Ro.57 Quadriarma
Содержание
Описание
Ro.57 Quadriarma — прототип итальянского двухмоторного перехватчика, улучшенная версия первого Ro.57. На данной модификации, помимо общих улучшений, было усилено вооружение установкой двух 20-мм пушек Hispano 404. Самолёт начал разрабатываться еще в 1939 году, а вышел из стадии прототипа незадолго до капитуляции Италии, в 1943 году.
В игре Ro.57 Quadriarma — итальянский премиумный подарочный двухмоторный истребитель II ранга с боевым рейтингом 2.7. Он появился в обновлении «Раскалённые траки», в качестве награды за событие «Операция З.И.М.А.» в декабре 2020 года. Он представляет из себя посредственный перехватчик и довольно сносный ударный истребитель.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Ro.57 имеет неплохую маневренность для двухмоторного истребителя. Он вполне сможет сражаться в догфайте с другими двухмоторными самолетами.
В бою против одномоторных истребителей все становится не так однозначно — активным маневрам мешает общий вес машины и плохая скорость крена. Работа рулей направления также оставляет желать лучшего. Тем не менее, его летные характеристики преображаются при использовании закрылок. Боевые имеют колоссальное органичение - до 600 км/ч! Их можно выпускать даже во время пикирования или сразу после. На боевых закрылках, с запасом по скорости и высоте, итальянский двухмоторник может дать фору многим маневренным советским и британским истребителям. Но реализовать этот потенциал реально только при наличии у пилота достаточного опыта и знаний о возможностях противника.
В целом же, Ro.57 не является идеальным истребителем для маневренного боя. Большой порог флаттера и воздушный респаун позволяют использовать тактику атаки на проходах и бум-зум, которые будут часто более эффективны, чем лишние маневры. Кроме того, Ro.57 довольно медленный для своего боевого рейтинга.
Перемещения на большой высоте имеют дополнительные плюсы — дело в том, что двигатели Ro.57 очень быстро перегреваются на 100% тяге и форсаже. На больших высотах они остывают быстрее при снижении тяги, а самолет способен разгоняться быстрее. Рекомендуемые рабочие высоты — 4-5,5 км.
Живучесть и бронирование
Бронирование на самолете как таковое отсутствует. Вместе с низкой максимальной скоростью и отсутствием бортстрелка это создает большие проблемы в ситуациях, когда ему садятся на хвост.
Впрочем, Ro.57 выдерживает множество попаданий и способен летать на одном двигателе, так что даже множественные повреждения часто не имеют фатальных последствий. Двигатели объективно являются довольно хрупкими, но Ro.57 Quadriarma не из тех самолетов, которым надо мгновенно разворачиваться на аэродром при повреждении двигателей или систем охлаждения.
Имеется проектирование топливных баков. За счет этого самолет горит не очень часто.
Модификации и экономика
2 × 50 / 180 / 270 % 2 × 124 / 124 / 124 % | Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Ro.57 Quadriarma вооружен: двумя 20-мм французскими пушками Hispano 404 (60 выстрелов на ствол, всего 120 снарядов) и парой 12,7-мм пулеметов Breda-SAFAT (350 выстрелов на ствол, всего 700). Все вооружение расположено в носовой части самолета, так что залпы получаются точными и концентрированными.
Пара французских пушек неплохо работает по воздушным целям и отлично - по наземным. Пробития в 26 мм на бронебойных снарядах хватает для поражения многой бронетехники в крышу корпуса. Ленты следует выбирать напрямую из предполагаемой роли в бою. Воздушная - для воздушных целей, Наземная - как лучший вариант против наземной техники, Универсальная представляет собой промежуточный вариант между ними. Наземная лента также показывает неплохие результаты при перехвате вражеских бомбардировщиков, пробивая насквозь всю конструкцию и нанося критические повреждения.
Breda-SAFAT — это низкокачественные итальянские пулеметы, одни из самых слабых в игре в своем классе. Даже несмотря на то, что они являются крупнокалиберными (12,7 мм), из-за маломощного патрона они очень слабо работают по любым целям. Их единственная роль - служить вспомогательным вооружением к 20 миллиметровым орудиям и уничтожать незащищенные цели в авиационных и совместных боях. Максимально эффективной будет лента для Воздушных целей.
Подвесное вооружение
Ro.57 - профильный ударный истребитель-перехватчик. Существуют следующие наборы подвесного вооружения:
- Без нагрузки
- 2 х 50 кг бомбы GP 50 (всего 100 кг)
- 2 х 100 кг бомбы SAP 100M (всего 200 кг)
- 2 х 100 кг бомбы GP 100T (всего 200 кг)
- 2 х 160 кг бомбы A.P 160 (всего 320 кг)
- 1 х 250 кг бомба GP 250 + 2 х 100 кг бомбы SAP 100M (всего 450 кг)
- 1 х 250 кг бомба GP 250 + 2 х 100 кг бомбы GP 100T (всего 450 кг)
- 1 x 250 кг бомба GP 250 + 2 x 160 кг бомбы A.P 160 (всего 570 кг)
- 1 х 500 кг бомба GP 500 (всего 500 кг)
Центральные подфюзеляжные бомбы располагаются на трапеции, как на немецких Ju.87, и сбрасываются с задержкой.
Применение в бою
Ro.57 — классический двухмоторный тяжёлый истребитель начального периода войны, который замечательно чувствует себя в низкоранговых боях. Машина способна выдержать достаточно много попаданий, при этом может выполнить боевую задачу и вернуться на аэродром даже на одном двигателе.
Курсового вооружения из 2х12,7 мм и 2х20 мм хватит для уничтожения любой воздушной цели, которую тяжёлый Ro.57 способен догнать, а бомбовое вооружение до 500 кг делает самолёт полезным против наземных и даже морских целей в смешанных боях.
В начале битвы имеет смысл забираться как можно выше, в этом поможет воздушный спаун . Одна из основных задач - перехват бомбардировщиков. Возможен вариант лобовой атаки, так как у Ro.57 хорошее вооружение, расположенное в носовой части.
При сражении с истребителем имеет смысл переходить в маневренный бой. Маневренность с боевыми закрылками намного лучше, чем может показаться, она иногда сравнима даже со скоростью поворота Spitfire — при правильных условиях. Бум-зум можно использовать с особой осторожностью, так как вражеские истребители довольно легко смогут догнать этот двухмоторник.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Смертоносное носовое вооружение
- Может летать на одном двигателе
- Прочная конструкция
- Достойная скорость и набор высоты для двухмоторного самолета такого ранга
- Маневренность в горизонте
- Эффективное бомбовое вооружение
- Проектированные топливные баки
- Курсовые пушки способны поражать танки противника
- Воздушный тормоз
Недостатки:
- Ограниченный боезапас для пушек
- Эффективность пулеметов оставляет желать лучшего
- Бронирование отсутствует
- Двигатель склонен к перегреву при максимальной тяге и на форсаже
- Хрупкие двигатели
- К сбросу бомб как на Ju.87 нужно привыкнуть
- Подвесное вооружение сильно снижает ЛТХ
Историческая справка
Перед самым началом Второй мировой войны итальянские Королевские ВВС разместили заказ на создание тяжёлого истребителя для эскорта бомбардировщиков и длительного воздушного патрулирования. Конструкторская группа на базе фирмы IMAM предложила вариант двухмоторного самолёта Ro.57 с парой двигателей FIAT A.74RC.38, вооружённого парой крупнокалиберных пулемётов. Ранняя версия вышла на летные испытания весной 1939 года.
Вскоре самолёт был доработан — курсовое вооружение усилили двумя 20-мм пушками, был установлен воздушный тормоз, а также появилась возможность подвески бомбового вооружения. Так появился Ro.57 Quadriarma. Он ограниченно применялся при защите Италии от ВВС Союзников в 1943 году.
Медиа
Скрины
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
| Итальянские истребители | |
|---|---|
| Fiat | CR.32 · CR.32 bis · CR.32 quater · CR.42 · CR.42CN Лучано Марколина G.50 серия 2 · G.50 AS серия 7 · G.55 подсерия 0 · G.55 серия 1 · G.55S · G.56 |
| Reggiane | Re.2000 серия 1 · Re.2000 G.A. · Re.2001 serie 1 · Re.2001 gruppo 22 · Re.2001 CB · Re.2001 CN · Re.2002 Early · Re.2005 serie 0 |
| Macchi | C. 200 серия 3 · C. 200 серия 7 · C. 202 · C. 202D · C. 202EC · C. 205 серия 1 · C. 205 серия 3 · C. 205N2 |
| IMAM | Ro.44 |
| Немецкие | He 112 B-1/U2 · ◐Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-14/AS |
| Румынские | IAR-81C |
| Британские | ▄Spitfire Mk.Vb/trop |
| Американские | ▄P-47D-30 |
| Венгрия | ◔Yak-9P |
| Итальянские премиумные самолёты | |
|---|---|
| I ранг | CR.32 bis · CR.42CN Falco Лучано Марколина |
| II ранг | IAR-81C · He 112 B-1/U2 · Re.2001 gruppo 22 · Ro.57 Quadriarma · C. 202D |
| III ранг | ▄Spitfire Mk.Vb/trop · Hs 129 B-2 (ВВС Румынии) · ◐Bf 110 G-4 · ◐Bf 109 F-4 |
| IV ранг | G.55S · ◐Bf 109 G-2 |
| V ранг | G.91 R/4 |
| VI ранг | Ariete |
| VII ранг | ▄F-104S TAF · AMX A-1A |
