Pz.III E — различия между версиями
(→Медиа) |
|||
(не показано 18 промежуточных версий 7 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{ | + | {{Specs-Card |
+ | |code=germ_pzkpfw_III_ausf_E | ||
+ | |images={{Specs-Card-Image|Pz.III E main.jpg}} | ||
+ | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | + | '''Pz.Kpfw. III Ausf. E''' — модификация немецкого среднего танка Pz.Kpfw.III, разработанная в 1938 году. Ключевыми отличиями от машин предыдущих серий стали лучшее круговое бронирование и переработанная ходовая часть, в том числе установка более мощного двигателя и новой коробки передач. Кроме того, Pz.III E имел дополнительные эвакуационные люки и оснащался более современной оптикой. Серийное производство танков этой модификации велось в 1938–1939 годах, всего было изготовлено 96 машин. Состоя на вооружении Вермахта, Pz.III E применялись во Второй мировой войне с первых её дней. | |
− | + | В игре '''Pz.III E''' появился в [[Обновление 1.41|обновлении 1.41]]. В сравнении с [[Pz.III B]] машина обладает лучшей подвижностью, что даёт большую свободу действий в бою: танк теперь вполне подходит для совершения фланговых обходов. А точное и скорострельное 37-мм орудие позволяет бороться с любой бронетехникой противника, хотя для уничтожения многих целей и потребуется совершить несколько выстрелов ввиду посредственного заброневого действия снарядов. С другой стороны, как и [[Pz.III B]], танк всё равно достаточно слабо бронирован, а скорость поворота башни оставляет желать лучшего, из-за чего в боях на малых дистанциях машина не столь эффективна. | |
− | [[ | ||
− | |||
− | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
− | Бронирование | + | {{Specs-Tank-Armour}} |
+ | |||
+ | Бронирование Pz.III E не выдающееся и не обладает рациональными углами наклона. Ввиду этого, для повышения защищенности рекомендуется ставить танк «ромбом». | ||
+ | |||
+ | Экипаж танка составляет 5 человек, что позволяет иногда пережить прямое попадание в башню, однако пробитие в борт или центр корпуса каморным снарядом приведет к ваншоту. Стоит не забывать о том, что у танка есть массивная командирская башня, при стрельбе в которую вражеский танк имеет шанс уничтожить всех членов экипажа в башне. | ||
+ | |||
+ | Расположение модулей танка хорошее. Трансмиссия в передней части корпуса может выдержать попадание каморных снарядом малой мощности. | ||
+ | |||
+ | Боеукладки у танка много и для повышения живучести рекомендуется с собой брать не более 30 снарядов. | ||
+ | |||
+ | <gallery> | ||
+ | Файл:Pz III E схема бронирования.png | ||
+ | Файл:Pz III E Модули и Экипаж.png|Схема расположения модулей Pz.Kpfw. III Ausf. Е | ||
+ | </gallery> | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
− | Неплохая подвижность, высокая максимальная скорость и отличный поворот на месте. Танк хорошо едет по пересеченной местности и хорошо держит набранную скорость | + | {{Specs-Tank-Mobility}} |
+ | Неплохая подвижность, высокая максимальная скорость и отличный поворот на месте. Танк хорошо едет по пересеченной местности и хорошо держит набранную скорость, однако скорость танк набирает весьма посредственно. | ||
+ | |||
+ | === Модификации и экономика === | ||
+ | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
+ | {{Specs-Tank-Armaments}} | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
− | + | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | |
+ | [[Файл:Pz III E Вооружение.png|300px|thumb|right]] | ||
− | + | Длина ствола — 45 калибров. Углы вертикальной наводки — от -10° до +20°. Скорострельность 15–18 выстрелов/мин что является очень хорошим показателем. Боекомплект состоит из 131 снаряда. | |
− | * | + | 3,7 cm KwK36 является танковой версией 3,7 cm PaK35/36. KwK36 ставили на ранние модификации Pz.Kpfw. III начиная с Аusf.A, заканчивая некоторыми танками Аusf.F. Начиная от серии [[Pz.III F|Аust.F на Pz.Kpfw. III]] стали ставить 5 cm KwK38. |
− | * | + | |
+ | Пушка имеет следующую номенклатуру снарядов: | ||
+ | |||
+ | *'''PzGr''' — бронейбойный каморный снарядов со скоростью полёта до 745 м/с. Имеет среднее заброневое действие, однако высокая скорострельность орудия и отличное пробитие снаряда компенсирует это. Рекомендуется как основной снаряд | ||
+ | *'''PzGr 40''' — бронебойный подкалиберный снаряд со скоростью полёта до 1020 м/с. Имеет прекрасное пробитие, однако плохое заброневое действие. Рекомендуется для точечных выстрелов по тяжелобронированным целям. | ||
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
+ | {{Specs-Tank-Weapon|2}} | ||
+ | {{Specs-Tank-Weapon|3}} | ||
− | + | С 37-мм пушкой были спарены два пулемёта MG-34 фирмы Rheinmetall-Borsig калибра 7,92 мм. Третий, такой же, пулемёт устанавливался в лобовом листе корпуса. Боекомплект пулемётов состоял из 4425 патронов. Может быть эффективен против техники не имеющей какого-либо бронирования, таких как советские грузовики "ГАЗ". | |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
− | Классический немецкий танк начальных уровней. Боевой рейтинг 1.7 весьма комфортный для этого танка. Сложных противников нет, всё зависит от умения точно стрелять и ехать в нужном направлении. Хорошее орудие с хорошей скоростью стрельбы всячески помогает в бою. В наличии есть подкалиберные снаряды. В основном противники | + | [[Файл:Pz III E бой(1).12.jpg|300px|thumb|right]] |
+ | [[Файл:Pz III E бой(2).jpg|300px|thumb|right]] | ||
+ | Классический немецкий танк начальных уровней. Боевой рейтинг 1.7 весьма комфортный для этого танка. Сложных противников нет, всё зависит от умения точно стрелять и ехать в нужном направлении. Хорошее орудие с хорошей скоростью стрельбы всячески помогает в бою. В наличии есть подкалиберные снаряды. В основном противники слабобронированные и нет особых проблем у орудия для их пробития. Если ехать на захват точки, то лучше всего выбрать наиболее прямой участок и, желательно, не поворачивать, так как при малейшем повороте теряется драгоценная скорость, которая набирается не столь быстро. Такая же проблема присутствует и у Pz.Kpfw. III Ausf. F. Если бой происходит в реалистичном режиме и точку удалось захватить, то обычно, хватает очков возрождения для взятия самолёта. Но независимо от режима лучше продолжить бой, отступив с точки. Противник может использовать Арт-удар, а бронирование не спасёт от близкого попадания, и тем более прямого. Ко всему прочему найдутся противники желающие отбить точку. | ||
− | * | + | * Также, используя высокую скорость можно и нужно использовать фланговые обходы с заходом в тыл противнику. |
При удачном обходе с фланга, или другим образом, не стоит сразу ломиться в бой стреляя во всё что видно. Нужно выбрать наиболее приоритетную цель. Во первых это одиночки или машины в арьергарде (замыкающие). При стрельбе помните, что пушка 37мм имеет очень слабое заброневое действие, поэтому нужно наносить точечные удары по жизненно важным модулям. | При удачном обходе с фланга, или другим образом, не стоит сразу ломиться в бой стреляя во всё что видно. Нужно выбрать наиболее приоритетную цель. Во первых это одиночки или машины в арьергарде (замыкающие). При стрельбе помните, что пушка 37мм имеет очень слабое заброневое действие, поэтому нужно наносить точечные удары по жизненно важным модулям. | ||
− | Например при встречи с танком можно выстрелить в башню, тем самым повредив казенник или выбить наводчика (а может сразу оба варианта), что даст время на перезарядку и нанесение второго выстрела, желательно в район боеукладки или в МТО (обездвижить противника). Если противник загорелся быстро осматриваемся по сторонам в поисках второй цели, если никого нет | + | Например при встречи с танком можно выстрелить в башню, тем самым повредив казенник или выбить наводчика (а может сразу оба варианта), что даст время на перезарядку и нанесение второго выстрела, желательно в район боеукладки или в МТО (обездвижить противника). Если противник загорелся быстро осматриваемся по сторонам в поисках второй цели, если никого нет — добиваем. Дальше действуем по ситуации. Если встречаемся с САУ противника, то первым модулем нужно выбить двигатель, тем самым сделав САУ беспомощной и уже спокойно её добить. При нападении сразу на двух противников шансы на победу значительно снижаются. Но и тут есть нюансы. Например если это САУ, то первым выстрелом стараемся выбить двигатель и уже потом открывать огонь по танку. Конечно это всего лишь вариант развития событий, а не правило действующие 100%. Внимательно наблюдаем за окрестностями. |
* Открытый бой (перестрелка) не рекомендуется так как лобовая броня всего 30-мм и пробивается всеми противниками. Особенно опасна шрапнель на близкой дистанции. Фактически обеспечивает смерть с одного выстрела. | * Открытый бой (перестрелка) не рекомендуется так как лобовая броня всего 30-мм и пробивается всеми противниками. Особенно опасна шрапнель на близкой дистанции. Фактически обеспечивает смерть с одного выстрела. | ||
Строка 43: | Строка 70: | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
+ | [[Файл:Pz III E скрин(1).jpeg|300px|thumb|right]] | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
Строка 48: | Строка 76: | ||
*Малые размеры танка. | *Малые размеры танка. | ||
*Хорошая точность. | *Хорошая точность. | ||
− | * | + | *Скорострельное орудие |
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
Строка 54: | Строка 82: | ||
*Медленная скорость поворота башни. | *Медленная скорость поворота башни. | ||
*Малая огневая мощь. | *Малая огневая мощь. | ||
− | |||
*Медленный набор скорости | *Медленный набор скорости | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
+ | Танк PzKpfw III являлся в целом типичным представителем немецкой школы танкостроения, но с некоторыми существенными особенностями, свойственными другим конструкторским концепциям. Поэтому по своим конструктивным и компоновочным решениям он, с одной стороны, наследовал преимущества и недостатки классической компоновки «немецкого типа», а с другой — не имел некоторых отрицательных её особенностей. В частности, индивидуальная торсионная подвеска с опорными катками малого диаметра была несвойственна немецким машинам, хотя она очень хорошо себя зарекомендовала в производстве и эксплуатации. Более поздние «Пантеры» и «Тигры» имели менее надёжную в эксплуатации и ремонте и конструктивно более сложную традиционную для немецких танков «шахматную» подвеску. | ||
+ | |||
+ | В целом PzKpfw III являлся надёжной, легкоуправляемой машиной с высоким уровнем комфортности работы для экипажа, его модернизационный потенциал для 1939—1942 годов был вполне достаточен. С другой стороны, несмотря на надёжность и технологичность, перегруженная ходовая часть и объём подбашенной коробки, недостаточный для размещения более мощной пушки, не позволили ей удержаться в производстве дольше 1943 года, когда все резервы по превращению «лёгкосреднего» танка в полноценный средний были исчерпаны. | ||
+ | |||
Модификация PzKpfw III Ausf.Е пошла в серию в 1938 году. До октября 1939 года на заводах "Daimler-Benz", "Henschel" и "MAN" построили 96 танков этого типа. PzKpfw III Ausf.Е стал первой модификацией, пошедшей в крупную серию. Особенностью танка стала новая торсионная подвеска, разработанная Фердинандом Порше. | Модификация PzKpfw III Ausf.Е пошла в серию в 1938 году. До октября 1939 года на заводах "Daimler-Benz", "Henschel" и "MAN" построили 96 танков этого типа. PzKpfw III Ausf.Е стал первой модификацией, пошедшей в крупную серию. Особенностью танка стала новая торсионная подвеска, разработанная Фердинандом Порше. | ||
− | Она состояла из шести опорных катков, трех поддерживающих катков, ведущего и направляющего колес. Все опорные катки независимо подвешивались на торсионах. Вооружение танка осталось прежним | + | Она состояла из шести опорных катков, трех поддерживающих катков, ведущего и направляющего колес. Все опорные катки независимо подвешивались на торсионах. Вооружение танка осталось прежним — 37-мм пушка KwK35/36 L/46,5 и три пулемета MG-34. Толщину бронирования увеличили до 12-мм-30 мм. |
+ | |||
+ | [[Файл:Pz3 ausf e.jpg|200px|thumb|справа|]] | ||
+ | |||
+ | На танках PzKpfw III Ausf.Е ставили двигатель "Maybach" HL120TR мощностью 300 л.с. и 10-скоростную коробку передач "Maybach Variorex". Масса танка PzKpfw III Ausf.Е достигла 19,5 т. С августа 1940 г. по 1942 г. все выпущенные Ausf.Е прошли перевооружение, получив новую 50-мм пушку KwK38 L/42. Пушка спаривалась не с двумя, а только с одним пулеметом. Лобовую броню корпуса и надстройки, а также кормовую бронеплиту усилили, за счет 30-мм апплике. Часть танков Ausf.Е с течением времени прошла переделку до стандарта Ausf.F. Компоновка танка была традиционной для немцев – с передним расположением трансмиссии, что сокращало длину и увеличивало высоту машины, упрощало конструкцию приводов управления и их обслуживание. Кроме того, создавались предпосылки для увеличения габаритов боевого отделения. Характерным для корпуса этого танка, как, впрочем, и для всех германских танков того периода, являлась равнопрочность броневых листов на всех основных плоскостях и обилие люков. До лета 1943 года прочности корпуса немцы предпочитали удобство доступа к агрегатам. Заслуживает положительной оценки трансмиссия, характерным для которой являлось большое количество передач в КПП при малом количестве шестерен: на одну передачу – одна шестерня. Жесткость коробки, помимо ребер в картере, обеспечивалась «безвальной» системой монтажа шестерен. В целях облегчения управления и повышения средней скорости движения были применены уравнители и сервомеханизмы. Ширина гусеничных цепей – 360 мм – была выбрана главным образом, исходя из условий движения по дорогам, существенно ограничивая проходимость по бездорожью. Впрочем, последнее в условиях западноевропейского театра военных действий найти было довольно сложно. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
Строка 68: | Строка 103: | ||
Файл:Panzer III ausf E.jpg|Pz.Kpfw. III Ausf. E | Файл:Panzer III ausf E.jpg|Pz.Kpfw. III Ausf. E | ||
Файл:PzIIIAusfE.jpg|Pz.Kpfw. III Ausf. E | Файл:PzIIIAusfE.jpg|Pz.Kpfw. III Ausf. E | ||
+ | Файл:Pz III E скриншот медиа.png|Pz III Ausf. EPz.Rgt.8, 10.Pz.Div. Франция 1940 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
== См. также == | == См. также == | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | * [[Pz.III F]] | |
+ | * [[Pz.III L]] | ||
+ | * [[Pz.III N]] | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
− | |||
− | * | + | * [http://pro-tank.ru/bronetehnika-germany/srednie-tanki/143-t-3?start=1 Страница на pro-tank] |
− | + | * [https://live.warthunder.ru/post/830649/en/ Ливрея EPz.Rgt.8, 10.Pz.Div. Франция 1940] | |
− | * | ||
− | |||
+ | {{Семейство Pz.III}} | ||
{{Немецкие средние танки}} | {{Немецкие средние танки}} |
Текущая версия на 01:00, 2 июля 2024
Содержание
Описание
Pz.Kpfw. III Ausf. E — модификация немецкого среднего танка Pz.Kpfw.III, разработанная в 1938 году. Ключевыми отличиями от машин предыдущих серий стали лучшее круговое бронирование и переработанная ходовая часть, в том числе установка более мощного двигателя и новой коробки передач. Кроме того, Pz.III E имел дополнительные эвакуационные люки и оснащался более современной оптикой. Серийное производство танков этой модификации велось в 1938–1939 годах, всего было изготовлено 96 машин. Состоя на вооружении Вермахта, Pz.III E применялись во Второй мировой войне с первых её дней.
В игре Pz.III E появился в обновлении 1.41. В сравнении с Pz.III B машина обладает лучшей подвижностью, что даёт большую свободу действий в бою: танк теперь вполне подходит для совершения фланговых обходов. А точное и скорострельное 37-мм орудие позволяет бороться с любой бронетехникой противника, хотя для уничтожения многих целей и потребуется совершить несколько выстрелов ввиду посредственного заброневого действия снарядов. С другой стороны, как и Pz.III B, танк всё равно достаточно слабо бронирован, а скорость поворота башни оставляет желать лучшего, из-за чего в боях на малых дистанциях машина не столь эффективна.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование Pz.III E не выдающееся и не обладает рациональными углами наклона. Ввиду этого, для повышения защищенности рекомендуется ставить танк «ромбом».
Экипаж танка составляет 5 человек, что позволяет иногда пережить прямое попадание в башню, однако пробитие в борт или центр корпуса каморным снарядом приведет к ваншоту. Стоит не забывать о том, что у танка есть массивная командирская башня, при стрельбе в которую вражеский танк имеет шанс уничтожить всех членов экипажа в башне.
Расположение модулей танка хорошее. Трансмиссия в передней части корпуса может выдержать попадание каморных снарядом малой мощности.
Боеукладки у танка много и для повышения живучести рекомендуется с собой брать не более 30 снарядов.
Подвижность
Неплохая подвижность, высокая максимальная скорость и отличный поворот на месте. Танк хорошо едет по пересеченной местности и хорошо держит набранную скорость, однако скорость танк набирает весьма посредственно.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Длина ствола — 45 калибров. Углы вертикальной наводки — от -10° до +20°. Скорострельность 15–18 выстрелов/мин что является очень хорошим показателем. Боекомплект состоит из 131 снаряда.
3,7 cm KwK36 является танковой версией 3,7 cm PaK35/36. KwK36 ставили на ранние модификации Pz.Kpfw. III начиная с Аusf.A, заканчивая некоторыми танками Аusf.F. Начиная от серии Аust.F на Pz.Kpfw. III стали ставить 5 cm KwK38.
Пушка имеет следующую номенклатуру снарядов:
- PzGr — бронейбойный каморный снарядов со скоростью полёта до 745 м/с. Имеет среднее заброневое действие, однако высокая скорострельность орудия и отличное пробитие снаряда компенсирует это. Рекомендуется как основной снаряд
- PzGr 40 — бронебойный подкалиберный снаряд со скоростью полёта до 1020 м/с. Имеет прекрасное пробитие, однако плохое заброневое действие. Рекомендуется для точечных выстрелов по тяжелобронированным целям.
Пулемётное вооружение
С 37-мм пушкой были спарены два пулемёта MG-34 фирмы Rheinmetall-Borsig калибра 7,92 мм. Третий, такой же, пулемёт устанавливался в лобовом листе корпуса. Боекомплект пулемётов состоял из 4425 патронов. Может быть эффективен против техники не имеющей какого-либо бронирования, таких как советские грузовики "ГАЗ".
Применение в бою
Классический немецкий танк начальных уровней. Боевой рейтинг 1.7 весьма комфортный для этого танка. Сложных противников нет, всё зависит от умения точно стрелять и ехать в нужном направлении. Хорошее орудие с хорошей скоростью стрельбы всячески помогает в бою. В наличии есть подкалиберные снаряды. В основном противники слабобронированные и нет особых проблем у орудия для их пробития. Если ехать на захват точки, то лучше всего выбрать наиболее прямой участок и, желательно, не поворачивать, так как при малейшем повороте теряется драгоценная скорость, которая набирается не столь быстро. Такая же проблема присутствует и у Pz.Kpfw. III Ausf. F. Если бой происходит в реалистичном режиме и точку удалось захватить, то обычно, хватает очков возрождения для взятия самолёта. Но независимо от режима лучше продолжить бой, отступив с точки. Противник может использовать Арт-удар, а бронирование не спасёт от близкого попадания, и тем более прямого. Ко всему прочему найдутся противники желающие отбить точку.
- Также, используя высокую скорость можно и нужно использовать фланговые обходы с заходом в тыл противнику.
При удачном обходе с фланга, или другим образом, не стоит сразу ломиться в бой стреляя во всё что видно. Нужно выбрать наиболее приоритетную цель. Во первых это одиночки или машины в арьергарде (замыкающие). При стрельбе помните, что пушка 37мм имеет очень слабое заброневое действие, поэтому нужно наносить точечные удары по жизненно важным модулям.
Например при встречи с танком можно выстрелить в башню, тем самым повредив казенник или выбить наводчика (а может сразу оба варианта), что даст время на перезарядку и нанесение второго выстрела, желательно в район боеукладки или в МТО (обездвижить противника). Если противник загорелся быстро осматриваемся по сторонам в поисках второй цели, если никого нет — добиваем. Дальше действуем по ситуации. Если встречаемся с САУ противника, то первым модулем нужно выбить двигатель, тем самым сделав САУ беспомощной и уже спокойно её добить. При нападении сразу на двух противников шансы на победу значительно снижаются. Но и тут есть нюансы. Например если это САУ, то первым выстрелом стараемся выбить двигатель и уже потом открывать огонь по танку. Конечно это всего лишь вариант развития событий, а не правило действующие 100%. Внимательно наблюдаем за окрестностями.
- Открытый бой (перестрелка) не рекомендуется так как лобовая броня всего 30-мм и пробивается всеми противниками. Особенно опасна шрапнель на близкой дистанции. Фактически обеспечивает смерть с одного выстрела.
Танковая засада, весьма распространённая и всем знакомая тактика. Выбираем любое подходящее, как думаете, для засады место и ждём врага. Желательно, чтобы место засады обеспечивало стрельбу по борту противника. Ко всему прочему засаду нужно устраивать в неожиданных для противника местах, главное в засаде внезапность, застать врага врасплох.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая подвижность.
- Малые размеры танка.
- Хорошая точность.
- Скорострельное орудие
Недостатки:
- Медленная скорость поворота башни.
- Малая огневая мощь.
- Медленный набор скорости
Историческая справка
Танк PzKpfw III являлся в целом типичным представителем немецкой школы танкостроения, но с некоторыми существенными особенностями, свойственными другим конструкторским концепциям. Поэтому по своим конструктивным и компоновочным решениям он, с одной стороны, наследовал преимущества и недостатки классической компоновки «немецкого типа», а с другой — не имел некоторых отрицательных её особенностей. В частности, индивидуальная торсионная подвеска с опорными катками малого диаметра была несвойственна немецким машинам, хотя она очень хорошо себя зарекомендовала в производстве и эксплуатации. Более поздние «Пантеры» и «Тигры» имели менее надёжную в эксплуатации и ремонте и конструктивно более сложную традиционную для немецких танков «шахматную» подвеску.
В целом PzKpfw III являлся надёжной, легкоуправляемой машиной с высоким уровнем комфортности работы для экипажа, его модернизационный потенциал для 1939—1942 годов был вполне достаточен. С другой стороны, несмотря на надёжность и технологичность, перегруженная ходовая часть и объём подбашенной коробки, недостаточный для размещения более мощной пушки, не позволили ей удержаться в производстве дольше 1943 года, когда все резервы по превращению «лёгкосреднего» танка в полноценный средний были исчерпаны.
Модификация PzKpfw III Ausf.Е пошла в серию в 1938 году. До октября 1939 года на заводах "Daimler-Benz", "Henschel" и "MAN" построили 96 танков этого типа. PzKpfw III Ausf.Е стал первой модификацией, пошедшей в крупную серию. Особенностью танка стала новая торсионная подвеска, разработанная Фердинандом Порше.
Она состояла из шести опорных катков, трех поддерживающих катков, ведущего и направляющего колес. Все опорные катки независимо подвешивались на торсионах. Вооружение танка осталось прежним — 37-мм пушка KwK35/36 L/46,5 и три пулемета MG-34. Толщину бронирования увеличили до 12-мм-30 мм.
На танках PzKpfw III Ausf.Е ставили двигатель "Maybach" HL120TR мощностью 300 л.с. и 10-скоростную коробку передач "Maybach Variorex". Масса танка PzKpfw III Ausf.Е достигла 19,5 т. С августа 1940 г. по 1942 г. все выпущенные Ausf.Е прошли перевооружение, получив новую 50-мм пушку KwK38 L/42. Пушка спаривалась не с двумя, а только с одним пулеметом. Лобовую броню корпуса и надстройки, а также кормовую бронеплиту усилили, за счет 30-мм апплике. Часть танков Ausf.Е с течением времени прошла переделку до стандарта Ausf.F. Компоновка танка была традиционной для немцев – с передним расположением трансмиссии, что сокращало длину и увеличивало высоту машины, упрощало конструкцию приводов управления и их обслуживание. Кроме того, создавались предпосылки для увеличения габаритов боевого отделения. Характерным для корпуса этого танка, как, впрочем, и для всех германских танков того периода, являлась равнопрочность броневых листов на всех основных плоскостях и обилие люков. До лета 1943 года прочности корпуса немцы предпочитали удобство доступа к агрегатам. Заслуживает положительной оценки трансмиссия, характерным для которой являлось большое количество передач в КПП при малом количестве шестерен: на одну передачу – одна шестерня. Жесткость коробки, помимо ребер в картере, обеспечивалась «безвальной» системой монтажа шестерен. В целях облегчения управления и повышения средней скорости движения были применены уравнители и сервомеханизмы. Ширина гусеничных цепей – 360 мм – была выбрана главным образом, исходя из условий движения по дорогам, существенно ограничивая проходимость по бездорожью. Впрочем, последнее в условиях западноевропейского театра военных действий найти было довольно сложно.
Медиа
См. также
Ссылки
Семейство Pz.III | |
---|---|
3,7 cm KwK 36 | Pz.III B · Pz.III E |
5 cm KwK 38 | Pz.III F · Pz.III J · ▂T-III |
5 cm KwK 39 | Pz.III J1 · Pz.III J1 (Twitch Drops) · Pz.III L · Pz.III M |
7,5 cm KwK 37 | Pz.III N · ▄Pz.III N |
САУ | StuG III A · StuG III F · StuG III G · ▄StuG III G · StuH 42 G |
Немецкие средние танки | |
---|---|
Ранние | Nb.Fz. |
Pz.III | Pz.III B · Pz.III E · Pz.III F · Pz.III J · Pz.III J1 · Pz.III J1 (Twitch Drops) · Pz.III L · Pz.III M · Pz.III N |
Pz.IV | Pz.IV C · Pz.IV E · Pz.IV F1 · Pz.IV F2 · Pz.IV G · Pz.IV H · Pz.IV J · Pz.Bef.Wg.IV J |
Pz.V Panther | VK 3002 (M) · Panther D · Panther A · Panther G · Ersatz M10 · Panther F · Panther II |
Трофейные | ▀M4 748 (a) · ▀T 34 747 (r) |
Послевоенные ОБТ | mKPz M47 G · M48A2 C · M48A2 G A2 · M48 Super · KPz-70 · ◊T-72M1 · Turm III |
Серия Leopard I | Leopard I · Leopard A1A1 · Leopard A1A1 (L/44) · Leopard 1A5 · C2A1 |
Серия Leopard II | Leopard 2AV · PT-16/T14 mod. · Leopard 2K · Leopard 2A4 · Leopard 2 (PzBtl 123) · Leopard 2A4M · Leopard 2A5 · ␙Leopard 2A5 · Leopard 2 PSO · Leopard 2A6 · Leopard 2 PL · Leopard 2A7V |