Т-34-85 — различия между версиями
LeoBiop (обсуждение | вклад) (→Бронезащита и живучесть) |
Zelonaya (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 25 промежуточных версий 9 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{ | + | {{Specs-Card |
− | + | |code=ussr_t_34_85_zis_53 | |
− | + | |images={{Specs-Card-Image|T-34-85 заглавный скриншот.jpg|T-34-85 скриншот2.jpg}} | |
+ | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | + | '''Т-34-85''' является одной из последних модификаций знаменитого танка Т-34. Появилась машина в войсках весной 1944 года как ответ немецким средним танкам Pz.Kpfw. «Panther» и тяжёлым Pz.Kpfw. «Tiger» и «Tiger II» («Королевский Тигр»). Благодаря мощному 85-мм орудию, Т-34 мог на равных сражаться с немцами на средних дистанциях. Вскоре за короткое время танк обрёл высокую популярность не только в советской армии, но и за рубежом. Всего танков Т-34-85 (с учётом произведённых по лицензии в ЧССР и ПНР) было выпущено почти 30,5 тысяч, а с учётом ранее выпускавшихся Т-34-76, общий выпуск составил чуть более 65,8 тысяч. Это позволяет утверждать, что танк Т-34 является самым массовым танком в мире. | |
− | + | От предыдущей модификации танка, [[Т-34-85 (Д-5Т)|Т-34-85 с пушкой Д-5Т]], эта отличается более мощным танковым орудием — ЗиС-С-53, имеющим больший выбор снарядов. Также была изменена компоновка в башне танка, позволившая добавить нового члена экипажа — заряжающего, что положительно сказалось на скорости перезарядки пушки. | |
− | + | В War Thunder Т-34-85 появился в [[Обновление 1.41|обновлении 1.41]] во время закрытого бета-теста наземной техники и располагается на IV ранге. Его хорошая подвижность и мощное вооружение позволяют эффективно использовать использовать машину для фланговых обходов. | |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
+ | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
+ | [[Файл:T-34-85 Бронирование.png|300px|мини|справа|Схема бронирования танка]] | ||
Бронезащита и живучесть — это не самая сильная сторона Т-34-85. Практически любое попадание снаряда в машину приводит к печальным результатам: или уничтожение танка, или серьёзные повреждения. | Бронезащита и живучесть — это не самая сильная сторона Т-34-85. Практически любое попадание снаряда в машину приводит к печальным результатам: или уничтожение танка, или серьёзные повреждения. | ||
− | Бронирование корпуса танка осталось | + | Бронирование корпуса танка осталось такое же, как у [[Т-34 (1942)|Т-34 образца 1942 года]]. Лобовые листы имеют толщину 45 мм (толщина люка механика-водителя составляет 75 мм брони) и расположены под углом 60°. Борта прикрыты 45 мм броней: верхняя часть расположена под углом в 40°, а нижняя без рациональных углов наклона и находится за катками. Корма защищена листами брони в 40 мм под углом в 35°. Такое бронирование корпуса уже не способно адекватно защищать машину на IV ранге, особенно от снарядов калибра 76,2-мм и выше. Не радует и наличие пулеметного гнезда на ВЛД: толщина её составляет всего 30 мм. |
− | Башня, в отличие от корпуса, имеет более серьёзное бронирование. Толщина брони на ней варьируется от 90 до 52 мм. Сама башня имеет сложную, округлённую форму | + | Башня, в отличие от корпуса, имеет более серьёзное бронирование. Толщина брони на ней варьируется от 90 до 52 мм. Сама башня имеет сложную, округлённую форму, так что в некоторые моменты снаряды от немецких пушек будут давать рикошет. Уязвимым местом можно назвать маленькую командирскую башенку, толщиной 50 мм, но по ней очень сложно попасть. |
− | Крыша башни и корпуса | + | [[Файл:T-34-85 модули и экипаж.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа танка]] |
+ | Крыша башни и корпуса имеет толщину в 20 мм, которую можно пробить с любых крупнокалиберных пулемётов, установленных на истребители. HVAR-у и другим ракетам такая броня ничего не может противопоставить. | ||
− | Плотная компоновка не повышает живучесть танка в бою. Топливные баки расположены прямо в боевом отделении, экипаж, состоящий из 5 человек, | + | Плотная компоновка не повышает живучесть танка в бою. Топливные баки расположены прямо в боевом отделении, экипаж, состоящий из 5 человек, погибает всем составом от первого попадания каморного снарядом. Иногда моторно-трансмиссионное отделение может спасти машину от уничтожения, приняв весь удар на себя. Но и там находятся топливные баки. Снаряды расположены по всей машине и спокойно подрываются от любого попадания. Чтобы предотвратить взрывы и поджоги боекомплекта, можно возить с собой всего 20 снарядов, но это мало что может изменить в плане живучести машины. |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
− | Увеличение массы танка не особо повлияло на подвижность машины. | + | {{Specs-Tank-Mobility}} |
+ | [[Файл:Т-34-85 скриншот3.png|300px|мини|справа]] | ||
+ | Увеличение массы танка не особо повлияло на подвижность машины. Т-34-85 имеет знаменитый дизельный двигатель В-2 мощностью 500 л.с, благодаря которому можно разгоняться вперёд до 60 км/ч. Но отступать задним ходом на ней довольно трудно и долго из-за трансмиссии и коробки передач: назад танк движется всего 5 км/ч. | ||
− | Как и в жизни Т-34-85 обладает хорошей проходимостью по заболоченной, труднопроходимой местности. Всё это возможно из-за больших широких гусениц. | + | Как и в жизни, Т-34-85 обладает хорошей проходимостью по заболоченной, труднопроходимой местности. Всё это возможно из-за больших широких гусениц. |
− | Благодаря таким ходовым качествам, | + | Благодаря таким ходовым качествам, танк рекомендуется использовать как и для фланговых атак и атак с тыла, быстро меняя позиции, так и для захвата точек. |
+ | |||
+ | === Модификации и экономика === | ||
+ | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
+ | {{Specs-Tank-Armaments}} | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
− | + | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | |
− | Основное орудие ЗИС-С-53 даёт большое преимущество на боях на ближней , так и на средней дистанции за счёт хорошего бронепробития и высокой скорострельности (7-9 секунд перезарядки). На дальних дистанциях | + | [[Файл:Т-34-85 выстрел из орудия.png|300px|thumb|right]] |
+ | Основное '''85-мм орудие ЗИС-С-53''' даёт большое преимущество на боях как на ближней, так и на средней дистанции за счёт хорошего бронепробития и высокой скорострельности (7-9 секунд перезарядки). На дальних дистанциях пробиваемости снарядов уже не хватает для борьбы против немецких тяжелобронированных танков. К основному орудию прилагаются 60 снарядов, располагающихся внутри башни и по бортам танка. | ||
− | В боекомплекте к | + | В боекомплекте к данной пушке прилагаются следующие снаряды: |
− | * '''БР-365К''' | + | * '''БР-365К''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Первый доступный снаряд для данного танка. Он способен пробить в лоб многих своих оппонентов: «Шерманов» или ранних «Тигров», если стрелять в корпус, но при борьбе с некоторыми танками, например с «Пантерами» могут возникнуть трудности. Также снаряд склонен к рикошетам, а взрывчатки в нём всего 74 грамма в тротиловом эквиваленте, чего обычно не хватает, чтобы уничтожать противника с первого пробития. |
− | * '''О-365К''' | + | * '''О-365К''' — осколочно-фугасный снаряд. Способен пробить всего 10 миллиметров брони. Этого будет крайне недостаточно для борьбы с танками противника, но хватает, чтобы уничтожать технику с открытым боевым отделением. |
− | * '''БР-365А''' | + | * '''БР-365А''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Он обладает несколько худшим бронепробитием по сравнению с БР-365К, но имеет большее количество взрывчатки (164 граммов тротила), за счёт чего обычно уничтожает противников с первого пробития. Также из-за формы снаряд не склонен к рикошетам и мало теряет скорость с расстоянием. Рекомендуется использовать его, как основной снаряд. |
− | * '''БР-365П''' | + | * '''БР-365П''' — бронебойный подкалиберный снаряд. Он способен пробить броню толщиной более 180 миллиметров на небольшом расстоянии, но при стрельбе на большие дистанции, снаряд будет почти бесполезен, так как сильно теряет скорость с расстоянием. Также он имеет посредственное заброневое действие и плохо работает по наклонной броне. Рекомендуется использовать данный снаряд для борьбы с тяжелобронированными танками противника. |
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
− | Вместе с основным орудием на танке имеется спаренный | + | {{Specs-Tank-Weapon|2}} |
+ | Вместе с основным орудием на танке имеется спаренный '''7,62-мм пулемёт ДТ'''. С его помощью можно уничтожать противников с открытыми боевыми отделениями, или разрушать небольшие препятствия перед танком. | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
− | [[Файл: | + | [[Файл:T-34-85 скриншот1.png|альт=Т-34-85.|мини|300px|right]] |
− | Т-34-85 является неплохим средним танком, обладающий | + | Т-34-85 является неплохим средним танком, обладающий пробивным орудием, хорошей подвижностью и проходимостью, но с достаточно тонкой бронёй. С такими характеристиками машину можно использовать для фланговых обходов, внезапно появляясь для противника с неожиданных направлений. Также танк можно использовать в качестве машины поддержки союзников, следуя за ними и прикрывая их своим огнём. |
− | Главными противниками Т-34-85 будут знаменитые [[Panther D| | + | Главными противниками Т-34-85 будут знаменитые [[Panther D|«Пантеры»]] и [[Tiger E|«Тигры»]], обладающие крепкой бронёй и смертоносными пушками. Против них в прямом столкновении на дистанции у машины нет шансов: тонкая броня не способна сдерживать мощные немецкие снаряды, а плотная компоновка обеспечивает уничтожение машины с первого попадания. Зато в ближнем бою Т-34-85 может использовать свою пушку и подвижность, обходя противников по флангу и заходя сзади, особенно в городских боях. |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
+ | [[Файл:Т-34-85 скриншот5.png|300px|мини|справа]] | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
+ | |||
* Хорошая подвижность и отличные ходовые качества для среднего танка; | * Хорошая подвижность и отличные ходовые качества для среднего танка; | ||
− | * | + | * Мощное основное орудие с большим выбором снарядов. |
+ | |||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
− | * | + | |
+ | * Посредственное бронирование; | ||
* Плохая живучесть из-за плотной компоновки; | * Плохая живучесть из-за плотной компоновки; | ||
− | * Большие и хорошо заметные на дистанции габариты. | + | * Большие и хорошо заметные на дистанции габариты; |
+ | * Недостаточная скорость заднего хода. | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
− | ===Создание=== | + | === Создание === |
− | [[Файл:Т-34-85 - танк, который знают все..jpg|альт=Т-34-85 - танк, который знают все.|мини|Т-34-85 | + | [[Файл:Т-34-85 - танк, который знают все..jpg|альт=Т-34-85 - танк, который знают все.|мини|Т-34-85 — танк, который знают все.]] |
− | 29 августа 1942 года на Ленинградском фронте был впервые применён немецкий тяжёлый танк Tiger. Его 100 мм лобовая броня была практически неуязвима против 76-мм танковых пушек Ф-34, а знаменитое орудие | + | 29 августа 1942 года на Ленинградском фронте был впервые применён немецкий тяжёлый танк Tiger. Его 100 мм лобовая броня была практически неуязвима против 76-мм танковых пушек Ф-34, а знаменитое орудие 8,8 cm KwK 36 спокойно пробивало не только Т-34, но и [[КВ-1 (ЗиС-5)|КВ-1]] в лоб с дистанции 1000 метров. В дальнейшем до лета 1943 года, к началу Курской битвы, на Восточном фронте стали появляться средние танки Panther и САУ [[Ferdinand]], против которых обычные Т-34 кроме подвижности не могли ничего большего противопоставить. Стало ясно, что нужно срочно перевооружать советские танки на более мощные орудия. |
− | В конце августа 1943 г. на завод №112 | + | В конце августа 1943 г. на завод №112 (г. Горький, сегодня Нижний Новгород) прибыли нарком танкостроения В. А. Малышев, начальник {{Пояснение|ГБТУ|Главное бронетанковое управления}} маршал бронетанковых войск Я.Н. Федоренко и ответственные сотрудники наркомата вооружений. Они поставили главным конструкторам завода задачу: повысить огневую мощь Т-34, путём установки более мощного орудия. |
Конструкторы разработали два проекта модернизации Т-34: | Конструкторы разработали два проекта модернизации Т-34: | ||
− | + | ||
− | + | * Установка в новую башню орудие Д-5Т, которое уже применялось на танках КВ-85 и планировалось установить на [[ИС-1]] и [[СУ-85]]. Этот проект был продуман конструкторами завода 112. | |
+ | * Установить в штатную башню серийного танка Т-34 (образца 1943 г.) орудие С-53, разработанное на основе пушки Ф-30 для танка [[КВ-220]]. Этот проект был предложен главным конструктор {{Пояснение|ЦАКБ|Центральное артиллерийское конструкторское бюро}} В. Г. Грабиным. | ||
+ | |||
В итоге было принято решение установить оба орудия в новую, расширенную башню с увеличенным погоном (1600 мм вместо 1420 мм) от проекта танка Т-43, и провести государственные испытания. | В итоге было принято решение установить оба орудия в новую, расширенную башню с увеличенным погоном (1600 мм вместо 1420 мм) от проекта танка Т-43, и провести государственные испытания. | ||
− | В начале декабря 1943 года завод № 112 отправил два опытных танка Т-34 с новыми башнями на московский артиллерийский завод, где в них установили пушки С-53 и провели вместе с другими танками с пушками Д-5Т. Испытания были признаны успешными, но были выявлены недоработки в конструкции С-53. В связи с этим на артиллерийском заводе № 92 в ходе очередного совещания было принято решение пока ставить на танки Т-34 пушку Д-5Т и одновременно дорабатывать пушку С-53. О причинах такого решения можно узнать от российского журналиста М. Барятинского. | + | В начале декабря 1943 года завод № 112 отправил два опытных танка Т-34 с новыми башнями на московский артиллерийский завод, где в них установили пушки С-53 и провели испытания вместе с другими танками с пушками Д-5Т. Испытания были признаны успешными, но были выявлены недоработки в конструкции С-53. В связи с этим на артиллерийском заводе № 92 в ходе очередного совещания было принято решение пока ставить на танки Т-34 пушку Д-5Т и одновременно дорабатывать пушку С-53. О причинах такого решения можно узнать от российского журналиста М. Барятинского. |
+ | |||
{{Цитата | {{Цитата | ||
|Для лучшего уравновешивания цапфы пушки были значительно вынесены вперёд, тем не менее, казённая часть орудия располагалась очень близко от кормового листа башни, что затрудняло работу заряжающего. Даже при движении танка с малой скоростью натренированные заряжающие не могли избежать соударений головной части снаряда о казённую часть орудия. Пушка Д-5Т занимала много места, поэтому в новой башне можно было разместить только двух человек... Пушка С-53 выгодно отличалась простотой конструкции, надёжностью и компактностью, обеспечивала возможность размещения в новой, более просторной башне, трёх членов экипажа. Тормоз отката и накатник расположены под основанием затвора, что позволяло уменьшить высоту линии огня и увеличить расстояние между казёнником и задней стенкой башни. Стоимость производства пушки С-53 оказалась даже ниже, чем для 76-мм пушки Ф-34, не говоря уже о Д-5Т. | |Для лучшего уравновешивания цапфы пушки были значительно вынесены вперёд, тем не менее, казённая часть орудия располагалась очень близко от кормового листа башни, что затрудняло работу заряжающего. Даже при движении танка с малой скоростью натренированные заряжающие не могли избежать соударений головной части снаряда о казённую часть орудия. Пушка Д-5Т занимала много места, поэтому в новой башне можно было разместить только двух человек... Пушка С-53 выгодно отличалась простотой конструкции, надёжностью и компактностью, обеспечивала возможность размещения в новой, более просторной башне, трёх членов экипажа. Тормоз отката и накатник расположены под основанием затвора, что позволяло уменьшить высоту линии огня и увеличить расстояние между казёнником и задней стенкой башни. Стоимость производства пушки С-53 оказалась даже ниже, чем для 76-мм пушки Ф-34, не говоря уже о Д-5Т. | ||
− | |М. Барятинский | + | |М. Барятинский — историк, журналист, автор книг по военной технике времён Второй мировой войны |
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
− | ===Боевое применение=== | + | 1 марта 1944 года была принята на вооружение доработанная танковая пушка С-53. В этом же месяце началась массовое производство Т-34-85 с этим орудием вместо орудия Д-5Т. Танк производился на пяти заводах аж до 1947 годах: [[Т-44]], который мог его заменить уже в 1945 году, произвели в ограниченных масштабов, а [[Т-54 (1951)|Т-54]] слишком медленно осваивался промышленностью. После Второй Мировой войны лицензии на производство Т-34-85 были даны Чехословакии и Польше, где производились до середины 1950 годов. Большая часть произведенных машин передавались многим дружественным социалистическим странам в качестве военной помощи от Советского союза. |
+ | |||
+ | === Боевое применение === | ||
[[Файл:Т-34-85 в атаке .jpg|мини|300px|справа|Т-34-85 в атаке летом 1944 года]] | [[Файл:Т-34-85 в атаке .jpg|мини|300px|справа|Т-34-85 в атаке летом 1944 года]] | ||
− | Первое боевое применение Т-34-85 произошло во время операции | + | Первое боевое применение Т-34-85 произошло во время операции «Багратион», освобождение Белоруссии в июле 1944 года, где показали себя отлично в борьбе против Panther и Tiger. Уже тогда половина принимавших участие Т-34 состояло из модификаций с 85-мм орудиями. В массовом же порядке Т-34-85 применялись в боевых действиях в 1945 году: в Висло-Одерской, Померанской, Берлинской операциях, в сражении у озера Балатон в Венгрии. В частности, накануне Берлинской операции укомплектованность танковых бригад боевыми машинами этого типа была почти стопроцентной. |
− | |||
− | |||
− | + | Тогда же первые машины стали поступать и другим армиям Антигитлеровской коалиции: 328 машин получила Войско Польское, около 200 машин - 1-я отдельная чехословацкая бригада, 60 — Народно-освободительная армия Югославии. В качестве трофеев в немецкой армии было несколько танков, служивших в 5-й танковой дивизии СС «Викинг» и 252-й пехотной дивизии. В Финляндии оказались десять Т-34-85, шесть из которых служили до 1960 года. | |
− | В | + | В следующий раз повоевать Т-34-85 удалось в Корейской войне (1951-1953) в Корейской народной армии и армии китайских добровольцев. Танк оказался неуязвимым в лобовой проекции для американских ручных противотанковых гранатометов «Базука», стоявшие на вооружение пехотных дивизий армии США, и лёгких танков [[M24|M24 Chaffee]]. Но противостоять совершенным танкам [[M26|M26 «Pershing»]] и [[M46|M46 «Patton»]] и ударам авиации Т-34-85 уже не мог — к концу 1951 года практически все поставленные машины были потеряны. |
− | |||
[[Файл:Т-34-85 подбитый Сирия .jpg|мини|300px|справа|Уничтоженный Т-34 в Сирии. Ливанская война 1982 года.]] | [[Файл:Т-34-85 подбитый Сирия .jpg|мини|300px|справа|Уничтоженный Т-34 в Сирии. Ливанская война 1982 года.]] | ||
− | В арабо-изральских конфликтов танки активно принимали участия с 1950 годов, когда Сирия и Египет установили дружественные отношения с СССР. Часть машин использовались | + | В Северный Вьетнам Т-34-85 появились в 1959 году, где участвовали во Вьетнамской войне, вторжение в Кампучию и Китайско-вьетнамской войне вместе с более «молодыми» Т-54/55 и [[ПТ-76Б|ПТ-76]]. Некоторые из китайских машин были перевооружены в сдвоенными 37-мм зенитными орудиями: так появился ЗСУ [[Phòng không T-34 (СССР)|Type 65]]. |
+ | |||
+ | На Кубе Т-34-85 применялись кубинцами во время высадки в заливе Свиней, когда противники кубинской революции пытались свергнуть правительство Фиделя Кастро с помощью ЦРУ. В дальнейшем часть танков перестроили в самоходные артиллерийские установки, заменив орудие и пушку на 152-мм гаубицу с открытой рубкой — некоторые машины сохранились до наших дней. | ||
+ | |||
+ | В арабо-изральских конфликтов танки активно принимали участия с 1950 годов, когда Сирия и Египет установили дружественные отношения с СССР. Часть машин использовались по прямому назначению в качестве средних танков, часть были перестроены в инженерные машины, а некоторые превратились в САУ: в Египте на Т-34-85 установили 100-мм полевую пушку БС-3 с импровизированной башней, а сирийцы — 122-мм гаубицу Д-30. Большая часть Т-34-85 были потеряны во время воин, но некоторые машины достались в качестве трофеев Израилю. | ||
− | Во время балканских воин 1990 годов машины | + | Во время балканских воин 1990 годов машины находились на вооружение многих сторон, но морально устаревшие танки годились только в качестве передвижных орудий артиллерии или ДОТов, закапывая на обочине дорог и в других важных пунктах. |
− | К 2019 году Т-34-85 состоит на вооружение в нескольких странах: КНДР, Куба, Гвинея | + | К 2019 году Т-34-85 состоит на вооружение в нескольких странах: КНДР, Куба, Гвинея,— на хранение: во Вьетнаме и в Республики Конго. Некоторое количество машин всё ещё активно воюют в разных горячих точках Африки и Ближнего Востока. В СССР после Великой отечественной войны танки были основой танковых армий до 1950-х годов, потом все Т-34-85 были отправлены в учебные части и на хранение. Официально танк сняли с вооружения Российской армии только в 1993 году. |
== Медиа == | == Медиа == | ||
− | + | ||
− | <gallery> | + | <gallery caption="Исторические фотографии"> |
+ | Файл:Однако не только Т-34-85 был популярен в советской армии, но и в немецкой армии. Где-то на -Восточном фронте, Польша, 1944 год..jpg|Трофейный Т-34-85 | ||
+ | Файл:Т-34-85 завод .jpg|Приёмка Т-34-85 на заводе 183 (Уралвагонзавод), весна 1945 года | ||
Файл:Советские войска осматривают подбитый Т-34-85 747 (r), Окрестности Кёнигсберга, зима 1944 г..jpg|Осмотр венгерским и советским офицерами Т-34-85 после испытания ОБПС для Т-72, 1980-е года | Файл:Советские войска осматривают подбитый Т-34-85 747 (r), Окрестности Кёнигсберга, зима 1944 г..jpg|Осмотр венгерским и советским офицерами Т-34-85 после испытания ОБПС для Т-72, 1980-е года | ||
Файл:Т-34-85 с десантом пересекающий через реку, 10 мая 1945 года, Германия, Восточная Пруссия..jpg|Т-34-85 с десантом пересекающий реку, 10 мая 1945 года, Германия, Восточная Пруссия. | Файл:Т-34-85 с десантом пересекающий через реку, 10 мая 1945 года, Германия, Восточная Пруссия..jpg|Т-34-85 с десантом пересекающий реку, 10 мая 1945 года, Германия, Восточная Пруссия. | ||
Строка 106: | Строка 129: | ||
Файл:Т-34-85 Вьетнам .jpg| Т-34-85 Вьетнамской армии, 1960-е года | Файл:Т-34-85 Вьетнам .jpg| Т-34-85 Вьетнамской армии, 1960-е года | ||
Файл:Т-34-85 парад Куба .jpg|Т-34-85 на параде на Кубе, 1960 год | Файл:Т-34-85 парад Куба .jpg|Т-34-85 на параде на Кубе, 1960 год | ||
− | Файл:Т-34-85 музей НОАК.jpg|Т-34-85 в музее НОАК | + | Файл:Т-34-85 музей НОАК.jpg|Т-34-85 в музее НОАК |
</gallery> | </gallery> | ||
+ | |||
+ | Видео-обзоры | ||
+ | {{Youtube-gallery|Dv0n1phB5KQ|Обзор от CrewGTW|YLHATmdB7X8|Обзор от FallFire|APcvJr0lR80|Обзор от Cross}} | ||
== См. также == | == См. также == | ||
+ | |||
* [[Т-34-85 (Д-5Т)|Т-34-85 с пушкой Д-5Т]] | * [[Т-34-85 (Д-5Т)|Т-34-85 с пушкой Д-5Т]] | ||
* [[Т-34-85Э]] | * [[Т-34-85Э]] | ||
Строка 116: | Строка 143: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
+ | |||
* [https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-34-85 Страница на Википедии] | * [https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-34-85 Страница на Википедии] | ||
* [https://topwar.ru/75059-tanki-pobedy-kv-t-34-i-is-2.html Статья "Танки победы" на Topwar.ru] | * [https://topwar.ru/75059-tanki-pobedy-kv-t-34-i-is-2.html Статья "Танки победы" на Topwar.ru] |
Версия 23:41, 21 ноября 2022
Содержание
Описание
Т-34-85 является одной из последних модификаций знаменитого танка Т-34. Появилась машина в войсках весной 1944 года как ответ немецким средним танкам Pz.Kpfw. «Panther» и тяжёлым Pz.Kpfw. «Tiger» и «Tiger II» («Королевский Тигр»). Благодаря мощному 85-мм орудию, Т-34 мог на равных сражаться с немцами на средних дистанциях. Вскоре за короткое время танк обрёл высокую популярность не только в советской армии, но и за рубежом. Всего танков Т-34-85 (с учётом произведённых по лицензии в ЧССР и ПНР) было выпущено почти 30,5 тысяч, а с учётом ранее выпускавшихся Т-34-76, общий выпуск составил чуть более 65,8 тысяч. Это позволяет утверждать, что танк Т-34 является самым массовым танком в мире.
От предыдущей модификации танка, Т-34-85 с пушкой Д-5Т, эта отличается более мощным танковым орудием — ЗиС-С-53, имеющим больший выбор снарядов. Также была изменена компоновка в башне танка, позволившая добавить нового члена экипажа — заряжающего, что положительно сказалось на скорости перезарядки пушки.
В War Thunder Т-34-85 появился в обновлении 1.41 во время закрытого бета-теста наземной техники и располагается на IV ранге. Его хорошая подвижность и мощное вооружение позволяют эффективно использовать использовать машину для фланговых обходов.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащита и живучесть — это не самая сильная сторона Т-34-85. Практически любое попадание снаряда в машину приводит к печальным результатам: или уничтожение танка, или серьёзные повреждения.
Бронирование корпуса танка осталось такое же, как у Т-34 образца 1942 года. Лобовые листы имеют толщину 45 мм (толщина люка механика-водителя составляет 75 мм брони) и расположены под углом 60°. Борта прикрыты 45 мм броней: верхняя часть расположена под углом в 40°, а нижняя без рациональных углов наклона и находится за катками. Корма защищена листами брони в 40 мм под углом в 35°. Такое бронирование корпуса уже не способно адекватно защищать машину на IV ранге, особенно от снарядов калибра 76,2-мм и выше. Не радует и наличие пулеметного гнезда на ВЛД: толщина её составляет всего 30 мм.
Башня, в отличие от корпуса, имеет более серьёзное бронирование. Толщина брони на ней варьируется от 90 до 52 мм. Сама башня имеет сложную, округлённую форму, так что в некоторые моменты снаряды от немецких пушек будут давать рикошет. Уязвимым местом можно назвать маленькую командирскую башенку, толщиной 50 мм, но по ней очень сложно попасть.
Крыша башни и корпуса имеет толщину в 20 мм, которую можно пробить с любых крупнокалиберных пулемётов, установленных на истребители. HVAR-у и другим ракетам такая броня ничего не может противопоставить.
Плотная компоновка не повышает живучесть танка в бою. Топливные баки расположены прямо в боевом отделении, экипаж, состоящий из 5 человек, погибает всем составом от первого попадания каморного снарядом. Иногда моторно-трансмиссионное отделение может спасти машину от уничтожения, приняв весь удар на себя. Но и там находятся топливные баки. Снаряды расположены по всей машине и спокойно подрываются от любого попадания. Чтобы предотвратить взрывы и поджоги боекомплекта, можно возить с собой всего 20 снарядов, но это мало что может изменить в плане живучести машины.
Подвижность
Увеличение массы танка не особо повлияло на подвижность машины. Т-34-85 имеет знаменитый дизельный двигатель В-2 мощностью 500 л.с, благодаря которому можно разгоняться вперёд до 60 км/ч. Но отступать задним ходом на ней довольно трудно и долго из-за трансмиссии и коробки передач: назад танк движется всего 5 км/ч.
Как и в жизни, Т-34-85 обладает хорошей проходимостью по заболоченной, труднопроходимой местности. Всё это возможно из-за больших широких гусениц.
Благодаря таким ходовым качествам, танк рекомендуется использовать как и для фланговых атак и атак с тыла, быстро меняя позиции, так и для захвата точек.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Основное 85-мм орудие ЗИС-С-53 даёт большое преимущество на боях как на ближней, так и на средней дистанции за счёт хорошего бронепробития и высокой скорострельности (7-9 секунд перезарядки). На дальних дистанциях пробиваемости снарядов уже не хватает для борьбы против немецких тяжелобронированных танков. К основному орудию прилагаются 60 снарядов, располагающихся внутри башни и по бортам танка.
В боекомплекте к данной пушке прилагаются следующие снаряды:
- БР-365К — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Первый доступный снаряд для данного танка. Он способен пробить в лоб многих своих оппонентов: «Шерманов» или ранних «Тигров», если стрелять в корпус, но при борьбе с некоторыми танками, например с «Пантерами» могут возникнуть трудности. Также снаряд склонен к рикошетам, а взрывчатки в нём всего 74 грамма в тротиловом эквиваленте, чего обычно не хватает, чтобы уничтожать противника с первого пробития.
- О-365К — осколочно-фугасный снаряд. Способен пробить всего 10 миллиметров брони. Этого будет крайне недостаточно для борьбы с танками противника, но хватает, чтобы уничтожать технику с открытым боевым отделением.
- БР-365А — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Он обладает несколько худшим бронепробитием по сравнению с БР-365К, но имеет большее количество взрывчатки (164 граммов тротила), за счёт чего обычно уничтожает противников с первого пробития. Также из-за формы снаряд не склонен к рикошетам и мало теряет скорость с расстоянием. Рекомендуется использовать его, как основной снаряд.
- БР-365П — бронебойный подкалиберный снаряд. Он способен пробить броню толщиной более 180 миллиметров на небольшом расстоянии, но при стрельбе на большие дистанции, снаряд будет почти бесполезен, так как сильно теряет скорость с расстоянием. Также он имеет посредственное заброневое действие и плохо работает по наклонной броне. Рекомендуется использовать данный снаряд для борьбы с тяжелобронированными танками противника.
Пулемётное вооружение
Вместе с основным орудием на танке имеется спаренный 7,62-мм пулемёт ДТ. С его помощью можно уничтожать противников с открытыми боевыми отделениями, или разрушать небольшие препятствия перед танком.
Применение в бою
Т-34-85 является неплохим средним танком, обладающий пробивным орудием, хорошей подвижностью и проходимостью, но с достаточно тонкой бронёй. С такими характеристиками машину можно использовать для фланговых обходов, внезапно появляясь для противника с неожиданных направлений. Также танк можно использовать в качестве машины поддержки союзников, следуя за ними и прикрывая их своим огнём.
Главными противниками Т-34-85 будут знаменитые «Пантеры» и «Тигры», обладающие крепкой бронёй и смертоносными пушками. Против них в прямом столкновении на дистанции у машины нет шансов: тонкая броня не способна сдерживать мощные немецкие снаряды, а плотная компоновка обеспечивает уничтожение машины с первого попадания. Зато в ближнем бою Т-34-85 может использовать свою пушку и подвижность, обходя противников по флангу и заходя сзади, особенно в городских боях.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая подвижность и отличные ходовые качества для среднего танка;
- Мощное основное орудие с большим выбором снарядов.
Недостатки:
- Посредственное бронирование;
- Плохая живучесть из-за плотной компоновки;
- Большие и хорошо заметные на дистанции габариты;
- Недостаточная скорость заднего хода.
Историческая справка
Создание
29 августа 1942 года на Ленинградском фронте был впервые применён немецкий тяжёлый танк Tiger. Его 100 мм лобовая броня была практически неуязвима против 76-мм танковых пушек Ф-34, а знаменитое орудие 8,8 cm KwK 36 спокойно пробивало не только Т-34, но и КВ-1 в лоб с дистанции 1000 метров. В дальнейшем до лета 1943 года, к началу Курской битвы, на Восточном фронте стали появляться средние танки Panther и САУ Ferdinand, против которых обычные Т-34 кроме подвижности не могли ничего большего противопоставить. Стало ясно, что нужно срочно перевооружать советские танки на более мощные орудия.
В конце августа 1943 г. на завод №112 (г. Горький, сегодня Нижний Новгород) прибыли нарком танкостроения В. А. Малышев, начальник ГБТУ маршал бронетанковых войск Я.Н. Федоренко и ответственные сотрудники наркомата вооружений. Они поставили главным конструкторам завода задачу: повысить огневую мощь Т-34, путём установки более мощного орудия.
Конструкторы разработали два проекта модернизации Т-34:
- Установка в новую башню орудие Д-5Т, которое уже применялось на танках КВ-85 и планировалось установить на ИС-1 и СУ-85. Этот проект был продуман конструкторами завода 112.
- Установить в штатную башню серийного танка Т-34 (образца 1943 г.) орудие С-53, разработанное на основе пушки Ф-30 для танка КВ-220. Этот проект был предложен главным конструктор ЦАКБ В. Г. Грабиным.
В итоге было принято решение установить оба орудия в новую, расширенную башню с увеличенным погоном (1600 мм вместо 1420 мм) от проекта танка Т-43, и провести государственные испытания.
В начале декабря 1943 года завод № 112 отправил два опытных танка Т-34 с новыми башнями на московский артиллерийский завод, где в них установили пушки С-53 и провели испытания вместе с другими танками с пушками Д-5Т. Испытания были признаны успешными, но были выявлены недоработки в конструкции С-53. В связи с этим на артиллерийском заводе № 92 в ходе очередного совещания было принято решение пока ставить на танки Т-34 пушку Д-5Т и одновременно дорабатывать пушку С-53. О причинах такого решения можно узнать от российского журналиста М. Барятинского.
Для лучшего уравновешивания цапфы пушки были значительно вынесены вперёд, тем не менее, казённая часть орудия располагалась очень близко от кормового листа башни, что затрудняло работу заряжающего. Даже при движении танка с малой скоростью натренированные заряжающие не могли избежать соударений головной части снаряда о казённую часть орудия. Пушка Д-5Т занимала много места, поэтому в новой башне можно было разместить только двух человек... Пушка С-53 выгодно отличалась простотой конструкции, надёжностью и компактностью, обеспечивала возможность размещения в новой, более просторной башне, трёх членов экипажа. Тормоз отката и накатник расположены под основанием затвора, что позволяло уменьшить высоту линии огня и увеличить расстояние между казёнником и задней стенкой башни. Стоимость производства пушки С-53 оказалась даже ниже, чем для 76-мм пушки Ф-34, не говоря уже о Д-5Т.
|
1 марта 1944 года была принята на вооружение доработанная танковая пушка С-53. В этом же месяце началась массовое производство Т-34-85 с этим орудием вместо орудия Д-5Т. Танк производился на пяти заводах аж до 1947 годах: Т-44, который мог его заменить уже в 1945 году, произвели в ограниченных масштабов, а Т-54 слишком медленно осваивался промышленностью. После Второй Мировой войны лицензии на производство Т-34-85 были даны Чехословакии и Польше, где производились до середины 1950 годов. Большая часть произведенных машин передавались многим дружественным социалистическим странам в качестве военной помощи от Советского союза.
Боевое применение
Первое боевое применение Т-34-85 произошло во время операции «Багратион», освобождение Белоруссии в июле 1944 года, где показали себя отлично в борьбе против Panther и Tiger. Уже тогда половина принимавших участие Т-34 состояло из модификаций с 85-мм орудиями. В массовом же порядке Т-34-85 применялись в боевых действиях в 1945 году: в Висло-Одерской, Померанской, Берлинской операциях, в сражении у озера Балатон в Венгрии. В частности, накануне Берлинской операции укомплектованность танковых бригад боевыми машинами этого типа была почти стопроцентной.
Тогда же первые машины стали поступать и другим армиям Антигитлеровской коалиции: 328 машин получила Войско Польское, около 200 машин - 1-я отдельная чехословацкая бригада, 60 — Народно-освободительная армия Югославии. В качестве трофеев в немецкой армии было несколько танков, служивших в 5-й танковой дивизии СС «Викинг» и 252-й пехотной дивизии. В Финляндии оказались десять Т-34-85, шесть из которых служили до 1960 года.
В следующий раз повоевать Т-34-85 удалось в Корейской войне (1951-1953) в Корейской народной армии и армии китайских добровольцев. Танк оказался неуязвимым в лобовой проекции для американских ручных противотанковых гранатометов «Базука», стоявшие на вооружение пехотных дивизий армии США, и лёгких танков M24 Chaffee. Но противостоять совершенным танкам M26 «Pershing» и M46 «Patton» и ударам авиации Т-34-85 уже не мог — к концу 1951 года практически все поставленные машины были потеряны.
В Северный Вьетнам Т-34-85 появились в 1959 году, где участвовали во Вьетнамской войне, вторжение в Кампучию и Китайско-вьетнамской войне вместе с более «молодыми» Т-54/55 и ПТ-76. Некоторые из китайских машин были перевооружены в сдвоенными 37-мм зенитными орудиями: так появился ЗСУ Type 65.
На Кубе Т-34-85 применялись кубинцами во время высадки в заливе Свиней, когда противники кубинской революции пытались свергнуть правительство Фиделя Кастро с помощью ЦРУ. В дальнейшем часть танков перестроили в самоходные артиллерийские установки, заменив орудие и пушку на 152-мм гаубицу с открытой рубкой — некоторые машины сохранились до наших дней.
В арабо-изральских конфликтов танки активно принимали участия с 1950 годов, когда Сирия и Египет установили дружественные отношения с СССР. Часть машин использовались по прямому назначению в качестве средних танков, часть были перестроены в инженерные машины, а некоторые превратились в САУ: в Египте на Т-34-85 установили 100-мм полевую пушку БС-3 с импровизированной башней, а сирийцы — 122-мм гаубицу Д-30. Большая часть Т-34-85 были потеряны во время воин, но некоторые машины достались в качестве трофеев Израилю.
Во время балканских воин 1990 годов машины находились на вооружение многих сторон, но морально устаревшие танки годились только в качестве передвижных орудий артиллерии или ДОТов, закапывая на обочине дорог и в других важных пунктах.
К 2019 году Т-34-85 состоит на вооружение в нескольких странах: КНДР, Куба, Гвинея,— на хранение: во Вьетнаме и в Республики Конго. Некоторое количество машин всё ещё активно воюют в разных горячих точках Африки и Ближнего Востока. В СССР после Великой отечественной войны танки были основой танковых армий до 1950-х годов, потом все Т-34-85 были отправлены в учебные части и на хранение. Официально танк сняли с вооружения Российской армии только в 1993 году.
Медиа
Видео-обзоры
См. также
Ссылки
- Страница на Википедии
- Статья "Танки победы" на Topwar.ru
- Статья об опытных модификаций и проектов Т-34 на Topwar.ru
- Статья "Расскажи об оружии. Танк Т-34-85 снаружи и внутри" на Topwar.ru
- М. Барятинский. Средний танк Т-34-85. Бронеколлекция. — 1999. — № 4
Семейство Т-34 | |
---|---|
С 76-мм пушкой Л-11 | Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940) |
С 76-мм пушкой Ф-34 | Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · ▄Т-34 · Т-34 (1942) · ␗Т-34 (1943) Т-34Э СТЗ · Т-34Э · ▀T 34 747 (r) |
С 57-мм пушкой | Т-34-57 · Т-34-57 (1943) |
С 85-мм пушкой | Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · ▄Т-34-85 · Т-34-85Э · ␗Т-34-85 (S-53) · Т-34-85 Gai · Т-34-85 №215 |
Со 100-мм пушкой | Т-34-100 |
САУ на базе Т-34 | СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100 · ␗SU-100 · СУ-122П |
ЗСУ на базе Т-34 | Phòng không T-34 · ▂Phòng không T-34 |
Советские средние танки | |
---|---|
Т-28 | Т-28 (1938) · Т-28 · Т-28Э |
Т-34-76 | Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940) · Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (1942) · Т-34Э СТЗ · Т-34Э |
Т-34-57 | Т-34-57 · Т-34-57 (1943) |
Т-34-85 | Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · Т-34-85Э |
Т-34-100 | Т-34-100 |
Т-44 | Т-44 · Т-44-100 · Т-44-122 |
Т-54 | Т-54 (1947) · Т-54 (1949) · Т-54 (1951) |
Т-55 | Т-55А · ТО-55 · Т-55АМ-1 · Т-55АМД-1 |
Т-62 | Т-62 · Т-62М-1 |
Т-64 | Т-64А (1971) · Т-64Б |
Т-72 | Т-72А · Т-72АВ (TURMS-T) · Т-72Б · Т-72Б (1989) · Т-72Б3 · T-72M2 Moderna |
Т-80 | Т-80Б · Объект 292 · Т-80У · ␙Т-80У · Т-80УД · Т-80УК · Т-80УМ2 · Т-80У-Е1 · Т-80БВМ |
Т-90 | Т-90А · Т-90М |
Экспериментальные | Объект 435 |
Других стран | ▂T-III · ▂М-3 Средний · ▂M4A2 · ▂T-V · ▂МК-IX "Валентин" |