Т-64А (1971)
Содержание
Описание
Т-64А (Индекс ГБТУ — Объект 434) — советский основной боевой танк (ОБТ). Создан в конце 1960-х в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению, серийно выпускался с 1969 года, параллельно со средними танками Т-55, Т-62 и Т-64. Модификация Т-64А очень сильно повлияла на внешний вид машины: была изменена структура лобовой детали и её габарит, танк получил новое гладкоствольное 125-мм орудие Д-81 (2А26). Танк был принят на вооружение советской армии Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 20 мая 1968 года, этим же постановлением танку было присвоено обозначение Т-64А. Чтобы повысить защищённость от кумулятивных снарядов и новых видов снарядов с деформируемой головной частью и пластичным взрывчатым веществом броня Т-64А была выполнена в виде комбинированного пакета. Ходовая часть на танке образца 1971 года (представлен в игре) получила защитные поворотные щиты, с той же целью. С танка в связи с нецелесообразностью был убран зенитный пулемёт (поскольку скорости фронтовой авиации существенно выросли, и успешный обстрел летящего на большой скорости самолёта стал маловероятным). Объединение пушки 125-мм и мощной брони фактически изменило прежнюю классификацию танков на средние и тяжёлые. Новый танк сочетал в себе качества и тех и других, поэтому стал первым в мире основным боевым танком. Модернизированный вариант данного танка под обозначением Т-64Б (1976 год) стал первым в мире основным боевым танком с ракетно-пушечным вооружением.
В игре Т-64А размещается на VI ранге в линейке исследования бронетехники СССР и появился в игре вместе с обновлением 1.71 «Новая эра». К машине легко привыкнуть, лобовое бронирование прощает некоторые ошибки танкисту, а превосходное орудие с оперёнными подкалиберными снарядами не прощает подобных ошибок противникам.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Танк Т-64А представляет собой принципиально новый класс танков (ОБТ — основной боевой танк), с новой системой бронирования.
Бронезащита машины очень сложная и впервые знакомит танкиста СССР с таким понятием как комбинированная броня. На Т-64А такая защита защищает танк скрываясь под 80 мм основной брони верхней лобовой детали и 180 мм в передней полусфере башни. Комбинированное бронирование отображается не в функционале просмотра брони в ангаре, а в функционале просмотра модулей и состоит из (в такой последовательности): броневая сталь, стеклотекстолит, броневая сталь — такая комбинация существенно повышает защиту от кумулятивных боеприпасов и боеприпасов кинетического действия, используемых в боекомплекте одной пушки высокого давления. А точное её соответствие толщине классической брони можно узнать, наведя указатель на блок комбинированной брони в ангаре.
Лобовое бронирование позволяет гарантированно держать попадание кумулятивных снарядов своего ранга, БПС с отделяющимся поддоном, а так-же некоторых БФС. С некоторых углов безопасного маневрирования можно держать выстрелы кумулятивными снарядами в борта, благодаря защитным экранам.
Живучесть же танка далеко не столь высока, как хотелось бы. Боекомплект орудия с механизмом заряжания располагается равномерно по всему механизму горизонтального наведения и пробитие брони почти всегда означает попадание в боекомплект с гарантированным, известным итогом. Даже в редком случае, когда боекомплект не сдетонировал, вывод из строя модуля механизма заряжания оставляет малые шансы на выживание. Три члена экипажа также оказывают не лучшее влияние на боевую живучесть. К плюсам, кроме конечно же лобового бронирования, можно отнести исключительную компактность машины, низкий силуэт и возможность постановки дымовых завес по пути следования, что больше полезно союзникам, чем самому танку, который подобная защита скрывать не спешит.
Подвижность
В плане подвижности Т-64А очень похож на своего тагильского брата Т-72А, и немного превосходит в этом плане своего предшественника Объект 435. Максимальная скорость Т-64А заявлена в 61 км/ч, и надо сказать, что танк способен набрать такую скорость по прямой, ровной поверхности (особенно по асфальтовым и бетонным дорогам Фульды).
По пересеченной местности, по песку или снегу, Т-64А движется со скоростью 35-45 км/ч, при маневре хорошо отзывается на команды игрока. В «топе», удельная мощность составляет 18,4 «лошадиных силы» на тонну, в начальной комплектации танк менее подвижный, и имеет всего 16,2 «лошадки» на тонну, в чем и превосходит остальные советские средние танки. Максимальная скорость хода назад составляет всего 4 км/ч, что собственно является огромным недостатком машины, особенно в сравнении с конкурентами.
Скорость поворота башни на Т-64А - 16,9° в секунду, что значительно быстрее его предшественника Объект 435 с 11,9°/c.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Основное вооружение танка состоит из 125-мм гладкоствольной танковой пушки 2А26 (Д-81). Для стрельбы из танковой пушки применяются выстрелы с бронебойно-подкалиберными снарядами, кумулятивными и осколочно-фугасными. Боекомплект танка Т-64А состоит из 37 артиллерийских выстрелов.
Пушку 2А26 и её потомка в виде 2А46 игрок будет встречать вплоть до XVIII ранга техники СССР и даже за её пределами на Т-72М1 и другой экспортной технике Советского Союза. У пушки отличная баллистика, благодаря которой отсутствие лазерного дальномера у Т-64А не является серьёзным недостатком.
Также, на танке Т-64 впервые был применен механизм заряжания орудия (МЗ) 6ЭЦ-10 — Скорость перезарядки ограничена скоростью самого механизма (7,1 секунда). Вместимость конвейера 28 выстрелов. Не рекомендуется брать собой в танк более 28 снарядов (+1 в заряженное орудие), поскольку остальные снаряды будут расположены вне механизма заряжания и могут существенно понизить живучесть танка, которая и так не на высоком уровне.
Для стрельбы из орудия 2А46-1 доступны следующие типы боеприпасов:
- 3БМ9 — оперенный бронебойно-подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном (стальной) (ОБПС)
- 3БМ15 — оперенный бронебойно-подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном (ОБПС)
- 3БМ22 — оперенный бронебойно-подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном (ОБПС)
- 3БК12М — кумулятивный невращающийся снаряд (КС)
- 3ОФ19 — осколочно-фугасный снаряд (ОФС)
- 3ОФ26 — осколочно-фугасный снаряд (ОФС)
Пулемётное вооружение
Пулемётное вооружение танка состоит из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета ПКТ (Индекс ГРАУ — 6П7). Боекомплект пулемёта составляет 2500 патронов.
Применение в бою
Тактика игры на Т-64А отличается от тактики других советских машин VI ранга, которые идут до него. Фактически «64-ка» начинает новую эру советских машин с автоматом заряжания, схожей компоновкой и классической 125-мм пушкой. Базовый снаряд 3БК12М малоэффективен против одноклассников, так что вместе с запчастями на I ступени модификации техники стоит «взять» и ОБПС, для дальнейшей комфортной игры. Пробития снаряду достаточно, поэтому в других снарядах Т-64А в общем-то и не нуждается, но для уверенности можно зарядить прокачиваемые БОПС на II и IV ступени с более прочным сердечником который пробивает уже 440 и 425 мм брони при той же «лазерной» баллистике. Следует отметить, что поздний ОБПС 3БМ22 хоть и пробивает в нормаль меньше брони, чем 3БМ15 с II ступени модификаций, однако имеет более высокое пробитие под 60°, что более актуально для поражения вражеской техники в лобовую броню.
На Т-64 лучше всего играть от укрытий. В начале боя продумываем тактику и ищем удобную позицию где не придётся ловить бортом подкалиберы. Важно помнить, что массовое наличие ОБПС на VI ранге делает бесполезным "ромбование" бронёй. Следует поворачиваться к врагу исключительно лбом; на противокумулятивные экраны по бортам расчитывать не стоит. Желательно вообще спрятаться полностью и выкатываться лишь когда противник будет замечен и подставит уязвимые проекции.
Главный противник — это МВТ-70 и его немецкий брат-близнец KPz-70, а некоторые (М60 и чифтены) вообще являются кормом, если только не зайдут в борт. Для танков с боевым рейтингом 10.0 и выше Т-64А, сам является кормом.
Очень важное замечание: Т-64А сильно зависит от типа карты. Чем меньше карта, чем меньше на ней открытых пространств — тем лучше для Т-64. На маленькой карте главные противники (MBT/KPz-70) теряют своё преимущество в скорости, а вот преимущества в бронировании у них нет никакого — МВТ легко пробивается стоковым БОПС. Стрелять в лоб МВТ/KPz нужно в левую часть корпуса или башни — там сидят двое из трёх членов экипажа, смерть которых означает вывод из строя всего танка. Там же находится топливный бак занимающий 80% лобовой проекции и загорающийся от любого попадания. Надёжнее всего стрелять в корпус — там самая тонкая броня и есть шанс задеть боеукладку.
Если МВТ-70 стоит боком, то лучше всего выстрелить в корму башни — там находится боеукладка автомата заряжания, попадание в неё с очень большой вероятностью приведёт к подрыву. Ни в коем случае нельзя стрелять в район МТО либо в верхнюю часть лба башни — там нет никаких критически важных модулей, а вот МВТ после попадания сможет дать ответный выстрел. Также не рекомендуется стрелять в маску орудия, надеясь сломать казённик. Если так получилось, что на вас в лоб выкатывается МВТ-70, то не спешите сразу же по нему стрелять. Несмотря на стабилизатор, сходу он вряд ли успеет сделать точный выстрел в уязвимое место, а вот хорошо прицелившись, Т-64 сможет первым же выстрелом отправить МВТ в ангар. Помните, что Т-64А обладает рекордно малыми габаритами, он гораздо меньше МВТ и даже Леопарда, это даёт серьёзный шанс того, что противник попадёт куда-то не туда и вы не получите никаких повреждений.
Большой размер МВТ-70 — это один из его главных недостатков, его очень легко заметить. Поэтому особенно важно играя на Т-64А находиться в укрытии при этом имея возможность просматривать карту.
Так же Т-64А крайне плохо подходит скрытной тактики ведения боя, так как его часто выдает слишком громкий двигатель.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая подвижность;
- Неплохое бронирование в лобовой проекции (но со значительными «дырами»);
- Хорошая скорострельность благодаря АЗ (навык экипажа не влияет на скорость перезарядки);
- Стабилизированное орудие и снаряды с прекрасной баллистикой;
- Низкий силуэт и малые габариты;
- Приемлемая скорость поворота башни;
Недостатки:
- Слабое бронирование бортов корпуса;
- Недостаточные УВН, традиционные для танков СССР;
- Плотная компоновка модулей и экипажа танка;
- Наличие всего трех членов экипажа;
- Крайне низкая скорость заднего хода — 4 км/ч.
Историческая справка
Т-64А имеет классическую компоновку, с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, боевого — в средней, а отделения управления — в лобовой части машины. Экипаж танка состоит из трёх человек: механика-водителя, наводчика-оператора и командира, который также выполняет функции заряжающего после расходования боевого запаса в механизме заряжания.
Силовая установка: Двигатель 5ТДФ. Оппозитный, пятицилиндровый, многотопливный, двухтактный турбопоршневой дизель, жидкостного охлаждения с непосредственным смесеобразованием, прямоточной бесклапанной продувкой, поршневым газораспределением, горизонтальным расположением цилиндров и двухсторонним отбором мощности.
Трансмиссия: механическая планетарная с гидросервоприводами управления.
Подвеска: торсионная, состоит из шести узлов подвески на борт. На первых, вторых и шестых узлах подвески установлены гидравлические телескопические амортизаторы двустороннего действия, а на первых, третьих, пятых и шестых — жёсткие упоры (справедливо для Т-64А основных серий). Опорные катки с внутренней амортизацией. Серьезным недостатком подвески Т-64 являлось соосное расположение торсионов длиной в половину ширины корпуса. В результате в отличие от большинства известных танков, где применена спаренная установка торсионов длиной в полную ширину корпуса, на укороченном вдвое торсионе при равном динамическом ходе катка, на такой торсион возникает вдвое большая крутящая нагрузка, что резко снижает живучесть торсиона в условиях постоянной эксплуатации. Именно этот факт заставил конструкторов УВЗ, которым передали на доработку Т-64, вернуться к спаренной установке торсионов, которая и была возвращена на все советские и российские основные танки, начиная с Т-72.
Вооружение: 125-мм гладкоствольная пушка Д-81 (2А26, после 1979 г. — 2А46). Заряжание раздельное с частично сгорающей гильзой. Пушка оснащена механизмом заряжания (МЗ) 6ЭЦ10.
Механизм заряжания: гидромеханический с постоянным углом заряжания. Находится в специальной кабине, состыкованной с башней (конвейер) и башне. В его конвейере уложены 28 выстрелов раздельного заряжания: бронебойно-подкалиберные, кумулятивные и осколочно-фугасные. Остальные 9 — в отделении управлений и в боевом. Спаренный с пушкой пулемёт ПКТ. Автомат заряжания более чем удвоил боевую скорострельность, которая достигла 10 выстрелов в минуту. Был введён гидроусилитель для управления и водно-воздушный очиститель приборов. Ходовая часть была лишена нескольких механизмов, от двигателя момент силы передавался на ходовую часть напрямую через боковые коробки передач. Преодолеваемый брод — 1,8 метра при высоте танка 2,19. Установлено бульдозерное оборудование для самоокапывания. Зенитный пулемёт для борьбы с вертолётами управлялся командиром танка дистанционно
Служба и боевое применение
- Афганская война (1979—1989) — в январе 1980 года поступили на вооружение 40-й армии, однако, вследствие неудовлетворительной работы двигателя в условиях высокогорья вскоре были сняты с вооружения.
- Битва за Бендеры (1992) — бой у моста под Бендерами в Приднестровье. Как минимум, 2 Т-64БВ в этих боях были уничтожены, при этом их огнём была полностью подавлена артиллерия Молдовы. Также выстрелом из СПГ-9 был уничтожен один Т-64БВ миротворческих сил России.
- Вооружённый конфликт на востоке Украины (с 2014) — используется обеими сторонами конфликта.
Медиа
- Исторические фотографии
Т-64А на учениях
Т-64АК на учениях
Комбинированная броня ВЛД танка Т-64А
- Игровые скриншоты
Видео-обзоры
См. также
Ссылки
| Семейство Т-64/72/80 | |
|---|---|
| Т-64 | Т-64А (1971) · Т-64Б |
| Т-72 | Т-72А · ▄Т-72М1 · ◊T-72M1 · ◔T-72M1 · Т-72АВ (TURMS-T) · Т-72Б · Т-72Б (1989) · Т-72Б3 · T-72M2 Moderna |
| Т-80 | Т-80Б · Объект 292 · Т-80У · ␙Т-80У · T 80 U · Т-80УД · Т-80УК · Т-80УМ2 · Т-80У-Е1 · Т-80БВМ |
| Т-90 | Т-90А · Bhishma TWMP · Т-90М |
| Советские средние танки | |
|---|---|
| Т-28 | Т-28 (1938) · Т-28 · Т-28Э |
| Т-34-76 | Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940) · Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (1942) · Т-34Э СТЗ · Т-34Э |
| Т-34-57 | Т-34-57 · Т-34-57 (1943) |
| Т-34-85 | Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · Т-34-85Э |
| Т-34-100 | Т-34-100 |
| Т-44 | Т-44 · Т-44-100 · Т-44-122 |
| Т-54 | Т-54 (1947) · Т-54 (1949) · Т-54 (1951) |
| Т-55 | Т-55А · ТО-55 · Т-55АМ-1 · Т-55АМД-1 |
| Т-62 | Т-62 · Т-62М-1 |
| Т-64 | Т-64А (1971) · Т-64Б |
| Т-72 | Т-72А · Т-72АВ (TURMS-T) · Т-72Б · Т-72Б (1989) · Т-72Б3 · T-72M2 Moderna |
| Т-80 | Т-80Б · Объект 292 · Т-80У · ␙Т-80У · Т-80УД · Т-80УК · Т-80УМ2 · Т-80У-Е1 · Т-80БВМ |
| Т-90 | Т-90А · Т-90М |
| Экспериментальные | Объект 435 |
| Других стран | ▂T-III · ▂М-3 Средний · ▂M4A2 · ▂T-V · ▂МК-IX "Валентин" |
