E.B.R. (1951) — различия между версиями
(Мелкие правки во всех пунктах и добавление пункта применение в бою) (Метка: визуальный редактор отключён) |
|||
Строка 10: | Строка 10: | ||
Серийное производство Panhard EBR началось в 1950 году и продолжалось до 1970-х годов, всего было выпущено около 1200 машин этого типа в нескольких версиях. Panhard EBR оставался основным бронеавтомобилем французских войск вплоть до 1970-х годов, а также поставлялся в ряд других стран, в некоторых из них по состоянию на 2007 год он всё ещё оставался на вооружении. | Серийное производство Panhard EBR началось в 1950 году и продолжалось до 1970-х годов, всего было выпущено около 1200 машин этого типа в нескольких версиях. Panhard EBR оставался основным бронеавтомобилем французских войск вплоть до 1970-х годов, а также поставлялся в ряд других стран, в некоторых из них по состоянию на 2007 год он всё ещё оставался на вооружении. | ||
− | В War Thunder появился в [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновлении 2.11 "Дрожь земли"]]. От | + | В War Thunder появился в [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновлении 2.11 "Дрожь земли"]]. Бронеавтомобиль имеет боевой рейтинг 5.3 в РБ и 4.3 в АБ. От остальной техники отличается высокой скоростью, манёвренностью и малыми габаритами. Сразу после обновления, бронеавтомобиль стал очень популярен в реалистичных боях, где мог и может по сей день полностью реализовать свои возможности. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Строка 16: | Строка 16: | ||
{{Specs-Tank-Armour}} | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
− | Бронезащита - один из главных и критических недостатков. Самые прочные места — 20-мм верхние лобовые бронеплиты под высоким углом наклона (56°), что в редких случаях защищает от | + | Бронезащита - один из главных и критических недостатков. Самые прочные места — 20-мм верхние лобовые бронеплиты под высоким углом наклона (56°), что в редких случаях защищает от мелкокалиберных автопушек. Бортовую проекцию защищает 15-мм бронелист, чего явно не хватит, чтобы противостоять даже американскому [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]], однако нередки будут случаи, когда снаряды могут не взводиться об бортовую броню, проходя насквозь. Крыша корпуса защищена 15-мм бронелистом, с перекрывающим его 4-мм дополнительным бронированием, что поможет сдержать авиационные мелкокалиберные и, изредка, 12,7-мм пулемёты [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]]. |
Боекомплект находится по всему внутреннему пространству — под башней, рядом с механиком-водителем и заряжающим, поэтому почти любой вражеский снаряд может привести к детонации боекомплекта. | Боекомплект находится по всему внутреннему пространству — под башней, рядом с механиком-водителем и заряжающим, поэтому почти любой вражеский снаряд может привести к детонации боекомплекта. | ||
Строка 24: | Строка 24: | ||
Башня защищена не лучше, однако благодаря сложной конструкции качающейся башни, иногда перекрывающиеся бронелисты могут сдержать снаряд. С бортовой и кормовой проекции бронирование тоже не блещет защищённостью, представляя собой 20-мм почти цельный бронелист без каких-либо углов наклона, прикрывающий ещё один 20-мм почти цельных бронелист самой качающейся башни. Крыша башни защищена хуже, чем крыша корпуса, представляя собой 10-мм бронелист, который может сдержать разве что мелкокалиберные пулемёты сверху. | Башня защищена не лучше, однако благодаря сложной конструкции качающейся башни, иногда перекрывающиеся бронелисты могут сдержать снаряд. С бортовой и кормовой проекции бронирование тоже не блещет защищённостью, представляя собой 20-мм почти цельный бронелист без каких-либо углов наклона, прикрывающий ещё один 20-мм почти цельных бронелист самой качающейся башни. Крыша башни защищена хуже, чем крыша корпуса, представляя собой 10-мм бронелист, который может сдержать разве что мелкокалиберные пулемёты сверху. | ||
− | Шансы на выживание значительно повышают 4 члена экипажа, | + | Шансы на выживание значительно повышают 4 члена экипажа, расположенные в башне и разных концах бронеавтомобиля. Также у E.B.R. (1951) присутствуют дымовые гранатомёты с адекватной площадью покрытия и хорошим временем срабатывания, что может сыграть на руку при отступлении. |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
− | + | Главное преимущество данного бронеавтомобиля - это высокая максимальная скорость (105 км/ч), причём движение вперёд и назад возможно с равной максимальной скоростью, благодаря реверсивной КПП. На начальных этапах прокачки, разгон до максимальной скорости будет довольно долгим, а поэтому будут случаи, когда средние танки будут обгонять данный бронеавтомобиль. Однако по мере прокачки бронеавтомобиль будет чувствовать себя всё более уверенно, обгоняя на больших дистанциях почти всех соперников. | |
− | На больших скоростях машину при повороте | + | На больших скоростях машину начинает сильно заносить при повороте из-за двух поворотных осей. Поэтому перед поворотом более разумно будет сбавить скорость до 50-60 км и аккуратно войти в поворот, не потеряв при заносе почти всю свою скорость. |
− | Благодаря средним колёсам с | + | Благодаря средним колёсам с грунтозацепами, E.B.R. будет хорошо себя чувствовать на пересечённой, болотистой и даже снежной поверхности. Однако даже они будут неспособны ускорить подъём на крутую поверхность. Отличная динамика вкупе с большой, как для бронеавтомобиля, массой не дают разрушаемым и неглубоким водным преградам сильно сбить уже набранную скорость. |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
Строка 42: | Строка 42: | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
{{Specs-Tank-Weapon|1}} | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | ||
− | Вооружён E.B.R. 75-мм орудием '''SA 49''', которое, по своим характеристикам, почти равноценно американской 75-мм пушке [[M3 (75-мм)|M3]]. Пробития уже явно начинает не хватать для лобовых сопротивлений, однако оно обладает неплохой скорострельностью (7,8 секунд на базовом экипаже и 6 на асах). | + | Вооружён E.B.R. 75-мм орудием '''SA 49''', которое, по своим характеристикам, почти равноценно американской 75-мм пушке [[M3 (75-мм)|M3]]. Пробития уже явно начинает не хватать для лобовых сопротивлений, однако оно обладает неплохой скорострельностью (7,8 секунд на базовом экипаже и 6 на асах). Для эффективного уничтожения противников необходимо знать слабые места техники и использовать маневренность танка для уничтожения противников в борт. |
− | Из-за качающейся башни, углы вверх и вниз очень ограничены, от -10 до +15, | + | Из-за качающейся башни, углы вверх и вниз очень ограничены, от -10 до +15, что сильно ограничивает возможность стрельбы по самолетам. |
− | Номенклатура боеприпасов почти аналогична той, что есть на большинстве | + | Номенклатура боеприпасов почти аналогична той, что есть на большинстве начальных танков M4 Sherman: |
− | * '''M72''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд (AP). Данный снаряд сразу доступен для игрока. Нехватка пробивной способности, по сравнению | + | * '''M72''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд (AP). Данный снаряд сразу доступен для игрока. Нехватка пробивной способности, по сравнению со снарядом M61, делает его почти бесполезным. При отсутствии каморного, этим снарядом рекомендуется в первую очередь выбивать наводчика, а после и остальных членов экипажа вражеского танка. |
* '''М48''' — осколочно-фугасный снаряд (HE). Может использоваться для уничтожения открытых и слабозащищенных целей. Для уничтожения средних и тяжёлых танков — полностью бесполезен. | * '''М48''' — осколочно-фугасный снаряд (HE). Может использоваться для уничтожения открытых и слабозащищенных целей. Для уничтожения средних и тяжёлых танков — полностью бесполезен. | ||
* '''M89''' — дымовой снаряд (SM). Подходит для прикрытия собственных или союзных маневров. За счет быстрой перезарядки имеет смысл включать его в БК, особенно при ограниченном секторе срабатывания дымовых гранатомётов. | * '''M89''' — дымовой снаряд (SM). Подходит для прикрытия собственных или союзных маневров. За счет быстрой перезарядки имеет смысл включать его в БК, особенно при ограниченном секторе срабатывания дымовых гранатомётов. | ||
− | * '''M61''' — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (APCBC). | + | * '''M61''' — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (APCBC). Среди доступных снарядов обладает лучшими характеристиками и является основным снарядом для данного орудия. Недостаток в бронепробиваемости компенсируется достойным заброневым воздействием. Требует знания бронирования и слабых зон оппонентов. |
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
Строка 59: | Строка 59: | ||
Из-за ограниченных углов наведения вверх (+15°), стрельба из пулемёта по самолётам почти невозможна, за исключением редких случаев, когда самолёт противника летит на сверхмалой высоте. | Из-за ограниченных углов наведения вверх (+15°), стрельба из пулемёта по самолётам почти невозможна, за исключением редких случаев, когда самолёт противника летит на сверхмалой высоте. | ||
− | == Применение в бою == | + | == Применение в бою == |
+ | E.B.R. (1951) - Это легкий разведывательный бронеавтомобиль. За счет слабых, для данного боевого рейтинга, снарядов вы не сможете убивать большинство ваших оппонентов в лоб, а броня данного бронеавтомобиля не всегда сможет защитить вас даже от крупнокалиберных пулеметов. Основная тактика на этой технике - объезд противников по флангам и уничтожение в борт, разведка врагов и поддержка союзников. Благодаря отличной скорости и неплохой маневренности, E.B.R. (1951) может занимать довольно неожиданные для врагов позиции, в том числе позиции, недоступные для большинство других танков. | ||
== Достоинства и недостатки == | == Достоинства и недостатки == | ||
+ | |||
== Историческая справка == | == Историческая справка == |
Версия 18:49, 1 июля 2023
Содержание
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
В процессе... Данная статья редактируется участником EksoDreams (обсуждение) 22:46, 7 июня 2023 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Panhard E.B.R. (1951) (фр. Engin Blindé de Reconnaissance — «разведывательная бронемашина») — французский колёсный лёгкий бронеавтомобиль. Разработан в 1945—1948 годах на основе довоенного опытного бронеавтомобиля AMR 201 и использовал ряд конструктивных новшеств, таких как качающаяся башня и четырёхосная схема с двумя подъёмными средними мостами.
Серийное производство Panhard EBR началось в 1950 году и продолжалось до 1970-х годов, всего было выпущено около 1200 машин этого типа в нескольких версиях. Panhard EBR оставался основным бронеавтомобилем французских войск вплоть до 1970-х годов, а также поставлялся в ряд других стран, в некоторых из них по состоянию на 2007 год он всё ещё оставался на вооружении.
В War Thunder появился в обновлении 2.11 "Дрожь земли". Бронеавтомобиль имеет боевой рейтинг 5.3 в РБ и 4.3 в АБ. От остальной техники отличается высокой скоростью, манёвренностью и малыми габаритами. Сразу после обновления, бронеавтомобиль стал очень популярен в реалистичных боях, где мог и может по сей день полностью реализовать свои возможности.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащита - один из главных и критических недостатков. Самые прочные места — 20-мм верхние лобовые бронеплиты под высоким углом наклона (56°), что в редких случаях защищает от мелкокалиберных автопушек. Бортовую проекцию защищает 15-мм бронелист, чего явно не хватит, чтобы противостоять даже американскому Browning M2, однако нередки будут случаи, когда снаряды могут не взводиться об бортовую броню, проходя насквозь. Крыша корпуса защищена 15-мм бронелистом, с перекрывающим его 4-мм дополнительным бронированием, что поможет сдержать авиационные мелкокалиберные и, изредка, 12,7-мм пулемёты Browning M2.
Боекомплект находится по всему внутреннему пространству — под башней, рядом с механиком-водителем и заряжающим, поэтому почти любой вражеский снаряд может привести к детонации боекомплекта.
Рядом с механиком водителем находятся топливные баки, которые иногда могут задержать вражеский снаряд, в других случаях может привести к детонации самих топливных баков.
Башня защищена не лучше, однако благодаря сложной конструкции качающейся башни, иногда перекрывающиеся бронелисты могут сдержать снаряд. С бортовой и кормовой проекции бронирование тоже не блещет защищённостью, представляя собой 20-мм почти цельный бронелист без каких-либо углов наклона, прикрывающий ещё один 20-мм почти цельных бронелист самой качающейся башни. Крыша башни защищена хуже, чем крыша корпуса, представляя собой 10-мм бронелист, который может сдержать разве что мелкокалиберные пулемёты сверху.
Шансы на выживание значительно повышают 4 члена экипажа, расположенные в башне и разных концах бронеавтомобиля. Также у E.B.R. (1951) присутствуют дымовые гранатомёты с адекватной площадью покрытия и хорошим временем срабатывания, что может сыграть на руку при отступлении.
Подвижность
Главное преимущество данного бронеавтомобиля - это высокая максимальная скорость (105 км/ч), причём движение вперёд и назад возможно с равной максимальной скоростью, благодаря реверсивной КПП. На начальных этапах прокачки, разгон до максимальной скорости будет довольно долгим, а поэтому будут случаи, когда средние танки будут обгонять данный бронеавтомобиль. Однако по мере прокачки бронеавтомобиль будет чувствовать себя всё более уверенно, обгоняя на больших дистанциях почти всех соперников.
На больших скоростях машину начинает сильно заносить при повороте из-за двух поворотных осей. Поэтому перед поворотом более разумно будет сбавить скорость до 50-60 км и аккуратно войти в поворот, не потеряв при заносе почти всю свою скорость.
Благодаря средним колёсам с грунтозацепами, E.B.R. будет хорошо себя чувствовать на пересечённой, болотистой и даже снежной поверхности. Однако даже они будут неспособны ускорить подъём на крутую поверхность. Отличная динамика вкупе с большой, как для бронеавтомобиля, массой не дают разрушаемым и неглубоким водным преградам сильно сбить уже набранную скорость.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Вооружён E.B.R. 75-мм орудием SA 49, которое, по своим характеристикам, почти равноценно американской 75-мм пушке M3. Пробития уже явно начинает не хватать для лобовых сопротивлений, однако оно обладает неплохой скорострельностью (7,8 секунд на базовом экипаже и 6 на асах). Для эффективного уничтожения противников необходимо знать слабые места техники и использовать маневренность танка для уничтожения противников в борт.
Из-за качающейся башни, углы вверх и вниз очень ограничены, от -10 до +15, что сильно ограничивает возможность стрельбы по самолетам.
Номенклатура боеприпасов почти аналогична той, что есть на большинстве начальных танков M4 Sherman:
- M72 — бронебойный остроголовый сплошной снаряд (AP). Данный снаряд сразу доступен для игрока. Нехватка пробивной способности, по сравнению со снарядом M61, делает его почти бесполезным. При отсутствии каморного, этим снарядом рекомендуется в первую очередь выбивать наводчика, а после и остальных членов экипажа вражеского танка.
- М48 — осколочно-фугасный снаряд (HE). Может использоваться для уничтожения открытых и слабозащищенных целей. Для уничтожения средних и тяжёлых танков — полностью бесполезен.
- M89 — дымовой снаряд (SM). Подходит для прикрытия собственных или союзных маневров. За счет быстрой перезарядки имеет смысл включать его в БК, особенно при ограниченном секторе срабатывания дымовых гранатомётов.
- M61 — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (APCBC). Среди доступных снарядов обладает лучшими характеристиками и является основным снарядом для данного орудия. Недостаток в бронепробиваемости компенсируется достойным заброневым воздействием. Требует знания бронирования и слабых зон оппонентов.
Пулемётное вооружение
Вместе с основным орудием на танке имеется спаренный 7,5-мм пулемёт MAC 31. С его помощью можно уничтожать противников с открытыми боевыми отделениями, или разрушать небольшие препятствия перед танком.
Из-за ограниченных углов наведения вверх (+15°), стрельба из пулемёта по самолётам почти невозможна, за исключением редких случаев, когда самолёт противника летит на сверхмалой высоте.
Применение в бою
E.B.R. (1951) - Это легкий разведывательный бронеавтомобиль. За счет слабых, для данного боевого рейтинга, снарядов вы не сможете убивать большинство ваших оппонентов в лоб, а броня данного бронеавтомобиля не всегда сможет защитить вас даже от крупнокалиберных пулеметов. Основная тактика на этой технике - объезд противников по флангам и уничтожение в борт, разведка врагов и поддержка союзников. Благодаря отличной скорости и неплохой маневренности, E.B.R. (1951) может занимать довольно неожиданные для врагов позиции, в том числе позиции, недоступные для большинство других танков.
Достоинства и недостатки
Историческая справка
Медиа
См. также
Ссылки
Французские лёгкие танки | |
---|---|
Renault | AMC.34 YR · AMC.35 (ACG.1) · R.35 (SA38) |
Hotchkiss | H.35 · H.39 · H.39 "Cambronne" |
FCM | FCM.36 |
Batignolles-Châtillon | Char 25t |
AMX | AMX-13 · AMX-13 (FL11) · AMX-13-M24 · AMX-13 (SS.11) · AMX-13-90 · AMX-13 (HOT) · AMX-10RC |
VBM | MARS 15 |
AMD | AMD.35 · AMD.35 (SA35) |
Panhard | E.B.R. (1951) · E.B.R. (1954) · E.B.R. (1963) |
Других фирм | AML-90 · VBCI-2 (MCT30) · Vextra 105 |
Британские | ▄Crusader Mk.II |
Американские | ▄M3A3 Stuart · LVT-4/40 |
Австрийские | SK-105A2 |
Бенилюкс | CV 9035NL |