Tiger E
Содержание
Описание
Поздняя модификация тяжёлого танка Tiger I, имевшая целью удешевление производства и общую адаптацию танка под конкретные условия боёв. Танки «Тигр» поздних серий с модернизацией ходовой части, в частности: установка цельнометаллических опорных катков с внутренней амортизацией, что позволило увеличить срок их службы не ухудшая плавность хода. Количество рядов опорных катков уменьшилось с четырёх до трёх с каждого борта. Не стало внешнего ряда. Установлено новое направляющее колесо (ленивец) меньшего диаметра. Изменена конструкция башни: толщина брони верха башни увеличена до 45 мм, установлена новая маска пушки под монокулярный оптический прицел TFZ-9. Для обороны танка в ближнем бою установлена мортирка Nahvertiediegengswaffe для стрельбы противопехотными минами. На танке появилась циммеритная обмазка, предназначавшаяся для защиты от магнитных мин и гранат. Официальное обозначение машины — Panzerkampfwagen VI Tiger (8,8 cm) Ausführung E или Tiger I.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Так как данный танк по бронированию практически ничем не отличается от модификации H, то и действовать на машине стоит также. Одно из главных изменений — значительно уменьшена командирская башенка. Уязвимые места — борта и боеукладка, находящаяся практически вдоль всего боевого отделения. Из-за излишней "квадратности" всего танка, лобовая броня такая-же ровная и легко пробиваемая, рекомендуется ставить танк "ромбом". НЛД имеет не большой угол наклона + траки, а сразу за ним находится трансмиссия. ВЛД состоит из двух частей, и толщина второго бронелиста, за которым находятся механик-водитель и пулемётчик, не защищает при попадании в него из-за малого угла наклона брони.
Схема бронирования
Схема расположения модулей и экипажа
._%D0%A0%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B3%D0%B5%D0%BD.jpg)
Подвижность
Подвижность танка немного лучше, чем у Tiger H1. Двигатель теперь 700 л. с. при том же весе в 57,3 тонны. Это дает удельную мощность около 12,2 л. с. на тонну, что является неплохим показателем. Максимальная скорость по шоссе составляет 45 км/ч, по грунтам же — около 35 км/ч. Скорость заднего хода составляет 8 км/ч. Это небольшой показатель, но его достаточно для полноценного ведения боя.
Танк достаточно бодро поворачивается на месте. Полный разворот танка на месте составляет около 25 секунд.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Для пушки доступны следующие снаряды:
- PzGr 39 — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет хорошее бронепробитие и отличное заброневое действие.
- Hl.Gr 39 — кумулятивный снаряд. Имеет невысокое пробитие и низкую скорость полёта. Рекомендуется против легкобронированной техники противника с разрушением корпуса.
- Sprgr — осколочно-фугасный снаряд. Малоэффективен ввиду наличия кумулятивных снарядов.
- Pzgr — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет хуже пробитие, чем PzGr 39, однако в разы лучше заброневой эффект.
- Pz.Gr. 40 — бронебойный подкалиберный снаряд. Может быть эффективен против тяжелобронированных целей. Рекомендуется брать с собой несколько штук.
Боезапас танка составляет 92 выстрела. Рекомендуется брать в бой около 30 снарядов, чтобы снизить шанс подрыва боекомплекта.
Пулемётное вооружение
Танк вооружен двумя мелкокалиберными пулемётами MG 34. Один из них спарен с орудием, а второй является зенитным. Зенитный пулемёт может быть эффективен против низколетящей авиации противника, а спаренный с орудием может быть полезен для отметки врагов на поле боя.
Применение в бою
.png)
Tiger Е почти не отличается от своей ранней модификации Tiger Н1. Танк выполнен по классической немецкой компоновке "коробка" и вооружен 88-мм орудием KwK 36, которое позволяет пробивать большинство средних и тяжелых танков противника. Основное предназначение танка — это борьба на средних и дальних дистанциях, так как на малых дистанциях скорострельность орудия и скорость поворота башни не позволяет нам уверенно вести бой против легких и средних танков противника. Рекомендуется вести огонь из укрытий, не подставляясь под огонь противника.
Если Tiger E — ваш противник
Не пытайтесь прострелить его в маску орудия. Даже если вы точно знаете зону гарантированного пробития, снаряд может уйти в сторону или противник может сдвинуться. К тому же, на модификации Е зона прицела дополнительно усилена. Если вам удалось поймать Тигр, который стоит к вам не в ромбе, лбом или бортом, следует стрелять точно по центру его силуэта. У вас есть шанс уничтожить весь экипаж с одного выстрела или подорвать БК, если выстрел произведен в борт. Также неплохим вариантом, особенно если у вашего танка заряжен сплошной снаряд, стрелять в зону над гусеницей в передней проекции — там хранится большая часть снарядов. Смотровая щель механика-водителя не защищена практически никак, но в нее крайне сложно попасть, а вокруг расположен усиленный люк. А вот гнездо курсового пулемета вообще является зоной усиленного бронирования, стрелять туда точно не нужно.
Если вам встретился Тигр, выставивший танк "правильным" ромбом, то все несколько сложнее. Если у вас есть каморные снаряды, то можно попробовать поразить его в командирскую башенку, хотя здесь она гораздо меньше по сравнению с ранней версией H1. Также хорошим вариантом является выстрел в ослабленную часть борта за подвеской. Обратите внимание — огонь нужно вести выше катков. Они расположены в два ряда и спокойно могут «съесть» снаряд, не пустив его дальше. При наличии мощных фугасов (КВ-2 или СУ-152) смело можно стрелять в нижнюю часть маски — взрывная волна должна без труда пробить 26-мм крышу корпуса.
Если вы понимаете, что не можете справится с танком в лобовой проекции, старайтесь поразить его в нижний бронелист. Даже если существенных повреждений вы не нанесете, то практически наверняка выбьете трансмиссию и сможете уйти.
На дальних дистанциях стоит перестреливаться с Тигром, только если на вашей технике действительно мощное орудие и/или есть возможность быстро отступить и спрятаться.
Достоинства и недостатки
Tiger E является отличным тяжёлым танком на своем боевом рейтинге. Он сочетает в себе неплохую броню и прекрасное орудие.
Достоинства:
- Высокая максимальная скорость и маневренность для тяжёлого танка;
- Отличное вооружение;
- Скорострельность;
- Углы вертикальной наводки;
- Наличие зенитного пулемёта;
- Маленькая командирская башенка.
Недостатки:
- Медленный поворот башни танка;
- Бронирование без рациональных углов.
Историческая справка
С 1936 года и вплоть до конца Второй мировой войны Эрвин Адерс — главный инженер и начальник отдела новых разработок компании «Хеншель и сын АГ» в Касселе. Через год после вступления в должность Эрвин Адерс оставил проектирование паровозов, самолетов и кранового оборудования и целиком сосредоточился на танкостроении. В 1937—1938 гг. возглавлял группу, занимавшуюся экспериментальными танками прорыва DW.1 и DW.2. В годы Второй мировой войны Адерс руководил разработкой проектов VK.3001 — VK.4501, что в конечном итоге привело к созданию танков PzKpfw VI «Tiger» и PzKpfw VI B «Tiger II». За разработку этих машин Адерс получил неофициальное прозвище «Отец Тигров» (нем. Tigervater).
Первые работы по созданию танка «Тигр» начались в 1937 году. Panzerkampfwagen VI "Tiger I, "Тигр" — немецкий тяжёлый танк времён Второй мировой войны, прототипом которого являлся танк VK4501 (H), окончательно разработанный в 1942 году фирмой "Хеншель" под руководством Эрвина Адерса. В ведомственной сквозной классификации бронетехники нацистской Германии изначально танк получил обозначение Pz.Kpfw.VI (Sd.Kfz.181) Tiger Ausf.H1, но после принятия на вооружение одноимённого нового тяжёлого танка PzKpfw VI Ausf. B в название добавили римскую цифру "I" для отличия от более поздней машины, которая в свою очередь именовалась как "Тигр II". Хотя в конструкцию танка вносились небольшие изменения, модификация танка была всего лишь одна. В советских документах танк «Тигр» обозначался как T-6 или T-VI.
"Тигр" являлся исключительно грозным оружием, вместе с тем не лишенным недостатков технического характера. "Тигры" выходили из строя по причине механических поломок, пожаров двигателей. Кроме того, танковые подразделения испытывали дефицит топлива, поэтому порой приходилось бросать исправные танки. Противником «тигров» наряду с советскими танками и пушками стали хлипкие мосты, не выдерживавшие чудовищной массы бронированных мастодонтов. К счастью для немцев, на Восточном фронте чаше всего стояла плохая погода с низкой облачностью, затруднявшая действия авиации. Такой охоты летчиков за танками, как на Западе, на Востоке не было. Впервые танки "Тигр I" пошли в бой 29 августа 1942 года у станции Мга под Ленинградом, массированно начали применяться со сражения и взятия Харькова в феврале—марте 1943 года, использовались вермахтом и войсками СС вплоть до окончания Второй мировой войны. Общее количество выпущенных машин — 1354 единицы.
Медиа
Тигр Е из 506го Schwere Panzer-Abteilung, вторая машина более раннего выпуска
Тигр Е №312 505й Schwere Panzer-Abteilung, восточный фронт
Ещё одна машина под №300 из 505 Schwere Panzer-Abteilung
Тигр Е сломал мост своим весом и провалился
.jpg)
См. также
Ссылки
- Tiger 1 — Легенда Panzerwaffe — Обсуждение на оф.форуме.
| Семейство Pz.VI | |
|---|---|
| Henschel | Tiger H1 · Tiger E · ␠Tiger · ▅Heavy Tank No.6 · Tigris Tiger II (P) · Kungstiger · Tiger II (H) · Tiger II (H) Sla.16 · Tiger II (10.5 cm Kw.K) |
| Porsche | VK 45.01 (P) · Pz.Bef.Wg.VI P |
| САУ | Sturer Emil · Ferdinand · Elefant · Jagdtiger · 38 cm Sturmmörser |
| Немецкие тяжёлые танки | |
|---|---|
| Henschel (Tiger I) | Tiger H1 · Tiger E · ␠Tiger |
| Henschel (Tiger II) | Tiger II (P) · Tiger II (H) · Tiger II (H) Sla.16 · Tiger II (10.5 cm Kw.K) |
| Porsche | VK 45.01 (P) · Pz.Bef.Wg.VI P · Maus |
| Krupp | E-100 |
| Трофейные | ▀Pz.Kpfw. Churchill · ▀KV-IB · ▀KW I C 756 (r) · ▀KW II 754 (r) |
