IJN Mikuma — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
(не показано 46 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=jp_cruiser_mogami_mikuma
 
|code=jp_cruiser_mogami_mikuma
|images={{Specs-Card-Image|IJN Mikuma main 1.jpg|IJN Mikuma main 2.jpg}}
+
|images={{Specs-Card-Image|IJN Mikuma27.png|IJN Mikuma8.png}}
|store=9809
 
 
}}
 
}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''В описании первую часть посвятите истории создания и боевого применения корабля, а также его ключевым особенностям. Во второй части вступления расскажите читателю о применении этого корабля в игре. Добавьте обзорный скриншот. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, по картинке ему будет проще понять, о каком корабле идёт речь.''
+
'''IJN Mikuma''' (яп. 三隈) — крейсер 2-го класса (''нито дзюнъёкан'') Императорского флота Японии. Второй корабль типа «Mogami» из четырёх запланированных к постройке по Первой программе пополнения флота 1931 года. Был заложен 24 декабря 1931 года, спущен на воду 31 мая 1934 года и введён в эксплуатацию 29 августа 1935 года. Сразу после вступления в строй «Mikuma» вместе с [[IJN Mogami|«Mogami»]] был повреждён штормом и до конца 1937 года проходил модернизацию, направленную на повышение прочности силового набора корпуса. После короткого периода службы он вновь оказался на верфи для проведения запланированной замены орудий с 155-мм на 203-мм, продлившейся с июня по декабрь 1939 года, после чего был переквалифицирован в крейсер 1-го класса (''итто дзюнъёкан'').
 +
 
 +
В 1940—1941 годах крейсер вместе с систершипами активно участвовал в операции по захвату Французского Индокитая. В составе 7-й дивизии крейсеров принял активное участие в начальном этапе боевых действий Войны на Тихом океане, в том числе в захвате Малайи Нидерландской Ост-Индии, потопил совместно с «Mogami» и эсминцами в Зондском проливе американский крейсер «Houston» и австралийский «Perth», а также в походах в Индийский океан. В ходе сражения у атолла Мидуэй 5 июня 1942 года «Mikuma» получил серьёзные повреждения и был потоплен на следующий день американской палубной авиацией.
 +
 
 +
В игру '''IJN Mikuma''' был добавлен в обновлении [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|1.97 «Ярость викингов»]], в варианте ещё до модернизации, с 6-дюймовой артиллерией. Корабль имеет высокую скорость хода, мощнейшее торпедное вооружение, многочисленные и неплохие орудия главного калибра, но малочисленные и не самые эффективные орудия ПВО.  
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
{{Specs-Fleet-Armour}}
 
{{Specs-Fleet-Armour}}
''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны — например, погреба боекомплекта. Дайте оценку компоновке узлов и агрегатов, ответственных за ход и управляемость. Отдельно оцените живучесть главного и вспомогательного калибров. Не забудьте про численность экипажа, которая играет важную роль в механике флота. Советы по сохранению живучести оставьте для раздела "Применение в бою".''
+
Бронезащита выполнена по стандартной для японского и американского флота «тихоокеанской» схеме бронирования, она же «всё-или-ничего».
 +
 
 +
'''Вертикальная бронезащита:''' энергоустановку прикрывает главный 100 мм бронепояс, спускающийся ниже ватерлинии, и истончающийся до 65, 30 и 25 мм, в зависимости от заглубления. Траверзы — 105 мм. С бортов погреба боезапаса прикрыты 140-мм бронеплитами, также истончающимися по мере продвижения под воду, траверзы погребов — 127 мм.
 +
 
 +
'''Горизонтальная бронезащита:''' одна бронепалуба переменной толщины — над погребами 40 мм, над машинным отделением 35 мм. Кроме того над машинным отделением имеются скосы бронепалубы толщиной 60 мм.
 +
 
 +
Для лёгкого крейсера бронирование более, чем достойное, даже не каждый тяжёлый может похвастать такой бронёй. Но, несмотря на внушительные цифры, наглеть на этом крейсере не стоит: бронепояс достаточно узкий и большáя площадь надводного борта остаётся незащищённой, оконечности не бронированы вообще. Также бронезащита орудий главного калибра и универсальной артиллерии составляет всего лишь 25 мм.
  
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
+
<gallery>
 +
Файл:IJN Mikuma Armor.png|мини|Бронирование крейсера «Mikuma»
 +
Файл:IJN Mikuma X-Ray.png|мини|Схема расположения внутренних узлов
 +
</gallery>
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Fleet-Mobility}}
 
{{Specs-Fleet-Mobility}}
''Напишите о подвижности корабля. Оцените удельную мощность и маневренность, скорость перекладки рулей, скорость остановки с полного хода, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
+
«Mikuma» обладает потрясающими ходовыми характеристиками: в реалистичном режиме скорость вперед составляет 36 узлов (65 км/ч), подобными скоростными показателями могут похвастаться лишь лёгкие крейсера типа «Кондотьере», но они несут на себе меньше брони и значительно скромнее вооружены. Скорость назад однако всего лишь 12 узлов (21 км/ч). Скорость на циркуляции — 25 узлов (45 км/ч).
 +
 
 +
Однако водоизмещение в 15 тысяч тонн даёт о себе знать: корабль обладает значительной инерцией, поэтому набор скорости и остановка происходят не быстро.
 +
 
 +
<gallery>
 +
Файл:IJN Mikuma2.png|мини|Mikuma на полном ходу
 +
Файл:IJN Mikuma7.png|мини|Противоторпедный манёвр
 +
</gallery>
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 26: Строка 45:
 
=== Главный калибр ===
 
=== Главный калибр ===
 
{{Specs-Fleet-Primary}}
 
{{Specs-Fleet-Primary}}
''Дайте читателю информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>.''
+
Главный калибр: пятнадцать 6-дюймовых (155-мм)/60 орудий Тип 3 с боезапасом 150 снарядов на ствол. Орудия размещены в 5 трёхорудийных башнях, расположенных по линейно-возвышенной схеме: 3 башни в носовой части (третья возвышенная), 2 на корме. Все 3 носовых башни разворачиваются в одной плоскости, однако вторая находится на уровне первой, поэтому можно вести огонь из 9 орудий при достаточно острых курсовых углах, но в нос стреляют только 6.
  
''Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.''
+
Номенклатура боеприпасов:
 +
* '''Осколочно-фугасный тип 0''': начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 3,39 кг, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях.
 +
* '''Бронебойный тип 91''': начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 1,21 кг, бронепробиваемость — 180 мм/5000 м, 117 мм/10000 м.
 +
* '''Осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем тип 0''': начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 3,39 кг, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях.
 +
 
 +
Основным боеприпасом является бронебойный снаряд: он обладает неплохим бронепробитием и несёт довольно много взрывчатки, а вес бортового залпа позволяет если не уничтожить крейсер или эсминец противника сразу, то как минимум нанести ему крайне серьёзные повреждения. Также, в дополнение к бронебойным следует брать осколочно-фугасные снаряды с контактным взрывателем, для уничтожения катеров и надпалубных надстроек тех кораблей, что не берут бронебойные снаряды. Применение ОФ-ДВ снарядов нерационально, так как орудия не обладают ни должными углами вертикальной наводки для стрельбы по авиации, ни скоростью наведения.
 +
 
 +
<gallery>
 +
Файл:IJN Mikuma3.png|мини|Носовая группа орудий
 +
Файл:IJN Mikuma4.png|мини|Кормовая группа орудий
 +
Файл:IJN Mikuma5.png|мини|«Mikuma» ведёт огонь
 +
Файл:IJN Mikuma6.png|мини|Уничтожение вражеского эсминца
 +
</gallery>
  
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
{{Specs-Fleet-Secondary}}
 
{{Specs-Fleet-Secondary}}
''Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.''
+
Универсальный калибр представлен четырьмя спаренными 5-дюймовыми (127-мм)/40 орудиями Тип 89, расположенными побортно в центре корпуса. Они имеют достаточно хорошие вертикальные углы наведения и боезапас в 200 снарядов на ствол. Основной снаряд — ОФ-ДВ, так как большей частью эти орудия выполняют функцию зенитного калибра в дополнение к небольшому количеству автоматических орудий. Установки имеют неплохую кучность стрельбы, очень эффективны против высотных прямолетящих самолётов и кораблей малого флота.
 +
 
 +
Характеристики снарядов:
 +
* '''Осколочно-фугасный''': 720 м/с, 1,96 кг в тротиловом эквиваленте, бронепробиваемость 25 мм на всех дистанциях.
 +
* '''Осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем''': аналогичные характеристики.
  
''Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
<gallery>
 +
Файл:IJN Mikuma9.png|мини|Установка противоминного калибра в походном положении
 +
Файл:IJN Mikuma10.png|мини|ПМК ведёт огонь по надводной цели
 +
Файл:IJN Mikuma11.png|мини|Орудия ведут огонь по высотной цели
 +
</gallery>
  
 
=== Зенитная артиллерия ===
 
=== Зенитная артиллерия ===
 
{{Specs-Fleet-AA}}
 
{{Specs-Fleet-AA}}
''Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.''
 
  
''Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
Малокалиберная зенитная артиллерия весьма немногочисленна:
 +
* 4 спаренных 25-мм автомата Type 96, расположенных на платформах возле дымовой трубы по 2 установки с каждого борта;
 +
* 2 13,2-мм спаренных пулемёта Type 93, расположенных на надстройке перед ходовым мостиком.
 +
 
 +
Эффективность вооружения весьма спорная, к тому же корма является мёртвой зоной, однако в критической ситуации и этот скудный арсенал способен спасти от одиночного штурмовика или пикирующего бомбардировщика.
 +
 
 +
<gallery>
 +
Файл:IJN MIkuma12.png|мини|Автоматическая пушка Type 96
 +
Файл:IJN Mikuma13.png|мини|13,2-мм пулемёты Type 93
 +
Файл:IJN Mikuma14.png|мини|Атака американского торпедоносца «Helldiver»
 +
</gallery>
  
 
=== Дополнительное вооружение ===
 
=== Дополнительное вооружение ===
 
{{Specs-Fleet-Additional}}
 
{{Specs-Fleet-Additional}}
''Опишите доступное дополнительное вооружение корабля: глубинные бомбы, мины, торпеды. Оцените их расположение, расскажите о доступном боезапасе и об особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны торпед.''
+
Минно-торпедное вооружение крейсера представлено 24 610-мм парогазовыми торпедами Тип 93 Модель 1 Мод 2, знаменитые «лонг-ленсы»: 12 заряжены в 4 трёхтрубных аппарата, ещё 12 в системе быстрого заряжания рядом с аппаратами. У торпед нет модификации на дальность хода, впрочем, она и не нужна: 50 узлов хода и дальность в 20 км, а также боевая часть, масса которой в тротиловом эквиваленте равна 627 кг, делает их не оружием последнего шанса, а грозным наступательным средством. Главное, не забыть выставить 4-метровое заглубление.
 +
 
 +
Эту радостную картину несколько омрачает расположение торпедных аппаратов и углы пуска торпед. Все аппараты расположены в комовой части крейсера и сильно ограничены в углах наведения на нос. Для пуска приходится практически полностью разворачивать корабль. В корму углы наведения заметно лучше.
 +
 
 +
Торпеды следует пускать сразу с началом боя, поскольку это ко всему прочему ещё и 15 тонн тротила на борту, не прикрытые никакой бронёй.
 +
 
 +
<gallery>
 +
Файл:IJN Mikuma16.png|мини|Торпедные аппараты
 +
Файл:IJN Mikuma17.png|мини|Пуск торпед
 +
Файл:IJN Mikuma18.png|мини|Торпеда Тип 93 Модель 1 Мод 2
 +
</gallery>
 +
 
 +
=== Самолёт-разведчик ===
 +
{{Specs-Fleet-Plane}}
 +
 
 +
Авиагруппа крейсера представлена 2 гидросамолётами E7K2 на двух поворотных катапультах. В целом, это не самые выдающиеся самолёты. Они не имеют курсового вооружения, обладают не самой высокой скоростью. Однако имеют 4 50-кг фугасные бомбы (без бомбового прицела), два 7,7-мм турельных пулемёта для защиты задней полусферы и систему постановки дымовой завесы. Со своими задачами самолёт справляется, а наличие запасного повышает возможности по разведке и захвату точек.
  
''Если дополнительное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
<gallery>
 +
Файл:IJN Mikuma19.png|мини|Авиагруппа на катапультах
 +
Файл:IJN Mikuma22.png|мини|Разворот стартовой катапульты
 +
Файл:IJN Mikuma23.png|мини|Старт гидросамолёта
 +
Файл:IJN Mikuma21.png|мини|Гидросамолёт в воздухе
 +
Файл:IJN Mikuma20.png|мини|Постановка дымовой завесы
 +
</gallery>
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+
«Mikuma», как и любой другой японский крейсер, наиболее приоритетная цель для противника за счёт наличия мощного торпедного вооружения. В начале боя следует разрядить торпедные аппараты, чтобы исключить детонацию торпед. Хоть «Mikuma» и достаточно неплохо бронирован, под перекрёстный огонь нескольких кораблей сразу лучше не попадать.
 +
 
 +
Достаточно пологая баллистика орудий позволяет держать противника на 10–14 км без ущерба в точности стрельбы. Как и у любого лёгкого крейсера в приоритете следующие цели: малый флот, эсминцы, транспортные корабли и лёгкие крейсера противника. Проблем могут доставить американские лёгкие крейсера типа [[USS Cleveland|«Clevleand»]] или «[[USS Brooklyn|Brooklyn»]] за счет скорострельного главного калибра и не менее скорострельного и многочисленного ПМК. От остальных противников «Mikuma» может уйти за счёт скорости хода.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».''
+
«Mikuma» — великолепный лёгкий крейсер с высокой подвижностью, многочисленными орудиями главного калибра, с мощным торпедным вооружением и бронёй, не уступающей иным тяжёлым крейсерам. К недостаткам стоит отнести достаточно слабую МЗА и большой радиус циркуляции.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
*
+
* Многочисленные орудия главного калибра;
 +
* Высокая скорость хода;
 +
* Мощнейшее торпедное вооружение;
 +
* Великолепное бронирование корпуса.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*
+
* Малочисленные орудия ПВО;
 +
* Слабое бронирование башен;
 +
* Большой радиус циркуляции.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: <code><nowiki>https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка</nowiki></code>) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>[[Шаблон:Main|main]]</code>. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''
+
Даже немецкие «карманные линкоры» не смогли наделать такого шума, как японские крейсера типа «Mogami».
 +
 
 +
По Лондонскому военно-морскому соглашению, Японии запрещалось строить дополнительные крейсера с 8-дюймовой артиллерией. Однако в договоре имелась лазейка: разрешалось строить легкие крейсера водоизмещением не более 10000 тонн вместо выводимых из состава флота устаревших кораблей. К 1936 году планировалось вывести из состава флота корабли суммарным водоизмещением 50000 тонн. Японцы решили, что выгодно будет построить четыре крейсера по 8 500 тонн, а потом два по 8 450 тонн.
 +
 
 +
[[Файл:IJN Mikuma28.jpg|мини|'''IJN «Mikuma» на ходовых испытаниях''']]
 +
 
 +
Ещё на этапе проектирования было понятно, что крейсера с планируемыми характеристиками (скорость 37 узлов, дальность плавания 8 000 миль на скорости хода 14 узлов; главный калибр — 15 х 155-мм орудий в трехорудийных башнях с углом возвышения 75 градусов; 12 торпедных аппаратов 610-мм в трехтрубных установках; защита погребов от попаданий 200-мм снарядов, энергоустановки — от 155-мм снарядов) не «влезут» в заявленное водоизмещение. Отступать от плана адмиралтейство не собиралось. Понимал это и противник: американцы заложили крейсера типа «Бруклин», имеющие пятнадцать 152-мм орудий, англичане поступили ассиметрично: заложили тяжёлые крейсера типа «Каунти» и лёгкие типа «Таун».
 +
 
 +
=== Довоенная служба ===
 +
IJN «Mikuma» заложен 1 августа 1931 под заводским индексом «крейсер №2». Вступил в строй 29 августа 1935 года. На ходовых испытаниях крейсер развил скорость в 36 узлов.
 +
 
 +
[[Файл:IJN Mikuma29.jpg|мини|'''IJN «Mikuma» в заливе Кагошима''', апрель 1939.]]
 +
 
 +
Довоенная служба сразу началась с происшествий. 26 сентября 1935 года в составе главных сил Четвёртого флота они прошли через мощный тайфун. После происшествия на крейсере были обнаружены деформации корпуса, многочисленные разрывы сварных швов, особенно в носовой оконечности, было также затруднено вращение носовых орудийных башен. После возвращения в Курэ, «Mikuma» встал на продолжительный ремонт и модернизацию, направленную на усиление корпуса, которая проводилась до 31 октября 1937 года.
 +
 
 +
Войну корабль встретил в составе 7-й дивизии крейсеров. 4 декабря 1941 года соединение прикрывало войсковой конвой. Позже «Микума» был направлен для усиления группы перехвата британского соединения «Z». Однако британские корабли были потоплены береговой авиацией. Дальнейшие операции были рутиной: сопровождение конвоев, прикрытие высадок, обстрелы побережья.
 +
 
 +
=== Бой в Зондском проливе ===
 +
В ночь с 28 февраля на 1 марта 1942 года австралийский крейсер «Perth» и американский «Houston» обнаружили японские транспорты, с которых на берег высаживались войска. Увидев, что их охраняет только один эсминец, командиры крейсеров решили атаковать столь легкую добычу. Однако едва они начали обстрел транспортов, как на севере показался целый дивизион японских эсминцев, сопровождавших тяжелые крейсера «Могами» и «Микума». Результат боя оказался предсказуем: прикрываемые «Микумой» и «Могами» эсминцы выпустили в общей сложности 87 торпед. «Perth», получив два попадания, опрокинулся и затонул в 23:40. Его напарнику повезло больше. Избитый снарядами и торпедами он сумел продержаться еще около часа, но затем всё равно пошел на дно.
 +
 
 +
=== Мидуэй ===
 +
[[Файл:IJN Mikuma32.jpg|мини|'''IJN «Mikuma» после атак авиации''']]
 +
После победоносного Яванского сражения «Mogami» и «Mikuma» отправились в Индийский океан, где в первых числах апреля, действуя против британского судоходства, в Бенгальском заливе уничтожили три транспортных судна. После этого они ушли в Тихий океан на соединение с главными силами флота для участия в нападении на американскую базу, расположенную на атолле Мидуэй. Для японского флота эта операция была провальной, а для «Микумы» — последней. 5 июня, на конечном этапе сражения, когда японские корабли уже начали уходить из зоны боев, «Mogami», выполняя противоторпедный маневр, врезался в левый борт «Mikuma», полностью отломив себе носовую часть корпуса. 7 июня крейсера атаковали палубные самолёты. «Mikuma» получил как минимум 5 бомбовых попаданий, причинивших кораблю тяжелые повреждения и вызвавших сильный пожар. Когда пламя дошло до торпедных аппаратов правого борта, произошел мощнейший взрыв, потери на корабле превысили 650 человек, но крейсер всё ещё оставался на плаву, что позволило выжившим покинуть агонизирующий крейсер и перебраться на «Могами». К вечеру 7 июня всё было кончено. Постепенно набирающий воду и кренящийся на левый борт крейсер затонул.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
<gallery>
 +
Файл:Mikuma burning.jpg|'''Крейсер «Микума» в огне''', 7 июня 1942 года. Вид с кормы.
 +
Файл:Jap 155 Type 3 Year Pic 27.jpg|'''Вид на башни главного калибра крейсера «Микума»''', 1939 год.
 +
</gallery>
 +
 
 +
{{Youtube-gallery|uuE3Yp5vnPs|Обзор от Getfun|icH7LCbqRmM|Обзор от StarPom}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:''
+
 
* ''ссылка на семейство техники''
+
* [[USS Helena|USS «Helena»]]
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках''
+
* [[RN Eugenio di Savoia|RN «Eugenio di Savoia»]]
''И подобные.''
+
* [[IJN Mogami|IJN «Mogami»]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
* ''тема на официальном форуме игры''
 
* ''страница на русскоязычной Википедии''
 
* ''другая литература''
 
  
 +
* [[wikipedia:Микума_(крейсер)|Статья на Википедии;]]
 +
* [https://topwar.ru/33597-ieroglif-vernost-tyazhelye-kreysery-imperatorskogo-flota-yaponi.html Статья на Topwar.]
 +
 +
{{Японские крейсера}}
 
{{Японский премиумный большой флот}}
 
{{Японский премиумный большой флот}}

Текущая версия на 13:55, 2 января 2024

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
IJN Mikuma
jp_cruiser_mogami_mikuma.png
IJN Mikuma27.png
IJN Mikuma8.png
IJN Mikuma
Покупка:8 020 Specs-Card-Eagle.png
Посмотреть в игре

Описание

IJN Mikuma (яп. 三隈) — крейсер 2-го класса (нито дзюнъёкан) Императорского флота Японии. Второй корабль типа «Mogami» из четырёх запланированных к постройке по Первой программе пополнения флота 1931 года. Был заложен 24 декабря 1931 года, спущен на воду 31 мая 1934 года и введён в эксплуатацию 29 августа 1935 года. Сразу после вступления в строй «Mikuma» вместе с «Mogami» был повреждён штормом и до конца 1937 года проходил модернизацию, направленную на повышение прочности силового набора корпуса. После короткого периода службы он вновь оказался на верфи для проведения запланированной замены орудий с 155-мм на 203-мм, продлившейся с июня по декабрь 1939 года, после чего был переквалифицирован в крейсер 1-го класса (итто дзюнъёкан).

В 1940—1941 годах крейсер вместе с систершипами активно участвовал в операции по захвату Французского Индокитая. В составе 7-й дивизии крейсеров принял активное участие в начальном этапе боевых действий Войны на Тихом океане, в том числе в захвате Малайи Нидерландской Ост-Индии, потопил совместно с «Mogami» и эсминцами в Зондском проливе американский крейсер «Houston» и австралийский «Perth», а также в походах в Индийский океан. В ходе сражения у атолла Мидуэй 5 июня 1942 года «Mikuma» получил серьёзные повреждения и был потоплен на следующий день американской палубной авиацией.

В игру IJN Mikuma был добавлен в обновлении 1.97 «Ярость викингов», в варианте ещё до модернизации, с 6-дюймовой артиллерией. Корабль имеет высокую скорость хода, мощнейшее торпедное вооружение, многочисленные и неплохие орудия главного калибра, но малочисленные и не самые эффективные орудия ПВО.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Цитадели105 / 100 / 35 мм
Главных башен25 / 25 / 25 мм
Корпуса25 мм (сталь)
Надстроек13 мм (сталь)
Количество отсеков9 штук
Водоизмещение15 057 тонн
Экипаж951 человек

Бронезащита выполнена по стандартной для японского и американского флота «тихоокеанской» схеме бронирования, она же «всё-или-ничего».

Вертикальная бронезащита: энергоустановку прикрывает главный 100 мм бронепояс, спускающийся ниже ватерлинии, и истончающийся до 65, 30 и 25 мм, в зависимости от заглубления. Траверзы — 105 мм. С бортов погреба боезапаса прикрыты 140-мм бронеплитами, также истончающимися по мере продвижения под воду, траверзы погребов — 127 мм.

Горизонтальная бронезащита: одна бронепалуба переменной толщины — над погребами 40 мм, над машинным отделением 35 мм. Кроме того над машинным отделением имеются скосы бронепалубы толщиной 60 мм.

Для лёгкого крейсера бронирование более, чем достойное, даже не каждый тяжёлый может похвастать такой бронёй. Но, несмотря на внушительные цифры, наглеть на этом крейсере не стоит: бронепояс достаточно узкий и большáя площадь надводного борта остаётся незащищённой, оконечности не бронированы вообще. Также бронезащита орудий главного калибра и универсальной артиллерии составляет всего лишь 25 мм.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ78 / 25 км/ч
РБ67 / 22 км/ч

«Mikuma» обладает потрясающими ходовыми характеристиками: в реалистичном режиме скорость вперед составляет 36 узлов (65 км/ч), подобными скоростными показателями могут похвастаться лишь лёгкие крейсера типа «Кондотьере», но они несут на себе меньше брони и значительно скромнее вооружены. Скорость назад однако всего лишь 12 узлов (21 км/ч). Скорость на циркуляции — 25 узлов (45 км/ч).

Однако водоизмещение в 15 тысяч тонн даёт о себе знать: корабль обладает значительной инерцией, поэтому набор скорости и остановка происходят не быстро.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ6 254 Sl icon.png
РБ6 257 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты800 000 Sl icon.png
АСы1 500 Zo icon.png
Исследование АСов1 340 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 450 / 600 / 50 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 190 / 190 / 190 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Mods ship venting.png
Вентиляция
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Mods new aa caliber turrets.png
Приводы ЗА
Mods tank ammo.png
155mm_jp_type91_navy_ap_ammo_pack
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Mods tank ammo.png
127mm_jp_type1_naval_aa_distant_fuse_he_ammo_pack
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Mods shipSupportPlane.png
Самолёт-разведчик
Mods tank ammo.png
155mm_jp_type91_navy_he_tf_ammo_pack

Вооружение

Главный калибр

5 х Башня3 x 155-мм/60 орудие 3rd Year Type
Боезапас450 снарядов
УВН-7° / 55°

Главный калибр: пятнадцать 6-дюймовых (155-мм)/60 орудий Тип 3 с боезапасом 150 снарядов на ствол. Орудия размещены в 5 трёхорудийных башнях, расположенных по линейно-возвышенной схеме: 3 башни в носовой части (третья возвышенная), 2 на корме. Все 3 носовых башни разворачиваются в одной плоскости, однако вторая находится на уровне первой, поэтому можно вести огонь из 9 орудий при достаточно острых курсовых углах, но в нос стреляют только 6.

Номенклатура боеприпасов:

  • Осколочно-фугасный тип 0: начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 3,39 кг, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях.
  • Бронебойный тип 91: начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 1,21 кг, бронепробиваемость — 180 мм/5000 м, 117 мм/10000 м.
  • Осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем тип 0: начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 3,39 кг, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях.

Основным боеприпасом является бронебойный снаряд: он обладает неплохим бронепробитием и несёт довольно много взрывчатки, а вес бортового залпа позволяет если не уничтожить крейсер или эсминец противника сразу, то как минимум нанести ему крайне серьёзные повреждения. Также, в дополнение к бронебойным следует брать осколочно-фугасные снаряды с контактным взрывателем, для уничтожения катеров и надпалубных надстроек тех кораблей, что не берут бронебойные снаряды. Применение ОФ-ДВ снарядов нерационально, так как орудия не обладают ни должными углами вертикальной наводки для стрельбы по авиации, ни скоростью наведения.

Вспомогательный калибр

4 х Башня2 x 127-мм/40 орудие Тип 89
Боезапас400 снарядов

Универсальный калибр представлен четырьмя спаренными 5-дюймовыми (127-мм)/40 орудиями Тип 89, расположенными побортно в центре корпуса. Они имеют достаточно хорошие вертикальные углы наведения и боезапас в 200 снарядов на ствол. Основной снаряд — ОФ-ДВ, так как большей частью эти орудия выполняют функцию зенитного калибра в дополнение к небольшому количеству автоматических орудий. Установки имеют неплохую кучность стрельбы, очень эффективны против высотных прямолетящих самолётов и кораблей малого флота.

Характеристики снарядов:

  • Осколочно-фугасный: 720 м/с, 1,96 кг в тротиловом эквиваленте, бронепробиваемость 25 мм на всех дистанциях.
  • Осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем: аналогичные характеристики.

Зенитная артиллерия

4 х Турель2 x 25-мм/60 автоматическое орудие Type 96
Боезапас3000 снарядов
Размер обоймы15 снарядов
Скорострельность261 выстрелов/мин
2 х Турель2 x 13,2-мм пулемёт Type 93
Боезапас3600 снарядов
Размер обоймы30 снарядов
Скорострельность476 выстрелов/мин

Малокалиберная зенитная артиллерия весьма немногочисленна:

  • 4 спаренных 25-мм автомата Type 96, расположенных на платформах возле дымовой трубы по 2 установки с каждого борта;
  • 2 13,2-мм спаренных пулемёта Type 93, расположенных на надстройке перед ходовым мостиком.

Эффективность вооружения весьма спорная, к тому же корма является мёртвой зоной, однако в критической ситуации и этот скудный арсенал способен спасти от одиночного штурмовика или пикирующего бомбардировщика.

Дополнительное вооружение

Набор 124 x 610-мм торпеда Тип 93, Модель 1, Мод 2

Минно-торпедное вооружение крейсера представлено 24 610-мм парогазовыми торпедами Тип 93 Модель 1 Мод 2, знаменитые «лонг-ленсы»: 12 заряжены в 4 трёхтрубных аппарата, ещё 12 в системе быстрого заряжания рядом с аппаратами. У торпед нет модификации на дальность хода, впрочем, она и не нужна: 50 узлов хода и дальность в 20 км, а также боевая часть, масса которой в тротиловом эквиваленте равна 627 кг, делает их не оружием последнего шанса, а грозным наступательным средством. Главное, не забыть выставить 4-метровое заглубление.

Эту радостную картину несколько омрачает расположение торпедных аппаратов и углы пуска торпед. Все аппараты расположены в комовой части крейсера и сильно ограничены в углах наведения на нос. Для пуска приходится практически полностью разворачивать корабль. В корму углы наведения заметно лучше.

Торпеды следует пускать сразу с началом боя, поскольку это ко всему прочему ещё и 15 тонн тротила на борту, не прикрытые никакой бронёй.

Самолёт-разведчик

Основная статья: 2 x E7K2

Авиагруппа крейсера представлена 2 гидросамолётами E7K2 на двух поворотных катапультах. В целом, это не самые выдающиеся самолёты. Они не имеют курсового вооружения, обладают не самой высокой скоростью. Однако имеют 4 50-кг фугасные бомбы (без бомбового прицела), два 7,7-мм турельных пулемёта для защиты задней полусферы и систему постановки дымовой завесы. Со своими задачами самолёт справляется, а наличие запасного повышает возможности по разведке и захвату точек.

Применение в бою

«Mikuma», как и любой другой японский крейсер, наиболее приоритетная цель для противника за счёт наличия мощного торпедного вооружения. В начале боя следует разрядить торпедные аппараты, чтобы исключить детонацию торпед. Хоть «Mikuma» и достаточно неплохо бронирован, под перекрёстный огонь нескольких кораблей сразу лучше не попадать.

Достаточно пологая баллистика орудий позволяет держать противника на 10–14 км без ущерба в точности стрельбы. Как и у любого лёгкого крейсера в приоритете следующие цели: малый флот, эсминцы, транспортные корабли и лёгкие крейсера противника. Проблем могут доставить американские лёгкие крейсера типа «Clevleand» или «Brooklyn» за счет скорострельного главного калибра и не менее скорострельного и многочисленного ПМК. От остальных противников «Mikuma» может уйти за счёт скорости хода.

Достоинства и недостатки

«Mikuma» — великолепный лёгкий крейсер с высокой подвижностью, многочисленными орудиями главного калибра, с мощным торпедным вооружением и бронёй, не уступающей иным тяжёлым крейсерам. К недостаткам стоит отнести достаточно слабую МЗА и большой радиус циркуляции.

Достоинства:

  • Многочисленные орудия главного калибра;
  • Высокая скорость хода;
  • Мощнейшее торпедное вооружение;
  • Великолепное бронирование корпуса.

Недостатки:

  • Малочисленные орудия ПВО;
  • Слабое бронирование башен;
  • Большой радиус циркуляции.

Историческая справка

Даже немецкие «карманные линкоры» не смогли наделать такого шума, как японские крейсера типа «Mogami».

По Лондонскому военно-морскому соглашению, Японии запрещалось строить дополнительные крейсера с 8-дюймовой артиллерией. Однако в договоре имелась лазейка: разрешалось строить легкие крейсера водоизмещением не более 10000 тонн вместо выводимых из состава флота устаревших кораблей. К 1936 году планировалось вывести из состава флота корабли суммарным водоизмещением 50000 тонн. Японцы решили, что выгодно будет построить четыре крейсера по 8 500 тонн, а потом два по 8 450 тонн.

IJN «Mikuma» на ходовых испытаниях

Ещё на этапе проектирования было понятно, что крейсера с планируемыми характеристиками (скорость 37 узлов, дальность плавания 8 000 миль на скорости хода 14 узлов; главный калибр — 15 х 155-мм орудий в трехорудийных башнях с углом возвышения 75 градусов; 12 торпедных аппаратов 610-мм в трехтрубных установках; защита погребов от попаданий 200-мм снарядов, энергоустановки — от 155-мм снарядов) не «влезут» в заявленное водоизмещение. Отступать от плана адмиралтейство не собиралось. Понимал это и противник: американцы заложили крейсера типа «Бруклин», имеющие пятнадцать 152-мм орудий, англичане поступили ассиметрично: заложили тяжёлые крейсера типа «Каунти» и лёгкие типа «Таун».

Довоенная служба

IJN «Mikuma» заложен 1 августа 1931 под заводским индексом «крейсер №2». Вступил в строй 29 августа 1935 года. На ходовых испытаниях крейсер развил скорость в 36 узлов.

IJN «Mikuma» в заливе Кагошима, апрель 1939.

Довоенная служба сразу началась с происшествий. 26 сентября 1935 года в составе главных сил Четвёртого флота они прошли через мощный тайфун. После происшествия на крейсере были обнаружены деформации корпуса, многочисленные разрывы сварных швов, особенно в носовой оконечности, было также затруднено вращение носовых орудийных башен. После возвращения в Курэ, «Mikuma» встал на продолжительный ремонт и модернизацию, направленную на усиление корпуса, которая проводилась до 31 октября 1937 года.

Войну корабль встретил в составе 7-й дивизии крейсеров. 4 декабря 1941 года соединение прикрывало войсковой конвой. Позже «Микума» был направлен для усиления группы перехвата британского соединения «Z». Однако британские корабли были потоплены береговой авиацией. Дальнейшие операции были рутиной: сопровождение конвоев, прикрытие высадок, обстрелы побережья.

Бой в Зондском проливе

В ночь с 28 февраля на 1 марта 1942 года австралийский крейсер «Perth» и американский «Houston» обнаружили японские транспорты, с которых на берег высаживались войска. Увидев, что их охраняет только один эсминец, командиры крейсеров решили атаковать столь легкую добычу. Однако едва они начали обстрел транспортов, как на севере показался целый дивизион японских эсминцев, сопровождавших тяжелые крейсера «Могами» и «Микума». Результат боя оказался предсказуем: прикрываемые «Микумой» и «Могами» эсминцы выпустили в общей сложности 87 торпед. «Perth», получив два попадания, опрокинулся и затонул в 23:40. Его напарнику повезло больше. Избитый снарядами и торпедами он сумел продержаться еще около часа, но затем всё равно пошел на дно.

Мидуэй

IJN «Mikuma» после атак авиации

После победоносного Яванского сражения «Mogami» и «Mikuma» отправились в Индийский океан, где в первых числах апреля, действуя против британского судоходства, в Бенгальском заливе уничтожили три транспортных судна. После этого они ушли в Тихий океан на соединение с главными силами флота для участия в нападении на американскую базу, расположенную на атолле Мидуэй. Для японского флота эта операция была провальной, а для «Микумы» — последней. 5 июня, на конечном этапе сражения, когда японские корабли уже начали уходить из зоны боев, «Mogami», выполняя противоторпедный маневр, врезался в левый борт «Mikuma», полностью отломив себе носовую часть корпуса. 7 июня крейсера атаковали палубные самолёты. «Mikuma» получил как минимум 5 бомбовых попаданий, причинивших кораблю тяжелые повреждения и вызвавших сильный пожар. Когда пламя дошло до торпедных аппаратов правого борта, произошел мощнейший взрыв, потери на корабле превысили 650 человек, но крейсер всё ещё оставался на плаву, что позволило выжившим покинуть агонизирующий крейсер и перебраться на «Могами». К вечеру 7 июня всё было кончено. Постепенно набирающий воду и кренящийся на левый борт крейсер затонул.

Медиа

См. также

Ссылки


Японские крейсера
Тип «Kuma»  IJN Tama
Тип «Sendai»  IJN Sendai
Тип «Yubari»  IJN Yubari
Тип «Nagara»  IJN Isuzu
Тип «Agano»  IJN Agano
Тип «Furutaka»  IJN Kako · IJN Furutaka
Тип «Mogami»  IJN Mikuma · IJN Suzuya · IJN Mogami
Тип «Aoba»  IJN Aoba
Тип «Myoko»  IJN Myoko · IJN Haguro
Тип «Tone»  IJN Tone

Японский премиумный большой флот
I ранг  IJN Satsuki
II ранг  IJN Nenohi · JDS Yūgure (DD-184) · IJN Hayanami
III ранг  IJN Yuudachi · IJN Kiyoshimo · IJN Yubari
IV ранг  IJN Mikuma · IJN Myoko
V ранг  IJN Yamashiro