Saraph

Saraph

Saraph

Израиль

VII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
10.7	12.0	10.7

Класс:

Ударный вертолёт

Исследование:400 000

Стоимость:1 020 000

Посмотреть в игре

Описание

«Saraph» он же AH-64D Apache Longbow (на иврите. שראף — «Ядовитая змея») — американский ударный вертолёт поставлявшийся на службу ВВС Израиля. Израиль приступил к программе модернизации электроники своих моделей «A», чтобы довести их до стандарта AH-61A-I. Как утверждается, это равнозначно модернизации до более современного стандарта AH-64D. Вертолёты оснастили новыми системами РЭБ, противоракетной защиты, системами боевого управления и связи. Кроме того, AH-64-I вооружен ракетным комплексом большой дальности класса «воздух-земля» Spike NLOS.

С помощью Saraph Израиль наносил удары по террористам, скрывающимся среди гражданского населения в городских районах. Saraph совершал убийства лидеров ХАМАС и Хезболлы, а также оказывал огневую поддержку наземным войскам в войнах против Хезболлы в 2006 году и ХАМАС в 2008 и 2014 годах.

В игре AH-64D-I — это вертолёт с неплохой скоростью и хорошим вооружением, включая продвинутые ракеты класса «воздух-поверхность» AGM-114K Hellfire II с большей дальность полёта и комплексом ATAS («вертолётная» версия ракеты класса «воздух-воздух» AIM-92 Stinger). AH-64D-I был добавлен в обновлении 2.17 «Danger Zone» и пополнил ряды высокоранговых вертолётов Израиля.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 1 000 м295 км/ч

Максимальная высота5 400 м

Двигатель2 х General Electric T700-GE-701C

Взлётный вес10 тонн

Скорость у «Saraph» средняя. В отличии от AH-64A Peten, здесь установленны более мощные турбовальные двигатели General Electric T700-GE-701C мощностью 1890 л.с, которые развивают максимальную скорость вертолёта до 295 км/ч. Однако, в среднем по прямой, вертолёт будет лететь 265 км/ч, что немного меньше чем у конкурентов. А вот скороподъёмность хорошая — 11 м/c, без учёта подвесного вооружения, позволяющая быстро в нужный момент набрать высоту.

Манёвренность у вертолёта также средняя, сказывается его большая масса — 10 тонн. И как следствие из этого, вертолёт крайне неохотно реагирует на изменение курса и другие резкие манёвры. В случае пуска зенитной ракеты, следует немедленно прятаться за складками местности.

Характерной чертой AH-64D-I является наличие бортовой РЛС AN/APG-78 Longbow («Длинный лук»), размещённая в обтекаемом контейнере над втулкой несущего винта. Радиолокационная станция может обнаруживать не только воздушные, но и наземные цели, с помощью которой можно узнать приблизительное месторасположение вражеской бронетехники.

Или можно воспользоваться «многофункциональным меню» путём нажатия: клавиши «Y» (по умолчанию) → РЛС → «Смена режима работы РЛС».

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси420 км/ч

Электронно-оптическая система TADS

Бронирован AH-64D-I хорошо. Оба члена экипажа защищены 20 мм бронированными креслами, на основе кевлара с керамическими вставками. Пилот защищён 22 мм бронестеклом. В целом, «Saraph» может сдержать огонь из пулемётов крупного и винтовочного калибра, а вот ракет класса «воздух-воздух», по типу, Иглы, Mistral стоит опасаться, когда ЛТЦ/ДО израсходованы. Экипаж размещён тандемом, оператор вооружения сидит спереди и управляет автоматической пушкой, а пилот за ним, что исключает поражение сразу всего экипажа. В случае попадания в переднюю часть кабины вертолёта, стрелок скорее всего получит ранение, а пилот останется жив и сможет долететь до вертолётной площадки. Но вот огонь 30-мм автопушек или танковых снарядов эта броня не спасёт.

Двигатели разделены друг от друга и если повреждается один, «Saraph» может долететь до базы на втором двигателе. Однако стоит помнить, что при повреждении важных частей вертолёта, таких как: винт, тяги рулей направления, вертолёт в скором времени упадёт на землю или станет вовсе неуправляемым.

Отстрел ЛТЦ для защиты от ракет с ИК-наведением

Для защиты от «умных» ракет «Saraph» оборудован ложными тепловыми целями (ЛТЦ) и дипольными отражателями (ДО). В случае пуска УРВВ, «ловушки» переключают их атаку на себя. ДО сбрасывают захват ракет с радиолокационной системой наведения (ПАРГСН) и те взрываются в воздухе. Рекомендуется загружать «Смешанный» тип противодействия, в нём поровну разделены ЛТЦ и ДО в количестве 30 шт.

Вертолёт оборудован станцией предупреждения об облучении (СПО) которая оповещает вертолёт о захвате, сопровождении, а также об облучении его лазером.

• 

  Схема бронирования вертолёта

• 

  Расположение модулей и пилотов вертолёта

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ9 700 → 14 307

РБ4 580 → 6 755

СБ5 749 → 8 479

Общая стоимость модификаций303 000

446 000

Стоимость талисмана2 800

Обучение экипажа290 000

Эксперты1 020 000

АСы2 800

Исследование АСов1 080 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

100 / 220 / 330 %

232 / 232 / 232 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Компрессор Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 290 Замена лопастей Исследование: 23 000 Стоимость: 34 000 440 Двигатель Исследование: 19 000 Стоимость: 28 000 370	Защита экипажа Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 290 Каркас Исследование: 23 000 Стоимость: 34 000 440 СПД Исследование: 19 000 Стоимость: 28 000 370 Обшивка Исследование: 49 000 Стоимость: 72 000 950	aden_new_gun Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 290 ЛТЦ/ДО Исследование: 15 000 Стоимость: 22 000 290 AGM-114 Исследование: 23 000 Стоимость: 34 000 440 ПНВ Исследование: 19 000 Стоимость: 28 000 370 AIM-92 Stinger Исследование: 19 000 Стоимость: 28 000 370 AGM-114 2 Исследование: 49 000 Стоимость: 72 000 950

Вооружение

 

ПНВ

Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

 

Тепловизор

Позволяет видеть тепловое излучение в инфракрасном диапазоне днём и ночью.

Основное вооружение

30-мм автоматическая пушка M230E-1

Главным вооружением — 30-мм автоматическая пушка M230E-1, расположенная под фюзеляжем вертолёта в поворотной установке. В ленте присутствуют фугасные снаряды двойного назначения, позволяя эффективно уничтожать как вертолёты, так и бронетехнику, стреляя им в крышу корпуса — самое тонкое место в корпусе или же в крышу башни. Наличие автомата сопровождения цели (телеавтомата), способствует точному уничтожению вражеских вертолётов с близкого расстояния.

Однако не обошлось и без недостатков, из-за особенности установки, пушка не может стрелять вверх, для этого нужно «задирать нос» вертолёта. Также, у пушки посредственная баллистика, что заставляет брать большое упреждение и низкая точность при интенсивной стрельбе, поэтому стоит стрелять короткими очередями. Рекомендуется открывать огонь, когда цель находиться в пределах 1 км.

Подвесное вооружение

• 

  Hydra-70 M247

• 

  ATAS (AIM-92 Stinger)

• 

  AGM-114K Hellfire II

Кроме основного вооружения, «Ядовитая змея» дополнительно может использовать подвесное вооружение, среди которых:

• Hydra-70 M247 — неуправляемая ракета (общее количество 76 штук). Применяется для уничтожения ДОТов, наземной техники, гаубиц и прочих целей. Благодаря баллистическому вычислителю, можно производить точный залп по вражеской технике.

• ATAS (аббр. — Air-to-Air Stinger), он же AIM-92 Stinger — управляемая ракета класса «воздух-воздух» (УРВВ). Ракеты крепятся на законцовках крыльев, по две штуки на крыло, и доступные независимо от выбора вооружения. Применяется для сбития вражеских вертолётов или самолётов. Рекомендуется запускать, когда цель находиться в пределах 1,5-2 км, иначе ракета пролетит мимо цели.

• AGM-114K Hellfire II — управляемая ракета класса «воздух-поверхность» (УРВП). Является основным типом управляемого вооружения для западных вертолётов. Применяется для уничтожения наземной техники. Ракета имеет большую дальность полёта — 8 км и пробивает 1 200 мм брони, чего достаточно для уничтожения наземных целей. Особенностью ракеты «Хеллфаер» является атака в крышу корпуса — самую тонкую часть танка. Если цель скроется за препятствием, захват и сопровождение цели сбросится и ракета пролетит мимо, поэтому если враг проезжает сквозь деревья или здания, стоит корректировать полёт ракеты вручную.

Применение в бою

В совместных боях при встрече с вертолётами/самолётами AH-64D-I есть чем ответить. Неплохая манёвренность помогает пролетать между деревьями, скалами или домами. Но прежде всего стоит помнить, что помимо бронетехники, в бою довольно частыми противниками будут вертолёты, в частности российские Ка-50/Ка-52, которые вооружены ПТУРом «Вихрь», с радиовзрывателем, поэтому они не требуют прямого попадания. Если ситуация позволяет, можно выйти с активного боя и зачистить небо от вражеских вертолётов. Чтобы не попасть под их огонь, следует держать высоту 20 метров, как уже сказано выше, тогда ракета пролетит мимо и не нанесёт критических повреждений. При встрече с «Акулами» или «Аллигаторами», рекомендуется атаковать их сбоку, ввиду невозможности наведения пушки по горизонтали. На расстоянии в 2-3 км, можно пустить «Стингер», но нужно быть готовым к тому, что враг отстрелит ЛТЦ и ракета пройдёт мимо, поэтому у AH-64D-I есть скорострельная автопушка с хорошей набивкой ленты.

В совместных боях при борьбе с танками, приходиться действовать очень осторожно. Небо «охраняют» вражеские ЗРК, у которых дальность полёта ЗУРа, достигает 8-12 км. Поэтому они первая и главная цель. Ввиду присутствия ракет AGM-114K Hellfire II, у которых дальность полёта всего 9 км, рекомендуется держаться вдали от поля боя и стрелять с большого расстояния. Следует отметить, что «Апач» оборудован тепловизором, который поможет легко определять местоположение противника где бы он не находился. Также, у прицела хорошее приближение, что сильно помогает при поиске целей на большой дистанции.

Для танковых боёв рекомендуется использовать следующий набор вооружения:

• 16 x УРВП AGM-114K Hellfire II и 4 х ATAS (AIM-92 Stinger).

Большое количество управляемого вооружения поможет уничтожать больше наземных целей, а в случае появления на поле боя авиации, поражать их следует с помощью «Стингеров». А если до цели «рукой подать», автопушка придёт на помощь. Также, благодаря присутствию РЛС AN/APG-78 Longbow, AH-64D-I способен «видеть» приблизительное месторасположение наземных и воздушных целей.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Хорошая защита;
• Неплохая манёвренность;
• Хорошее вооружение и большой боекомплект.
• Присутствие баллистического вычислителя для ракет и теле-автомата для пушки;
• Наличие РЛС «Longbow» для поиска воздушных и наземных целей;
• Наличие СПО;
• Хорошее приближение в прицеле;
• Наличие тепловизора;

Недостатки:

• Небольшое количество ЛТЦ/ДО;
• Средняя скорость;
• Ограниченные углы наводки пушки вверх;
• Малое количество вариантов подвесного вооружения.

Историческая справка

AH-64D Apache Longbow представляет собой усовершенствованный вариант AH-64A Apache.

Армия США начала разрабатывать планы по модернизации существующего парка вертолётов AH-64A Apache в конце 1980-х годов. Модернизация была сосредоточена вокруг РЛС управления огнём миллиметрового диапазона Northrop Grumman APG-78 Longbow. McDonnell Douglas переоборудовал четыре AH-64A в 1992 году в качестве доказательства концепции. После этого началось производство AH-64D, обозначения модернизированного AH-64A. РЛС «Longbow» устанавливается над втулкой несущего винта и позволяет использовать противотанковые управляемые ракеты AGM-114L Hellfire II. Предыдущие варианты Hellfire требовали непрерывной прямой видимости для лазерного целеуказателя, в то время как Hellfire II имел возможность «выстрелил и забыл». Радар APG-78 Longbow может также обнаруживать, классифицировать и определять приоритет двенадцати целей одновременно. Он может «видеть» сквозь туман и дым, что может препятствовать работе инфракрасных или телевизионных систем.

Кроме того, AH-64D отличается улучшенной электроникой и авионикой. Обтекатели шасси выдвинуты вперед, чтобы в них можно было разместить больше оборудования, а передний отсек авионики был расширен за счет включения большего количества оборудования. В 1999 году армия США заказала 530 апачей AH-64A, которые были модернизированы до варианта AH-64D. AH-64D поступил на вооружение в 1995 году.

AH-64 запускает ракету Spike NLOS

В 2009 году продажа шести AH-64D, была заблокирована администрацией Обамы в ожидании межведомственного рассмотрения из-за опасений, что они могут представлять угрозу для мирных палестинцев в Газе. Поскольку заказы на новые AH-64D были заблокированы, ВВС Израиля (IAF) продолжила модернизацию своего парка AH-64A. В июне 2010 года Израиль решил не модернизировать все AH-64A до модели «D» из-за финансовых ограничений и отсутствия сотрудничества с США. К 2013 году IAF AH-64A подверглась комплексной модернизации своей авионики и электрических систем. AH-64A модернизируются до конфигурации AH-64A-I, которая близка к стандарту AH-64D.

IAF Apache может нести противотанковые ракеты Spike вместо AGM-114 Hellfire. Первоначально Израиль разработал ракеты Spike в 1970-х годах, для противостояния большого количества сирийских и египетских танков. Но после того, как первоначальный вариант поступил на вооружение в 1981 году, израильские военные увидели, что его можно адаптировать, как оружие дальнего радиуса действия для уничтожения групп противника, в результате чего появилась модель Tammuz или Spike-NLOS (от англ. non-line of sight — стрельба в отсутствие прямой видимости цели). Spike-NLOS, в частности, широко применялся в боевых действиях Армией обороны Израиля в 2006 и 2014 годах.

Медиа

• Современные фотографии
• 
• 
• 
• 
• 

См. также

• EC-665 Tiger UHT
• Z-19E
• A129CBT

Ссылки

• Страница на Википедии (английская)
• Информация о ракетах «Спайк» (английский)