Михаил Кутузов
.png)
.png)
Содержание
Описание
«Михаил Кутузов», бортовой номер 105 — бывший флагман Черноморского флота, последний оставшийся в строю крейсер проекта «68», ныне корабль — музей в Новороссийске.
Был заложен 22 февраля 1951 года в Николаеве, спущен на воду 29 ноября 1952 года, 9 августа 1954 года вошёл в строй. Помимо флотских учений и показа флага в иностранных водах — неизменных атрибутов рутинной службы мирного времени — крейсер участвовал в спасении моряков с линкора «Новороссийск», в киносъёмках художественного фильма «Увольнение на берег». Во время арабо-израильских войн находился в водах Египта в качестве стороны-наблюдателя. После довольно длительной службы и многих модернизаций в 1987 году переведён в резерв ВМФ. Исключён из состава Военно-морского флота 3 июля 1992 года. В дальнейшем крейсер ждала разделка на металл, но благодаря инициативе совета ветеранов — бывших членов экипажа, нёсших службу на этом корабле, — 28 июля 2002 года, в День ВМФ, был открыт как корабль-музей.
В игру введён в обновлении 2.19 «Эпоха дронов», как вершина развития артиллерийских крейсеров СССР. Отличается самым совершенным ПВО, отличной бронезащитой цитадели и башен главного калибра. Но вместе с этим он имеет довольно немногочисленный экипаж, и не имеет торпед.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование крейсера прекрасное. Он прикрыт бронеплитами по атлантической схеме.
Горизонтальная броня. Горизонтальная бронезащита представления двумя бронепалубами: верхней толщиной 10 мм и нижней, толщиной 50 мм.
Вертикальная броня. Главный бронепояс составлен из плит толщиной 100 мм, прикрывает погреба и машинное отделение, оконечности обшиты 20 мм бронеплитами. Барбеты башен 130 мм. Сами башни имеют 175-мм защиту во лбу и 60-75 мм в остальных проекциях.
Надстройки, второстепенное вооружение и системы управления огнём защищены противоосколочной бронёй переменной толщины.
По большей части погреба боезапаса находятся ниже ватерлинии, однако снарядные погреба 2 и 3 башни главного калибра, погреба средних установок универсальной артиллерии и первые выстрелы к этим орудиям или лежат выше ватерлинии за бронепоясом, как в случае с погребами, или не защищены вообще, как в случае с первыми выстрелами. Попадания по этим модулям может привести к детонации боезапаса и огромным потерям среди экипажа.
К слову об экипаже. Он довольно немногочисленный: 1057 человек. Для сравнения, примерно столько же находится на меньшем по водоизмещению Чапаеве. А многочисленная зенитная артиллерия и приборы управления огнём не способствуют его выживанию под фугасным огнём.
Подвижность
.png)
Скоростные характеристики не впечатляющие, они находятся на уровне крейсеров типа «Brooklyn» или «Town». В реалистичном режиме скорость хода вперёд составляет 32 узла. Догнать, к примеру, легкие крейсера типа «Mogami» не выйдет, те выжимают 36 узлов. Впрочем, скорость назад довольно неплохая: 16 узлов. На циркуляции крейсер удерживает скорость в 22 узла, имея не самый большой её радиус. По этому показателю крейсер сравним с японскими одноклассниками.
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
- Осколочно-фугасный Ф-35: масса снаряда — 55 кг, начальная скорость 950 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 6 кг, бронепробиваемость — 50 мм на всех дистанциях.
- Полубронебойный ПБ-35: масса снаряда — 55 кг, начальная скорость 950 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 5,9 кг, бронепробиваемость — 105 мм на 5000 м, 68 мм на 10000 м.
- Бронебойный Б-35: масса снаряда — 55 кг, начальная скорость 950 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 1,69 кг, бронепробиваемость — 177 мм на 5000 м, 115 мм на 10000 м.
- Осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем ЗС-35: масса снаряда — 55 кг, начальная скорость 950 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 10 кг, бронепробиваемость — 62 мм на всех дистанциях.
Основным снарядом является полубронебойный снаряд, поскольку он имеет довольно хорошим бронепробитием и несёт больше взрывчатки по сравнению с бронебойным. Он идеально подходит для борьбы с целями по типу эсминцев и слабобронированных крейсеров. Бронебойные снаряды в свою очередь подходят для более «толстокожих» целей.
Таким образом, наполнение погребов следующее: первый тип снаряда, он же основной — полубронебойный снаряд, дополнительный, второстепенный — бронебойный снаряд, ну и третий тип — осколочно-фугасный снаряд с контактным взрывателем для борьбы с катерами на дальних дистанциях и тяжелобронированными целями по типу линейных кораблей. Применение ОФ-ДВ не рационально, хотя и более осуществимо, в отличие от других крейсеров проекта 68 — «Кутузов» обладает РЛС сопровождения воздушных целей, но РЛС не решает проблему точности установки дистанции подрыва, особенно по одиночной маневренной цели.
Вспомогательный калибр
Номенклатура боеприпасов также очень разнообразна: на выбор 4 типа снарядов — осколочно-фугасный с контактным взрывателем, ОФ с дистанционным взрывателем, ОФ с донным взрывателем и ОФ с радиовзрывателем.
- Осколочно-фугасный ОФ-55, начальная скорость — 1000 м/с, масса снаряда — 15,6, масса ВВ — 1,94 кг TNT, бронепробиваемость — 24 мм на всех дистанциях;
- Осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем ЗФ-55, начальная скорость — 1000 м/с, масса снаряда — 15,6, масса ВВ — 2,07 кг TNT, бронепробиваемость — 26 мм на всех дистанциях;
- Осколочно-фугасный с донным взрывателем Ф-55, начальная скорость — 1000 м/с, масса снаряда — 15,6, масса ВВ — 1,77 кг TNT, бронепробиваемость — 45 мм на 3000м, 34 на дистанции 5000м;
- Осколочно-фугасный с радиовзрывателем ЗС-55Р, начальная скорость — 1000 м/с, масса снаряда — 15,6, масса ВВ — 1,26 кг TNT, бронепробиваемость — 17 мм на всех дистанциях, радиус срабатывания — 15 метров.
Использовать орудия можно в двух вариантах: ОФ с донным взрывателем в паре с главным калибром для увеличения веса бортового залпа, либо ОФ-РВ при использовании в качестве орудий ПВО.
Зенитная артиллерия
- 16 спаренных 37-мм автоматических орудий В-11
Расположены также, как и на крейсере «Свердлов», закрывают борт и оконечности, но не отличаются высокой скоростью наведения, что, впрочем, компенсируется их скорострельностью и числом орудий.
- 8 30-мм арт.автоматов АК-230
В отличие от других крейсеров проекта 68, на «Кутузове» установлено 8 спаренных 30-мм автоматических орудий АК-230 («Кутузов» - второй корабль в игре, использующий эти установки, до этого их можно было увидеть на торпедных катерах проекта «206»): 4 на площадке над ходовым мостиком, 4 на площадке позади первой дымовой трубы. Орудия обладают высокой скоростью и углами наведения, а также поистине бешеной скорострельностью — 1000 выстрелов в минуту. Даже одной такой установки хватит, чтобы буквально распилить любой катер или самолёт.
Дополнительно такой арсенал зенитного вооружения усилен поисковой РЛС и РЛС сопровождения воздушных целей, и ОФ-РВ снарядами универсальной артиллерии.
Применение в бою
Достаточно пологая баллистика орудий «Кутузова» позволяет держать противника на 10–14 км без ущерба в точности стрельбы, а наличие мощного полубронебойного снаряда позволяет быстро расправиться со слабозащищённым противником. Как и у любого лёгкого крейсера в приоритете следующие цели: малый флот, эсминцы, транспортные корабли и лёгкие крейсера противника. Проблем могут доставить американские лёгкие крейсера типа «Cleveland» или «Brooklyn» за счет скорострельного главного калибра и не менее скорострельного и многочисленного ПМК. Тяжёлые крейсера не в приоритете, особенно сильно бронированные, такие как «Zara» или «Newport News», имеющие бронепояс в 152 мм. Впрочем, некоторые «вашингтонцы» тоже могут быть уничтожены благодаря наличию бронебойных снарядов, но обычно в результате такой дуэли «Кутузов» получает очень серьёзные повреждения. В силу отсутствия торпедного вооружения, с линкорами лучше не вступать в бой.
Многочисленная зенитная артиллерия не только эффективно прикрывает крейсер от атак с воздуха, но и способна создать «зонтик» для союзных кораблей, которые находятся рядом.
Достоинства и недостатки
По итогу, «Михаил Кутузов» — отличный лёгкий крейсер, с прекрасной артиллерией, мощным бронепоясом и неплохой подвижностью. Игра на нём в отсутствие линкоров невероятно комфортная. Этот корабль прирожденный истребитель лёгких сил неприятеля.
Достоинства:
- Многочисленное и эффективное ПВО, дополняемое РЛС и радиовзрывателями;
- Отличная защищенность башен главного калибра и цитадели;
- Мощный главный калибр.
Недостатки:
- Множество открытых постов, малочисленный экипаж;
- Уязвимые укладки первых выстрелов универсальной артиллерии;
- Отсутствие торпедного вооружения.
Историческая справка
Крейсер «Михаил Кутузов» стал двенадцатым кораблём проекта 68-бис. Заложен он был в феврале 1951 года на Николаевском судостроительном заводе и спущен на воду 9 августа 1954 года. После прохождения ряда испытаний корабль был введён в состав Черноморского флота. Зоной его ответственности стали Средиземное и Чёрное море, а также центральная Атлантика, где «Михаил Кутузов» нёс службу вплоть до вывода из боевого состава в 1987 году.
В мае 1955 года на борту крейсера проводились испытания первого корабельного вертолета Ка-15 и Ми-1.
Крейсер наносил визиты в страны Средиземного и Чёрного морей: Румынию, Югославию, Алжир, Египет и другие. На крейсере проходили важные дипломатические встречи, гостями на крейсере в разные годы были президент Индонезии Сукарно, глава Египта Абдель Насер, король Эфиопии Хайле Селассие I, шах Ирана с супругой и другие сильные мира сего.
Во время взрыва линкора «Новороссийск» (29 октября 1955 года), «Михаил Кутузов» оказался ближайшим кораблём к линкору. Был задействован в спасении моряков.
Летом 1957 года крейсер совершил переход Севастополь — Ленинград — Севастополь для участия в праздновании Дня Военно-Морского Флота на Неве.
В 1961 году на крейсере проходили съёмки фильма «Увольнение на берег», в том же году на «Кутузове» побывал с визитом Юрий Гагарин.
Во время Карибского кризиса (1962 г.) корабль был полностью подготовлен у укомплектован командой для похода к Кубе (планировалась переброска войск на остров). Однако политическая ситуация изменилась, и поход был отменён.
В Арабо-израильской войне 1967 года находился в зоне боевых действий действий, выполнял задачу наблюдателя и координатора в территориальных водах Египта и Сирии.
В марте — апреле 1970 года крейсер принимал участие в общефлотских учениях «Океан».
В 1987 году переведён в резерв ВМФ. Исключён из состава Военно-морского флота 3 июля 1992 года.
В дальнейшем крейсер ждала разделка на металл, но благодаря инициативе совета ветеранов: бывших членов экипажа, нёсших службу на этом корабле, было решено сохранить корабль в качестве музея. Ремонтные работы начались в 1994 году.
28 июля 2002 года, в День ВМФ, был открыт в качестве корабля—музея. На крейсере находится филиал Центрального военно-морского музея имени императора Петра Великого. В данный момент функционирует, проводятся экскурсии.
Медиа
«Михаил Кутузов», проекции на 1958 г.
«Михаил Кутузов» на вечной стоянке, наши дни
«Михаил Кутузов» во время военно-морского порада
