Pbv 301 — различия между версиями
NikiNamed (обсуждение | вклад) (Заполнил статью) (Метка: визуальный редактор отключён) |
Defside7 (обсуждение | вклад) м (Скриншоты) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Specs-Card | {{Specs-Card | ||
|code=sw_pbv_301 | |code=sw_pbv_301 | ||
− | |images={{Specs-Card-Image|}} | + | |images={{Specs-Card-Image|Pbv 301 1.png}} |
}} | }} | ||
Строка 7: | Строка 7: | ||
'''Pansarbandvagn 301 —''' шведская зенитная самоходная установка и бронетранспортёр. Проект разработан в 1961 году на основе Strv m/41 и принят на вооружение в том же году. Бронетранспортёр использовался армией Швеции в 1961-1971 годах, но в боевых действиях не участвовал. | '''Pansarbandvagn 301 —''' шведская зенитная самоходная установка и бронетранспортёр. Проект разработан в 1961 году на основе Strv m/41 и принят на вооружение в том же году. Бронетранспортёр использовался армией Швеции в 1961-1971 годах, но в боевых действиях не участвовал. | ||
− | В игре | + | В игре Pbv 301 — довольно эффективная зенитная установка, не слишком мобильная и защищённая, но очень скорострельная и достаточно бронебойная. Добавлена в обновлении |название обновления| |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Строка 14: | Строка 14: | ||
Как и у большинства зенитных установок, бронезащита плохая. Передняя броня достигает 20 мм и расположена под углом 45°, но едва ли защитит от прямого попадания большинства снарядов. Бортовая и кормовая броня имеет толщину 8 мм, расположена под углом 90° и не защитит даже от пулемётной очереди. Экипаж состоит из двух человек и расположен в передней правой части корпуса, что делает его весьма уязвимым. Двигатель и топливные баки расположены в передней левой части корпуса, боеприпасы занимают незначительную часть задней половины машины, и почти половина бронетранспортёра свободна. Также имеет систему постановки дымовой завесы, позволяющую создать довольно большое облако дыма и скрыться в нём. | Как и у большинства зенитных установок, бронезащита плохая. Передняя броня достигает 20 мм и расположена под углом 45°, но едва ли защитит от прямого попадания большинства снарядов. Бортовая и кормовая броня имеет толщину 8 мм, расположена под углом 90° и не защитит даже от пулемётной очереди. Экипаж состоит из двух человек и расположен в передней правой части корпуса, что делает его весьма уязвимым. Двигатель и топливные баки расположены в передней левой части корпуса, боеприпасы занимают незначительную часть задней половины машины, и почти половина бронетранспортёра свободна. Также имеет систему постановки дымовой завесы, позволяющую создать довольно большое облако дыма и скрыться в нём. | ||
− | В сумме эти характеристики не позволят | + | В сумме эти характеристики не позволят Pbv 301 выдержать и нескольких попаданий, но дымовая завеса позволит избежать их. |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
Строка 29: | Строка 29: | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
{{Specs-Tank-Weapon|1}} | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | ||
− | Зенитная установка вооружена 20-мм автоматической пушкой | + | [[Файл:Pbv 301 2.png|мини|Automatkanon m/45B]] |
+ | Зенитная установка вооружена 20-мм автоматической пушкой Automatkanon m/45B. Орудие обладает впечатляющей скорострельностью в 725 выстрелов в минуту и боезапасом в 6 лент по 75 снарядов каждая. Перезарядка достаточно долгая — 10,4 с, что может стать проблемой в активной перестрелке. Скорость поворота орудия средняя для ЗСУ — 21,4°/с, вертикальные углы наводки: 48°/-15°. Пушка способна пробивать броню до 42 мм, что делает машину эффективной против легкобронированных целей, а высокая скорострельность увеличит шанс на попадание по воздушным целям. | ||
Для использования доступно три типа снарядов. Боекомплект «Стандарт» доступен изначально и имеет компоновку БТ-ОФЗТ-ОФЗТ (до 42 мм бронепробития). Универсален и подходит против как наземных, так и воздушных целей, но уступает специализированным типам. Боекомплекты slsgr m/42 и slpgr m/42 доступны после соответствующих исследований. Первый состоит из осколочно-фугасных зажигательных трассирующих снарядов (ОФЗТ) и эффективен против воздушных целей, но имеет бронепробиваемость 2 мм. Второй, напротив, состоит из бронебойных трассирующих снарядов (БТ) с бронебойностью до 42 мм, но не нанесёт много урона самолётам. Оптимальным набором будет четыре боекомплекта slsgr m/42 и два — slpgr m/42. | Для использования доступно три типа снарядов. Боекомплект «Стандарт» доступен изначально и имеет компоновку БТ-ОФЗТ-ОФЗТ (до 42 мм бронепробития). Универсален и подходит против как наземных, так и воздушных целей, но уступает специализированным типам. Боекомплекты slsgr m/42 и slpgr m/42 доступны после соответствующих исследований. Первый состоит из осколочно-фугасных зажигательных трассирующих снарядов (ОФЗТ) и эффективен против воздушных целей, но имеет бронепробиваемость 2 мм. Второй, напротив, состоит из бронебойных трассирующих снарядов (БТ) с бронебойностью до 42 мм, но не нанесёт много урона самолётам. Оптимальным набором будет четыре боекомплекта slsgr m/42 и два — slpgr m/42. | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
+ | [[Файл:Pbv 301 3.png|мини]] | ||
Легкобронированный бронетранспортёр Pbv 301 не продержится долго на передовой, но хорошо справится с поддержкой с флангов и периферийными сражениями. Со своей основной задачей как зенитной установки — уничтожением воздушных целей — также хорошо справляется благодаря плотному огню. Крайне не рекомендуется привлекать внимание тяжёлых танков — для Pbv 301 они неуязвимы. | Легкобронированный бронетранспортёр Pbv 301 не продержится долго на передовой, но хорошо справится с поддержкой с флангов и периферийными сражениями. Со своей основной задачей как зенитной установки — уничтожением воздушных целей — также хорошо справляется благодаря плотному огню. Крайне не рекомендуется привлекать внимание тяжёлых танков — для Pbv 301 они неуязвимы. | ||
Версия 23:39, 26 декабря 2021
Содержание
Описание
Pansarbandvagn 301 — шведская зенитная самоходная установка и бронетранспортёр. Проект разработан в 1961 году на основе Strv m/41 и принят на вооружение в том же году. Бронетранспортёр использовался армией Швеции в 1961-1971 годах, но в боевых действиях не участвовал.
В игре Pbv 301 — довольно эффективная зенитная установка, не слишком мобильная и защищённая, но очень скорострельная и достаточно бронебойная. Добавлена в обновлении |название обновления|
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Как и у большинства зенитных установок, бронезащита плохая. Передняя броня достигает 20 мм и расположена под углом 45°, но едва ли защитит от прямого попадания большинства снарядов. Бортовая и кормовая броня имеет толщину 8 мм, расположена под углом 90° и не защитит даже от пулемётной очереди. Экипаж состоит из двух человек и расположен в передней правой части корпуса, что делает его весьма уязвимым. Двигатель и топливные баки расположены в передней левой части корпуса, боеприпасы занимают незначительную часть задней половины машины, и почти половина бронетранспортёра свободна. Также имеет систему постановки дымовой завесы, позволяющую создать довольно большое облако дыма и скрыться в нём.
В сумме эти характеристики не позволят Pbv 301 выдержать и нескольких попаданий, но дымовая завеса позволит избежать их.
Подвижность
При массе в 11,5 тонн обладает мощностью 133 л.с. Максимальная скорость составляет 45 км/ч вперед на ровном и прямом отрезке пути и 7 км/ч назад. На месте поворачивает довольно медленно, также посредственно преодолевает подъёмы.
Опираясь на вышесказанное, машина не слишком подвижна на пересечённой местности, но неплохо перемещается по городу.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Зенитная установка вооружена 20-мм автоматической пушкой Automatkanon m/45B. Орудие обладает впечатляющей скорострельностью в 725 выстрелов в минуту и боезапасом в 6 лент по 75 снарядов каждая. Перезарядка достаточно долгая — 10,4 с, что может стать проблемой в активной перестрелке. Скорость поворота орудия средняя для ЗСУ — 21,4°/с, вертикальные углы наводки: 48°/-15°. Пушка способна пробивать броню до 42 мм, что делает машину эффективной против легкобронированных целей, а высокая скорострельность увеличит шанс на попадание по воздушным целям.
Для использования доступно три типа снарядов. Боекомплект «Стандарт» доступен изначально и имеет компоновку БТ-ОФЗТ-ОФЗТ (до 42 мм бронепробития). Универсален и подходит против как наземных, так и воздушных целей, но уступает специализированным типам. Боекомплекты slsgr m/42 и slpgr m/42 доступны после соответствующих исследований. Первый состоит из осколочно-фугасных зажигательных трассирующих снарядов (ОФЗТ) и эффективен против воздушных целей, но имеет бронепробиваемость 2 мм. Второй, напротив, состоит из бронебойных трассирующих снарядов (БТ) с бронебойностью до 42 мм, но не нанесёт много урона самолётам. Оптимальным набором будет четыре боекомплекта slsgr m/42 и два — slpgr m/42.
Применение в бою
Легкобронированный бронетранспортёр Pbv 301 не продержится долго на передовой, но хорошо справится с поддержкой с флангов и периферийными сражениями. Со своей основной задачей как зенитной установки — уничтожением воздушных целей — также хорошо справляется благодаря плотному огню. Крайне не рекомендуется привлекать внимание тяжёлых танков — для Pbv 301 они неуязвимы.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Очень высокая скорострельность
- Хорошая кучность стрельбы
Недостатки:
- Довольно низкая бронепробиваемость
- Плохая защищённость
Историческая справка
В 1961 г. на вооружение сухопутных войск шведской армии был принят гусеничный бронетранспортер для перевозки пехоты Pbv 301. Базой для него послужил чешский легкий танк TNHP, производившийся в Швеции по лицензии в 1942-1944 гг. под обозначением Strv m/41. Бронетранспортер имел полностью закрытый броневой корпус и вмещал, кроме двух членов экипажа, еще восемь десантников-пехотинцев с полной выкладкой. Десантное отделение располагалось в средней и кормовой частях корпуса. Для входа и выхода десанта в кормовой стенке корпуса имелась двухстворчатая дверь. Пехотинцы могли как высадиться через неё, так и Основным вооружением бронетранспортера стала 20-мм автоматическая пушка, установленная на командирской башенке. От пуль и осколков механизмы орудия были защищены броневой коробкой. Из пушки можно было стрелять по наземным и малоскоростным воздушным целям. Питание орудия ленточное. Заряжание и стрельба осуществлялись при закрытом люке. 6-цилиндровый карбюраторный двигатель фирмы “Скания-Вабис” позволял бронетранспортеру Pbv 301 с боевой массой 11 т. развивать максимальную скорость 45 км/ч. Для осуществления взаимодействия в подразделении бронетранспортер оборудовался радиостанциями. Помимо своей основной задачи – транспортировки пехоты – БТР Pbv 301 использовался в качестве штабной и санитарной машины, а также командно-наблюдательного пункта.
Медиа
См. также
Ссылки
Шведские ЗСУ | |
---|---|
На базе L-120 | Pvlvv fm/42 |
На базе грузовиков | Lvtdgb m/40 · U-SH 204 GK |
На базе Strv m/38 | L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301 |
На базе Strv 103 | VEAK 40 |
На базе CV90 | Lvkv 9040C |
ЗРК | ASRAD-R · Lvrbv 701 |
Финляндия | ▄ZSU-57-2 · ItPsV Leopard · ItO 90M |