БТР-ЗД — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 6: Строка 6:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''БТР-Д''' (бронетранспортер — десантный) — советский авиадесантный броневой транспортер был создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1 и, как и она, предназначался для оснащения ВДВ и мог десантироваться парашютным способом. ===
+
'''БТР-Д''' (бронетранспортер — десантный) — советский авиадесантный броневой транспортер был создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1 и, как и она, предназначался для оснащения ВДВ и мог десантироваться парашютным способом.
 
 
 
В ходе боевых действий в Афганистане и на территории бывшего СССР на бронетранспортеры начали устанавливать 23-мм зенитные установки ЗУ-23. БТР-Д с установленной на его крыше ЗУ-23 получил название БТР-ЗД, то есть – «зенитный».
 
В ходе боевых действий в Афганистане и на территории бывшего СССР на бронетранспортеры начали устанавливать 23-мм зенитные установки ЗУ-23. БТР-Д с установленной на его крыше ЗУ-23 получил название БТР-ЗД, то есть – «зенитный».
 
Для 23-мм спаренной автоматической зенитной установки ЗУ-23 — штатным транспортером служил автомобиль ГАЗ-66 в десантном варианте. Но на практике для транспортировки ЗУ-23 стали использовать БТР-Д. Поначалу предполагалось, что БТР-Д станет для буксируемой колесной ЗУ-23 тягачом-транспортером. Однако на учениях десантники начали устанавливать ЗУ-23 на плоскую крышу корпуса и даже вели огонь по условным целям — сначала на переправах, затем и в других видах боя. Так, несмотря на возражения представителей завода-изготовителя машин, появилась зенитная самоходная установка с ЗУ-23, смонтированной открыто на крыше и способной вести огонь как с шасси, так и с грунта. Десантирование БТР-Д с ЗУ-23 производится раздельно. Совместное десантирование исключено, в том числе из-за того, что установка ЗУ-23 занимает место для площадки с блоками многокупольной или парашютно-реактивной системы.
 
 
По-своему «узаконили» самодельные зенитные самоходные установки боевые действия в Афганистане и в Чечне, где выброски в район боевых действий не производилось, машины двигались туда своим ходом, использовались для сопровождения колонн.
 
 
ЗУ-23 устанавливается на крыше бронетранспортера на деревянных подставках и закрепляется с помощью тросовых растяжек. Впрочем, встречаются и другие «самоделки». Так, в Псковской воздушно-десантной дивизии ЗУ-23 установили на крыше среднего отделения, а в Тульской дивизии разместили над силовым отделением. Надо отметить, что ''«псковский»'' вариант выглядит лучше, поскольку дополнительная нагрузка расположена в зоне грузовой кабины БТР-Д, где предусмотрено крепление груза в полторы тонны. ''«Тульский»'' же вариант заметно увеличивает нагрузку на задние катки, и без того нагруженные. Тем не менее ''«симбиозы»'' ЗУ-23 и БТР-Д в целом показали себя как грозное и эффективное оружие. Появился и заводской вариант установки с более прочным креплением ЗУ-23 на корпусе, а также с бронезащитой расчета ЗУ. Досягаемость ЗУ-23 по дальности — 2500 м, по высоте — 2000 м, темп стрельбы — 2000 выстр./мин.
 
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
Строка 36: Строка 29:
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
Основное предназначение зенитного орудия - прикрытие в своем тылу танков от вражеской штурмовой авиации, но хорошая подвижность подталкивает на быстрый захват точек, но надо помнить что арт-удары по точкам очень опасны.
+
Основное предназначение зенитного орудия - прикрытие союзников от вражеской штурмовой авиации, но хорошая подвижность подталкивает на быстрый захват точек, но надо помнить что арт-удары по точкам очень опасны.
 
Так как в бою  иногда не бывает самолётов, то часто приходится защищаться от танков или идти на них в атаку. Пользуясь высокой скоростью можно устраивать засады и расстреливать вражескую технику в борта и корму. Засады и атаки по флангу в разы эффективнее в реалистичных боях, ввиду отсутствия индикаторов техники.
 
Так как в бою  иногда не бывает самолётов, то часто приходится защищаться от танков или идти на них в атаку. Пользуясь высокой скоростью можно устраивать засады и расстреливать вражескую технику в борта и корму. Засады и атаки по флангу в разы эффективнее в реалистичных боях, ввиду отсутствия индикаторов техники.
  
Строка 52: Строка 45:
 
В середине 1980-х годов на вооружении советских воздушно-десантных войск появились машины БТР-ЗД («бронетранспортёр зенитный десантируемый»), оснащённые для отражения атак с воздуха ПЗРК «Стрела» и «Игла». Однако основным противовоздушным средством советских десантников по-прежнему оставалась буксируемая зенитная установка ЗУ-23, которая пользовалась популярностью в войсках благодаря своей универсальности и относительно высокой эффективности против низколетящей авиации, легкобронированной техники и живой силы противника.
 
В середине 1980-х годов на вооружении советских воздушно-десантных войск появились машины БТР-ЗД («бронетранспортёр зенитный десантируемый»), оснащённые для отражения атак с воздуха ПЗРК «Стрела» и «Игла». Однако основным противовоздушным средством советских десантников по-прежнему оставалась буксируемая зенитная установка ЗУ-23, которая пользовалась популярностью в войсках благодаря своей универсальности и относительно высокой эффективности против низколетящей авиации, легкобронированной техники и живой силы противника.
 
В результате у самих десантников возникла идея полевой модификации машины путём закрепления установки ЗУ-23 поверх шасси БТР-ЗД. В дальнейшем выпускался и заводской вариант этой модификации с противопульными бронещитками для защиты расчёта орудия.
 
В результате у самих десантников возникла идея полевой модификации машины путём закрепления установки ЗУ-23 поверх шасси БТР-ЗД. В дальнейшем выпускался и заводской вариант этой модификации с противопульными бронещитками для защиты расчёта орудия.
 +
Для 23-мм спаренной автоматической зенитной установки ЗУ-23 — штатным транспортером служил автомобиль ГАЗ-66 в десантном варианте. Но на практике для транспортировки ЗУ-23 стали использовать БТР-Д. Поначалу предполагалось, что БТР-Д станет для буксируемой колесной ЗУ-23 тягачом-транспортером. Однако на учениях десантники начали устанавливать ЗУ-23 на плоскую крышу корпуса и даже вели огонь по условным целям — сначала на переправах, затем и в других видах боя. Так, несмотря на возражения представителей завода-изготовителя машин, появилась зенитная самоходная установка с ЗУ-23, смонтированной открыто на крыше и способной вести огонь как с шасси, так и с грунта. Десантирование БТР-Д с ЗУ-23 производится раздельно. Совместное десантирование исключено, в том числе из-за того, что установка ЗУ-23 занимает место для площадки с блоками многокупольной или парашютно-реактивной системы.
 +
 +
По-своему «узаконили» самодельные зенитные самоходные установки боевые действия в Афганистане и в Чечне, где выброски в район боевых действий не производилось, машины двигались туда своим ходом, использовались для сопровождения колонн.
 +
 +
ЗУ-23 устанавливается на крыше бронетранспортера на деревянных подставках и закрепляется с помощью тросовых растяжек. Впрочем, встречаются и другие «самоделки». Так, в Псковской воздушно-десантной дивизии ЗУ-23 установили на крыше среднего отделения, а в Тульской дивизии разместили над силовым отделением. Надо отметить, что ''«псковский»'' вариант выглядит лучше, поскольку дополнительная нагрузка расположена в зоне грузовой кабины БТР-Д, где предусмотрено крепление груза в полторы тонны. ''«Тульский»'' же вариант заметно увеличивает нагрузку на задние катки, и без того нагруженные. Тем не менее ''«симбиозы»'' ЗУ-23 и БТР-Д в целом показали себя как грозное и эффективное оружие. Появился и заводской вариант установки с более прочным креплением ЗУ-23 на корпусе, а также с бронезащитой расчета ЗУ. Досягаемость ЗУ-23 по дальности — 2500 м, по высоте — 2000 м, темп стрельбы — 2000 выстр./мин.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==

Версия 18:52, 12 июня 2023

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником --STALKER4000 (обсуждение) 18:09, 12 июня 2023 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
БТР-ЗД
ussr_btr_zd.png
БТР-ЗД
Класс:
Исследование:46 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:155 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

БТР-Д (бронетранспортер — десантный) — советский авиадесантный броневой транспортер был создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1 и, как и она, предназначался для оснащения ВДВ и мог десантироваться парашютным способом. В ходе боевых действий в Афганистане и на территории бывшего СССР на бронетранспортеры начали устанавливать 23-мм зенитные установки ЗУ-23. БТР-Д с установленной на его крыше ЗУ-23 получил название БТР-ЗД, то есть – «зенитный».

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
 
ТДА
Постановка дымовой завесы по ходу движения.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса32 / 23 / 20
Башни0 / 0 / 0
Количество экипажа6 человек
Заметность71 %

Броня БТР-ЗД не способна сдерживать огонь крупнокалиберных пулемётов противника.Несмотря на то, что БТР-ЗД не имеет хорошей брони — он имеет довольно неплохую живучесть: выручает экипаж, состоящий всего из 6 человек.Башня зенитки открытая, поэтому она уязвима для авиационных атак.

Подвижность

Плавучесть
Конструкция позволяет плавать и управлять движением в воде.
Скоростьвперёд / назад
АБ67 / 7 км/ч
РБ и СБ62 / 7 км/ч
Количество передач4 вперёд
1 назад
Масса9,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ458 л.с.
РБ и СБ240 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ50,9 л.с./т
РБ и СБ26,7 л.с./т

Подвижность БТР-ЗД гораздо лучше,по сравнению с предыдущими зенитками.Коробка передач имеет 4 передних и 1 заднюю передачи, что обеспечивает максимальные скорости в 61 км/ч вперёд и 6 км/ч назад

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 356 → 3 630 Sl icon.png
РБ1 944 → 2 995 Sl icon.png
СБ3 007 → 4 633 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций40 200 Oi icon.png
77 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 400 Zo icon.png
Обучение экипажа45 000 Sl icon.png
Эксперты155 000 Sl icon.png
АСы630 Zo icon.png
Исследование АСов440 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
110 / 140 / 200 % Sl icon.png
160 / 160 / 160 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 800 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods night vision device.png
ПНВ
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank reinforcement ussr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 800 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 800 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
ТДА
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
23mm_ussr_HEIT_ammo_pack
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
23mm_ussr_APIT_ammo_pack
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 800 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
240 Zo icon.png

Вооружение

 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

Основное орудие

2 x 23-мм пушка ЗУ-23
Боезапас500 снарядов
Размер обоймы50 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
13,0 → 10,0 сек.
Скорострельность801 выстрелов/мин.
УВН-10° / 90°

БТР-ЗД оснащен двумя спаренными автоматическими зенитными установками ЗУ-23 с углами вертикального наведения -10°/+90°.Несмотря на высокую уязвимость зенитки, её вооружение может спасти положение, так как пушки способны выпускать снаряды с довольно высоким уроном, который позволяет разрушать крыло или хвост самолёта. Башня имеет скорость горизонтального наведения в 55°/сек и вертикального в 33°/сек.БТР-ЗД стреляет лентами по 100 снарядов на пушку, а перезарядка магазина составляет 10 секунд на асах.В качестве истребителя танков БТР-ЗД справляется неплохо - особенно при стрельбе в бок. Бронепробитие бронебойного снаряда — 51 мм по нормали, по этому поразить вы можете низкоуровневые танки в борта и корму. Танки своего БР и выше также можно обездвижить и обезоружить

Пулемётное вооружение

2 x 7,62-мм пулемёт ПКТ (спаренный)
Боезапас1 000 снарядов
Размер обоймы250 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность700 выстрелов/мин.

БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ,который может быть полезен для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты.

Применение в бою

Основное предназначение зенитного орудия - прикрытие союзников от вражеской штурмовой авиации, но хорошая подвижность подталкивает на быстрый захват точек, но надо помнить что арт-удары по точкам очень опасны. Так как в бою иногда не бывает самолётов, то часто приходится защищаться от танков или идти на них в атаку. Пользуясь высокой скоростью можно устраивать засады и расстреливать вражескую технику в борта и корму. Засады и атаки по флангу в разы эффективнее в реалистичных боях, ввиду отсутствия индикаторов техники.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Высокая подвижность;
  • Отличная баллистика орудий и снарядов;
  • Хорошая плотность огня;
  • Способность плавать.

Недостатки:

  • высокая уязвимость.

Историческая справка

В середине 1980-х годов на вооружении советских воздушно-десантных войск появились машины БТР-ЗД («бронетранспортёр зенитный десантируемый»), оснащённые для отражения атак с воздуха ПЗРК «Стрела» и «Игла». Однако основным противовоздушным средством советских десантников по-прежнему оставалась буксируемая зенитная установка ЗУ-23, которая пользовалась популярностью в войсках благодаря своей универсальности и относительно высокой эффективности против низколетящей авиации, легкобронированной техники и живой силы противника. В результате у самих десантников возникла идея полевой модификации машины путём закрепления установки ЗУ-23 поверх шасси БТР-ЗД. В дальнейшем выпускался и заводской вариант этой модификации с противопульными бронещитками для защиты расчёта орудия. Для 23-мм спаренной автоматической зенитной установки ЗУ-23 — штатным транспортером служил автомобиль ГАЗ-66 в десантном варианте. Но на практике для транспортировки ЗУ-23 стали использовать БТР-Д. Поначалу предполагалось, что БТР-Д станет для буксируемой колесной ЗУ-23 тягачом-транспортером. Однако на учениях десантники начали устанавливать ЗУ-23 на плоскую крышу корпуса и даже вели огонь по условным целям — сначала на переправах, затем и в других видах боя. Так, несмотря на возражения представителей завода-изготовителя машин, появилась зенитная самоходная установка с ЗУ-23, смонтированной открыто на крыше и способной вести огонь как с шасси, так и с грунта. Десантирование БТР-Д с ЗУ-23 производится раздельно. Совместное десантирование исключено, в том числе из-за того, что установка ЗУ-23 занимает место для площадки с блоками многокупольной или парашютно-реактивной системы.

По-своему «узаконили» самодельные зенитные самоходные установки боевые действия в Афганистане и в Чечне, где выброски в район боевых действий не производилось, машины двигались туда своим ходом, использовались для сопровождения колонн.

ЗУ-23 устанавливается на крыше бронетранспортера на деревянных подставках и закрепляется с помощью тросовых растяжек. Впрочем, встречаются и другие «самоделки». Так, в Псковской воздушно-десантной дивизии ЗУ-23 установили на крыше среднего отделения, а в Тульской дивизии разместили над силовым отделением. Надо отметить, что «псковский» вариант выглядит лучше, поскольку дополнительная нагрузка расположена в зоне грузовой кабины БТР-Д, где предусмотрено крепление груза в полторы тонны. «Тульский» же вариант заметно увеличивает нагрузку на задние катки, и без того нагруженные. Тем не менее «симбиозы» ЗУ-23 и БТР-Д в целом показали себя как грозное и эффективное оружие. Появился и заводской вариант установки с более прочным креплением ЗУ-23 на корпусе, а также с бронезащитой расчета ЗУ. Досягаемость ЗУ-23 по дальности — 2500 м, по высоте — 2000 м, темп стрельбы — 2000 выстр./мин.

Медиа

{{Youtube-gallery|YDgJQ-E33Lw&t=511s|Обзор БТР-ЗД от CrewGTW|bhb6cqaN_-c|Обзор БТР-ЗД от ALAN LUCKER

См. также

Ссылки

Википедия


Советские ЗСУ
На базе грузовиков  ГАЗ-ААА (4М) · ГАЗ-ААА (ДШК) · ГАЗ-ММ (72-К) · ЗиС-12 (94-КМ) · ЗиС-43
На базе Т-70  ЗУТ-37 · ЗСУ-37
Послевоенные  БТР-152А · БТР-152Д · БТР-ЗД · M53/59 · ЗСУ-57-2 · ЗСУ-23-4 · ЗСУ-23-4М2 · ЗСУ-23-4М4 · ЗСУ-37-2 · Стрела-10М2 · 2С6 · Панцирь-С1
Техника КНР  ▂Phòng không T-34