Sd.Kfz.251/21

Sd.Kfz.251/21

Ostwind

Sd.Kfz.251/21

Ostwind

Германия

II ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
3.3	3.3	3.3

Класс:

ЗСУ

Исследование:14 000

Стоимость:32 000

Посмотреть в игре

Описание

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса14 / 8 / 8

Башни14 / 14 / 0

Количество экипажа4 человек

Заметность88 %

Sd.Kfz 251/21 можно отнести к той категории бронемашин, которую называют «стеклянными пушками». Бронирование довольно условное и спасает только от малокалиберного пулемёта, однако уже крупнокалиберные, например 12,7-мм M2HB Browning, спокойно пробивают тонкую броню по бортам и в лобовой проекции на близких дистанциях. У самой пушки есть довольно крупный щиток, но его толщина составляет всего 4 мм катаной стали и он спокойно пробивается пулей винтовочного калибра. Поимо этого, при удачном попадании пулеметной очереди в маленькую бойницу наведения, можно спокойно вывести из строя наводчика и Sd.Kfz. 251/21 станет полностью беззащитным. Ситуацию ухудшает и открытая рубка машины: Ханомаг становится легкой целью для любой воздушной техники.

Но все же броня способна выдержать несколько попаданий. Передний верхний бронелист, где находится капот, расположен под довольно большим углом, поэтому у каморных и сплошных снарядов есть большой шанс отрикошетить. Аналогично и с бортами, если обстрел ведется под некоторым углом спереди.

Говоря о живучести, стоит упомянуть и сам экипаж данной техники. Он представлен пятью членами: механик-водитель, командир, заряжающий, наводчик и стрелок-радист. Механик и радист расположены спереди машины, а оставшиеся трое – в открытом кузове. Причем последние укрыты бортами не полностью, что лишь ухудшает итак не самую большую живучесть техники.

Боеукладка расположена в трех ящиках: два по бортам, и один небольшой справа от пушки. Попасть по бортовым снарядам можно вполне легко, поэтому лишний раз подставлять борта крайне не рекомендуется. Топливный бак один и расположен под десантной рубкой, где сидит орудийный расчет. Попасть в него будет несколько проблематично из-за его небольшого по высоте размера и довольно низкого расположения.

Трансмиссия и двигатель расположены спереди. Сама силовая установка прикрыта 14-мм бронелистом и радиатором, что несколько повышает её живучесть. Помимо этого двигатель сам выступает защитой для механика-водителя и радиста.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ57 / 12 км/ч

РБ и СБ53 / 11 км/ч

Количество передач8 вперёд

2 назад

Масса8,0 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ191 л.с.

РБ и СБ100 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ23,9 л.с./т

РБ и СБ12,5 л.с./т

Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.

Подвижность машины неплохая, если сравнивать её с частыми оппонентами, например с Т-34 (1940), M4A1 или Crusader II, однако и тут есть несколько подводных камней. Полугусеничная база лишь частично перекрывает проблемы проходимости – машина все так же вязнет в плохих грунтах, но гораздо слабее, нежели колёсные танки. В тоже время, она разгоняется довольно медленнее, нежели техника на полностью гусеничном или колёсном ходу.

Помимо посредственной проходимости, на Sd.Kfz. 251/21 перекочевала извечная проблема всех колёсных баз: радиус разворота. Невозможно просто так развернуть машину на месте, поскольку управляющей осью являются именно передняя пара колёс. Это стоит учитывать в городских боях или при маневрировании в местности с узкими пространствами, например в снайперских позициях, ограниченных камнями. Однако всё это купируется довольно большой удельной мощностью двигателя и неплохой трансмиссией.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ1 037 → 1 334

РБ825 → 1 061

СБ1 288 → 1 657

Общая стоимость модификаций13 860

19 950

Стоимость талисмана860

Обучение экипажа9 200

Эксперты32 000

АСы270

Исследование АСов250 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

70 / 70 / 110 %

130 / 130 / 130 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 690 Стоимость: 1 000 90 Подвеска Исследование: 620 Стоимость: 890 80 Тормозная система Исследование: 620 Стоимость: 890 80 Фильтры Исследование: 1 200 Стоимость: 1 700 160 Трансмиссия Исследование: 1 100 Стоимость: 1 600 145 Двигатель Исследование: 1 100 Стоимость: 1 600 145	Улучшенные запчасти Исследование: 690 Стоимость: 1 000 90 Улучшенное ППО Исследование: 620 Стоимость: 890 80 Пополнение экипажа Исследование: 1 200 Стоимость: 1 700 160	Горизонтальный привод Исследование: 690 Стоимость: 1 000 90 15mm_ger_he_ammo_pack Исследование: 690 Стоимость: 1 000 90 Пристрелка орудия Исследование: 620 Стоимость: 890 80 15mm_ger_ap_ammo_pack Исследование: 620 Стоимость: 890 80 Подъёмный механизм Исследование: 1 200 Стоимость: 1 700 160 Артиллерийская поддержка Исследование: 1 100 Стоимость: 1 600 145 15mm_ger_apcr_ammo_pack Исследование: 1 100 Стоимость: 1 600 145

Вооружение

Основное орудие

2 x 15-мм пулемёт MG151

Боезапас2 000 снарядов

Размер обоймы250 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

13,0 → 10,0 сек.

Скорострельность700 выстрелов/мин.

УВН-5° / 49°

15-мм пулемёт MG151

Боезапас1 000 снарядов

Размер обоймы500 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

13,0 → 10,0 сек.

Скорострельность700 выстрелов/мин.

УВН-3° / 49°

Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}

Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.

Применение в бою

Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Aviarmor.net;
• другая литература.

Немецкие ЗСУ
На базе тягачей	Sd.Kfz. 6/2
На базе бронемашин	Sd.Kfz.251/21 · Sd.Kfz.222
На базе Pz.38(t)	Flakpanzer 38
На базе Pz.I	Flakpanzer I
На базе Pz.IV	Wirbelwind · Ostwind · Ostwind II · Kugelblitz · Zerstörer 45
На базе Pz.V	Flakpanzer 341
На базе Wiesel	Wiesel 1A4 · Ozelot
На базе Leopard I	Gepard · Gepard 1A2
ЗРК Roland	FlaRakPz 1 · FlaRakRad