AUBL/74 — различия между версиями
Строка 59: | Строка 59: | ||
!Вперед | !Вперед | ||
!Назад | !Назад | ||
− | ! | + | !Стоковая |
− | ! | + | !Эталонная |
− | ! | + | !Стоковая |
− | ! | + | !Эталонная |
|- | |- | ||
!Аркадный | !Аркадный |
Версия 18:39, 3 августа 2023
В процессе... Данная статья редактируется участником xlemonadex 18:21, 2 августа 2023 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
FIAT AUBL/74 - итальянский легкий танк IV ранга с боевым рейтингом 6.0 (АБ) и 6.3 (РБ/СБ). Он был представлен в Обновление 1.85 "Звуковой барьер".
Мобильность AUBL /74 сопоставима с FIAT 6614, а также он предлагает дополнительную гибкость в наступательном игровом процессе; с добавлением новой Быстровращающийся башней и 90-мм пушкой низкого давления Cockerill Mk.III пушка.
Недостаток надежной брони, присущий большинству легких танков, является одним из наиболее острых аспектов AUBL/74. Несмотря на это, платформа FIAT очень мобильна на асфальтированной площадке и, следовательно, отлично подходит для уклонения от встречного огня, если управлять ею с учетом ситуации. Следовательно, расположение, разведывательные способности и фактор внезапности будут иметь решающее значение для освоения AUBL / 74.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Тип брони:
- Катаная гомогенная броня (корпус, башня)
- Литая гомогенная броня (накладка на оружие)
- Колесо (шины)
Броня | Спереди (Угол наклона) | Сбоку | Сзади | Крыша |
---|---|---|---|---|
Корпус | 8 мм (74°) Верхняя лобовая деталь 8 мм (29-36°) Обзорное окно водителя 8 мм (44°) Нижняя лобовая деталь |
8 мм (36-46°) Верхняя часть 5 мм (39°) Вентиляционные отверстия двигателя 8 мм (22-30°) Нижняя часть 8 мм Колёса |
8 мм (11°) Верхняя часть 8 мм (44°) Нижняя часть |
8 мм (16°) Передняя часть 8 мм (сферический) Люк водителя 8 мм Центральная часть 8 мм (4°) Задняя часть |
Башня | 15 мм (24°) Передняя часть башни 8 мм (13°) Щеки башни 15 мм (8-50°) Маска орудия |
8 мм (33°) Верхняя часть башни 15 мм (цилиндрический) Люк командира 8 мм (68-72°) Нижняя часть башни |
8 мм (11°) Задняя часть | 8 мм (85°) Передняя часть 8 мм По центру и сзади |
Люк | 15 мм (цилиндрический) | 8 мм (полностью) |
Notes:
- Толщина шин составляет 10 мм, а стержней подвески - 1 мм.
- Боковые решетки двигателя имеют толщину всего 5 мм, поэтому убедитесь, что эти слабые места защищены.
- На крыше есть решетка радиатора двигателя, которая также имеет толщину всего 5 мм. Слабое место, которым могут воспользоваться самолеты.
- Тесно расположенный экипаж из трех человек позволяет легко уничтожать его пулеметами и автопушками.
Подвижность
Режим игры | Максимальная скорость (км/ч) | Вес (тонны) | Мощность двигателя (лошадиные силы) | Соотношение мощности к весу (л.с./ тонна) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Вперед | Назад | Стоковая | Эталонная | Стоковая | Эталонная | ||
Аркадный | 112 | 22 | 8.2 | 248 | 305 | 30.24 | 37.2 |
Реалистичный | 100 | 10 | 142 | 160 | 17.32 | 19.51 |
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Пулемётное вооружение
Итальянские лёгкие танки | |
---|---|
Танки FIAT | L6/40 · L6/40 (31 Rgt.) |
Бронеавтомобили SPA | AB 41 · AB 43 |
Бронеавтомобили FIAT | FIAT 6614 · AUBL/74 · AUBL/74 HVG |
Бронеавтомобили OTO Melara | R3 T106 FA |
Серия Centauro | Centauro I 105 · Centauro I 105 R · Centauro I 120 · VRCC · Centauro RGO |
Серия Freccia | VBC (PT2) · Freccia |
БМП | Dardo · C13 T90 · VCC-80/30 · VCC-80/60 |
Американские | ▄M3A3 · ▄M24 · ▄M18 |
Венгерские | Csaba · Toldi IIA · ◔BTR-80A · KF41 |