких и средних целей, вторые — для средних и тяжёлых.

Пулемётное вооружение

8-мм пулемёт ksp m/36 (спаренный)

Боезапас2 250 снарядов

Размер обоймы250 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность649 выстрелов/мин.

Применение в бою

Несмотря на обозначение Lago I как лёгкого, его можно довольно эффективно использовать как наступательный танк. Он не слишком выделяется в плане механик, поэтому можно пользоваться общей для ранних средних танков тактикой. Передвигаться следует в составе основной массы союзников, по возможности не отставая. При близкой встрече с противником нужно быстро встать в позицию «ромб» и выстрелить в менее защищённый участок (бортовая броня или лист практически без наклона, как, например, лобовая защита у Pz.III). Относительно лобовой брони бортовая толще, чем у обычных танков, что при сражении в городе отчасти компенсирует медленный поворот башни. Несмотря на вышесказанное, при встрече с большим количеством врагов не стоит сражаться с ними в открытую — недостаточно мощное орудие и не слишком крепкая броня не позволят долго продержаться под градом снарядов. Также следует избегать лобового столкновения с САУ — как и большинство танков, Lago I едва ли выдержит хоть одно попадание даже при «ромбовании».

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Нормальная броня
• Достойная скорострельность

Недостатки:

• Невысокая мощность двигателя (кроме АБ)
• Не слишком мощное орудие
• Медленное наведение

Историческая справка

Работы по Lago начались в конце 1936 года. Примерно в это время венгерская делегация, искавшая себе легкий танк, обратила внимание на продукцию Landsverk. Вместе с венграми проектом заинтересовалась Австрия. Lago стал улучшенной, увеличенной версией танка L-60. Экипаж увеличился до 5 человек, толщина брони выросла до 34 мм, моторов стало два, а боевая масса выросла до 15 тонн. Далее танк доработали под требования венгерской стороны, в частности, на образце 1938 года орудие заменили на 40-миллиметровое, а пулеметы — на венгерские Gebauer. К сожалению для Landsverk, Венгрия предпочла их Lago чешский Т-21, лицензию на производство которого они получили вскоре после оккупации Чехии Германией. Шведам пришлось дорабатывать машину под нужды своей национальной армии.

В марте 1941 года Landsverk представила улучшенный вариант своего экспортного среднего танка Lago. Машина постепенно росла по массе и габаритам, правда, перспектив как экспортного танка у 18-тонного LAGO уже не имелось. Зато танком заинтересовалось KAF (Kungliga Arméförvaltningen, Управление материального обеспечения Королевской армии). Было заказано сразу 160 Lago, причем их указали как тяжелые танки. Причина такого обозначения следующая: KAF отталкивались в большей мере от тактического назначения, чем от характеристик. Тем не менее, Lago I так и не попал на вооружение шведской армии.

19 декабря 1941 года Landsverk заключила контракт с KAF контракт на поставку 100 доработанных моделей — Lago II, более известный как Strv m/42. Впоследствии проект продолжали дорабатывать: появились модели Lago III и Lago IV, он же Strv m/42 EH, ставший первым основным танком шведской армии.

Медиа

• 

  Вид сбоку, фото

• 

  Серия фото

См. также

• Strv m/42 EH

Ссылки

• Историческая справка
• Модификации