Пе-3 — различия между версиями
HIDE21 (обсуждение | вклад) |
HIDE21 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
{{ТТХ-Карточка|code=pe-3|name=Пе-3|display_name=Пе-3}} | {{ТТХ-Карточка|code=pe-3|name=Пе-3|display_name=Пе-3}} | ||
| − | == | + | == Описани == |
| − | '' | + | [[Файл:Пе-3 Заглавный.jpg|без|мини|420x420пкс]] |
| + | '''Пе-3''' — двухмоторный ударный истребитель, находящийся на II ранге в ветке авиации СССР. Благодаря эффективному курсовому вооружению, хорошему бронированию экипажа и наличию разнообразных подвесов, Пе-3 способен доставить неприятности противнику как в воздухе, так и на земле. В War Thunder Пе-3 находится с момента начала открытого бета-тестирования. | ||
| + | |||
| + | Исторически, в 1941 году СССР требовался высотный истребитель дальнего радиуса, потому команда конструкторов, во главе с Петляковым, переделала пикирующий бомбардировщик Пе-2 в тяжёлый истребитель сопровождения. Первые серийные машины оснащались двумя пулеметами [[УБ (12,7-мм)|УБ]] и одним [[ШКАС (7,62-мм)|ШКАС]], но в поздних выпусках пулемет ШКАС убрали, увеличив боекомплект у УБ. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | '' | + | Максимальная скорость Пе-3 небольшая, большинство противников с лёгкостью догонят Пе-3 на любых высотах, потому стоит летать недалеко от союзной авиации. Маневренность, как для двухмоторного самолета хорошая, иногда получится маневрировать даже с одномоторными истребителями. На Пе-3 установлены 2 двигателя Климов ВК-105Р. Двигатели медленно перегреваются, а чтобы их остудить достаточно убрать форсаж и двигатели сами быстро остынут. '''Флаттер''' наступает на 735 км/ч, а '''разрушение конструкции крыла''' наступает на 750 км/ч, это является средним показателем среди всех истребителей, которые встречаются пилоту Пе-3. На критической скорости Пе-3 управляется отлично и с выходом из пикирования не должны возникнуть трудности. У Пе-3 закрылки выпускаются в три положения — боевые/взлётные/посадочные, а отрыв закрылок происходит на скоростях 480/430/320 км/ч соответственно. |
| + | |||
| + | {| class="wikitable" | ||
| + | ! rowspan="3" |Характеристики | ||
| + | ! colspan="2" |Максимальная скорость | ||
| + | (км/ч на 2000 м) | ||
| + | ! rowspan="2" |Скороподъемность | ||
| + | (в м/сек) | ||
| + | |- | ||
| + | !IAS | ||
| + | !TAS | ||
| + | |- | ||
| + | |481 | ||
| + | |531 | ||
| + | |12 | ||
| + | |} | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | + | Бронирование Пе-3 хорошее, но оно защищает только пилота и бортстрелка: | |
| + | |||
| + | * 45-мм бронестекло | ||
| + | * 13-мм стальная бронеспинка у пилота | ||
| + | * 12-мм стальная пластина за бортстрелком | ||
| + | * 6-мм плиты сбоку от бортстрелка | ||
| + | * 10-мм плита под бортстрелком | ||
| + | |||
| + | Всё это бронирование даёт защиту от многих попаданий в кабину, но двигатели и топливные баки ничем не защищены что негативно сказывается на общей живучести. | ||
| + | |||
| + | Топливных баков всего 8, они расположены в крыльях и фюзеляже. Баки протектированные и оборудованы системой наддува нейтральными газами, что является большой редкостью. После повреждения двигателя или системы охлаждения, двигатель может продолжать работать достаточно долгое время, за которое можно успеть долететь до аэродрома. Также, Пе-3 способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе, но скорость не будет подниматься выше 360 км/ч. | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | + | Курсовое вооружение представлено 2 х 12,7 пулемётами [[УБ (12,7-мм)|УБ]] с боезапасом 500 патронов (250 на ствол). Баллистика у пулемётов отличная, что позволяет стрелять на большие расстояния. Благодаря хорошему вооружению и возросшему боекомплекту, Пе-3 способен уничтожать 4-5 самолета противника. Для уничтожения воздушных целей, на УБ лучше устанавливать трассирующие ленты, так как в них много БЗТ патронов. Для легкобронированных наземных целей, на пулемёты лучше устанавливать стандартную ленту или ленту для наземных целей, так как в них много бронебойных патронов с неплохим пробитием. | |
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| − | + | На Пе-3 можно подвесить: | |
| + | |||
| + | * 2 х 100-кг бомбы ФАБ-100сч | ||
| + | * 4 х 100-кг бомбы ФАБ-100сч | ||
| + | * 2 х 250-кг бомбы ФАБ-250М43 и 2 х 100-кг бомбы ФАБ-100сч —Так как все бомбы открываются одним модулем, то самым эффективным будет этот вариант подвесов. 250-кг сбрасываются одним сбросом, а 100-кг бомбы сбрасываются по одной. | ||
| + | * 6 ракет РС-132 | ||
| + | * 6 ракет РБС-132 — если привыкнуть к широкому расположению ракет, можно уверенно уничтожать любые цели противника (выбор ракет зависит от игрока). | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
| − | + | В качестве оборонительного вооружения, на Пе-3 установлены 2 пулемёта ШКАС, один в турели за пилотом, а второй в хвостовом коке. Вооружение не самое мощное, но учитывая самолёты противника, достаточное. На пулемёты лучше устанавливать универсальную ленту, так как в ней много БЗТ патронов. | |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | + | ||
| + | === Авиационные бои === | ||
| + | Благодаря появлению в воздухе, Пе-3 способен эффективно перехватывать вражеские бомбардировщики и высоколетящие истребители, залп из двух пулемётов УБ запросто уничтожит любой самолёт противника. | ||
| + | |||
| + | Благодаря наличию разнообразных подвесов, Пе-3 может взять на себя роль легкого бомбардировщика или штурмовика. Появление в воздухе поможет быстро добраться до вражеской техники или базы. | ||
| + | |||
| + | === Совместные бои === | ||
| + | На Пе-3 можно подвесить бомбы по 250 и 100 кг, они с легкостью уничтожат любую технику противника. Так же на Пе-3 можно подвесить 6 ракет РС-132 или РБС-132, если привыкнуть к их широкому расположению, получится уничтожать 3 любых танка противника, а за счет ленты для наземных целей на пулемёты УБ, получится уничтожать легкобронированную технику противника. Так как в совместных боях отсутствуют маркера, Пе-3 может с лёгкостью уничтожать авиацию противника. | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | + | На Пе-3 были сохранены качества ранних машин, улучшены {{Пояснение|ЛТХ|Летно-технические характеристики}} и увеличен боекомплект. | |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| + | |||
| + | * Хорошая маневренность как для двухмоторного истребителя | ||
| + | * Хорошее вооружение | ||
| + | * Появление в воздухе | ||
| + | * Хорошая живучесть | ||
| + | * Разнообразные подвесы | ||
* | * | ||
Версия 12:13, 17 августа 2020
 | В процессе... Данная статья редактируется участником HIDE21 | 21:50 16 Августа (МСК) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
исследование
покупка717 / 907/329 / 416/254 / 321ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой40 % 20 % Содержание
Описани
Пе-3 — двухмоторный ударный истребитель, находящийся на II ранге в ветке авиации СССР. Благодаря эффективному курсовому вооружению, хорошему бронированию экипажа и наличию разнообразных подвесов, Пе-3 способен доставить неприятности противнику как в воздухе, так и на земле. В War Thunder Пе-3 находится с момента начала открытого бета-тестирования.
Исторически, в 1941 году СССР требовался высотный истребитель дальнего радиуса, потому команда конструкторов, во главе с Петляковым, переделала пикирующий бомбардировщик Пе-2 в тяжёлый истребитель сопровождения. Первые серийные машины оснащались двумя пулеметами УБ и одним ШКАС, но в поздних выпусках пулемет ШКАС убрали, увеличив боекомплект у УБ.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость Пе-3 небольшая, большинство противников с лёгкостью догонят Пе-3 на любых высотах, потому стоит летать недалеко от союзной авиации. Маневренность, как для двухмоторного самолета хорошая, иногда получится маневрировать даже с одномоторными истребителями. На Пе-3 установлены 2 двигателя Климов ВК-105Р. Двигатели медленно перегреваются, а чтобы их остудить достаточно убрать форсаж и двигатели сами быстро остынут. Флаттер наступает на 735 км/ч, а разрушение конструкции крыла наступает на 750 км/ч, это является средним показателем среди всех истребителей, которые встречаются пилоту Пе-3. На критической скорости Пе-3 управляется отлично и с выходом из пикирования не должны возникнуть трудности. У Пе-3 закрылки выпускаются в три положения — боевые/взлётные/посадочные, а отрыв закрылок происходит на скоростях 480/430/320 км/ч соответственно.
| Характеристики | Максимальная скорость
(км/ч на 2000 м) |
Скороподъемность
(в м/сек) | |
|---|---|---|---|
| IAS | TAS | ||
| 481 | 531 | 12 | |
Живучесть и бронирование
Бронирование Пе-3 хорошее, но оно защищает только пилота и бортстрелка:
- 45-мм бронестекло
- 13-мм стальная бронеспинка у пилота
- 12-мм стальная пластина за бортстрелком
- 6-мм плиты сбоку от бортстрелка
- 10-мм плита под бортстрелком
Всё это бронирование даёт защиту от многих попаданий в кабину, но двигатели и топливные баки ничем не защищены что негативно сказывается на общей живучести.
Топливных баков всего 8, они расположены в крыльях и фюзеляже. Баки протектированные и оборудованы системой наддува нейтральными газами, что является большой редкостью. После повреждения двигателя или системы охлаждения, двигатель может продолжать работать достаточно долгое время, за которое можно успеть долететь до аэродрома. Также, Пе-3 способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе, но скорость не будет подниматься выше 360 км/ч.
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение представлено 2 х 12,7 пулемётами УБ с боезапасом 500 патронов (250 на ствол). Баллистика у пулемётов отличная, что позволяет стрелять на большие расстояния. Благодаря хорошему вооружению и возросшему боекомплекту, Пе-3 способен уничтожать 4-5 самолета противника. Для уничтожения воздушных целей, на УБ лучше устанавливать трассирующие ленты, так как в них много БЗТ патронов. Для легкобронированных наземных целей, на пулемёты лучше устанавливать стандартную ленту или ленту для наземных целей, так как в них много бронебойных патронов с неплохим пробитием.
Подвесное вооружение
На Пе-3 можно подвесить:
- 2 х 100-кг бомбы ФАБ-100сч
- 4 х 100-кг бомбы ФАБ-100сч
- 2 х 250-кг бомбы ФАБ-250М43 и 2 х 100-кг бомбы ФАБ-100сч —Так как все бомбы открываются одним модулем, то самым эффективным будет этот вариант подвесов. 250-кг сбрасываются одним сбросом, а 100-кг бомбы сбрасываются по одной.
- 6 ракет РС-132
- 6 ракет РБС-132 — если привыкнуть к широкому расположению ракет, можно уверенно уничтожать любые цели противника (выбор ракет зависит от игрока).
Оборонительное вооружение
В качестве оборонительного вооружения, на Пе-3 установлены 2 пулемёта ШКАС, один в турели за пилотом, а второй в хвостовом коке. Вооружение не самое мощное, но учитывая самолёты противника, достаточное. На пулемёты лучше устанавливать универсальную ленту, так как в ней много БЗТ патронов.
Применение в бою
Авиационные бои
Благодаря появлению в воздухе, Пе-3 способен эффективно перехватывать вражеские бомбардировщики и высоколетящие истребители, залп из двух пулемётов УБ запросто уничтожит любой самолёт противника.
Благодаря наличию разнообразных подвесов, Пе-3 может взять на себя роль легкого бомбардировщика или штурмовика. Появление в воздухе поможет быстро добраться до вражеской техники или базы.
Совместные бои
На Пе-3 можно подвесить бомбы по 250 и 100 кг, они с легкостью уничтожат любую технику противника. Так же на Пе-3 можно подвесить 6 ракет РС-132 или РБС-132, если привыкнуть к их широкому расположению, получится уничтожать 3 любых танка противника, а за счет ленты для наземных целей на пулемёты УБ, получится уничтожать легкобронированную технику противника. Так как в совместных боях отсутствуют маркера, Пе-3 может с лёгкостью уничтожать авиацию противника.
Достоинства и недостатки
На Пе-3 были сохранены качества ранних машин, улучшены ЛТХ и увеличен боекомплект.
Достоинства:
- Хорошая маневренность как для двухмоторного истребителя
- Хорошее вооружение
- Появление в воздухе
- Хорошая живучесть
- Разнообразные подвесы
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
| Самолёты Петлякова | |
|---|---|
| Пе-2 «Пешка» | Пе-2-1 · Пе-2-31 · Пе-2-83 · Пе-2-110 · Пе-2-205 · Пе-2-359 |
| Пе-3 | Пе-3 (р) · Пе-3 · Пе-3бис |
| Пе-8 | Пе-8 |
| Советские тяжёлые истребители | |
|---|---|
| Петлякова | Пе-3 (р) · Пе-3 · Пе-3бис |
| Яковлева | И-29 |
| Поликарпова | ТИС МА |
