FIAT 6614 — различия между версиями
м (→Вооружение: (Устаревшая информация о разрушении корпуса)) |
Frawfoot (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | В начале 1970-х годов фирма Fiat начала работы по созданию семейства колёсных машин, унифицированных по элементам конструкции, но различающихся компоновкой. '''Fiat 6614''' имел переднее расположение моторно-трансмиссионного отделения, а [[AUBL/74|Fiat 6616]] - заднего. Целью работ было создание ряда машин с низкой стоимостью, пригодных как в качестве бронетранспортеров для полиции, так и для установки различного вооружения для армии. Первый прототип Fiat 6614 был построен в 1972 году и оказался настолько удачным что в том же году Карабинеры Италии заказали 50 машин. За ним последовал заказ на 110 машин от итальянских ВВС. Машина также имела большой экспортный успех, до 1984 года для других государств было построено 1010 машин, а Южная Корея приобрела лицензию на производство. Fiat 6614 по сей день находится на снабжении полиции Италии. | |
| − | |||
| − | |||
| + | '''Fiat 6614''' был добавлен в War Thunder в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]]. Не смотря на необычный внешний вид, по стилю игры он представляет из себя классический лёгкий танк. Снаряды представлены кумулятивным и бронебойным фугасным, что даёт возможность поражать в лоб даже самые защищённые цели, но затрудняет ведение огня в городе или лесу. Вооружение из одного безоткатного орудия расположено на небольшой турели, что позволяет вести огонь полностью спрятав корпус за препятствием. Однако машина при этом не будет в неуязвимости, из-за тонкой брони попадание в орудие осколочно-фугасного снаряда приведёт к её уничтожению. По той же причине опасность представляют даже крупнокалиберные пулемёты, но в этом случае четыре члена экипажа позволят продержаться под огнём некоторое время. Благо отличные динамика и максимальная скорость позволяют Fiat 6614 первым оказываться на ключевых местах на карте, кроме того, его радиус разворота весьма мал для колёсной машины, что повышает манёвренность. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
Версия 23:10, 31 марта 2024
Содержание
Описание
В начале 1970-х годов фирма Fiat начала работы по созданию семейства колёсных машин, унифицированных по элементам конструкции, но различающихся компоновкой. Fiat 6614 имел переднее расположение моторно-трансмиссионного отделения, а Fiat 6616 - заднего. Целью работ было создание ряда машин с низкой стоимостью, пригодных как в качестве бронетранспортеров для полиции, так и для установки различного вооружения для армии. Первый прототип Fiat 6614 был построен в 1972 году и оказался настолько удачным что в том же году Карабинеры Италии заказали 50 машин. За ним последовал заказ на 110 машин от итальянских ВВС. Машина также имела большой экспортный успех, до 1984 года для других государств было построено 1010 машин, а Южная Корея приобрела лицензию на производство. Fiat 6614 по сей день находится на снабжении полиции Италии.
Fiat 6614 был добавлен в War Thunder в обновлении 1.85 «Звуковой барьер». Не смотря на необычный внешний вид, по стилю игры он представляет из себя классический лёгкий танк. Снаряды представлены кумулятивным и бронебойным фугасным, что даёт возможность поражать в лоб даже самые защищённые цели, но затрудняет ведение огня в городе или лесу. Вооружение из одного безоткатного орудия расположено на небольшой турели, что позволяет вести огонь полностью спрятав корпус за препятствием. Однако машина при этом не будет в неуязвимости, из-за тонкой брони попадание в орудие осколочно-фугасного снаряда приведёт к её уничтожению. По той же причине опасность представляют даже крупнокалиберные пулемёты, но в этом случае четыре члена экипажа позволят продержаться под огнём некоторое время. Благо отличные динамика и максимальная скорость позволяют Fiat 6614 первым оказываться на ключевых местах на карте, кроме того, его радиус разворота весьма мал для колёсной машины, что повышает манёвренность.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование не способно защитить даже от огня пулемётов и осколков артиллерии, так как в круговой проекции танк защищен бронелистами не превышающими толщину 8 мм. В то время как пулемет калибра 7,62 мм может пробить только на близкой дистанции, тяжелые пулеметы калибра 12,7 мм пробивают танк уже с расстояния в 500 метров.
Экипаж состоит из 4 человек, 3 из которых сидят очень плотно и легко выводятся из строя крупнокалиберными пулемётами.
FIAT 6614 имеет 6 дымовых гранатомётов калибра 81 мм, которые отстреливаются одним залпом.
- Радиус дымовой завесы: 13 метров
- Время постановки дымовой завесы: 5 секунд
- Время удержания дымовой завесы: 20 секунд
Схема бронирования
Рентген
Подвижность
FIAT 6614 имеет очень хорошую мобильность. На проселочной дороге FIAT 6614 может разогнаться до 60-70 км/ч, а при движении по асфальтированной дороге или при спуске с холма он разгоняется до 80-90 км/ч, однако по пересеченной местности танк разгоняется до 40 км/ч. Из-за того, что FIAT имеет колесную базу, он будет значительно терять в скорости по песку, снегу, грязи или при небольшом подъёме в гору. FIAT 6614 также имеет хорошую скорость заднего хода: 20 км/ч, которые он достигает за четыре секунды.
Колёсная база означает, что FIAT также не может поворачиваться на месте, однако у него небольшой круг разворота, поэтому он может поворачиваться по небольшому радиусу со скоростью 23 км/ч.
FIAT 6614 также может преодолевать водные преграды со скоростью 4 км/ч вперёд и назад.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
FIAT 6614 вооружён 106-мм безоткатным орудием Cannone da 106 s.r.M40A1 с боезапасом в 17 снарядов. Поскольку орудие является безоткатным, скорость полёта его снарядов составляет всего 502 м/с для противотанковой гранаты и 498 м/с для бронебойно-фугасного снаряда.
Для танка доступно 2 вида снарядов:
- M344A1 — кумулятивный снаряд
- M361A1 — бронебойно-фугасный снаряд
Возить с собой рекомендуется оба типа снарядов в равной пропорции. Кумулятивный снаряд следует использовать против тяжелых танков (Например серии ИС), а бронебойно-фугасный следует использовать против средних танков (Например серии Т-34) или ЗСУ (таких как M19, M42, ЗСУ-37 и т.д.).
Пулемётное вооружение
FIAT 6614 оснащён спаренным с орудием 12,7-мм пулемётом M80. Скорость полёта его пули приближена к скорости полёта снаряда, что помогает в прицеливании на больших дистанциях. Имеет боезапас в 120 пуль. Имеет кассету на 6 выстрелов.
Применение в бою
FIAT 6614 — подвижный лёгкий танк. Благодаря потрясающей скорости, он имеет преимущество в выборе позиции на карте и может занимать самые неожиданные для противников места засады, главное — придерживаться твёрдых дорог, избегать болота и снега. Но стоит опасаться носителей крупнокалиберных пулемётов и пушек, авиацию и артиллерийские удары противника. Надо помнить, что танк имеет боекомплект всего в 17 выстрелов и в пылу битвы снаряды могут закончиться в самый неподходящий для вас момент. Благодаря своей подвижности и плавучести танк может удивлять врагов — форсируя реки и появляясь в тылу врага.
Самое главное — не стойте на месте, всё время находитесь в движении. Благо, с движением у 6614 всё отлично.
В АБ данная машина не раскрывает свои возможности как в других режимах из-за бронирования, а также наличия маркеров над противниками, но проявляет свои наилучшие скоростные качества. FIAT может отыгрывать агрессивный геймплей, но из-за слабого бронирования техника не прощает ошибок. Хорошо подходит для захвата точек.
В РБ «колесный танк» лучше всего проявляет себя из-за отсутствующей системой маркировки вражеских танков, что непосредственным образом сказывается на его эффективности. За счет скорости и прекрасного орудия, чаще всего застигнутый врасплох противник легко становится нашим «фрагом».
Достоинства и недостатки
FIAT 6614 — танк, который требует максимальной концентрации внимания, он не простит ни единой ошибки.
Достоинства:
- Высокая подвижность
- Высокое бронепробитие
- Может плавать
Недостатки:
- Низкая живучесть
- Присутствует механика разрушения корпуса
- Медленный поворот башни
- Угол поднятия пушки: 12°
- Низкая скорость по бездорожью
Историческая справка
FIAT 6614 был создан в начале 1970-х годов совместно фирмами FIAT и OTO Melara на общем шасси с бронеавтомобилем FIAT 6616. Корпус сварной стальной, благодаря чему танк является амфибией. Первый прототип был построен в 1972 году. 6614 не участвовал в вооруженных конфликтах, однако на испытаниях показал настолько хорошие результаты, что использовался не только Армией и ВВС Италии, но и различными подразделениями итальянской полиции, а также помимо Италии, FIAT 6614 поставлялся на экспорт в ряд других стран, а в Южной Корее велось его лицензионное производство.
Медиа
См. также
Ссылки
| Итальянские лёгкие танки | |
|---|---|
| Танки FIAT | L6/40 · L6/40 (31 Rgt.) |
| Бронеавтомобили SPA | AB 41 · AB 43 |
| Бронеавтомобили FIAT | FIAT 6614 · AUBL/74 · AUBL/74 HVG |
| Бронеавтомобили OTO Melara | R3 T106 FA |
| Серия Centauro | Centauro I 105 · Centauro I 105 R · Centauro I 120 · VRCC · Centauro RGO |
| Серия Freccia | VBC (PT2) · Freccia |
| БМП | Dardo · C13 T90 · VCC-80/30 · VCC-80/60 |
| Американские | ▄M3A3 · ▄M24 · ▄M18 |
| Венгерские | Csaba · Toldi IIA · ◔BTR-80A · KF41 |
