IS-2 (Китай)
16 км/ч назад38 км/ч вперёд
15 км/ч назадСкорость
исследование
покупка5963 / 7376/4332 / 5358/3987 / 4931ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой190 % 120 % Содержание
Описание
IS-2 — советский тяжёлый танк, вооружённый 122-мм орудием Д-25Т. IS-2 не только хорошо защищён, но и имеет очень мощное орудие, которое пробивает практически всех врагов просто в силуэт с гарантированным ваншотом. Танки ИС-2 экспортировались в КНР в начале 50-х годов и принимали участие в Корейской войне 1950—1953 гг. По данным американской разведки в Корее действовало не менее четырёх рот, укомплектованных ИС-2, по 5 машин в каждой. В конце 50-х гг. танк ИС-2 был снят с вооружения в войсках НОАК из-за недостатка запасных частей и развёртывания производства средних танков Type 59. Несколько танков ИС-2 были переданы Китаем Вьетнаму и принимали участие в завершающем этапе Индокитайской войны 1946—1954 гг.
В игре IS-2 расположен на IV ранге ветки исследования Китая.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
ИС-2 очень хорошо защищён. Броня «по кругу» башни и корпуса достигает 100 мм, Данная броня полностью непробиваема для каморных снарядов от американской 75-мм пушки M3, которая всё еще встречается на данном боевом рейтинге. Также ВЛД неуязвимо к 76-мм орудиям, однако во лбу крайне уязвимым местом всё еще остается НЛД, которую пробивают практически все противники.
Подвижность
Подвижность IS-2 неплохая. Вперёд и назад танк двигается очень уверенно. При весе в 46 тонн танк оснащён двигателем в 520 л.с. Это позволяет развивать максимальную скорость вперёд до 42 км/ч. по шоссе и около 35 км/ч. по пересечённой местности. Задний ход тоже хороший и достигает 16 км/ч. Благодаря этому есть возможность очень быстро закатиться в укрытие после выстрела.
Манёвренность у танка плохая, ввиду длинного корпуса и большой массе танка. На месте крайне сложно быстро развернуться, а на склоне почти невозможно.
Вооружение
Основное орудие
Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}
Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Дополнительное орудие
Некоторые танки вооружены несколькими орудиями, расположенными в одной или нескольких башнях. Оцените вспомогательное орудие и дайте советы по его применению. Если дополнительных орудий нет, уберите этот подраздел.
Опишите доступные для дополнительного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Пулемётное вооружение
Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.
Применение в бою
Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
ИС-1 и КВ-85 к концу 1943 года обладали недостаточным для тяжёлого танка вооружением, стрельбы по трофейным тяжёлым немецким танкам показали, что пушка Д-5Т на дистанции 500-1000м обычным бронебойным снарядом могла пробить лоб танка "Тигр 1" только при близком к нормали попадании. ВЛД "Пантеры" не пробивалось совсем. Тем самым новые советские тяжёлые танки не превосходили и даже уступали немецким собратьям по своему вооружению. Также 85мм орудие Д-5Т было практически бесполезно при прорыве укреплённых полос обороны, что были насыщенны долговременными и полевыми фортификационными сооружениями тем самым ИС-1 и КВ-85 не могли эффективно выполнять основную задачу тяжёлых танков.
В сентябре 1943г известный артиллерийский конструктор Ф. Ф. Петров отправил письмо главному конструктору ЧКЗ в котором сообщил о возможности установки в башню ИС-1 орудий калибром 107мм, 122мм и даже 152мм. Ж. Я. Котин выбрал 122мм пушку А-19 и вскоре получил согласие от самого Сталина на установку данного орудия в ИС. В конструкторском бюро завода № 9 под руководством Ф. Петрова А-19 была доработана для установки в танк — её оснастили дульным тормозом для смягчения значительной отдачи, более компактными противооткатными устройствами, перенесли на одну сторону органы управления для удобства наводчика. Новое орудие было названо Д-25Т и немедленно было запущенно его производство на заводе N9.
На заводе N100 экспериментальная машина получила обозначение Объект 240. Испытания стрельбой проходили на Чебаркульскомполигоне. Изначально Д-25 была оснащена Т-образным дульным тормозом, который разорвался при тестовых стрельбах. При этом по некоторым источникам чуть не погиб сам маршал Ворошилов присутствовавший на испытаниях. Впоследствии на ИС установили двухкамерный дульный тормоз немецкого типа, а завод № 9 разработал свою конструкцию двухкамерного дульного тормоза, который и стал устанавливаться на опытных машинах. После успешных испытаний Объекта 240 поступило распоряжение о немедленном запуске машины в производство. Уже в ноябре 1943 года началась сборка первых серийных машин, танки получил индекс ИС-2, во время войны использовалось и обозначение ИС-122 (122 означает калибр орудия) а также в частях неофициально использовалось название КВ-122. Производство продолжалось с декабря 1943 года по июнь 1945. Ленинградский танковый завод также выпустил несколько данных машин.
Вынужденное боевое крещение произошло в начале 1944 года. В бою были продемонстрированны высокие боевые качества, что привело к указу о максимально возможному увеличении производства ИС-2. В результате была оборванна тестовая работа и многие машины отправлялись на фронт недоработанными. Я. Котин и ряд его сотрудников был отстранён от конструкторской работы по новым машинам с целью ликвидации дефектов в конструкции. Поначалу доводка машины давалась тяжело однако летом 1944 года работа по улучшению качества производимых машин дала первые плоды. Треть выпускаемых танков удавалось сдать приёмке с первого раза а с ноября 1944 года качество принимаемых танков официально было признано удовлетворительным. Ж. Я. Котин был возвращён на пост главы КБ ЧКЗ. Зимой 1944/1945 гг. рапорты из войск свидетельствовали, что ИС-2 безаварийной работой перекрывают гарантийный километраж в 1000 км. Машины 1945 года выпуска считались довольно надёжными и нетребовательными при эксплуатации.
Защиту корпуса удалось улучшить, заменив «ступенчатую» верхнюю лобовую деталь на спрямлённую. Бывали случаи, когда верхняя лобовая деталь не пробивалась в упор даже из мощнейшей 88-мм противотанковой пушки Pak 43. Однако нижняя лобовая деталь по-прежнему была достаточно уязвимой. Толщина лобовой брони достигала 120 мм, бортовой — 90 мм.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
| Семейство ИС | |
|---|---|
| Военного времени | ИС-1 · ИС-2 · ИС-2 (1944) · ИС-2 №321 · ИС-2 "Месть" · ИС-3 · ИС-6 · ␗IS-2 · ␗IS-2 (1944) · IS-2 №402 · Объект 248 |
| Послевоенные | ИС-4М · ИС-7 · Т-10A · Т-10М |
| САУ на базе ИС | ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С · Объект 268 · ␗ISU-152 · ␗ISU-122 |
