Re.2002 Early — различия между версиями
Cаpricorn (обсуждение | вклад) (→Летно-технические характеристики) |
|||
| (не показано 6 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card|code=re_2002_early |
| + | |images={{Specs-Card-Image|}}}} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | Re.2000 | + | '''Re.2002 Early «Ariete II»''' — дальнейшее развитие концепции [[Re.2001 CB|Re.2001]], которая должна была применяться для штурмовых операций и поддержки авиации. В отличие от первой версии, данная машина имела другой двигатель от фирмы Piaggio P-XIXRC-45 Turbine В, более приспособленный для низких высот и устойчивее к повреждениям, в отличие от немецкого DB-601A. Помимо иной силовой установки, была изменена лонжеронная система крыльев, поставлен принудительный вентилятор охлаждения и добавлен держатель для бомб более крупного калибра. Не смотря на потерю в обзоре и довольно капризному к пикированию двигателю (он банально глох или начинал сильно вибрировать), машина получилась по настоящему многофункциональной: сначала она должна была работать как перехватчик и штурмовик, однако вскоре появились и варианты для торпедоносцев, фоторазведчиков, самолётов ПВО и перехватчиков вражеских дальних бомбардировщиков. |
| + | |||
| + | Однако сама разработка, да и начало массового производства, затянулись до марта 1941-го года, не говоря уже о том, что часть производственных мощностей была занята под разработку [[P.108B серия 1|P.108]] и ремонтных работ [[Re.2000 серия 1|Re.2000]], которые нельзя было отремонтировать на месте. Потому хоть машин и было много, в войска они поступили поздно, а на отработку детских болезней не оставалось времени. Так или иначе, после капитуляции Италии 9 сентября 1944-го года, фашистское правительство в отколовшейся республике Сало не решилось делать заказ новых машин, но «настоятельно попросило» доделать оставшуюся партию в 56 машин, заменив силовую установку в них на более мощный вариант силовой установки из BMW-801. Понятно, что данный план не удался — двигатель от Фокке-Вульфа банально не влазил в капот маленького истребителя, потому туда устанавливались либо DB-601A, либо остатки родных итальянских двигателей. Хоть достоверно и известно о создании одного прототипа с двигателем от BMW, дальнейшая судьба его неизвестна — след машины теряется после отправки её в Германию. Оставшиеся после раздела страны Re.2002 были использованы партизанами для дальнейшего освобождения Италии, либо были отправлена немцами во Францию для борьбы с партизанами на юге страны. | ||
| + | |||
| + | В игре '''Re.2002 Early''' появился вместе с [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновлением 1.89 «Императорский флот»]] и представляет собой довольно неплохой начальный истребитель-бомбардировщик, способный как эффективно сражаться с воздушной техникой врага, так и с наземными силами. Из его основных плюсов можно выделить довольно неплохое время виража, наличие двух мощных крупнокалиберных пулемётов в капоте перед кабиной пилота, наличие подвесного вооружения и довольно живучий двигатель, а из минусов – слабое бронирование, посредственную живучесть при частых поджогах и довольно малую максимальную скорость. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | '' | + | {{Specs-Avia-Flight}} |
| + | ''Самолёт обладает достаточно низкой скоростью - по этому показателю он проигрывает большинству противников своего боевого рейтинга. Управляется самолёт тяжело - его манёвренность хуже чем у предшественника Re. 2000 и следующего самолёта ветки Re. 2001. В отличие от них, на Re. 2002 лучше не вступать в маневренный бой с такими самолётами как Як-1/1Б, И-16, F2A и Hurricane. Ужасная скороподъемность не позволит оказаться выше основных противников, но порог флаттера в 740 км/ч позволит спикировать на вражеский самолёт с высоты, если ее получится набрать.'' | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| + | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | ||
| + | |||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| + | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| + | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
| + | {{Specs-Avia-Defensive}} | ||
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | ||
| Строка 28: | Строка 42: | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| + | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| + | |||
* | * | ||
| Строка 41: | Строка 57: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
| + | |||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
| + | |||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
| + | |||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
* ''страница на Википедии;'' | * ''страница на Википедии;'' | ||
Текущая версия на 19:14, 4 апреля 2024
Содержание
Описание
Re.2002 Early «Ariete II» — дальнейшее развитие концепции Re.2001, которая должна была применяться для штурмовых операций и поддержки авиации. В отличие от первой версии, данная машина имела другой двигатель от фирмы Piaggio P-XIXRC-45 Turbine В, более приспособленный для низких высот и устойчивее к повреждениям, в отличие от немецкого DB-601A. Помимо иной силовой установки, была изменена лонжеронная система крыльев, поставлен принудительный вентилятор охлаждения и добавлен держатель для бомб более крупного калибра. Не смотря на потерю в обзоре и довольно капризному к пикированию двигателю (он банально глох или начинал сильно вибрировать), машина получилась по настоящему многофункциональной: сначала она должна была работать как перехватчик и штурмовик, однако вскоре появились и варианты для торпедоносцев, фоторазведчиков, самолётов ПВО и перехватчиков вражеских дальних бомбардировщиков.
Однако сама разработка, да и начало массового производства, затянулись до марта 1941-го года, не говоря уже о том, что часть производственных мощностей была занята под разработку P.108 и ремонтных работ Re.2000, которые нельзя было отремонтировать на месте. Потому хоть машин и было много, в войска они поступили поздно, а на отработку детских болезней не оставалось времени. Так или иначе, после капитуляции Италии 9 сентября 1944-го года, фашистское правительство в отколовшейся республике Сало не решилось делать заказ новых машин, но «настоятельно попросило» доделать оставшуюся партию в 56 машин, заменив силовую установку в них на более мощный вариант силовой установки из BMW-801. Понятно, что данный план не удался — двигатель от Фокке-Вульфа банально не влазил в капот маленького истребителя, потому туда устанавливались либо DB-601A, либо остатки родных итальянских двигателей. Хоть достоверно и известно о создании одного прототипа с двигателем от BMW, дальнейшая судьба его неизвестна — след машины теряется после отправки её в Германию. Оставшиеся после раздела страны Re.2002 были использованы партизанами для дальнейшего освобождения Италии, либо были отправлена немцами во Францию для борьбы с партизанами на юге страны.
В игре Re.2002 Early появился вместе с обновлением 1.89 «Императорский флот» и представляет собой довольно неплохой начальный истребитель-бомбардировщик, способный как эффективно сражаться с воздушной техникой врага, так и с наземными силами. Из его основных плюсов можно выделить довольно неплохое время виража, наличие двух мощных крупнокалиберных пулемётов в капоте перед кабиной пилота, наличие подвесного вооружения и довольно живучий двигатель, а из минусов – слабое бронирование, посредственную живучесть при частых поджогах и довольно малую максимальную скорость.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Самолёт обладает достаточно низкой скоростью - по этому показателю он проигрывает большинству противников своего боевого рейтинга. Управляется самолёт тяжело - его манёвренность хуже чем у предшественника Re. 2000 и следующего самолёта ветки Re. 2001. В отличие от них, на Re. 2002 лучше не вступать в маневренный бой с такими самолётами как Як-1/1Б, И-16, F2A и Hurricane. Ужасная скороподъемность не позволит оказаться выше основных противников, но порог флаттера в 740 км/ч позволит спикировать на вражеский самолёт с высоты, если ее получится набрать.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
| Семейство Reggiane | |
|---|---|
| Re.2000 | Re.2000 серия 1 · Re.2000 G.A. · J20 |
| Re.2001 | Re.2001 serie 1 · Re.2001 gruppo 22 · Re.2001 CB · Re.2001 CN |
| Re.2002 | Re.2002 Early |
| Re.2005 | Re.2005 serie 0 |
| Итальянские истребители | |
|---|---|
| Fiat | CR.32 · CR.32 bis · CR.32 quater · CR.42 · CR.42CN Лучано Марколина G.50 серия 2 · G.50 AS серия 7 · G.55 подсерия 0 · G.55 серия 1 · G.55S · G.56 |
| Reggiane | Re.2000 серия 1 · Re.2000 G.A. · Re.2001 serie 1 · Re.2001 gruppo 22 · Re.2001 CB · Re.2001 CN · Re.2002 Early · Re.2005 serie 0 |
| Macchi | C. 200 серия 3 · C. 200 серия 7 · C. 202 · C. 202D · C. 202EC · C. 205 серия 1 · C. 205 серия 3 · C. 205N2 |
| IMAM | Ro.44 |
| Немецкие | He 112 B-1/U2 · ◐Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-14/AS |
| Румынские | IAR-81C |
| Британские | ▄Spitfire Mk.Vb/trop |
| Американские | ▄P-47D-30 |
| Венгрия | ◔Yak-9P |
