ARL-44 (ACL-1)

ARL-44 (ACL-1)

2C

▄M4A3E2

ARL-44 (ACL-1)

2C

▄M4A3E2

Франция

III ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
3.7	3.7	3.7

Класс:

Тяжёлый танк

Исследование:18 000

Стоимость:47 000

Посмотреть в игре

Описание

В августе 1944 года после освобождения Парижа от немецкой оккупации, военные силы Франции были ослаблены. Чтобы вернуть себе положение великой державы было решено ускорить производство бронетехники. Однако французские танки устарели и были заметно хуже тех, которые уже состояли на вооружении в других странах. В связи с этим была начата разработка нового танка ARL-44. Но из-за того, что Франция за время войны сильно отстала от противника в развитии военных сил, конструкторы решили построить тяжелый танк, так как они считали, что большая машина все еще будет полезна на поле боя. Уже в марте 1946 года был разработан первый прототип ARL-44 (ACL-1). Но последующая разработка затянулась до 1949 года. Всего было изготовлено 60 машин.

В War Thunder ARL-44 (ACL-1) находится на III ранге в ветке исследования французской бронетехники. Был добавлен в игру в обновлении 1.75 "La Résistance". При постановке танка "ромбом" его бронирование корпуса становится практически неуязвимым для снарядов противника, а благодаря хорошей подвижности техника способна доезжать до нужных позиций вовремя. Но у танка долгая перезарядка из-за которой он не подойдет для использования в качестве техники прорыва. Гораздо продуктивней он себя зарекомендуют в качестве машины поддержки более защищенных союзников.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса60 / 50 / 35

Башни100 / 60 / 30

Количество экипажа5 человек

Заметность150 %

Бронирования ARL-44 (ACL-1) вполне достаточно для III ранга. Основные противники пробивают его с затруднениями. Но мощные противотанковые орудия, например как на M10 GMC или Breda 501 уничтожают танк без особых усилий.

Лобовое бронирование корпуса танка ARL-44 (ACL-1) имеет достаточную толщину, чтобы сдерживать вражеские снаряды на средних и дальних дистанциях, но при лобовой борьбе с противником его увы не хватает. Чтобы увеличить приведенную толщину, а за одно и шансы на непробитие вас врагом, можно применить технику "ромбования". ВЛД толщиной 60 мм расположена под углом наклона 48°. Бронирование НЛД составляет 50 мм и расположено под более рациональным углом - 63°. Борта имеют толщину 50 мм и частично прикрыты 25 мм броней. Они пробиваются всеми основными противниками танка. Корма защищена 35 мм бронелистом под углом наклона 32°. Приведенная толщина составляет около 50 мм.

Башня защищена лучше: её щеки толщиной 100 мм, а бронирование маски орудия варьируется от 80 до 110 мм. Лоб башни сдерживает большинство попавших в него снарядов противника. Борта защищены 60 мм броней. Такое бронирование не способно сдержать вражеские снаряды. Кормовое бронирование очень тонкое: оно составляет всего 30 мм. Броня такой толщины пробивается почти всеми противниками танка. Крыша башни и корпуса имеет толщину 20 мм и уязвима для атак авиации противника. Большинство крупнокалиберных пулеметов пробивают броню такой толщины.

ARL-44 (ACL-1) имеет 5 членов экипажа: наводчик, заряжающий и командир находятся в башне, а механик-водитель и стрелок-радист в корпусе. Боеукладка расположена в правом борту корпуса, на полу боевого отделения и в корме башни. Каморные снаряды, пробившие лобовое бронирование корпуса зачастую будут уничтожать танк, а при пробитии башни обычно выводится из строя весь экипаж, находящийся в ней. Боеукладка у техники взрывается довольно редко, обычно от крупнокалиберных снарядов.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ40 / 9 км/ч

РБ и СБ38 / 8 км/ч

Количество передач6 вперёд

2 назад

Масса47,0 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ1 145 л.с.

РБ и СБ600 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ24,4 л.с./т

РБ и СБ12,8 л.с./т

Благодаря двигателю мощностью в 600 л.с у танка достаточно хорошая подвижность. Он довольно быстро разгоняется до своей максимальной скорости в 37 км/ч. Этого хватает чтобы доезжать до стратегических точек или ключевых позиций вовремя. Но из-за плохого заднего хода, который составляет всего 4,8 км/ч, техника часто не успевает выйти из-под обстрела. Несмотря на то, что танк на гусеничной базе, он часто замедляется на вязких грунтах и едет по ним в среднем со скоростью 20-25 км/ч.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ1 315 → 1 626

РБ1 348 → 1 667

СБ1 766 → 2 184

Общая стоимость модификаций19 800

32 500

Стоимость талисмана980

Обучение экипажа13 000

Эксперты47 000

АСы330

Исследование АСов280 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

80 / 110 / 120 %

136 / 136 / 136 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 1 300 Стоимость: 2 100 100 Подвеска Исследование: 1 100 Стоимость: 1 800 85 Тормозная система Исследование: 1 100 Стоимость: 1 800 85 Фильтры Исследование: 1 700 Стоимость: 2 800 130 Трансмиссия Исследование: 3 200 Стоимость: 5 300 240 Двигатель Исследование: 3 200 Стоимость: 5 300 240	Улучшенные запчасти Исследование: 1 300 Стоимость: 2 100 100 Улучшенное ППО Исследование: 1 100 Стоимость: 1 800 85 Пополнение экипажа Исследование: 1 700 Стоимость: 2 800 130	Горизонтальный привод Исследование: 1 300 Стоимость: 2 100 100 Пристрелка орудия Исследование: 1 100 Стоимость: 1 800 85 Подъёмный механизм Исследование: 1 700 Стоимость: 2 800 130

Вооружение

Основное орудие

75-мм пушка SA44

Боезапас37 снарядов

Боеукладка первой очереди24 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

9,8 → 7,5 сек.

УВН-10° / 20°

Основное орудие - это 75 миллиметровая пушка SA44. У орудия неплохая баллистика, но зачастую слабое заброневое воздействие. Танк имеет долгую перезарядку по сравнению со своими оппонентами. В целом орудие неплохое, но из-за недостаточного урона нужно выцеливать уязвимые зоны противника.

Скорость горизонтальной наводки достаточная, но её порой не хватает при стрельбе по быстрой технике на небольших дистанциях. Скорость вертикального наведения достаточно хорошая. УВН у танка составляют от -10° до +20°. Этого вполне достаточно, чтобы комфортно играть на холмистой местности.

В боекомплекте к данной пушке присутствуют следующие снаряды:

• 75 nn OR Mle-44 - бронебойный остроголовый снаряд. Основной боеприпас для данной техники. Пробивает большинство противников, например Т-34, Pz.IV, но некоторые тяжелые танки, например КВ-1, приходится пробивать с трудом. Заброневое воздействие у снаряда недостаточное. Зачастую вы будете уничтожать противников только с нескольких пробитий.

• 75 nn OE Mle-28 - Осколочно-фугасный снаряд. Пробивает 10 миллиметров брони. Подойдет для уничтожения техники с открытым экипажем.

Пулемётное вооружение

7,5-мм пулемёт MAC 31 (спаренный)

Боезапас5 100 снарядов

Размер обоймы150 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

6,5 → 5,0 сек.

Скорострельность551 выстрелов/мин.

ARL-44 (ACL-1) имеет спаренный с орудием пулемет 7,5 мм с боезапасом в 5000 снарядов. Он не подойдет для борьбы с авиацией противника. Можно использовать для уничтожения техники с открытым экипажем или для разрушения небольших препятствий перед танком.

Применение в бою

ARL-44 (ACL-1) станет не лучшим выбором для лобовых противостояний. Плохой задний ход, долгая перезарядка и слабо защищенные борта смещают перевес преимуществ не в сторону игрока. Гораздо более продуктивной тактикой будет использование техники в качестве машины поддержки более защищенных танков, прикрывая их своим огнем. Так вы зачастую не будете попадать под вражеский огонь, но при этом сможете свободно стрелять по вражеской бронетехнике. Также можно расстреливать противников стоя за каким-нибудь укрытием, будь то складки местности или остовы танков. Желательно находить места недалеко от проездов противников, так как на дальних дистанциях вы зачастую будете не пробивать противника. Лучше играть показывая врагу только башню, так как её пробить гораздо сложнее, чем корпус.

На холмистой местности игра на ARL-44 (ACL-1) всё еще остаётся комфортной благодаря отличным углам вертикальной наводки. Но в городе нужно смотреть за местами, откуда обычно проезжают противники, так как ваши борта легко пробиваются почти всеми танками. При сражении с противником на малых дистанциях желательно выставить танк "ромбом" к противнику. Это заметно увеличит приведенную толщину и понизит шансы на пробитие вас противником.

Основные противники

Основными противниками танка являются КВ-1, Т-34 и Pz.IV.

Т-34 - довольно опасный противник для ARL-44 (ACL-1). Он имеет толстое бронирование и неплохую пушку. Вы будете уничтожать его с затруднениями. При борьбе и ним лучше поражать его в щеки башни. Так вы с большей вероятностью пробьете врага. Бронирование корпуса танка имеет большой угол наклона - 60°. При стрельбе туда велики шансы не пробития или рикошета.

Поздние версии Pz.IV имеют толстое лобовое бронирование корпуса. Также у танка очень мощная 75 миллиметровая пушка, которая уничтожает ARL-44 (ACL-1) без каких-либо затруднений. При столкновении с ним лучше стрелять в башню. Там бронирование заметно тоньше, чем в корпусе.

КВ-1 - один из самых сильных противников ARL-44 (ACL-1). У данной техники очень толстое бронирование. При столкновении с ранним КВ-1, можно стрелять в щеки башни и маску орудия. Но если вы имеете дело с поздней модификацией танка, то нужно выцеливать уязвимую зону в виде оптики механика-водителя в корпусе танка. Отличить раннего КВ-1 от позднего можно по наличию накладной брони. У поздних версий техники она имеется на лобовой части корпуса. У некоторых модификаций танка, например у КВ-1Э, есть также дополнительные экраны толщиной 30мм на башне.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Достаточное лобовое бронирование
• Неплохое 75 миллиметровое орудие
• Средняя подвижность
• Достаточная скорость наведения
• Хорошие УВН

Недостатки:

• Долгая перезарядка
• Медленный задний ход
• Плохое бортовое бронирование

Историческая справка

В 1944 году после освобождения Парижа от оккупации, военные силы Франции были ослаблены. Правительство делало всё возможное, чтобы вернуть себе положение великой державы. Одним из средств достижения цели было ускорение производства бронетехники. Однако французские довоенные легкие и средние конструкции устарели. Было решено разработать новый танк ARL-44. Но из-за того, что Франция за время войны сильно отстала от противников в развитии военных сил, конструкторы решили построить тяжелый танк, так как считали, что размеры компенсируют его недостатки и тяжелая машина все еще будет полезна на поле боя. При разработке старались использовать компоненты, созданные в 1940-1944 годах. Так танк должен был оснащен старомодной системой подвески, которая ограничивала максимальную скорость примерно до 30 км/ч. Предложение использовать современную зарубежную систему подвески было отвергнуто, из-за того, что это ставило под сомнение статус чисто французской конструкции. Первоначально бронирование лба корпуса танка собирались делать тонким - 60мм, так как технику не хотели делать слишком тяжелой. Но в феврале 1945 года на встрече инженеров с армией стало понятно, что танк будет менее эффективен, чем M4 Шерман, которого можно было получить от союзников. Было решено увеличить толщину лобовой брони корпуса до 120мм. Сначала на танк собирались установить американскую 76 миллиметровую пушку M1. Но вскоре её решили заменить на 90 миллиметровое орудие SA45. В основном из-за изменения вооружения разработка башни сильно затянулась. Она была готова только в 1949 году. Всего было изготовлено 60 танков.

См. также

• Т-34 (1942)
• КВ-1 (ЗиС-5)
• КВ-1Э
• Pz.IV G
• M10 GMC

Французские тяжёлые танки
Char 2C	2C · 2C bis
Char B1	B1 bis · B1 ter
ARL	ARL-44 (ACL-1)
AMX	AMX-50 Surbaissé · AMX-50 Surblindé
SOMUA	Somua SM
Американские	▄M4A3E2