V-12D — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=v_12d |images={{Specs-Card-Image|}} }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших…») |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 6 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
− | + | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '' | + | '''V-12D''' — американский бомбардировщик и штурмовик, спроектированный фирмой Vultee Airlines на основе их провалившегося гражданского самолёта V-1. На вооружении армии США [[V-11|первые версии]] данного самолёта не задержались ввиду слабых лётных характеристик. Однако, более совершенная модификация — V-12D, — смогла найти покупателей за рубежом. Одним из них стало правительство Китая, которое заказало сборку 50 V-12D из американских комплектующих для пополнения своей немногочисленной фронтовой авиации, активно участвовавшей в войне с Японией. Изначально, сборка самолётов проводилась на китайском предприятии CAMCO, но на нём успели собрать лишь две штуки, после чего завод был уничтожен налётом японских бомбардировщиков. Впоследствии, производство было перенесено в Индию, где удалось выпустить порядка десятка машин. |
+ | |||
+ | Модификация '''V-12D''' заметно отличалась от младшего [[V-11]] в лучшую сторону. Курсовое вооружение было сокращено с четырёх до двух пулемётов, но вместе с тем 7-мм Browning были заменены на 12,7-мм [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]] и установлены в нос самолёта, что позволило заметно увеличить огневую мощь. Также появилась дополнительная турель в хвосте, обеспечившая прикрытие нижней задней полусферы от противника. «Огненное сердце» штурмовика было заменено на более мощную установку Wright GR-2600-A5B, но заметное увеличение массы не позволило в достаточной степени раскрыть потенциал нового двигателя: скоростные показатели самолёта увеличились, но их всё равно оказалось недостаточно для эффективного противодействия новым истребителям. | ||
+ | |||
+ | В игре китайская версия '''V-12D''' появилась в [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновлении 2.11 «Дрожь земли»]]. Единственным серьёзным недостатком машины является низкая максимальная скорость, оставшаяся ещё от [[V-11]]. Поэтому стоит особенно опасаться скоростных истребителей, которые способны с лёгкостью догнать и уничтожить самолёт. В штурмовке V-12D способен уничтожать различную наземную технику как с курсового вооружения (крупнокалиберные пулемёты с лёгкостью выводят из строя бронеавтомобили и машины с открытой рубкой), так и с подвесного. Но стоит учитывать, что бомбовая нагрузка состоит из одной 500-фн или двух 250-фн бомб. Такого количества хватит только на одну-две цели, после уничтожения которых лётчику понадобится улететь на перезарядку на аэродром. | ||
+ | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
− | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
− | + | --> | |
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
{{Specs-Avia-Armour}} | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
− | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
− | + | --> | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
Строка 23: | Строка 28: | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
− | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
− | + | --> | |
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Suspended}} | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
− | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
− | + | --> | |
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Defensive}} | {{Specs-Avia-Defensive}} | ||
− | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
− | + | --> | |
− | == Применение в бою == | + | <!--== Применение в бою == |
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
− | + | --> | |
− | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
Строка 46: | Строка 51: | ||
* | * | ||
− | + | --> | |
− | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
− | + | --> | |
− | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
− | + | --> | |
− | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
Строка 60: | Строка 65: | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
− | + | --> | |
− | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
Строка 68: | Строка 73: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
+ | --> | ||
{{Китайские ударные истребители}} | {{Китайские ударные истребители}} |
Текущая версия на 20:54, 10 мая 2023
Содержание
Описание
V-12D — американский бомбардировщик и штурмовик, спроектированный фирмой Vultee Airlines на основе их провалившегося гражданского самолёта V-1. На вооружении армии США первые версии данного самолёта не задержались ввиду слабых лётных характеристик. Однако, более совершенная модификация — V-12D, — смогла найти покупателей за рубежом. Одним из них стало правительство Китая, которое заказало сборку 50 V-12D из американских комплектующих для пополнения своей немногочисленной фронтовой авиации, активно участвовавшей в войне с Японией. Изначально, сборка самолётов проводилась на китайском предприятии CAMCO, но на нём успели собрать лишь две штуки, после чего завод был уничтожен налётом японских бомбардировщиков. Впоследствии, производство было перенесено в Индию, где удалось выпустить порядка десятка машин.
Модификация V-12D заметно отличалась от младшего V-11 в лучшую сторону. Курсовое вооружение было сокращено с четырёх до двух пулемётов, но вместе с тем 7-мм Browning были заменены на 12,7-мм Browning M2 и установлены в нос самолёта, что позволило заметно увеличить огневую мощь. Также появилась дополнительная турель в хвосте, обеспечившая прикрытие нижней задней полусферы от противника. «Огненное сердце» штурмовика было заменено на более мощную установку Wright GR-2600-A5B, но заметное увеличение массы не позволило в достаточной степени раскрыть потенциал нового двигателя: скоростные показатели самолёта увеличились, но их всё равно оказалось недостаточно для эффективного противодействия новым истребителям.
В игре китайская версия V-12D появилась в обновлении 2.11 «Дрожь земли». Единственным серьёзным недостатком машины является низкая максимальная скорость, оставшаяся ещё от V-11. Поэтому стоит особенно опасаться скоростных истребителей, которые способны с лёгкостью догнать и уничтожить самолёт. В штурмовке V-12D способен уничтожать различную наземную технику как с курсового вооружения (крупнокалиберные пулемёты с лёгкостью выводят из строя бронеавтомобили и машины с открытой рубкой), так и с подвесного. Но стоит учитывать, что бомбовая нагрузка состоит из одной 500-фн или двух 250-фн бомб. Такого количества хватит только на одну-две цели, после уничтожения которых лётчику понадобится улететь на перезарядку на аэродром.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Китайские ударные истребители | |
---|---|
V-11 | V-11 · V-12D |
Mosquito | ␗Mosquito FB.Mk.26 |
Ил | ␗IL-10 (1946) |
F-84 | ␗F-84G-21-RE · ␗F-84G-31-RE |
Q-5 | Q-5 early · Q-5A · A-5C · Q-5L |
JH-7 | JH-7A |
JF-17 | JF-17 |