Обновление 1.61 "Дорога Славы" — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
|||
| Строка 107: | Строка 107: | ||
* Добавлены новые звуки 20-мм пушки FlaK38. | * Добавлены новые звуки 20-мм пушки FlaK38. | ||
* Добавлен эффект оглушения при попадании в танковый экипаж. | * Добавлен эффект оглушения при попадании в танковый экипаж. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{История обновлений}} | {{История обновлений}} | ||
[[Категория:История обновлений]] | [[Категория:История обновлений]] | ||
Версия 17:22, 6 сентября 2019
Обновление 1.61 "Дорога Славы" было выпущено 3 августа 2016 года.
Содержание
Новая техника
Наземная техника
СССР
Германия
США
Великобритания
Авиация
Германия
- He.111H-6 (обновлена модель)
- Fw.189 «Рама»
США
Япония
Великобритания
- Spitfire F.Mk.IX (обновлена модель)
Изменения патча
Геймплей
- Введён механизм пополнения экипажа наземной техники в бою. Теперь ещё способная сражаться машина может вместо вышедшего из строя бойца пополнить свой экипаж свежим пополнением.
- Введен механизм возвращения в бой при разрыве соединения с сервером (будет добавлено позже).
- Новая система полковых боев. Мы значительно увеличили количество призовых мест, а награды стали более разнообразными.
Изменение характеристик наземной техники
- Leopard 1 — уточнена модель бронирования корпуса, башни и орудийной маски. Источник: Comparison with West German Leopard Tank & Leopard IIK under development, 1972.
- M60 — уточнена модель бронирования лобовой части корпуса и башни. Источник: Ballistic protection analysis M60 series tanks, Auyer and Buda, 1972.
- ПТ-76Б — исправлено обозначение. Ранее обозначался как ПТ-76.
- Matilda Mk.II — уточена модель бронирования лобовой части корпуса.
- Pz.Bfw.VI (P) — уточнено размещение модулей радиостанции (перенесена в отделение управления) и топливных баков (убран бак на полу боевого отделения, уменьшен объём баков в моторном отделении).
Изменение характеристик вооружения
- MG-131 — уточнены значения бронепробития. На дистанциях до 100 метров бронепробитие увеличено, тогда как после преодоления этой отметки бронепробитие падает сильнее, чем ранее. Источник: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945,
- .50 Browning, aircraft — уточнены (уменьшены) значения бронепробития для пуль M2, M8, M20. Источник: MIL-C-3066B, 26 February 1969. TM9-225 — Browning Machine Gun Caliber .50, AN-M2, Aircraft, Basic, January 1947.
- MG 151/20 — уточнены значения бронепробития снарядов: бронебойный каморный — бронепробитие уменьшено, бронебойный и зажигательный — увеличено. Источник: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945. L.Dv. 4000/10 Munitionsvorschrift für Fliegerbordwaffen, 1944
- Sd.Kfz.6/2, Ostwind, Koelian — в боекомплект добавлен новый, более мощный ОФ снаряд с повышенным наполнением — M.Gr.18.
- M48A1 — исправлено (уменьшено) значение скорострельности орудия M41 с 11 в/минуту до 8 в/минуту.
- ПТ-76Б — исправлено (уменьшено) значение скорострельности до 7 выстрелов в минуту. Источник: “Руководство по материальной части и эксплуатации танков ПТ-76 и ПТ-76Б”. Военное издательство Министерства Обороны СССР, 1967.
Изменения в лётных моделях
- Изменена цветовая индикация температурных режимов. Достижение красного цвета означает перегрев двигателя. Жёлтый цвет означает работу в лимитированном режиме (время работы от 2 до 5 минут), бледно-жёлтый — продолжительный лимитированный режим (от 5 до 10-15 минут).
- Fiat Cr42, И-15 (вся линейка), Swordfish Mk.I — обновлена лётная модель. Учтено демпфирование, обновлена винтомоторная группа, включена система приоритета расхода топлива в баках, обновлена термодинамика.
- Пе-8 М-82 — снижен кабрирующий момент в прямолинейном полёте, включена система приоритета расхода топлива в баках, обновлена термодинамика.
- FW-190-D, Ta-152 (вся линейка) — скорректирован обсчёт закрылков, критический угол и скос потока при их выпуске. Облегчена посадка при неполной заправке.
- He-112-V5/A0 — обновлена лётная модель. Учтено демпфирование, обновлена винтомоторная группа, включена система приоритета расхода топлива в баках, обновлена термодинамика. Изменён характер сваливания (теперь сваливание происходит резко, почти без предупреждения).
- B-17E, B-17E/L — переработана лётная модель самолёта. С самолётов сняты дополнительные "токийские" топливные баки. Изменена логика работы двигателей, теперь 100% режим двигателя является взлётным/боевым, а номинал соответствует 83%. Чрезвычайный режим (WEP) отсутствует.
- B-17G — переработана лётная модель самолёта. Включено раздельное расходование топлива из баков. Дополнительные "токийские" баки заполняются в последнюю очередь и расходуются в первую. Изменена логика работы двигателей, теперь 100% режим двигателя является взлётным/боевым, а номинал соответствует 83%. Добавлен чрезвычайный режим (WEP) — 1380л.с.
- B-29 — переработана лётная модель самолёта. Изменена логика работы двигателей, теперь 100% режим двигателя является взлётным, а номинал соответствует 92%. Добавлен чрезвычайный режим двигателей (WEP) — 2500л.с.
- Ту-4 — снижено затяжеление элеронов на больших скоростях.
- F4U-1 (вся линейка) — скорректированы характеристики двигателя, винта, уточнён вес, убрано сопротивление пилонов в чистой конфигурации.
- F7F-1 — обновлена термодинамика.
- Р-47 (вся линейка) — обновлена термодинамика, нагрев теперь происходит чуть медленнее, автомат радиатора стремится максимально долго удерживать створки в закрытом состоянии.
- СБ-2 М-105/Ар-2 -— исправлена термодинамика, включён форсажный режим.
- P-47N — настроен согласно паспорту.
- Ки-100 — настроен согласно паспорту.
Модификации
- B-17E, B-17E/L — убрана модификация “Впрыск” в соответствии с обновлением настроек ФМ (компенсация для прокачавших будет выдана).
- СБ-2 М-105/Ар-2 — добавлена модификация “Впрыск” в соответствии с обновлением настроек ФМ.
- He-112-A0 — добавлена модификация “Впрыск” в соответствии с обновлением настроек ФМ.
Интерфейс
- Изменено отображение степени перегрева авиационных двигателей. Светло-жёлтый — выход за рамки рабочей температуры. Жёлтый — близок перегрев.
Звук
- Звучание двигателей самолетов других игроков теперь тоже регулируется ползунком громкости двигателя в настройках.
- Озвучено покидание кабины самолета с парашютом.
- Улучшены звуки крушения самолета.
- Источники звуков двигателя на J7W1 теперь расположены соответственно положению двигателя.
- Исправлено звучание авиационного вооружения.
- Улучшены звуки попадания пуль в воду.
- Добавлены новые звуки 20-мм пушки FlaK38.
- Добавлен эффект оглушения при попадании в танковый экипаж.
| История обновлений | |
|---|---|
| ОБТ | 1.17 · 1.25 · 1.27 · 1.29 · 1.31 · 1.33 · 1.35 · 1.37 · 1.39 · 1.41 · 1.43 · 1.45 · 1.47 · 1.49 · 1.51 · 1.53 · 1.55 · 1.57 · 1.59 · 1.61 · 1.63 |
| Релиз | 1.65 · 1.67 · 1.69 · 1.71 · 1.73 · 1.75 · 1.77 · 1.79 · 1.81 · 1.83 · 1.85 · 1.87 · 1.89 · 1.91 · 1.93 · 1.95 · 1.97 · 1.99 · 1.99.1 · 1.101 |
| WT 2.0 | 2.1 · 2.3 · 2.5 · 2.7 · 2.9 · 2.11 · 2.13 · 2.15 · 2.17 · 2.19 · 2.21 · 2.23 · 2.25 · 2.27 · 2.29 · 2.31 · 2.33 · 2.35 · 2.37 · 2.39 |
