A13 Mk.I (3rd R.T.R.) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (U32815206 переименовал страницу A13 Mk.I (3rd R.T.R.) в A13 Mk I (3rd R.T.R.) без оставления перенаправления)
м (U36063762 переименовал страницу A13 Mk I (3rd R.T.R.) в A13 Mk.I (3rd R.T.R.) без оставления перенаправления)
 
(не показано 16 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=uk_a_13_mk1_3rd_rtr|name=A13 of 3rd Royal Tank Regiment|display_name=Tank, Cruiser, Mk III, A13 of 3rd Royal Tank Regiment}}
+
{{Specs-Card
 +
|code=uk_a_13_mk1_3rd_rtr
 +
|images={{Specs-Card-Image|A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Общий вид 5.png|A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Общий вид 9.png}}
 +
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
'''A13 Mk.I''' или '''Cruiser Tank Mk.III''' — английский крейсерский танк, был разработан концерном «Nuffield Mechanization & Aero» в 1937–1938 годах. В основу машины легли наработки по первым британским крейсерским танкам A9/10, а также проект колёсно-гусеничного танка M1931 американского инженера Д. У. Кристи, который армия Великобритании купила в 1936 году для проведения испытаний. Серийно A13 Mk.I выпускался с 1938 по 1939 год, за это время было построено 65 танков данной модификации.
 +
 
 +
Боевое крещение танк получил во Франции в 1940 году, куда отправился в составе экспедиционного корпуса Великобритании на выручку французской армии. Одним из подразделений, в состав которого входили A13 Mk.I, был '''3-й батальон Королевского танкового полка''', направленный во французский город Кале. В мая 1940 года, после нескольких дней ожесточённых боёв, когда большая часть техники была уничтожена и немецкие войска уже вошли в город, остатки батальона эвакуировались в Дувр.
 +
 
 +
В игру '''A13 Mk.I (3rd R.T.R.)''' был добавлен в [[Обновление 1.55 "Королевская Броня"|обновлении 1.55 «Королевская броня»]]. От [[A13 Mk.I|линейной версии]] он отличается уникальным камуфляжем 3-го батальона Королевского танкового полка. В бою машина обладает очень хорошей скоростью, манёвренностью и подвижностью на фоне всех ранних лёгких танков, уступая в этом разве что советскому [[БТ-5]]. В её башне, имеющей хорошую скорость вращения, установлена 40-мм пушка с быстрой перезарядкой, способная поражать всех без исключения встречаемых противников. Разочаровывает только слабая бронезащита и невысокая живучесть, из-за чего A13 Mk.I не годится для авангарда атаки.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''
+
{{Specs-Tank-Armour}}
 +
В целом, живучесть A13 находится на низком уровне. A13 обладает равнопрочным противопульным бронированием. По всему периметру танка толщина его брони составляет 14 мм катаной гомогенной брони. Этого хватает для защиты разве что от пулемётов винтовочного калибра. Любой крупнокалиберный пулемёт или автопушка без проблем пробивает A13 в любую проекцию.
 +
 
 +
Компоновка на A13 Mk.I стандартная танковая, с расположением МТО сзади. Экипаж состоит из 4 танкистов: мехвода, наводчика, заряжающего и командира. Мехвод расположен в корпусе, остальные же члены экипажа очень плотно расположены в башне. Из-за такой компоновки, первое же попадание в башню может вывести машину из строя.
  
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
+
Боеукладки находятся в корпусе вокруг башни со всех сторон. Это дополнительно снижает живучесть при попадании в корпус, так как большинство снарядов попадающих в него будут вызывать детонацию боекомплекта. Но стоит упомянуть, что на танке установлены 2 дымовых гранатомёта, которые при необходимости помогут скрыть местоположение танка.
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
+
{{Specs-Tank-Mobility}}
 +
[[Файл:A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Общий вид 2.png|мини]]
 +
A13 имеет хорошую подвижность. При весе в 13,8 тонн, машина обладает двигателем на 340 л.с., что даёт удельную мощность равную 24,6 л.с./т. Благодаря этому машина быстро разгоняется до своей максимальной скорости в 48 км/ч даже на пересеченной местности. С манёвренностью же всё не так хорошо, так как машина весьма медленно разворачивается на месте.
 +
 
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>''
+
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 +
[[Файл:A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Пушка.png|мини]]
 +
A13 Mk.I вооружён '''40-мм пушкой Ordnance QF 2-pounder'''. Пушка обладает неплохой баллистикой и быстрой перезарядкой, продолжительностью 3.6 секунд (при базовом экипаже). Скорость горизонтального наведения достигает 16°/сек., что является весьма хорошим показателем. УВН от -15 до +20° и скорость вертикального наведения в 15°/сек также хороши и позволяют машине комфортно играть от рельефа на холмистых картах.
  
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
+
Орудие имеет следующую номенклатуру боеприпасов:
  
=== Дополнительное орудие ===
+
* '''Shot Mk.1 AP/T''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Обладает неплохим бронепробитием и удовлетворительным заброневым воздействием.
''Некоторые танки вооружены несколькими орудиями, расположенными в одной или нескольких башнях. Оцените вспомогательное орудие и дайте советы по его применению. Если дополнительных орудий нет, уберите этот подраздел.''
+
* '''Shot Mk.1 APCBC/T''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает лучшим бронепробитием среди всей номенклатуры снарядов. Заброневое действие неплохое, но хуже чем у каморного Shell Mk.1 AP/T. В бой, на случай встречи с тяжелобронированной техникой, стоит брать 10-20 снарядов данного типа,
 +
* '''Shot Mk.1 APHV/T''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Схож с Shot Mk.1 AP/T, однако обладает несколько большим бронепробитием.
 +
* '''Shell Mk.1 AP/T''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает достаточным для поражения лёгких танков бронепробитием, а также зарядом взрывчатки в 19 г, благодаря чему без труда выводит вражеские танки из строя после 1-2 попаданий. Рекомендуется как '''основной'''.
  
''Опишите доступные для дополнительного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
+
В бой стоит брать не более 50 снарядов. Этого количества хватит на любое сражение, при этом вырастает живучесть танка.
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''
+
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 +
Дополнительно A13 Mk.I вооружён одним пулемётом '''Vickers''' винтовочного калибра, спаренным с основным орудием. Данным пулемётом можно разрушать мелкие преграды, а также помечать противников.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+
[[Файл:A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Общий вид 11.png|мини]]
 +
A13 Mk.I — это прекрасный лёгкий танк, способный выполнять самые разные задачи на поле боя. Его единственным серьёзным недостатком является слабое бронирование. Поэтому эффективные тактики должны строиться в первую очередь на реализации хорошей подвижности и огневой мощи.
 +
 
 +
* '''Манёвренный бой''' на A13 выражается через объезд противника по флангу. A13 без труда может реализовать эту тактику благодаря своей хорошей подвижности и неплохому орудию, способному быстро вывести из строя любого противника, особенно при стрельбе в борт.
 +
* '''Роль поддержки''' прекрасно подходит данному танку благодаря сочетанию огневой мощи, подвижности, но при этом слабой брони. A13 может без труда играть как танк атаки, при этом стоит не подставляться лишний раз под вражеский огонь, оставляя это более живучим и бронированным сокомандникам.
 +
 
 +
Наиболее опасные противники:
 +
 
 +
* [[Sd.Kfz. 140/1]] — данный танк обладает хорошей подвижностью, высокой огневой мощью и крепким бронированием. Ослабленными зонами у него является башня и щёки корпуса.
 +
* [[M3 Stuart]] — «Стюарт» является опасным противником из-за своего орудия со стабилизатором и хорошего бронирования башни. Стюарту не стоит стрелять в башню и НЛД, где находится трансмиссия. Лучшим вариантом будет выцелить ВЛД, который без труда пробивается орудием A13.
 +
* [[M13 MGMC]], [[AS 42]], [[Flakpanzer I]] — все эти машины опасны в первую очередь своим вооружением, способным быстро и без труда уничтожить A13 Mk.I. Видя эти машины, не стоит подставляться под их удар, отдав им инициативу. Когда же данные машины не способны реализовать огневую мощь (например, в движении) они очень уязвимы для огня из основного орудия и пулемёта.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
[[Файл:A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Общий вид 10.png|мини]]
 +
'''Достоинства:'''
  
'''Достоинства:'''
+
* Быстрая скорость перезарядки орудия
*
+
* Хорошая удельная мощность двигателя
 +
* Хорошая баллистика снарядов
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*
+
 
 +
* Слабое бронирование
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
=== Предыстория ===
 +
 
 +
К 1934 году британское танкостроение находилось не в самом лучшем состоянии. С 1929 года, из-за недостатка финансирования и устаревшей доктрины армии, оно находилось в состоянии стагнации, при котором не происходило существенного развития технологической и теоретической мысли. Крупнейшие танковые компании Великобритании работали почти исключительно на экспорт, распродавая свои разработки чуть ли не будущим противникам своей страны. Причиной этому было то, что в стране на тот момент по сути отсутствовали самостоятельные танковые войска, кроме того, государство почти не финансировало разработки фирм.
 +
 
 +
Такое удручающее положение, однако, не могло продолжаться вечно. 25 января 1934 года, Монтгомери-Массингбёрд, начальник Имперского Генерального штаба, дал начало комплектованию новой танковой бригады, воссоздав таким образом идею крупного танкового соединения, отброшенную в 1929 году. Во главу бригады был поставлен Перси Хобарт, он же стал инспектором Королевского танкового корпуса. Хобарт видел эту бригаду как единицу, способную самостоятельно действовать на поле боя. Для этого он планировал внедрить два типа танков: пехотные, которые должны были помогать наступающим рядам пехоты, и средние, которые должны были быть быстрее и легче, для прорыва вглубь вражеского тыла.
 +
 
 +
[[Файл:A13 MkI. Историческая справка № 1.jpg|мини|A9E1]]
 +
 
 +
Спецификация на средний танк была готова в том же 1934 году и предполагала создание 12-тонной машины. Через 2 года, в апреле 1936-ого года, британская армия получила для испытаний танк A9E1. Данный танк в целом устроил армию, но на этом его развитие не остановилось.
 +
 
 +
=== T13E1, T13E2, T13E3 ===
 +
 
 +
В 1936 году, помощник начальника отдела механизации британского Военного министерства подполковник Гиффорд Мартель стал свидетелем применения танков типа БТ на советских учениях. Именно под впечатлением от этого у него и родилась идея трансформировать средние танки в крейсерские. Вернувшись в Великобританию, он выразил идею, что средний танк A9Е1 можно сделать более приспособленным для прорыва в тыл, применив на танке идеи конструктора Джона Кристи.
 +
 
 +
На эту задумку были выделены деньги, и уже в октябре в Великобританию был привезен опытный танк Кристи, получивший в Великобритании индекс T13E1. Вместе с обезоруженным танком, проходившим по документам как трактор, приехал и сам конструктор. С осени до зимы следующего года этот танк проехал около 1100 километров. Убедившись в том, что конструкция действительно работает, британцы начали работы над созданием нового танка на базе испытанных разработок. От T13E1 конструкторы позаимствовали двигатель, трансмиссию и ходовую часть (разве что британцы сразу же отказались от колёсного хода, как слишком дорогой и бессмысленной особенности), остальное они делали сами. В результате работ, в октябре 1937 года был создан T13E2. После испытаний, выяснилось что у данной машины были проблемы с ресурсом ходовой части, которые были решены на следующем прототипе T13E3. По итогу, с некоторыми изменениями, такие как установка дымовых гранатомётов и кожуха на выхлопную систему, эта машина пошла в серию, получив индекс Cruiser Tank Mk.III. Альтернативным названием было A13 Mk.I, данное по номеру спецификации генерального штаба британской армии.
 +
 
 +
=== Cruiser Tank Mk.III ===
 +
[[Файл:A13 MkI. Историческая справка № 2.jpg|мини|Подбитый A13 Mk.I]]
 +
Сборкой нового танка занималась компания Nuffield Mechanization & Aero. Изначально занимаясь автомобилями, по итогу она стала одним из самых крупных танковых предприятий. Заказ на машины типа Cruiser Tank Mk.III был весьма небольшим и составлял лишь 65 танков, по цене в 14 тысяч фунтов стерлинга за единицу. Некоторое количество этих танков приняло участие во французской компании 1940 года. По её итогам, большинство танков было потеряно, так как несмотря на приемлемую огневую мощь и хорошую подвижность, они были уязвимы для всех противотанковых орудий вермахта.
 +
 
 +
3-й батальон Королевского танкового полка был одним из подразделений, в состав которых входили A13 Mk.I. Сам батальон был образован в мае 1916 года и принимал активное участие в Первой мировой войне. В 1940 году он был направлен во французский город Кале, для поддержки обороняющего его британского гарнизона. После нескольких дней ожесточённых боёв, британские силы эвакуировались из города в Дувр. В дальнейшем батальон был перевооружён более современными машинами и в составе различных соединений участвовал в боях до конца Второй мировой.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
<gallery caption="Исторические фотографии">
 +
Файл:A13 MkI. Медиа № 1.jpg
 +
Файл:A13 MkI. Медиа № 2.jpg
 +
</gallery>
 +
 
 +
<gallery caption="Игровые скриншоты">
 +
Файл:A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Общий вид 1.png
 +
Файл:A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Общий вид 3.png
 +
Файл:A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Общий вид 7.png
 +
</gallery>
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+
 
* ''ссылка на семейство техники;''
+
* [[A13 Mk.I]]
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+
* [[A13 Mk.II]]
''И подобные.''
+
* [[A13 Mk.II 1939]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
* [[wikipedia:Mk_III_(крейсерский_танк)|Страница на Википедии]]
* ''страница на Википедии;''
+
* [http://aviarmor.net/tww2/tanks/gb/cruiser_a13.htm Страница на AviaArmor]
* ''страница на Aviarmor.net;''
 
* ''другая литература.''
 
  
 
{{Английские лёгкие танки}}
 
{{Английские лёгкие танки}}
 
{{Английская премиумная бронетехника}}
 
{{Английская премиумная бронетехника}}

Текущая версия на 16:34, 19 июня 2024

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
A13 Mk.I (3rd R.T.R.)
uk_a_13_mk1_3rd_rtr.png
A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Общий вид 5.png
A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Общий вид 9.png
A13 Mk.I (3rd R.T.R.)
Покупка:250 Specs-Card-Eagle.png
Посмотреть в игре

Описание

A13 Mk.I или Cruiser Tank Mk.III — английский крейсерский танк, был разработан концерном «Nuffield Mechanization & Aero» в 1937–1938 годах. В основу машины легли наработки по первым британским крейсерским танкам A9/10, а также проект колёсно-гусеничного танка M1931 американского инженера Д. У. Кристи, который армия Великобритании купила в 1936 году для проведения испытаний. Серийно A13 Mk.I выпускался с 1938 по 1939 год, за это время было построено 65 танков данной модификации.

Боевое крещение танк получил во Франции в 1940 году, куда отправился в составе экспедиционного корпуса Великобритании на выручку французской армии. Одним из подразделений, в состав которого входили A13 Mk.I, был 3-й батальон Королевского танкового полка, направленный во французский город Кале. В мая 1940 года, после нескольких дней ожесточённых боёв, когда большая часть техники была уничтожена и немецкие войска уже вошли в город, остатки батальона эвакуировались в Дувр.

В игру A13 Mk.I (3rd R.T.R.) был добавлен в обновлении 1.55 «Королевская броня». От линейной версии он отличается уникальным камуфляжем 3-го батальона Королевского танкового полка. В бою машина обладает очень хорошей скоростью, манёвренностью и подвижностью на фоне всех ранних лёгких танков, уступая в этом разве что советскому БТ-5. В её башне, имеющей хорошую скорость вращения, установлена 40-мм пушка с быстрой перезарядкой, способная поражать всех без исключения встречаемых противников. Разочаровывает только слабая бронезащита и невысокая живучесть, из-за чего A13 Mk.I не годится для авангарда атаки.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса14 / 14 / 14
Башни14 / 14 / 14
Количество экипажа4 человек
Заметность93 %

В целом, живучесть A13 находится на низком уровне. A13 обладает равнопрочным противопульным бронированием. По всему периметру танка толщина его брони составляет 14 мм катаной гомогенной брони. Этого хватает для защиты разве что от пулемётов винтовочного калибра. Любой крупнокалиберный пулемёт или автопушка без проблем пробивает A13 в любую проекцию.

Компоновка на A13 Mk.I стандартная танковая, с расположением МТО сзади. Экипаж состоит из 4 танкистов: мехвода, наводчика, заряжающего и командира. Мехвод расположен в корпусе, остальные же члены экипажа очень плотно расположены в башне. Из-за такой компоновки, первое же попадание в башню может вывести машину из строя.

Боеукладки находятся в корпусе вокруг башни со всех сторон. Это дополнительно снижает живучесть при попадании в корпус, так как большинство снарядов попадающих в него будут вызывать детонацию боекомплекта. Но стоит упомянуть, что на танке установлены 2 дымовых гранатомёта, которые при необходимости помогут скрыть местоположение танка.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ54 / 7 км/ч
РБ и СБ48 / 6 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса13,8 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ649 л.с.
РБ и СБ340 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ47,0 л.с./т
РБ и СБ24,6 л.с./т
A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Общий вид 2.png

A13 имеет хорошую подвижность. При весе в 13,8 тонн, машина обладает двигателем на 340 л.с., что даёт удельную мощность равную 24,6 л.с./т. Благодаря этому машина быстро разгоняется до своей максимальной скорости в 48 км/ч даже на пересеченной местности. С манёвренностью же всё не так хорошо, так как машина весьма медленно разворачивается на месте.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ322 Sl icon.png
РБ172 Sl icon.png
СБ75 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций5 140 Oi icon.png
515 Sl icon.png
Обучение экипажа150 Sl icon.png
Эксперты1 000 Sl icon.png
АСы20 Zo icon.png
Исследование АСов145 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 20 / 20 / 20 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 75 / 75 / 75 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
450 Oi icon.png
Стоимость:
45 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
410 Oi icon.png
Стоимость:
40 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Mods new tank engine.png
Двигатель
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Mods tank reinforcement uk.png
Пополнение экипажа
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
450 Oi icon.png
Стоимость:
45 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
40mm_uk_2pdr_APHV_ammo_pack
Исследование:
450 Oi icon.png
Стоимость:
45 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
410 Oi icon.png
Стоимость:
40 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
40mm_uk_2pdr_APHE_ammo_pack
Исследование:
410 Oi icon.png
Стоимость:
40 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
55 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
55 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
720 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
40mm_uk_2pdr_APCBC_ammo_pack
Исследование:
720 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
80 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

 
Плечевой упор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в одной плоскости.
Боезапас87 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
3,6 → 2,8 сек.
УВН-15° / 20°
A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Пушка.png

A13 Mk.I вооружён 40-мм пушкой Ordnance QF 2-pounder. Пушка обладает неплохой баллистикой и быстрой перезарядкой, продолжительностью 3.6 секунд (при базовом экипаже). Скорость горизонтального наведения достигает 16°/сек., что является весьма хорошим показателем. УВН от -15 до +20° и скорость вертикального наведения в 15°/сек также хороши и позволяют машине комфортно играть от рельефа на холмистых картах.

Орудие имеет следующую номенклатуру боеприпасов:

  • Shot Mk.1 AP/T — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Обладает неплохим бронепробитием и удовлетворительным заброневым воздействием.
  • Shot Mk.1 APCBC/T — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает лучшим бронепробитием среди всей номенклатуры снарядов. Заброневое действие неплохое, но хуже чем у каморного Shell Mk.1 AP/T. В бой, на случай встречи с тяжелобронированной техникой, стоит брать 10-20 снарядов данного типа,
  • Shot Mk.1 APHV/T — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Схож с Shot Mk.1 AP/T, однако обладает несколько большим бронепробитием.
  • Shell Mk.1 AP/T — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает достаточным для поражения лёгких танков бронепробитием, а также зарядом взрывчатки в 19 г, благодаря чему без труда выводит вражеские танки из строя после 1-2 попаданий. Рекомендуется как основной.

В бой стоит брать не более 50 снарядов. Этого количества хватит на любое сражение, при этом вырастает живучесть танка.

Пулемётное вооружение

7,7-мм пулемёт Vickers (спаренный)
Боезапас3 500 снарядов
Размер обоймы250 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность390 выстрелов/мин.

Дополнительно A13 Mk.I вооружён одним пулемётом Vickers винтовочного калибра, спаренным с основным орудием. Данным пулемётом можно разрушать мелкие преграды, а также помечать противников.

Применение в бою

A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Общий вид 11.png

A13 Mk.I — это прекрасный лёгкий танк, способный выполнять самые разные задачи на поле боя. Его единственным серьёзным недостатком является слабое бронирование. Поэтому эффективные тактики должны строиться в первую очередь на реализации хорошей подвижности и огневой мощи.

  • Манёвренный бой на A13 выражается через объезд противника по флангу. A13 без труда может реализовать эту тактику благодаря своей хорошей подвижности и неплохому орудию, способному быстро вывести из строя любого противника, особенно при стрельбе в борт.
  • Роль поддержки прекрасно подходит данному танку благодаря сочетанию огневой мощи, подвижности, но при этом слабой брони. A13 может без труда играть как танк атаки, при этом стоит не подставляться лишний раз под вражеский огонь, оставляя это более живучим и бронированным сокомандникам.

Наиболее опасные противники:

  • Sd.Kfz. 140/1 — данный танк обладает хорошей подвижностью, высокой огневой мощью и крепким бронированием. Ослабленными зонами у него является башня и щёки корпуса.
  • M3 Stuart — «Стюарт» является опасным противником из-за своего орудия со стабилизатором и хорошего бронирования башни. Стюарту не стоит стрелять в башню и НЛД, где находится трансмиссия. Лучшим вариантом будет выцелить ВЛД, который без труда пробивается орудием A13.
  • M13 MGMC, AS 42, Flakpanzer I — все эти машины опасны в первую очередь своим вооружением, способным быстро и без труда уничтожить A13 Mk.I. Видя эти машины, не стоит подставляться под их удар, отдав им инициативу. Когда же данные машины не способны реализовать огневую мощь (например, в движении) они очень уязвимы для огня из основного орудия и пулемёта.

Достоинства и недостатки

A13 Mk I (3rd R.T.R.) - Общий вид 10.png

Достоинства:

  • Быстрая скорость перезарядки орудия
  • Хорошая удельная мощность двигателя
  • Хорошая баллистика снарядов

Недостатки:

  • Слабое бронирование

Историческая справка

Предыстория

К 1934 году британское танкостроение находилось не в самом лучшем состоянии. С 1929 года, из-за недостатка финансирования и устаревшей доктрины армии, оно находилось в состоянии стагнации, при котором не происходило существенного развития технологической и теоретической мысли. Крупнейшие танковые компании Великобритании работали почти исключительно на экспорт, распродавая свои разработки чуть ли не будущим противникам своей страны. Причиной этому было то, что в стране на тот момент по сути отсутствовали самостоятельные танковые войска, кроме того, государство почти не финансировало разработки фирм.

Такое удручающее положение, однако, не могло продолжаться вечно. 25 января 1934 года, Монтгомери-Массингбёрд, начальник Имперского Генерального штаба, дал начало комплектованию новой танковой бригады, воссоздав таким образом идею крупного танкового соединения, отброшенную в 1929 году. Во главу бригады был поставлен Перси Хобарт, он же стал инспектором Королевского танкового корпуса. Хобарт видел эту бригаду как единицу, способную самостоятельно действовать на поле боя. Для этого он планировал внедрить два типа танков: пехотные, которые должны были помогать наступающим рядам пехоты, и средние, которые должны были быть быстрее и легче, для прорыва вглубь вражеского тыла.

A9E1

Спецификация на средний танк была готова в том же 1934 году и предполагала создание 12-тонной машины. Через 2 года, в апреле 1936-ого года, британская армия получила для испытаний танк A9E1. Данный танк в целом устроил армию, но на этом его развитие не остановилось.

T13E1, T13E2, T13E3

В 1936 году, помощник начальника отдела механизации британского Военного министерства подполковник Гиффорд Мартель стал свидетелем применения танков типа БТ на советских учениях. Именно под впечатлением от этого у него и родилась идея трансформировать средние танки в крейсерские. Вернувшись в Великобританию, он выразил идею, что средний танк A9Е1 можно сделать более приспособленным для прорыва в тыл, применив на танке идеи конструктора Джона Кристи.

На эту задумку были выделены деньги, и уже в октябре в Великобританию был привезен опытный танк Кристи, получивший в Великобритании индекс T13E1. Вместе с обезоруженным танком, проходившим по документам как трактор, приехал и сам конструктор. С осени до зимы следующего года этот танк проехал около 1100 километров. Убедившись в том, что конструкция действительно работает, британцы начали работы над созданием нового танка на базе испытанных разработок. От T13E1 конструкторы позаимствовали двигатель, трансмиссию и ходовую часть (разве что британцы сразу же отказались от колёсного хода, как слишком дорогой и бессмысленной особенности), остальное они делали сами. В результате работ, в октябре 1937 года был создан T13E2. После испытаний, выяснилось что у данной машины были проблемы с ресурсом ходовой части, которые были решены на следующем прототипе T13E3. По итогу, с некоторыми изменениями, такие как установка дымовых гранатомётов и кожуха на выхлопную систему, эта машина пошла в серию, получив индекс Cruiser Tank Mk.III. Альтернативным названием было A13 Mk.I, данное по номеру спецификации генерального штаба британской армии.

Cruiser Tank Mk.III

Подбитый A13 Mk.I

Сборкой нового танка занималась компания Nuffield Mechanization & Aero. Изначально занимаясь автомобилями, по итогу она стала одним из самых крупных танковых предприятий. Заказ на машины типа Cruiser Tank Mk.III был весьма небольшим и составлял лишь 65 танков, по цене в 14 тысяч фунтов стерлинга за единицу. Некоторое количество этих танков приняло участие во французской компании 1940 года. По её итогам, большинство танков было потеряно, так как несмотря на приемлемую огневую мощь и хорошую подвижность, они были уязвимы для всех противотанковых орудий вермахта.

3-й батальон Королевского танкового полка был одним из подразделений, в состав которых входили A13 Mk.I. Сам батальон был образован в мае 1916 года и принимал активное участие в Первой мировой войне. В 1940 году он был направлен во французский город Кале, для поддержки обороняющего его британского гарнизона. После нескольких дней ожесточённых боёв, британские силы эвакуировались из города в Дувр. В дальнейшем батальон был перевооружён более современными машинами и в составе различных соединений участвовал в боях до конца Второй мировой.

Медиа

См. также

Ссылки


Английские лёгкие танки
Серия A13  A13 Mk.I · A13 Mk.I (3rd R.T.R.) · A13 Mk.II · A13 Mk.II 1939
Серия A15  Crusader II · Crusader "The Saint" · Crusader III
Серия A17  Tetrarch I
Бронеавтомобили  Daimler Mk II · AEC Mk II · Fox
БМП Warrior  Warrior · Desert Warrior
Прочие  VFM5 · Vickers Mk.11
ЮАР  SARC MkIVa · SARC MkVI (2pdr) · SARC MkVI (6pdr) · Concept 3 · Eland 90 Mk.7 · Ratel 20 · Ratel 90 · Rooikat Mk.1D · Rooikat 105 · Rooikat MTTD
Других стран  Stuart I · Stuart III

Английская премиумная бронетехника
I ранг  A13 Mk.II 1939 · A13 Mk.I (3rd R.T.R.) · Independent · Alecto I
II ранг  Cromwell V (RP-3) · Grant I · AEC Mk II · Crusader "The Saint" · Matilda Hedgehog · A.C.I · Churchill AVRE Petard
III ранг  Achilles (65 Rg.) · A.C.IV · Excelsior · Comet I "Iron Duke IV" · Sherman IC "Trzyniec" · QF 3.7 Ram · Churchill Crocodile · TOG II
IV ранг  Black Prince · Centurion Action X · ▄Strv 81 (RB 52) · Centurion Mk.2
V ранг  Centurion Mk.5/1 · Centurion Mk.5 AVRE
VI ранг  ▄Sho't Kal Dalet · Rooikat 105 · Khalid · Vijayanta
VII ранг  Challenger DS · Challenger 2 OES