ЗСУ-57-2 — различия между версиями
(перенёс статью с Олд вики и дополнил) (Метка: ОТМЕНЕНО) |
|||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{ТТХ-Карточка|code=ussr_zsu_57_2|name=ЗСУ-57-2|display_name=ЗСУ-57-2}} | {{ТТХ-Карточка|code=ussr_zsu_57_2|name=ЗСУ-57-2|display_name=ЗСУ-57-2}} | ||
{{Ветка советских ЗСУ}} | {{Ветка советских ЗСУ}} | ||
− | + | {{DISPLAYTITLE:ЗСУ-57-2}} | |
+ | <div class="object-info clearfix"> | ||
+ | <div class="left-area"> | ||
+ | __TOC__ | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | [[Файл:ЗСУ-57-2 заглавный скриншот.jpg|420px|мини| | + | [[Файл:ЗСУ-57-2 заглавный скриншот.jpg|420px|без]] |
− | + | ||
− | '' | + | Первой серийной ЗСУ, созданной в СССР, стала ЗСУ-37, вооружённая 37-мм пушкой 61-К, но её производство ограничилось 75 машинами, выпущенными в 1945 году. Более совершенным зенитным автоматическим орудием, предназначенным для замены 25-мм и 37-мм пушек довоенного образца, стала 57-мм автоматическая пушка С-60, разработанная в конструкторском бюро В. Грабина. |
+ | |||
+ | Однако в буксируемом варианте это орудие имело бы недостаточную мобильность для обеспечения ПВО частей танковых и механизированных войск в наступлении, поэтому уже с 1947 года, ещё до принятия С-60 на вооружение, началась разработка её спаренного варианта под обозначением С-68, предназначенного для вооружения самоходной установки. Опытный образец С-68 был испытан на повозке С-79А, тогда как для серийной ЗСУ было создано шасси на основе компонентов среднего танка Т-54. Новая самоходная установка получила заводское обозначение «изделие 500» и армейское — ЗСУ-57-2 и была принята на вооружение после комплексных испытаний, проведённых в 1950 году. ЗСУ-57-2 отличалась серьезными показателями дальности поражения целей (до четырёх километров) и отличной подвижностью. | ||
+ | |||
+ | === Вооружение === | ||
+ | [[Файл:-zsu-57-2-со снарядами.jpg||300px|мини|справа]] | ||
+ | Основным вооружением ЗСУ 57-2 является 57-мм спаренное орудие '''[[С-68_(57-мм)|С-68 (57-мм)]]''', состоящее из двух пушек С-60 с длиной ствола 76,6 калибров / 4365 мм. | ||
+ | Скорострельность пушки: 120 в/мин. Боезапас 296 снарядов. Стрельба ведется одновременными выстрелами из обоих стволов. Обоймы по 4 выстрела. Скорость горизонтального наведения: 60 градусов в секунду. Скорость вертикального наведения: 20 градусов в секунду. Углы наведения: -5/+85°. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | [[Файл:Устройство башни зсу-57.jpg|600px|Установка орудия С-68 (вид сверху)|мини|слева]] '''1''' — дульный тормоз (правый и левый), '''2''' — ствол (правый и левый), '''3''' — люлька (правая и левая), '''4''' — рукоятка ручного взвода каретки правого магазина, '''5''' — правый магазин, '''6''' — лоток правого магазина, '''7''' — рукоятка взвода правого затвора, '''8''' — сиденье заряжающего правого автомата, '''9''' — шестеренчатый редуктор с колонкой механизма поворота, '''10''' — розмах ручного привода механизма поворота, '''11''' — УРС механизма поворота, '''12''' — правый коллиматор, '''13''' — качающаяся часть прицела, '''14''' — сиденье командира, '''15''' — контрольная площадка прицела, '''16''' — маховик дальности, '''17''' — маховик ручного привода транспортера, '''18''' — редуктор транспортера, '''19''' — сиденье установщика прицела, '''20''' — макет самолета (указатель курса цели), '''21''' — стол прицела, '''22''' — сиденье наводчика, '''23''' — левый коллиматор, '''24''' — кнопка электроспуска, '''25''' — шестеренчатый редуктор подъемного механизма, '''26''' — УРС подъемного механизма, '''27''' — розмах ручного привода подъемного механизма, '''28''' — педаль спуска левого автомата, '''29''' — педаль спуска правого автомата, '''30''' — сиденье заряжающего левого автомата, '''31''' — рукоятка взвода левого затвора, '''32''' —рычаг механизма взаимной замкнутости (левый), '''33''' — рычаг механизма взаимной замкнутости (правый), '''34''' —лоток левого магазина, '''35''' — левый магазин, '''36''' — рукоятка ручного взвода каретки левого магазина, '''37''' — целик. | ||
+ | |||
+ | Стрелянные гильзы и обоймы попадают на ленту конвейера под пушками, который транспортирует их и сбрасывает в большую проволочную корзину, прикрепленную снаружи. Перезарядка обойм: 2 секунды. | ||
+ | |||
+ | === Снаряды === | ||
+ | Для ЗСУ-57-2 доступны 3 типа снарядов: | ||
+ | |||
+ | * БР-281 - бронебойный каморный снаряд. | ||
+ | * БР-281У - бронебойный трассирующий снаряд. | ||
+ | * ОР-281У - осколочно-фугасный трассирующий зажигательный снаряд (с самоликвидатором). | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | ! Тип !! Индекс выстрела !! Вес снаряда, кг !! Вес ВВ, г !! Начальная скорость, м/с !! Задержка взрывателя, м !! Чувствительность взрывателя, мм | ||
+ | |- | ||
+ | | ОФЗТ || ОР-281У || 2,8 || 153 (тротил) || 1000 || 0.4 || 0.1 | ||
+ | |- | ||
+ | | БТ || БР-281 || 2,8 || 13 (A-IX-2), или 20.2 в тр.экв || 1000 || 1.2 || 12 | ||
+ | |- | ||
+ | | БТ || БР-281У || 2,8 || - || 1000 || - || - | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | 4 варианта набивки обойм: | ||
+ | |||
+ | *Стандарт: ОФЗТ-Б(БР 281) | ||
+ | *Бронебойная: Б(БР 281) | ||
+ | *Осколочно-фугасная: ОФЗТ | ||
+ | *Универсальная: ОФЗТ-Б(БР 281У) | ||
+ | |||
+ | === Подвижность === | ||
+ | Подвижность у ЗСУ-57-2 хорошая. Маневренность хорошая. Максимальная скорость: 50 км/ч вперёд, и 7 км/ч назад. Удельная мощность в реалистичных боях (РБ-СБ): 23,7 л/с на тонну (при 20 тоннах веса на 474 л/с). Удельная мощность в аркадных боях (АБ): 38,85 л/с на тонну (при 20 тоннах веса на 777 л/с). | ||
− | |||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
− | + | ||
+ | Броня: противопульная, против 7,62-7,92-мм пулемётов и мелких осколков. Но такая тонкая броня в некоторых случаях спасает тем, что слишком тонка чтобы взвести взрыватель некоторых каморных снарядов и они пролетают насквозь не подрываясь внутри. Кол-во экипажа: 6 человек - большая живучесть машины. 5 человек в башне и 1 в корпусе. | ||
− | + | * Лоб: 15 мм; | |
+ | * Борта: 15 мм; | ||
+ | * Корма: 10 мм. | ||
− | + | ''Бронирование башни:'' | |
− | '' | ||
− | + | * Лоб: 15 мм; | |
− | + | * Борта: 15 мм; | |
− | + | * Корма: 13 мм. | |
− | + | Боекомплект уязвим - открытая башня забита снарядами, снаряды находятся и в корпусе - под башней на полу и сбоку от водителя. Сбоку от водителя расположен бензобак (прикрывает собой боеукладку). Моторно-трансмиссионный отсек с бензобаком расположен сзади машины. | |
− | == | + | == Основное игровое предназначение машины, рекомендации по тактике использования == |
− | '' | + | [[Файл:ЗСУ-57 музей Падиково.jpg|ЗСУ-57 в музее Падиково|300px|мини|справа]] |
+ | Благодаря своей подвижности, маневренности, максимальной скорости, хорошим УВН и спарке орудий '''[[С-68_(57-мм)|С-68 (57-мм)]]''' мы можем играть как ЗСУ и как лёгкий танк с автоматическими пушками - истребитель танков противника. Кстати, вторая роль для ЗСУ-57 подходит гораздо больше чем первая. Для более точного огня по наземным целям лучше стрелять одиночными выстрелами. | ||
− | + | Мы можем занимать выгодные позиции, захватывать точки и вести огонь по противнику одними из первых, благодаря ходовым характеристикам шасси, которое было создано на основе шасси танка Т-54. Маневренная башня очень помогает в бою, чтобы разить танки врага в бока или корму. Желательно вести бой осторожно или нагло. Заняв выгодную позицию, лучше подождать пока танки противника сами подставят свой борт или корму, именно эти части танков мы пробиваем уверенно. В лоб пробиваются лёгкие танки и даже средние и тяжёлые, в уязвимые зоны (например Леопард, или Конкерор). ЗСУ-57 не пробивает разве что только Мауса. Танки которые не пробиваются можно повреждать выстрелами в пушку, гусеницы, или осторожно мешать им, отвлекать, выстрелами перекрывать им обзор, показывая на них товарищам. | |
− | === | + | === Сильные и слабые стороны машины === |
− | |||
− | + | '''Плюсы:''' | |
− | '' | + | * Хорошие маневренные и скоростные характеристики |
+ | * Огромная скорость поворота башни | ||
+ | * 2х57-мм автоматические пушки, позволяющие уничтожать как танки, так и авиацию противника | ||
+ | * Хорошие УВН | ||
+ | * Мощнейший фугас против самолётов | ||
+ | * Каморные бронебойные снаряды | ||
+ | * Большая живучесть машины за счёт большого кол-ва экипажа | ||
+ | * Отличная баллистика снарядов | ||
− | + | '''Минусы:''' | |
− | '' | + | * Низкая скорострельность пушек для ПВО работы |
+ | * Не самая быстрая перезарядка среди обойменного заряжания | ||
+ | * Слабое противопульное бронирование | ||
+ | * Открытая рубка боевого отделения - большая уязвимость к атакам с воздуха | ||
+ | * Большая отдача пушек | ||
+ | * Малая ёмкость обойм | ||
− | + | == История создания и боевого применения == | |
− | + | [[Файл:ЗСУ-57-2 на ноябрьском параде на Красной площади в Москве в 1964 году.jpg|250px|ЗСУ-57-2 на ноябрьском параде на Красной площади в Москве в 1964 году|мини|справа]] | |
+ | Первой серийной ЗСУ, созданной в СССР, стала ЗСУ-37, вооружённая 37-мм пушкой 61-К, но её производство ограничилось 75 машинами, выпущенными в 1945 году. Более совершенным зенитным автоматическим орудием, предназначенным для замены 25-мм и 37-мм пушек довоенного образца, стала 57-мм автоматическая пушка С-60, разработанная в конструкторском бюро В. Грабина. Однако в буксируемом варианте это орудие имело бы недостаточную мобильность для обеспечения ПВО частей танковых и механизированных войск в наступлении, поэтому уже с 1947 года, ещё до принятия С-60 на вооружение, началась разработка её спаренного варианта под обозначением С-68, предназначенного для вооружения самоходной установки. Опытный образец С-68 был испытан на повозке С-79А, тогда как для серийной ЗСУ было создано шасси на основе компонентов среднего танка Т-54. Новая самоходная установка получила заводское обозначение «изделие 500» и армейское — ЗСУ-57-2 и была принята на вооружение после комплексных испытаний, проведённых в 1950 году. | ||
− | + | Зенитных самоходных установок ЗСУ-57-2 было изготовлено сравнительно немного. Они поступили на вооружение ряда танковых полков, где было положено иметь одну батарею ЗСУ из 4 установок. Там, где не хватало ЗСУ-57-2, использовались 14,5-мм спаренные зенитные пулеметные установки ЗТПУ-2 на шасси БТР-40 и БТР-152. | |
− | |||
− | + | Боевое крещение ЗСУ-57-2 приняли во вьетнамской войне, причем они сражались на территории как Северного, так и Южного Вьетнама. Начиная с 60-х годов некоторое число ЗСУ-57-2 было продано или передано Венгрии, ГДР, Польше, Финляндии, Анголе, Сирии, Египту, Кубе, КНР, КНДР и Ирану. Иранские ЗСУ-57-2 участвовали в войне с Ираком. В КНР была создана и запущена в серийное производство зенитная самоходная установка, представлявшая собой артиллерийскую часть ЗСУ-57-2, установленную на шасси китайского танка «59». | |
− | |||
== Медиа == | == Медиа == | ||
− | + | <gallery widths=200px heights=200px perrow=6 > | |
− | + | Файл:ZSU-57-2 (2).JPG | |
− | == | + | Файл:ЗСУ-57 огонь по самолётам.jpg |
− | + | Файл:ЗСУ-57-2.jpg | |
− | + | Файл:Zsu-57-2-.jpg | |
− | + | </gallery> | |
− | + | {{Youtube-gallery|oThkF116Cfs|Обзор от BlackCross|MF3mGmZ5bc0|Отрывок из док.фильма Броня России|Z6r71Tylgwg|Отрывок из док.фильма Защищая небо Родины (фильм 2)|RURZrtES9jU|Стрельба из ЗСУ-57-2}} | |
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
− | + | * [http://www.litmir.info/br/?b=155155 А.Широкорад. "Шилка" и другие отечественные зенитные самоходные установки. Бронеколлекция №2, 1998] | |
− | * | + | * [http://www.gulflink.osd.mil/irfna/irfna_refs/n28en143/airdef.html#zsu57 Air defense Weapons of the Former USSR & Russia — ZSU-57-2 Self-Propelled Anti-aircraft Gun System] |
− | * | + | * Б. Курдов. Сухопутные войска центральноамериканских государств // Зарубежное военное обозрение. — 1992. — № 9. — С. 23—29. |
− | * | + | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/ЗСУ-57-2 ЗСУ-57-2. Википедия] |
− | * | + | * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/123174-зсу-57-2-адская-молотилка/ Тема для обсуждения ЗСУ-57-2 на официальном форуме игры Warthunder] |
{{Советские ЗСУ}} | {{Советские ЗСУ}} |
Версия 03:34, 16 мая 2019
9 км/ч назад51 км/ч вперёд
8 км/ч назадСкорость
ГАЗ-ААА (4М) → ГАЗ-ААА (ДШК) → ГАЗ-ММ (72-К) → БТР-152А → ЗиС-12 (94-КМ) → ЯГ-10 (29-К) → ЗиС-43 → ЗСУ-37 → ЗСУ-57-2 → ЗСУ-23-4 → 2С6
Содержание
Описание
Первой серийной ЗСУ, созданной в СССР, стала ЗСУ-37, вооружённая 37-мм пушкой 61-К, но её производство ограничилось 75 машинами, выпущенными в 1945 году. Более совершенным зенитным автоматическим орудием, предназначенным для замены 25-мм и 37-мм пушек довоенного образца, стала 57-мм автоматическая пушка С-60, разработанная в конструкторском бюро В. Грабина.
Однако в буксируемом варианте это орудие имело бы недостаточную мобильность для обеспечения ПВО частей танковых и механизированных войск в наступлении, поэтому уже с 1947 года, ещё до принятия С-60 на вооружение, началась разработка её спаренного варианта под обозначением С-68, предназначенного для вооружения самоходной установки. Опытный образец С-68 был испытан на повозке С-79А, тогда как для серийной ЗСУ было создано шасси на основе компонентов среднего танка Т-54. Новая самоходная установка получила заводское обозначение «изделие 500» и армейское — ЗСУ-57-2 и была принята на вооружение после комплексных испытаний, проведённых в 1950 году. ЗСУ-57-2 отличалась серьезными показателями дальности поражения целей (до четырёх километров) и отличной подвижностью.
Вооружение
Основным вооружением ЗСУ 57-2 является 57-мм спаренное орудие С-68 (57-мм), состоящее из двух пушек С-60 с длиной ствола 76,6 калибров / 4365 мм. Скорострельность пушки: 120 в/мин. Боезапас 296 снарядов. Стрельба ведется одновременными выстрелами из обоих стволов. Обоймы по 4 выстрела. Скорость горизонтального наведения: 60 градусов в секунду. Скорость вертикального наведения: 20 градусов в секунду. Углы наведения: -5/+85°.
Стрелянные гильзы и обоймы попадают на ленту конвейера под пушками, который транспортирует их и сбрасывает в большую проволочную корзину, прикрепленную снаружи. Перезарядка обойм: 2 секунды.
Снаряды
Для ЗСУ-57-2 доступны 3 типа снарядов:
- БР-281 - бронебойный каморный снаряд.
- БР-281У - бронебойный трассирующий снаряд.
- ОР-281У - осколочно-фугасный трассирующий зажигательный снаряд (с самоликвидатором).
Тип | Индекс выстрела | Вес снаряда, кг | Вес ВВ, г | Начальная скорость, м/с | Задержка взрывателя, м | Чувствительность взрывателя, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
ОФЗТ | ОР-281У | 2,8 | 153 (тротил) | 1000 | 0.4 | 0.1 |
БТ | БР-281 | 2,8 | 13 (A-IX-2), или 20.2 в тр.экв | 1000 | 1.2 | 12 |
БТ | БР-281У | 2,8 | - | 1000 | - | - |
4 варианта набивки обойм:
- Стандарт: ОФЗТ-Б(БР 281)
- Бронебойная: Б(БР 281)
- Осколочно-фугасная: ОФЗТ
- Универсальная: ОФЗТ-Б(БР 281У)
Подвижность
Подвижность у ЗСУ-57-2 хорошая. Маневренность хорошая. Максимальная скорость: 50 км/ч вперёд, и 7 км/ч назад. Удельная мощность в реалистичных боях (РБ-СБ): 23,7 л/с на тонну (при 20 тоннах веса на 474 л/с). Удельная мощность в аркадных боях (АБ): 38,85 л/с на тонну (при 20 тоннах веса на 777 л/с).
Бронезащита и живучесть
Броня: противопульная, против 7,62-7,92-мм пулемётов и мелких осколков. Но такая тонкая броня в некоторых случаях спасает тем, что слишком тонка чтобы взвести взрыватель некоторых каморных снарядов и они пролетают насквозь не подрываясь внутри. Кол-во экипажа: 6 человек - большая живучесть машины. 5 человек в башне и 1 в корпусе.
- Лоб: 15 мм;
- Борта: 15 мм;
- Корма: 10 мм.
Бронирование башни:
- Лоб: 15 мм;
- Борта: 15 мм;
- Корма: 13 мм.
Боекомплект уязвим - открытая башня забита снарядами, снаряды находятся и в корпусе - под башней на полу и сбоку от водителя. Сбоку от водителя расположен бензобак (прикрывает собой боеукладку). Моторно-трансмиссионный отсек с бензобаком расположен сзади машины.
Основное игровое предназначение машины, рекомендации по тактике использования
Благодаря своей подвижности, маневренности, максимальной скорости, хорошим УВН и спарке орудий С-68 (57-мм) мы можем играть как ЗСУ и как лёгкий танк с автоматическими пушками - истребитель танков противника. Кстати, вторая роль для ЗСУ-57 подходит гораздо больше чем первая. Для более точного огня по наземным целям лучше стрелять одиночными выстрелами.
Мы можем занимать выгодные позиции, захватывать точки и вести огонь по противнику одними из первых, благодаря ходовым характеристикам шасси, которое было создано на основе шасси танка Т-54. Маневренная башня очень помогает в бою, чтобы разить танки врага в бока или корму. Желательно вести бой осторожно или нагло. Заняв выгодную позицию, лучше подождать пока танки противника сами подставят свой борт или корму, именно эти части танков мы пробиваем уверенно. В лоб пробиваются лёгкие танки и даже средние и тяжёлые, в уязвимые зоны (например Леопард, или Конкерор). ЗСУ-57 не пробивает разве что только Мауса. Танки которые не пробиваются можно повреждать выстрелами в пушку, гусеницы, или осторожно мешать им, отвлекать, выстрелами перекрывать им обзор, показывая на них товарищам.
Сильные и слабые стороны машины
Плюсы:
- Хорошие маневренные и скоростные характеристики
- Огромная скорость поворота башни
- 2х57-мм автоматические пушки, позволяющие уничтожать как танки, так и авиацию противника
- Хорошие УВН
- Мощнейший фугас против самолётов
- Каморные бронебойные снаряды
- Большая живучесть машины за счёт большого кол-ва экипажа
- Отличная баллистика снарядов
Минусы:
- Низкая скорострельность пушек для ПВО работы
- Не самая быстрая перезарядка среди обойменного заряжания
- Слабое противопульное бронирование
- Открытая рубка боевого отделения - большая уязвимость к атакам с воздуха
- Большая отдача пушек
- Малая ёмкость обойм
История создания и боевого применения
Первой серийной ЗСУ, созданной в СССР, стала ЗСУ-37, вооружённая 37-мм пушкой 61-К, но её производство ограничилось 75 машинами, выпущенными в 1945 году. Более совершенным зенитным автоматическим орудием, предназначенным для замены 25-мм и 37-мм пушек довоенного образца, стала 57-мм автоматическая пушка С-60, разработанная в конструкторском бюро В. Грабина. Однако в буксируемом варианте это орудие имело бы недостаточную мобильность для обеспечения ПВО частей танковых и механизированных войск в наступлении, поэтому уже с 1947 года, ещё до принятия С-60 на вооружение, началась разработка её спаренного варианта под обозначением С-68, предназначенного для вооружения самоходной установки. Опытный образец С-68 был испытан на повозке С-79А, тогда как для серийной ЗСУ было создано шасси на основе компонентов среднего танка Т-54. Новая самоходная установка получила заводское обозначение «изделие 500» и армейское — ЗСУ-57-2 и была принята на вооружение после комплексных испытаний, проведённых в 1950 году.
Зенитных самоходных установок ЗСУ-57-2 было изготовлено сравнительно немного. Они поступили на вооружение ряда танковых полков, где было положено иметь одну батарею ЗСУ из 4 установок. Там, где не хватало ЗСУ-57-2, использовались 14,5-мм спаренные зенитные пулеметные установки ЗТПУ-2 на шасси БТР-40 и БТР-152.
Боевое крещение ЗСУ-57-2 приняли во вьетнамской войне, причем они сражались на территории как Северного, так и Южного Вьетнама. Начиная с 60-х годов некоторое число ЗСУ-57-2 было продано или передано Венгрии, ГДР, Польше, Финляндии, Анголе, Сирии, Египту, Кубе, КНР, КНДР и Ирану. Иранские ЗСУ-57-2 участвовали в войне с Ираком. В КНР была создана и запущена в серийное производство зенитная самоходная установка, представлявшая собой артиллерийскую часть ЗСУ-57-2, установленную на шасси китайского танка «59».
Медиа
Ссылки
- А.Широкорад. "Шилка" и другие отечественные зенитные самоходные установки. Бронеколлекция №2, 1998
- Air defense Weapons of the Former USSR & Russia — ZSU-57-2 Self-Propelled Anti-aircraft Gun System
- Б. Курдов. Сухопутные войска центральноамериканских государств // Зарубежное военное обозрение. — 1992. — № 9. — С. 23—29.
- ЗСУ-57-2. Википедия
- Тема для обсуждения ЗСУ-57-2 на официальном форуме игры Warthunder
Советские ЗСУ | |
---|---|
На базе грузовиков | ГАЗ-ААА (4М) · ГАЗ-ААА (ДШК) · ГАЗ-ММ (72-К) · ЗиС-12 (94-КМ) · ЗиС-43 |
На базе Т-70 | ЗУТ-37 · ЗСУ-37 |
Послевоенные | БТР-152А · БТР-152Д · БТР-ЗД · M53/59 · ЗСУ-57-2 · ЗСУ-23-4 · ЗСУ-23-4М2 · ЗСУ-23-4М4 · ЗСУ-37-2 · Стрела-10М2 · 2С6 · Панцирь-С1 |
Техника КНР | ▂Phòng không T-34 |