Type 90
 | В процессе... Данная статья редактируется участником Procione_Rosso (обсуждение) 16:18, 11 февраля 2019 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
38 км/ч назад73 км/ч вперёд
34 км/ч назадСкорость
исследование
покупка5102 / 7959/4165 / 6497/4212 / 6570ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой190 % 150 % Содержание
Описание
На данный момент машины данного типа составляют основу танкового парка Японии. В игре этот ОБТ венчает собой ветку японской наземной техники, располагаясь на Боевом Рейтинге 10.0. Внешне громоздкий и неуклюжий, но молниеносный в бою, эффективностью он целиком обязан своему командиру.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Схема бронирования соответствует техническому решению, свойственному танкостроительным школам стран-участниц НАТО: экономия веса на тонком рикошетном верхнем сегменте ВЛД, максимальное укрепление нижнего сегмента ВЛД и снова облегчение конструкции за счет НЛД. Уязвимыми частями брони можно считать маску орудия, подбашенное кольцо, НЛД. Впрочем, из них на большой дистанции при соблюдении командиром машины минимальных мер предосторожности, остается только маска. Бортовое бронирование корпуса показывает низкую устойчивость против автопушек и даже некоторых крупнокалиберных пелеметов. Учитывая это обстоятельство, в ходе перестрелок на дистанциях, нельзя отворачивать корпус, с целью увеличить приведенную толщину лобовых деталей. Оперенный снаряд без труда преодолеет бортовую бронепластину практически под любым углом и обездвижит танк, и возможно, выведет из строя одного из членов экипажа, а если боекомплект танка был полностью укомплектован, то может привести к детонации мокрой боеукладки в передней части машины.
Автоматизированная боеукладка в забашенной нише защищена от стрелкового оружия и осколков, обеспечивает выживание экипажа при подрыве за счет вышибных панелей и броневой перегородки.
Открываемых камуфляжей, как и на всей поздней японской технике, не хватает для боя во всех климатических поясах. Особенно это чувствуется в пустынных локациях. Также неприятеля нечем удивить и на городских картах. В то же время, это один из немногих танков в игре, специально для которого созданы особые исторические зимние камуфляжи, представленные в нашей галерее.
Говоря о маскирующих декораторах, имеет смысл располагать их только на башне, т.к. конструкция позволяет применять тактику "hulldown", а корпус танка слишком велик, что уменьшает эффективность полной маскировки лобовой проекции.
Танк оборудован гибридной подвеской - комбинацией индивидуальной торсионной и гидропневматической, позволяющей изменять клиренс и осуществлять наклон корпуса вперед и назад, увеличивая УВН. Ввиду малых углов склонения орудия, это важное дополнение технических возможностей машины. Кроме того, изменяемый клиренс может как повысить проходимость танка(увеличивая его силуэт), так и снизить его заметность на поле боя(уменьшая демпфирующие, стабилизирующие свойства подвески). В игре для корректной работы гидроцилиндров требуется работающий двигатель.
Автомат заряжания позволил исключить одного члена экипажа, доведя его численность до трех человек, что в игровых условиях негативно сказалось на общей живучести машины.
|
Чтобы использовать гидропневматическую или гибридную подвеску в игре, нужно назначить в настройках клавиши ее активации. |
Подвижность
Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.
Вооружение
Основное орудие
Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}
Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Дополнительное орудие
Некоторые танки вооружены несколькими орудиями, расположенными в одной или нескольких башнях. Оцените вспомогательное орудие и дайте советы по его применению. Если дополнительных орудий нет, уберите этот подраздел.
Опишите доступные для дополнительного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Пулемётное вооружение
Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.
Применение в бою
Не существует универсального рецепта для успешных боев современной бронетехники в War Thunder. Решающей становится именно командная составляющая игры в каждом бою. Обладая сопоставимой техникой и уровнем знания игры, принимая в целом верные тактический решения, игроки обеих команд вынуждены кооперироваться в боевой обстановке. И вот именно успехом нескольких таких дуэлей, 1х1, 1х2, 2х2 и определяется как правило, исход всего боя. Ушли в прошлое фронты, танковые прорывы и эшелонированная оборона. А точнее, они до неузнаваемости изменились: танк может уничтожить врага не съезжая с базы, большие расстояния во многом теряют свой ключевой смысл, и в то же время значение приобретают какие-то метры, десятки метров до спасительного здания, холма или перелеска. Танковый кулак из 3-4 однополчан с голосовой связью может проехать по городу, подавляя всякое сопротивление и за несколько секунд быть расстрелянным в борт уже в пригороде одним легким танком или БМП. Каждая команда использует целые наборы превентивных мер и контрмер, доведенных исключительными возможностями техники до граничащего с абсурдом идеала. Тайминги, системы прострелов, безопасные пути и позиции, высокое индивидуальное мастерство, включающее в себя умение работы с прицелом, биноклем, дополнительными устройствами - все это задает крайне высокий минимальный порог успешной игры на Боевом Рейтинге 10.0.
Призвание Тип 90 - рисковать. Могучий двигатель разгоняет машину до 55-60 км/ч по грунтам, позволяя обгонять даже БМП и M1(уступая только его прототипам). В командной игре ему предстоит занимать самые отдаленные и выигрышные точки, вести огонь на подавление вражеских застрельщиков, бить наступающие танки в борт и корму, отсекать их от подкреплений. Раскрыть все сильные стороны этой машины могут только большие карты. Суровый топовый геймплей вносит свои коррективы: вместо частой смены позиций, использования комбинации мобильности и огневой мощи, порой в целях победы приходится на протяжении всего боя занимать одну позицию, имеющую удачный сектор прострела и защищенную от ударов с воздуха.
Наиболее результативная тактика игры на нем, как показывает практика - это агрессивная поддержка, мобильность позволит в очень сжатые сроки как сокращать, так и увеличивать расстояние до врага. Отстреляться, уничтожить в скоротечном столкновении одного-трех неприятелей и немедленно сменить позицию, вынудить противника доложить о себе в другой точке, уничтожив еще несколько единиц бронетехники и вернуться, словно в насмешку над противоположной командой, на место своего первого успеха, где его точно не ждут. Машина может внести огромный вклад в командное наступление, благодаря своим огневым качествам, но, что важно помнить, слабая бортовая броня делает ее весьма уязвимой для огня автопушек и танковых орудий даже под очень большими углами. В то же время, танк крайне силен в качестве "охотника-одиночки". Располагая инициативой в огневом контакте, наводчик практически гарантированно имеет и второй выстрел, в том редком случае, когда цель не уничтожена первым попаданием. Играя одному, опасаться стоит даже небольших групп противника, подгадывая подходящий момент для удара, например в случае отвлечения внимания группы, их огневом контакте, помощи в ремонте и т.д. Динамика и не прощающий ошибок комплекс ТТХ заставляют одолевать врага скоростью принятия нестандартных решений, последовательностью в достижении поставленных целей, вниманием к мелочам, оправданным риском и конечно, индивидуальным мастерством. Кроме того, нужно здраво оценивать ситуацию на поле боя, не отдавая врагу таким трудом добытые всей командой козыри.
Достоинства и недостатки
Золотое сечение огневой мощи, подвижности и защищенности представлено в Тип 90 во всей красе. Своим появлением на поле боя он вызывает нескрываемую радость случайных союзников и мрачные предчувствия незадачливых противников. Находясь в тени своих знаменитых аналогов, японец нисколько не уступает им ни в амбициях, ни в способностях. Машина требует более сдержанного подхода, чем M1, и прощает меньше ошибок, чем Leopard 2. Но под управлением командира, умело использующего ее сильные стороны, она может сравняться с ними и даже превзойти. Из-за особенностей топового геймплея, стирающего все различия между игроками, предпочитающими глухую оборону и прорыв оной, машина может быть с успехом использована теми и другими. Она сама по себе обладает таким потенциалом, что на ней откровенно непросто сыграть плохо. И это уж точно не грозит тем, кто самостоятельно исследовал все ранги японской бронетехники.
Достоинства:
- Высочайшие ходовые характеристики
- Высокий уровень защищенности лобовой проекции
- Наличие оборудования для постановки дымовых завес
- Гибридная подвеска
- Высочайшие показатели основного орудия
- Автомат заряжания
- Наличие лазерного дальномера
- Отличная кратность прицела
Недостатки:
- Сравнительно крупные габариты
- Тонкая бортовая броня
- Малый экипаж
- Малые УВН
- Узкий выбор доступных боеприпасов
Историческая справка
К 1974 году, когда на вооружение был принят танк Тип 74, в Советском Союзе уже были развернуты и проходили модернизацию части, вооруженные Т-64, а за год до этого был принят на вооружение Т-72. Таким образом, новейший японский танк оказался безнадежно устаревшим уже на этапе проектирования. Японское военное командование не могло с этим смириться, и, стремясь догнать ведущие военные державы, в 1980 году дало техническое задание на разработку нового танка. Штаб Технических Исследований и Разработок при Агентстве Обороны Японии, хорошо осведомленный об удручающем положении дел, уже в 1976 году начал вести разработки в этой области, с 1977 года осуществляя сборку отдельных экспериментальных узлов и агрегатов. Первая партия в составе двух прототипов, проходила полигонные испытания в 1983-1986 годах. Вторая, в составе 4 машин - с 1986 по 1989. Прототипы преодолели в общей сложности 31500 километров, произвели 4320 пробных выстрелов. Военных показанные результаты полностью удовлетворили. Установочная партия из 30 машин была собрана в начале 1990 года, в августе танк был принят на вооружение с присвоением индекса Тип 90. Серийное производство было начато в сентябре 1991 года.
На начальном этапе разработки машина получила индекс STC, позднее Штаб Технических Исследований присвоил проекту параллельный индекс TK-X. Главным подрядчиком этого проекта традиционно выступила "Mitsubishi Heavy Industries", которая разработала и установила на прототипах двигатель с трансмиссией, ходовую и собственное 120-мм орудие с автоматом заряжания к нему, которое на серийных машинах было заменено лицензионной копией немецкой пушки Rheinmetall Rh-120, все комплектующие которой производились предприятием "Japan Steel Works Limited". Снаряды поставляла "Daikin Industries". Специалисты "Kyoto Ceramic Company" совместно с "Mitsubishi Steel Works" отвечали за бронирование башни и корпуса. Передовая СУО танка, созданная концерном "Mitsubishi Electric Corporation", "Fujitsu Limited" и "NEC", позволяла вести автоматическое сопровождение целей на основании данных тепловизора. В ее состав также входит 32-битный электронный цифровой баллистический вычислитель для указания поправок при стрельбе, работающий на основании информации, полученной с установленного на танке комплекта датчиков. В ручном режиме наведение могут независимо осуществлять командир и наводчик. За стабилизированный в одной плоскости прицел наводчика отвечала фирма "Nikon Corporation", за панорамный прицел командира, стабилизированный в двух плоскостях — "Fuji Photo Optical Company", а тепловизионное оборудование произвели в "Fujitsu Limited". СПО имеет звуковую индикацию и самостоятельно определяет направление источника излучения, может включать в порядок своей работы автоматический отстрел дымовых гранат для противодействия КУВ, имеющих наведение по ИК лучу.
Ранний прототип TK-X, хорошо видно вынесенное за пределы башни электронное оборудование, отличную от серийных моделей схему бронирования башни
Поздний прототип TK-X
Танки Тип 90 на показательных стрельбах
"Мир Наччан" ждет
Тип 90 в зимнем камуфляже
Тип 90 в зимнем камуфляже
БРЭМ Тип 90
Танк сменил на вооружении машины Тип 61, дополнив парк Тип 74, а на его базе была создана БРЭМ. Позднее будет запущена программа разработки танка-преемника, который получит индекс Тип 10. Новый танк получится значительно легче, и что важно, дешевле, чем Тип 90. Но, предназначенный в основном для противостояния перспективным КУВ, по уровню противоснарядной защиты он так и не сможет превзойти старого самурая. До окончания производства в 2009 году, был произведен 341 танк, подавляющее большинство которых было развернуто в составе частей на острове Хоккайдо, который военные не без основания сочли стратегически наиболее удачным плацдармом для захвата остальной Японии возможными континентальными агрессорами. Несколько танков используются в учебных целях в бронетанковой школе Фудзи. Посмотреть на музейные прототипы можно на испытательном полигоне Цутиура в районе поселка Ами префектуры Ибараки в регионе Канто или в гарнизоне Маегавара, недалеко от Куруме, префектуры Фукуока. Согласно действующему законодательству, продажа Японией боевой техники другим странам запрещена, поэтому столь редки случаи ее транспортировки куда-либо. В октябре 2011 года 4 танка Тип 90 были перевезены с Хоккайдо на Кюсю на частном скоростном пароме «Мир Наччан». Целью был город Оита одноименной префектуры, в предместьях которого проводились тренировки экипажей. Также эти танки принимают участие в больших ежегодных учениях в США на территории тренировочного центра Якима, штат Вашингтон.
Отказ от дальнейшей модернизации танка показал, что даже самые инновационные технические решения могут быть сведены на нет экономической нецелесообразностью. С другой стороны, он не стал тупиком в развитии японского танкостроения, а наоборот, дал колоссальный толчок развитию отрасли. Именно его создание наглядно продемонстрировало все растущую роль электронных вычислительных систем, притерло отдельные промышленные корпорации в совместных технологических цепочках, а научные коллективы в поисках совершенной концепции боевой машины. Танк Тип 90, будучи своеобразной проекцией огромного экономического и научного потенциала Японии, стал убедительным аргументом страны, чью обороноспособность кто-то мог поставить под сомнение. В историю он навсегда войдет как столь же вероятный претендент на первенство среди боевых машин своего времени, сколь невероятно дорогой и трудоемкий в производстве. За лучшую защиту нужно платить, и Япония эту цену заплатила.
Медиа
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
- Статья на японоязычной Википедии
- Статья на англоязычной Википедии
- Статья на русскоязычной Википедии
- Статья с портала Historyofwar
- Статья с портала Tanks-Encyclopedia
- Статья с портала Enemyforces
- Статья с портала Military-Today
- Статья с портала Rikuzi-Chousadan
- Статья с портала Eaglet
- Статья с портала Topwar
- Статья с портала Pro-Tank
- Статья с портала Zonwar
- Статья с сайта commi.narod
| Японские средние танки | |
|---|---|
| На базе Chi-Ha | Chi-Ha · Chi-Ha Kai · Chi-Ha Short Gun |
| На базе Chi-He | Chi-He · Chi-He (5th Regiment) · Ho-I · Chi-Nu · Chi-Nu II · Ka-Chi |
| Chi-To | Chi-To · Chi-To Late |
| Chi-Ri | Chi-Ri II |
| Прототипы ОБТ | ST-A1 · ST-A2 · ST-A3 · STB-2 |
| Type 61 | Type 61 |
| Type 74 | Type 74 (E) · Type 74 (C) · Type 74 (F) · Type 74 (G) |
| Type 90 | Type 90 · Type 90 (B) · Type 90 (B) "Fuji" |
| Type 10 | TKX (P) · TKX · Type 10 |
| Американские | ▅M4A3 (76) W · ▅M47 |
- Наземная техника
- Наземная техника Японии
- Седьмой ранг наземной техники
- Средние танки
- Наземная техника с управляемой подвеской
- Наземная техника с композитной бронёй
- Наземная техника с дымовыми гранатами
- Наземная техника с прицелом ночного видения
- Наземная техника с тепловизором
- Наземная техника со стабилизатором орудия
- Наземная техника с автоматом заряжания
