RN Bartolomeo Colleoni — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Бронезащита и живучесть) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Бронезащита и живучесть) |
||
Строка 13: | Строка 13: | ||
[[Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони», броня.jpg|альт=«Бартоломео Коллеони», броня|мини|«Бартоломео Коллеони», броня]] | [[Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони», броня.jpg|альт=«Бартоломео Коллеони», броня|мини|«Бартоломео Коллеони», броня]] | ||
[[Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони», рентген.jpg|альт=«Бартоломео Коллеони», рентген|мини|«Бартоломео Коллеони», рентген]] | [[Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони», рентген.jpg|альт=«Бартоломео Коллеони», рентген|мини|«Бартоломео Коллеони», рентген]] | ||
− | {{Specs-Fleet-Armour}} | + | {{Specs-Fleet-Armour}}Бронирование Bartolomeo Colleoni выдающимся назвать сложно, даже сами итальянцы именовали крейсера типа «Кондотьери А» «картонными». Борта крейсера прикрыты бронепоясом толщиной 24 мм в районе машинных и котельных отделений и 18 мм в районе погребов ГК. Несколько усиливает бронирование отстоящая примерно на два метра от борта продольная переборка из 20-мм брони. Спереди и сзади бронепояс замыкают 20-мм траверсы. Плюсом к тому, нижнюю палубу прикрывает 20-мм бронелист. Казалось-бы, броня настолько слабая, что её и в расчёт-то брать не хочется. Однако не стоит забывать о приведённой броне, которая иногда может превышать 60-мм и это уже позволяет кораблю сдерживать какие-то снаряды. Орудия главного калибра защищены 23-мм катанной гомогенной бронёй, а также 40-мм бронёй в том месте, откуда выходят стволы орудий ГК. Орудия вспомогательного калибра закрыты 8-мм бронёй. Также дальномер и всё, что под ним находится, имеет 25-мм и 40-мм броню соответственно. |
Экипаж корабля, по меркам класса, не самый выдающийся — 521 человек. Также есть модули, повышающие живучесть корабля. Это «Защита от осколков» и «Вентиляция». | Экипаж корабля, по меркам класса, не самый выдающийся — 521 человек. Также есть модули, повышающие живучесть корабля. Это «Защита от осколков» и «Вентиляция». |
Версия 17:51, 11 июня 2021
Содержание
Описание
«Бартоломео Коллеони» (Bartolomeo Colleoni) — итальянский лёгкий крейсер типа Alberico da Barbiano, участвовавший во Второй Мировой войне. Назван в честь итальянского кондотьера времён Средневековья.
Заказ на строительство корабля был выдан в 1926 году. Крейсер был заложен 21 июня 1928 года, спущен на воду 21 декабря 1930 года, введён в строй 10 февраля 1932 года. До ноября 1938 года нёс службу в территориальных водах Италии, затем отправился на Дальний Восток, где встретил войну. Вернувшись в Италию после начала войны, участвовал в боях. Потоплен торпедами британских эсминцев у мыса Спада (Крит) 19 июля 1940 года.
RN Bartolomeo Colleoni — прокачиваемый крейсер, расположенный на III ранге Большого флота Италии с БР 4.7 в АБ/РБ. Корабль стал доступен в обновлении 1.99 "Starfighters".
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Экипаж корабля, по меркам класса, не самый выдающийся — 521 человек. Также есть модули, повышающие живучесть корабля. Это «Защита от осколков» и «Вентиляция».
Подвижность
А вот подвижность у Bartolomeo Colleoni вполне на уровне, ведь Итальянские инженеры пожертвовали бронёй в пользу скорости. Так в РБ, находясь в топовом состоянии, крейсер способен развить скорость до 70 км/ч, что является достойным аргументом, даже когда крейсер попадает на бр-ы выше. В АБ его максимальная скорость равна 80 км/ч.
Модификации и экономика
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр представлен восемью 152-мм орудиями Ansaldo mod. 1926, размещёнными по два в 4 башни. Боезапас этих орудий составляет 1616 снарядов. Выбор снарядов довольно большой. В арсенале имеется осколочно-фугасный, бронебойный тупоголовый каморный и и осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем. Рекомендуется, как основной снаряд, брать осколочно-фугасный, ведь основными противниками крейсера являются эсминцы и сторожевики. Но также стоит загрузить 600 «бронебойных» снарядов на случай встречи с более бронированными целями, лишними они не будут. Что касаемо осколочно-фугасного снаряда с дистанционным взрывателем, то его не рекомендуется использовать, поскольку из-за медленного поворота башен и не скорой перезарядки, стрельба по самолётам из этих орудий становится очень неудобной.
Вспомогательный калибр
Вспомогательный калибр представлен тремя 100-мм орудиями O.T.O. mod 1928 с боезапасом в 3600 снарядов. Для этих орудий доступны следующие снаряды: осколочно-фугасный, бронебойный остроголовый каморный и и осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем. И вот тут уже рекомендуется использовать только осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем, для эффективной стрельбы по самолётам.
Зенитная артиллерия
Зенитная артиллерия представлена двумя 40-мм автоматическим орудиями Vickers-Terni с боезапасом в 3000 снарядов, а также 13,2-мм пулемётами Breda Model 31. И подводя итог, хочется сказать, что ПВО у крейсера довольно слабое.
Дополнительное вооружение
Но это ещё не всё. В арсенале у Bartolomeo Colleoni есть два двухтрубных торпедных аппарата, по одному на борт. Для этих торпедных аппаратов у крейсера имеется в запасе восемь 533-мм парогазовых торпед с 250 кг тротила. Скорость хода торпед равна 76 км/ч на дистанции в 4 км. Но если поставить модуль «Режим хода торпед», то дальность хода увеличивается на 8 км, но скорость хода снижается на 8 м/с.
Применение в бою
Попадая на свой боевой рейтинг, Bartolomeo Colleoni является кораблём поддержки более лёгких сил (Эсминцев и сторожевиков). Играя на этом крейсере, стоит сблизиться с противником на дистанцию 4-6,5 км, т.к. на большей дистанции уже о себе даёт знать свойственный Итальянцам, большой разлёт снарядов, а на меньшей дистанции крейсер могут перестрелять в скорострельности.
Попадая на боевой рейтинг выше, например 5.3 или 5.7, главным козырем будет являться высокая скорость крейсера, благодаря которой можно быстрее противника оказаться на точке или занять неожиданную для врага, позицию. Старайтесь выцеливать боекомплект вражеским кораблям, иначе заметив Bartolomeo Colleoni, противник легко может вас уничтожить.
Достоинства и недостатки
Bartolomeo Colleoni - это достаточно эффективный крейсер для своего боевого рейтинга. На все свои недостатки он имеет равное количество достоинств.
Достоинства:
- Высокая максимальная скорость;
- Чаще всего Bartolomeo Colleoni встречается с такими противниками, как Z32, IJN Akizuki, Ташкент (лидер) и практически, за редким исключением, не встречается с более серьёзными кораблями;
- Отличные орудия ГК для своего боевого рейтинга.
Недостатки:
- Относительно слабое бронирование;
- Долгая перезарядка орудий ГК;
- Большой разлёт снарядов.
Историческая справка
23 декабря 1938 года Bartolomeo Colleoni прибыл в Шанхай, где оставался до начала Второй мировой войны. 1 октября 1939 года крейсер отплыл из Шанхая, вернувшись в домашние воды 28 октября. Вместе с крейсером Giovanni delle Bande Nere составил 2-ую крейсерскую дивизию во 2-ой эскадре.
Первое задание, со вступлением Италии во Вторую мировую войну, получил 10 июня 1940 года, участвуя в постановке минных заграждений в Сицилийском канале и перейдя впоследствии к заданиям по сопровождениям конвоев по маршруту Неаполь - Триполи.
17 июля 1940 года Bartolomeo Colleoni при сопровождении Giovanni delle Bande Nere отправился к острову Лерос, где находилась крупная группировка британских кораблей. Ночью 19 июля итальянская эскадра вступила в бой австралийским лёгким крейсером Sydney и пятью эсминцами, которые уже знали об эскадре благодаря сообщениям от пилотов. Попадание снаряда со стороны «Сиднея» в машинное отделение Bartolomeo Colleoni привело к мощному взрыву и обездвиживанию итальянского крейсера. Британские эсминцы добили итальянский корабль, торпедировав его. В том бою погиб 121 член экипажа крейсера Bartolomeo Colleoni.
Медиа
- RN Bartolomeo Colleoni.png
Bartolomeo Colleoni, проекции
- 00059884.jpg
Bartolomeo Colleoni в порту
- Историческое фото RN Bartolomeo Colleoni.jpg
Bartolomeo Colleoni на рейде
- Thumb-1920-256131.jpg
Bartolomeo Colleoni, рисунок
См. также
Ссылки
- Страница на Википедии;
- Сергей Трубицын «Легкие крейсера Италии». Часть I — СПб.: «Боевые корабли мира», 2003;
- Итальянские крейсера на navy world;
- Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. «Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники.» — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.