ГАЗ-ААА с пулемётом ДШК

ГАЗ-ААА с пулемётом ДШК

СССРI ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

1.0/1.0/1.0БР

ЗСУ

Класс

3 человекЭкипаж

75 %Заметность

лоб / борт / кормаБронирование

0 / 0 / 0корпуса

0 / 0 / 0башни

Подвижность

3 тоннМасса

95 л/с50 л/сМощность двигателя

31.7 л.с/т16.7 л.с/тудельная

71 км/ч вперёд
10 км/ч назад65 км/ч вперёд
9 км/ч назадСкорость

Вооружение

12,7-мм пулемёт ДШКОсновное орудие

1000 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

50 снарядовразмер обоймы

600 выстрелов/минскорострельность

-4° / 45°УВН

-110° / 110°УГН

Экономика

4000 исследование

2100 покупка

261 / 338/179 / 232/198 / 256ремонт

600 обучение экипажа

2100 эксперты

45 асы

100 % награда за бой

20 % 20 % 20 %

ГАЗ-ААА (4М) → ГАЗ-ААА (ДШК) → ГАЗ-ММ (72-К) → БТР-152А → ЗиС-12 (94-КМ) → ЯГ-10 (29-К) → ЗиС-43 → ЗСУ-37 → ЗСУ-57-2 → ЗСУ-23-4 → 2С6

Описание

Перед Великой Отечественной войной в СССР шли активные работы по созданию зенитных установок на базе пулеметов ДШК(Дектерёв Шпагин крупнокалиберный) — недостаточность мощности и досягаемости ЗПУ(зенитно пулемётных установок) из счетверенных пулемётов Максима (калибра 7,62-мм) была уже очевидна. Сложности в создании комплексированных установок на базе ДШК были связаны, прежде всего, с системой питания — при существующей схеме она не позволяла без существенных переделок перейти на подачу ленты с другой стороны. Они так и остались в числе опытных, поэтому приходилось использовать то что было — готовую зенитную установку с одним пулемётом ДШК.

В сухопутных войсках ДШК шли на вооружение зенитно-пулеметных рот и батальонов. Принципиально пригодными для целей войсковой ПВО было всего два пулемета — "Максим" и ДШК. Для эффективного применения зенитно-пулеметным ротам не хватало подвижности: фактически единственным вариантом «зенитной самоходной установки» были обычные грузовики ГАЗ-АА или ЗИС-5 с ДШК в кузове. На начало войны в штат стрелкового полка входила рота, вооруженная тремя 12,7-мм и шестью 7,62-мм счетверенными пулеметами.

Пулемет ДШК использовался с универсального станка системы Колесникова. Станок оснащался съемными колесами и стальным щитом, при использовании пулемета в качестве зенитного колеса снимались, а задняя опора разводилась, образуя треногу. Кроме того, пулемет в роли зенитного комплектовался специальными плечевыми упорами и кольцевым прицелом.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Кабина из 1 мм конструкционной стали и деревянный кузов не представляет защиты даже от мелких пуль и осколков, а пулемётчик защищён разе что стойкой пулемёта, без бронещитка. Выживаемость машине может обеспечить только скорость, скрытность или хорошее укрытие. Экипаж состоит из трёх человек — водитель, командир, пулемётчик. За кабиной расположен большой ящик с боекомплектом. Так как ЗСУ защищена плохо, экипаж будет выходить из строя довольно часто. Таким образом, для повышения выживаемости, одной из первостепенных задач становится изучение модуля "пополнение экипажа".

Так-же нам угрожает разрушение корпуса.

Подвижность

Подвижность ГАЗ ДШК хорошая. Разгон довольно быстрый — максимальная скорость 45 км/ч (в РБ-СБ) развивается на асфальте или с горы. В аркадном режиме вы сможете ехать со скоростью 49 км/ч. Скорость заднего хода: 5 км/ч. Мощность двигателя: 57 л/с на 3 тонны (19 л/с на тонну). На крутых поворотах лучше притормаживать, ведь есть риск перевернуться.

На пересечённой местности наша подвижность и скорость падают.

Вооружение

На ГАЗ ДШК установлен крупнокалиберный пулемёт ДШК (12,7-мм) образца 1938 года. Главное достоинство — возможность пробивать бронетехнику. За счёт только одного ствола, не стоит ожидать сильной огневой мощи — хотя тонкая самолётная броня 12,7-мм пулям не помеха. Пулемёт очень ограничен по углам наводки (как по горизонтали: 180 градусов, так и вертикали: -4/+45), что серьёзно усложняет его успешное применение. Перезарядка долгая (10,4 сек), а короб всего на 50 патронов и заканчивается быстро (при скорострельности 600 в/мин).

Наилучшей универсальной лентой, на все случаи жизни (по танкам-самолётам) кажется лента БЗ (там наивысшее кол-во лучших бронебойных пуль МКС). В лоб есть шанс бороться с танками с лобовой бронёй до 25-мм. В борт и корму пробиваются почти все. Однако заброневое воздействие 12,7-мм пули часто не может вывести из строя с одного попадания вражеского танкиста.

Состав лент

• Стандартная лента, (пробитие на 10 метрах: 21 мм) включает в себя следующие патроны:
• БЗ — Бронебойно-зажигательная пуля
• Т — Трассирующая пуля
• МДЗ — Пуля мгновенного действия зажигательная
• Далее, по ходу изучения на становится доступной БЗ (Бронебойно-зажигательная) лента: пробитие на 10 метрах, за счёт пули МКС: 29 мм. Лента имеет следующие патроны:
• БЗ (МКС) — Бронебойно-зажигательная пуля (метало-керамический сердечник)
• БЗТ — Бронебойно-зажигательно-трассирующая пуля
• БЗ (МКС) — Бронебойно-зажигательная пуля (метало-керамический сердечник)
• БЗТ — Бронебойно-зажигательно-трассирующая пуля
• Следующая лента — Бронебойная. В неё входят:
• БЗТ — Бронебойно-зажигательная трассирующая пуля
• БЗ (МКС) — Бронебойно-зажигательная пуля (метало-керамический сердечник)
• БЗ (МКС) — Бронебойно-зажигательная пуля (метало-керамический сердечник)
• Последняя лента — БЗТ (Бронебойно-зажигательная-трассирующая)
• БЗТ — Бронебойно-зажигательная трассирующая пуля
• БЗТ — Бронебойно-зажигательная трассирующая пуля
• БЗ (МКС) — Бронебойно-зажигательная пуля (метало-керамический сердечник)

Предназначение и особенности разных пуль в игре: Авиационные боеприпасы

Применение в бою

На этой ЗСУ нужно играть или осторожно, или агрессивно с атаками во фланг и тыл врагам. Хорошая (для ЗСУ) скорость в 49 км/ч позволяет быстрее многих соперников приезжать к ключевым позициям и пытаться удерживать её (хотя на точке лучше не стоять — арт удар очень опасен). Лучше не пытаться атаковать вражеские танки в лоб (может не хватить пробития). Эта ЗСУ (в отличии от ГАЗ-AAA (4M) с пулемётом Максима (7,62-мм) уже может бороться с бронетехникой (особенно с близких дистанций). Можно помогать союзникам на земле, а также защищаться от воздушных атак.

На случай, если вы собираетесь воевать исключительно против самолётов, можете стоять на респауне, а лучше спрячьтесь в укромное место (от танков врага) и ждите вражеские самолёты. Против самолётов особо не важно какая лента — в принципе они все хороши, в ленте Стандарт есть патрон с разрывной пулей МДЗ (разрывает обшивку самолётов), хотя лента БЗ позволяет лучше защищаться против танков, и поджигать самолёты, выводить модули и пилота из строя. Стрелять надо как можно более метко и экономно. При перезарядке лучше прятаться.

Достоинства и недостатки

ЗСУ(зенитная самоходная установка) ГАЗ ДШК довольно сложна в применении. Она имеет всего лишь один пулемёт, но с ним уже можно пробивать бронетехнику. Хорошая скорость грузовика, но совсем нет брони.

Плюсы:

• Хорошая подвижность
• Боевой рейтинг 1.0
• 12,7-мм пулемёт способен бороться не только с самолётами, но и бронетехникой.

Минусы:

• Долгая перезарядка — 8 секунд (в стоке прокачки заряжающего 10,4 секунды)
• Отсутствие бронирования
• Очень ограниченные углы наводки пулемёта — как по горизонтали, так и вертикали.
• Малый магазин (50 патронов)
• Заброневое действие не всегда удовлетворительное.
• Довольно медленная скорость наведения пулемёта по горизонтали.
• Разрушение корпуса

Историческая справка

• История машины

ГАЗ-ААА — советский грузовой автомобиль повышенной проходимости. Представлял собой реализацию концепции создания «шестиколёсного» автомобиля повышенной проходимости за счёт увеличения числа ведущих мостов до двух, таким образом, колёсная формула автомобиля из 4 × 2 была превращена в 6 × 4.

ДШК ГАЗ-АА при обороне Тулы, 1941 год.

• История ЗСУ с ДШК на базе автомашин

В сухопутных войсках ДШК шли на вооружение зенитно-пулеметных рот и батальонов. На начало войны в штат стрелкового полка входила рота, вооруженная тремя 12,7-мм и шестью 7,62-мм счетверенными пулеметами, но фактическое наличие зенитных пулеметов было примерно один на дивизию. С апреля 1943-го в штат танковых и механизированных корпусов вводился зенитно-артиллерийский полк (16 орудий и 16 крупнокалиберных пулеметов); в штат танковых механизированных и моторизованных бригад — зенитно-пулеметная рота с девятью крупнокалиберными пулеметами. Но для эффективного применения зенитно-пулеметным ротам не хватало подвижности: фактически единственным вариантом «зенитной самоходной установки» были обычные грузовики ГАЗ-АА или ЗИС-5 с ДШК в кузове. В начале 1944 года зенитно-пулеметные роты по 18 ДШК ввели в штат некоторых стрелковых дивизий. В штат армейского зенитно-артиллерийского полка с июня 1942 года входила рота ДШК, имевшая восемь, а с февраля 1943-го-16 пулеметов. Формировавшиеся с ноября 1942 года зенитные артиллерийские дивизии (зенад) РВГК имели по одной такой же роте в каждом полку малокалиберной зенитной артиллерии. С весны 1943 года количество ДШК в зенад уменьшилось с 80 до 52 при одновременном увеличении числа орудий. Согласно обновленному весной 1944-го штату зенад имела 88 зенитных орудий и 48 пулеметов ДШК.

Так, зенитно-пулеметная рота дивизии обычно четырьмя взводами (12 пулеметов) прикрывала район огневых позиций артиллерии, двумя взводами (6 пулеметов) — командный пункт дивизии. Зенитные ДШК обычно использовали повзводно. Разумеется, одни лишь пулеметы без взаимодействия с зенитной артиллерией и истребительной авиацией не могли обеспечить ПВО частей. Пулеметы нередко вводили в состав зенитных батарей среднего калибра для прикрытия их от атак противника с малых высот. Не без успеха взаимодействовали пулеметчики и с истребителями ПВО; отсекая огнем истребители противника, они обеспечивали своим летчикам уход от преследования на малых высотах. Зенитные пулеметы располагали обычно не далее 300-500 м от переднего края обороны, ставили в «противовоздушные засады». Они прикрывали передовые подразделения, пункты управления, прифронтовые железнодорожные и автомобильные дороги.

ГАЗ с ДШК — военное фото в цвете

ДШК показал себя как эффективное средство ПВО, обладающее высокой скорострельностью. Обладая высокой бронепробиваемостью, он значительно превосходил ЗПУ калибра 7,62-мм по дальности и высотности эффективного огня. Благодаря положительным качествам пулемётов ДШК, количество их в армии в годы войны постоянно росло. В ходе войны зенитными пулеметами сухопутных войск было сбито около 2500 вражеских самолетов. На базе грузовика повышенной проходимости ГАЗ-ААА выпускался ряд специализированных автомашин: ЗСУ 61-К — 37-мм автоматическая зенитная пушка обр.1939 г, автомобильные зенитные установки ("4М" : счетверённые пулемёты "Максим" в кузове, либо крупнокалиберные пулемёты ДШК — построено около 2000). 3850 автомобилей ГАЗ-АА, ГАЗ-ААА и ГАЗ-ММ были оборудованы зенитными установками: 25-мм автоматическими пушками либо пулеметами (ЗПУ). Кроме того, мобильные зенитки строились на базе грузовиков ЗИС-5, ЗИС-12 и ЯГ-10. Реже применялись в качестве базы полугусеничные ЗИС-60, танкетки Т-27, лендлизовские автомобили.

Медиа

• 

  ДШК на лендлизном Dodge WC52

• 

  ДШК ГАЗ-АА - полевой ремонт

• 

  ЗиС-5В из экспозиции Центрального музея Вооруженных Сил в Москве

• 

  Грузовик с ДШК - трофей немцев

• 

  Грузовик с редкой строенной установкой ДШК при обороне Москвы

Видео

Обзор ДШК ГАЗ-ААА от Омеро

Интересные факты

ЗСУ Т-90 (на базе танка Т-70) в музее Верхней пышмы

• Так как своих эффективных пулемётных ЗСУ Советский союз к началу войны и на её протяжении так и не сделал, а крупнокалиберных ДШК постоянно не хватало (нужны были во все войска), по программе лендлиза из США было поставлено: пушечно-пулемётных ЗСУ М15А1 – 100 шт, пулемётных ЗСУ М17 – 1000 шт.
• В конце 1942 года в СССР была предпринята попытка создания двухствольной ЗСУ с пулемётами ДШК на базе лёгких танков (это прототипы Т-60-3, Т-70-З, Т-90), однако из за слишком затянутой работы, недоработанности конструкций, прекращения выпуска лёгких танков, и начала поставок американских ЗСУ М15 и М17, эти ЗСУ не были приняты на вооружение.

Ссылки

• ГАЗ-ААА. Википедия.
• Пулемет ДШК в боях ВОВ. Военное оружие и армии Мира.
• Мобильные зенитные установки СССР
• ЗСУ Т-90 (2хДШК). Авиармор.