B18B — различия между версиями
Polcanium (обсуждение | вклад) м |
StupeeKat (обсуждение | вклад) (Начало написание страницы) |
||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '' | + | '''B18B''' — модификация B18A, оснащённая более мощными двигателями Daimler-Benz DB-605B, позволившими как увеличить тяговооружённость самолёта, так и разнообразить подвесное вооружение. Однако, несмотря на ощутимо увеличившуюся нагрузку, лётно-технические характеристики остаются на лучшем уровне по сравнению с ранним вариантом. Производство модификации «B» было начато в 1944. Всего было построено 120 машин. |
| − | + | В игру B18B был введён с обновлением 1.95 «Северный ветер» и показал себя как достойный бомбардировщик III ранга шведской авиации. Кроме того, самолёт можно использовать и как тяжёлый штурмовик: помимо бомбовой нагрузки, самолёт имеет один крупнокалиберный пулемёт, а также носовые и крыльевые для установки осколочно-фугасных или кумулятивных ракет, которые можно применить против наземной техники. | |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
| − | + | Скорость и скороподъёмность — основные преимущества B18B. Благодаря мощным 12-цилиндровым двигателям самолёт может неприятно удивить вражеских истребителей своей быстротой, которую не часто можно встретить на бомбардировщиках. Тем не менее, вес бомбардировщика его «огненным сердцам» скрыть не удаётся: в манёврах энергия достаточно быстро тратится, а полная боевая нагрузка также негативно сказывается на скороподъёмности, сокращая её примерно вдвое. Этот негативный фактор стоит учитывать в случае возникновения желания пойти в манёвренный бой с истребителями, потому как ничем хорошим это не кончится. Едва ли найдётся противник, которого получится перекрутить. | |
| + | Флаттер самолёта достигает примерно 735 км/ч, тогда как закрылки в боевом режиме отрываются на 467 км/ч и на 290 км/ч в посадочном. Оптимальный диапазон скорости для наилучшего маневрирования составляет 350-400 км/ч. | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
{{Specs-Avia-Armour}} | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
| − | + | B18B является довольно живучим бомбардировщиком, однако брони у него не так уж и много. Защиту пилота обеспечивают лишь 10-мм стальной лист, размещённый непосредственно под кабиной, и бронеспинкой с подголовником. Бронестёклами машина не защищена, а потому не стоит заходить с противником в лобовые атаки, потому как пилот в данной полусфере беззащитен. Кроме того, идентичной толщины бронелисты защищают бомболюк сверху и со стороны хвоста. Последний из броневых модулей также обеспечивает защиту фюзеляжного бака. Сами топливные баки протектированы, что защищает их от возгорания. Масляные системы охлаждения ничем не защищены. | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
| Строка 25: | Строка 26: | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
| − | + | Курсовое вооружение B18B представлено всего одним 13,2-мм, имеющим боекомплект в 300 выстрелов. Благодаря фугасным снарядам он способен нанести вред вражеской авиации, однако не стоит на него расчитывать в активных боях с вражескими самолётами. Малый боекомплект позволяет уничтожить всего 1-2 цели, которые лучше всего выбирать среди бомбардировиков противника. Пулемёт можно использовать и в уничтожении легкобронированной наземной техники за счёт 18-мм бронепробития бронебойных пуль. | |
| + | На выбор доступны следующие ленты: | ||
| + | |||
| + | * '''Стандарт:''' ОФТ-Б — начальная лента, являющаяся универсальной по наполнению; | ||
| + | * '''Наземные цели:''' ОФТ-Б-Б-Б — наиболее оптимальный вариант в борьбе с наземной техникой, однако имеет недостаток в виде практически полного отсутствия трассирующих снарядов, что осложняет стрельбу; | ||
| + | * '''Воздушные цели:''' ОФТ-ОФТ-Б-ОФТ — наиболее оптимальный вариант в борьбе с авиацией; | ||
| + | * '''Скрытная атака:''' Б-Б-Б — скрытная лента, единственным недостатком которой является отсутствие осколочно-фугасных снарядов. | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| Строка 33: | Строка 40: | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Defensive}} | {{Specs-Avia-Defensive}} | ||
| − | + | Оборонительное вооружение представлено двумя огневыми точками со всё теми же 13,2-мм пулемётами, обеспечивающими защиту задней полусферы самолёта. | |
| + | На выбор доступны следующие ленты: | ||
| + | * '''Стандарт:''' ОФТ-Б-ОФТ-Б; | ||
| + | * '''Бронецели:''' ОФТ-Б-Б-Б; | ||
| + | * '''Универсал:''' ОФТ-ОФТ-Б-ОФТ. | ||
| + | Наилучшим вариантом на выбор является универсальная лента за счёт наибольшего количества осколочно-фугасных снарядов в набивке. | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | + | В авиационных боях B18B можно задействовать в качестве охотника за бомбардировщиками, чему способствует появление на той же высоте, а также наличие пулемёта с весьма мощной лентой. Однако низкий боекомплект не позволяет достичь высокой эффективности. Лучше всего самолёт стоит использовать по его прямому назначению: на уничтожение одной базы достаточно 2х600кг бомб. Кроме того, дополнительно можно подвесить осколочно-фугасные ракеты или бомбы малого калибра для нанесения повреждений второй базе. | |
| − | + | В совместных боях B18B себя показывает себя прекрасным штурмовиком. Сброс одной из двух 600-кг бомбы гарантирует уничтожение как минимум одной единицы техники. Если же пилот владеет навыками ракетной штурмовки, то эффективность самолёта можно повысить кумулятивными ракетами, позволяющими как с лёгкостью уничтожать открытые бронеавтомобили, так и наносить повреждения тяжелобронированным танкам. Пулемётом можно атаковать легкобронированные цели, однако с внушительным подвесным вооружением это имеет мало смысла. Лучше всего зарядить в него фугасную ленту и использовать в противостоянии с воздушными противниками. Ещё одним достоинством B18B является наличие воздушного тормоза, упрощающего прицеливание. | |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | |||
| − | |||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | * | + | *Хорошая скорость и скороподъёмность; |
| + | *Большое разнообразие подвесного вооружения; | ||
| + | *Достойная защита задней полусферы; | ||
| + | *Наличие аэродинамического тормоза. | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | * | + | *Отсутствие защиты бортовых стрелков; |
| + | *Малый боезапас курсового вооружения; | ||
| + | *Отсутствие лобовой защиты пилота; | ||
| + | *Быстрая потеря энергии в манёврах. | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| Строка 60: | Строка 76: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | + | * [https://live.warthunder.com/feed/camouflages/?vehicle=saab_b18b Пользовательские камуфляжи для B-18B на live.warthunder.com] | |
| − | * | + | * [https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/474730-saab-b18b/ Тема на официальном форуме игры] |
| − | * | + | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Saab_18 Страница на Википедии] |
| − | * | + | * [http://www.airwar.ru/enc/bww2/saab18.html Страница на Airwar.ru] |
| − | |||
{{Шведские бомбардировщики}} | {{Шведские бомбардировщики}} | ||
Версия 01:03, 26 июля 2022
 | В процессе... Данная статья редактируется участником Polcanium (обсуждение) 02:33, 10 августа 2021 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
B18B — модификация B18A, оснащённая более мощными двигателями Daimler-Benz DB-605B, позволившими как увеличить тяговооружённость самолёта, так и разнообразить подвесное вооружение. Однако, несмотря на ощутимо увеличившуюся нагрузку, лётно-технические характеристики остаются на лучшем уровне по сравнению с ранним вариантом. Производство модификации «B» было начато в 1944. Всего было построено 120 машин. В игру B18B был введён с обновлением 1.95 «Северный ветер» и показал себя как достойный бомбардировщик III ранга шведской авиации. Кроме того, самолёт можно использовать и как тяжёлый штурмовик: помимо бомбовой нагрузки, самолёт имеет один крупнокалиберный пулемёт, а также носовые и крыльевые для установки осколочно-фугасных или кумулятивных ракет, которые можно применить против наземной техники.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Скорость и скороподъёмность — основные преимущества B18B. Благодаря мощным 12-цилиндровым двигателям самолёт может неприятно удивить вражеских истребителей своей быстротой, которую не часто можно встретить на бомбардировщиках. Тем не менее, вес бомбардировщика его «огненным сердцам» скрыть не удаётся: в манёврах энергия достаточно быстро тратится, а полная боевая нагрузка также негативно сказывается на скороподъёмности, сокращая её примерно вдвое. Этот негативный фактор стоит учитывать в случае возникновения желания пойти в манёвренный бой с истребителями, потому как ничем хорошим это не кончится. Едва ли найдётся противник, которого получится перекрутить. Флаттер самолёта достигает примерно 735 км/ч, тогда как закрылки в боевом режиме отрываются на 467 км/ч и на 290 км/ч в посадочном. Оптимальный диапазон скорости для наилучшего маневрирования составляет 350-400 км/ч.
Живучесть и бронирование
B18B является довольно живучим бомбардировщиком, однако брони у него не так уж и много. Защиту пилота обеспечивают лишь 10-мм стальной лист, размещённый непосредственно под кабиной, и бронеспинкой с подголовником. Бронестёклами машина не защищена, а потому не стоит заходить с противником в лобовые атаки, потому как пилот в данной полусфере беззащитен. Кроме того, идентичной толщины бронелисты защищают бомболюк сверху и со стороны хвоста. Последний из броневых модулей также обеспечивает защиту фюзеляжного бака. Сами топливные баки протектированы, что защищает их от возгорания. Масляные системы охлаждения ничем не защищены.
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение B18B представлено всего одним 13,2-мм, имеющим боекомплект в 300 выстрелов. Благодаря фугасным снарядам он способен нанести вред вражеской авиации, однако не стоит на него расчитывать в активных боях с вражескими самолётами. Малый боекомплект позволяет уничтожить всего 1-2 цели, которые лучше всего выбирать среди бомбардировиков противника. Пулемёт можно использовать и в уничтожении легкобронированной наземной техники за счёт 18-мм бронепробития бронебойных пуль. На выбор доступны следующие ленты:
- Стандарт: ОФТ-Б — начальная лента, являющаяся универсальной по наполнению;
- Наземные цели: ОФТ-Б-Б-Б — наиболее оптимальный вариант в борьбе с наземной техникой, однако имеет недостаток в виде практически полного отсутствия трассирующих снарядов, что осложняет стрельбу;
- Воздушные цели: ОФТ-ОФТ-Б-ОФТ — наиболее оптимальный вариант в борьбе с авиацией;
- Скрытная атака: Б-Б-Б — скрытная лента, единственным недостатком которой является отсутствие осколочно-фугасных снарядов.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение представлено двумя огневыми точками со всё теми же 13,2-мм пулемётами, обеспечивающими защиту задней полусферы самолёта. На выбор доступны следующие ленты:
- Стандарт: ОФТ-Б-ОФТ-Б;
- Бронецели: ОФТ-Б-Б-Б;
- Универсал: ОФТ-ОФТ-Б-ОФТ.
Наилучшим вариантом на выбор является универсальная лента за счёт наибольшего количества осколочно-фугасных снарядов в набивке.
Применение в бою
В авиационных боях B18B можно задействовать в качестве охотника за бомбардировщиками, чему способствует появление на той же высоте, а также наличие пулемёта с весьма мощной лентой. Однако низкий боекомплект не позволяет достичь высокой эффективности. Лучше всего самолёт стоит использовать по его прямому назначению: на уничтожение одной базы достаточно 2х600кг бомб. Кроме того, дополнительно можно подвесить осколочно-фугасные ракеты или бомбы малого калибра для нанесения повреждений второй базе. В совместных боях B18B себя показывает себя прекрасным штурмовиком. Сброс одной из двух 600-кг бомбы гарантирует уничтожение как минимум одной единицы техники. Если же пилот владеет навыками ракетной штурмовки, то эффективность самолёта можно повысить кумулятивными ракетами, позволяющими как с лёгкостью уничтожать открытые бронеавтомобили, так и наносить повреждения тяжелобронированным танкам. Пулемётом можно атаковать легкобронированные цели, однако с внушительным подвесным вооружением это имеет мало смысла. Лучше всего зарядить в него фугасную ленту и использовать в противостоянии с воздушными противниками. Ещё одним достоинством B18B является наличие воздушного тормоза, упрощающего прицеливание.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая скорость и скороподъёмность;
- Большое разнообразие подвесного вооружения;
- Достойная защита задней полусферы;
- Наличие аэродинамического тормоза.
Недостатки:
- Отсутствие защиты бортовых стрелков;
- Малый боезапас курсового вооружения;
- Отсутствие лобовой защиты пилота;
- Быстрая потеря энергии в манёврах.
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
- Пользовательские камуфляжи для B-18B на live.warthunder.com
- Тема на официальном форуме игры
- Страница на Википедии
- Страница на Airwar.ru
| Шведские бомбардировщики | |
|---|---|
| Saab B3 | B3C |
| Saab B17 | B17A · B17B · S17BS |
| Saab B18 | B18A · B18B |
| Saab T18 | T18B · T18B (57) |
| Немецкие | T 2 · ▄Ar 196 A-5 · ▄Ju 88 A-4 |
