AH-64DJP
Содержание
Описание
AH-64DJP (JP — «Japan (Япония)») — американский боевой ударный вертолёт поставлявшийся для нужд сил самообороны Японии. В августе 2001 года AH-64D был выбран силами самообороны Японии с потребностью в 55 вертолётов. Первый AH-64DJP был поставлен в 2006 году, но заказ был отменен после поставки всего 13 вертолётов.
В War Thunder AH-64DJP — это вертолёт с неплохой скоростью и хорошим вооружением, включая продвинутые ракеты класса «воздух-поверхность» AGM-114K Hellfire II с большей дальность полёта и ракеты класса «воздух-воздух» AIM-92 Stinger. Эта знаменитая машина была добавлена вместе с обновлением 1.99 «Starfighters» и располагается на VII ранге в линейке исследования вертолётов США.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Скорость у «Апача» хорошая. Два турбовальных двигателя General Electric T700-GE-701C мощностью 1890 л.с, развивают максимальную скорость вертолёта до 295 км/ч. Однако, в среднем по прямой, вертолёт будет лететь 265 км/ч, что немного меньше чем у конкурентов. А вот скороподъёмность хорошая — 11 м/c, без учёта подвесного вооружения, позволяющая быстро в нужный момент набрать высоту. С ПТУР-ами Hellfire и Hydra-ми этот показатель составляет 7-9 м/c.
Манёвренность у вертолёта также средняя, сказывается его большая масса — 10 тонн. И как следствие из этого, вертолёт крайне неохотно реагирует на изменение курса и другие резкие манёвры. В случае пуска зенитной ракеты, следует немедленно прятаться за складками местности.
Характерной чертой AH-64DJP является наличие бортовой РЛС AN/APG-78 Longbow («Длинный лук»), размещённая в обтекаемом контейнере над втулкой несущего винта. Радиолокационная станция может обнаруживать не только воздушные, но и наземные цели, с помощью которой можно узнать приблизительное месторасположение вражеской бронетехники.
|
Или можно воспользоваться «многофункциональным меню» путём нажатия: клавиши «Y» (по умолчанию) → РЛС → «Смена режима работы РЛС». |
Живучесть и бронирование
Бронирован AH-64DJP хорошо. Оба члена экипажа защищены 20 мм бронированными креслами, на основе кевлара с керамическими вставками. Пилот защищён 22 мм бронестеклом. В целом, «Апач» может сдержать огонь из пулемётов крупного и винтовочного калибра, а вот ракет класса «воздух-воздух», по типу, Иглы, Mistral стоит опасаться, когда ЛТЦ/ДО израсходованы. Экипаж размещён тандемом, оператор вооружения сидит спереди и управляет автоматической пушкой, а пилот за ним, что исключает поражение сразу всего экипажа. В случае попадания в переднюю часть кабины вертолёта, стрелок скорее всего получит ранение, а пилот останется жив и сможет долететь до вертолётной площадки. Но вот огонь 30-мм автопушек или танковых снарядов эта броня не спасёт.
Двигатели разделены друг от друга и если повреждается один, «Апач» может долететь до базы на втором двигателе. Однако стоит помнить, что при повреждении важных частей вертолёта, таких как: винт, тяги рулей направления, вертолёт в скором времени упадёт на землю или станет вовсе неуправляемым.
Для защиты от «умных» ракет «Апач» оборудован ложными тепловыми целями (ЛТЦ) и дипольными отражателями (ДО). В случае пуска УРВВ, «ловушки» переключают их атаку на себя. ДО сбрасывают захват ракет с радиолокационной системой наведения (ПАРГСН) и те взрываются в воздухе. Рекомендуется загружать «Смешанный» тип противодействия, в нём поровну разделены ЛТЦ и ДО в количестве 30 шт.
Вертолёт оборудован станцией предупреждения об облучении (СПО) которая оповещает вертолёт о захвате, сопровождении, а также об облучении его лазером.
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное вооружение
Главным вооружением «Апача» является 30-мм автоматическая пушка M230E-1, расположенная под фюзеляжем вертолёта в поворотной установке. В ленте присутствуют фугасные снаряды двойного назначения, позволяя эффективно уничтожать как вертолёты, так и бронетехнику, стреляя им в крышу корпуса — самое тонкое место в корпусе или же в крышу башни. Наличие автомата сопровождения цели (телеавтомата), способствует точному уничтожению вражеских вертолётов с близкого расстояния.
Однако не обошлось и без недостатков, из-за особенности установки, пушка не может стрелять вверх, для этого нужно «задирать нос» вертолёта. Также, у пушки посредственная баллистика, что заставляет брать большое упреждение и низкая точность при интенсивной стрельбе, поэтому стоит стрелять короткими очередями. Рекомендуется открывать огонь, когда цель находиться в пределах 1 км.
Подвесное вооружение
Кроме основного вооружения, «Апач» дополнительно может использовать подвесное вооружение, среди которых:
- Hydra-70 M247 — неуправляемая ракета (общее количество 76 штук). Применяется для уничтожения ДОТов, наземной техники, гаубиц и прочих целей. Благодаря баллистическому вычислителю, можно производить точный залп по вражеской технике.
- AIM-92 Stinger — управляемая ракета класса «воздух-воздух» (УРВВ). Ракеты крепятся на законцовках крыльев, по две штуки на крыло, и доступные независимо от выбора вооружения. Применяется для сбития вражеских вертолётов или самолётов. Рекомендуется запускать, когда цель находиться в пределах 1,5-2 км, иначе ракета пролетит мимо цели.
- AGM-114K Hellfire II — управляемая ракета класса «воздух-поверхность» (УРВП). Является основным типом управляемого вооружения для западных вертолётов. Применяется для уничтожения наземной техники. Ракета имеет большую дальность полёта — 9 км и пробивает 1 200 мм брони, чего достаточно для уничтожения наземных целей. Особенностью ракеты является атака в крышу корпуса — самую тонкую часть танка. Если цель скроется за препятствием, захват и сопровождение цели сбросится и ракета пролетит мимо, поэтому если враг проезжает сквозь деревья или здания, стоит корректировать полёт ракеты вручную.
Применение в бою
Apache — универсальный вертолёт и может применяться для любых тактик во всех режимах.
В вертолётных боях рекомендуется держаться не выше 25-30 метров над землёй. Неплохая манёвренность помогает пролетать между деревьями. Однако она не спасёт от ПТУРа «Вихрь», которыми оборудованы вертолёты Ка-50 и Ка-52, так как ракеты имеют радиовзрыватель и не требуют прямого попадания. Чтобы не попасть под их огонь, следует держать высоту 20 метров, как уже сказано выше, тогда ракета пролетит мимо и не нанесёт критических повреждений. При встрече с «Акулами» или «Аллигаторами», рекомендуется атаковать их сбоку, ввиду невозможности наведения пушки по горизонтали. Также, в вертолётном противостоянии, можно атаковать вражеские наземные цели НУРСами или основным вооружением.
Для вертолётных боёв рекомендуется использовать следующий набор вооружения:
- 76 x 70-мм неуправляемая ракета Hydra-70 M247 и 4 х УРВВ AIM-92 Stinger. НУРСы помогут уничтожать наземные цели, а УРВВ сбивать вертолёты на большой дистанции. Если цель совсем близко, автопушка поможет исправить ситуацию в лучшую сторону.
В танковых боях приходиться действовать очень осторожно. Небо «охраняют» вражеские ЗРК, у которых дальность полёта ЗУРа, достигает 8-12 км. Поэтому они первая и главная цель. Ввиду присутствия ракет AGM-114K Hellfire II, у которых дальность полёта всего 9 км, рекомендуется держаться вдали от поля боя и стрелять с большого расстояния. Следует отметить, что «Апач» оборудован тепловизором, который поможет легко определять местоположение противника где бы он не находился. Также, у прицела хорошее приближение, что сильно помогает при поиске целей на большой дистанции.
Для танковых боёв рекомендуется использовать следующий набор вооружения:
- 16 x УРВП AGM-114K Hellfire II. Большое количество управляемого вооружения поможет уничтожать больше наземных целей, а в случае появления на поле боя авиации, поражать их следует с помощью «Стингеров». А если до цели «рукой подать», автопушка придёт на помощь.
Благодаря присутствию РЛС AN/APG-78 Longbow, «Апач» способен «видеть» приблизительное месторасположение наземных и воздушных целей.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая защита;
- Неплохая манёвренность;
- Хорошее вооружение и большой боекомплект.
- Присутствие баллистического вычислителя для ракет и теле-автомата для пушки;
- Наличие РЛС «Longbow» для поиска воздушных и наземных целей;
- Наличие СПО;
- Хорошее приближение в прицеле;
- Наличие тепловизора;
Недостатки:
- Небольшое количество ЛТЦ/ДО;
- Средняя скорость;
- Ограниченные углы наводки пушки вверх;
- Малое количество вариантов подвесного вооружения.
Историческая справка
Необходимость замены AH-1S возникла довольно рано и в 2000 году начали думать, какой вертолёт принять на вооружение? AH-64 Apache, которого некоторые считают самым мощным ударным вертолётом, был спроектирован и разработан для армии США. Он заменил AH-1 Cobra на вооружении армии США в конце 1990-х годов и приобрел репутацию в конфликтах на Ближнем Востоке.
AH-64D был выбран Сухопутными силами самообороны Японии в 2001 году, для чего требовалось около 50 вертолётов. 50 были заказаны, и они были построены японской Fuji Heavy Industries как AH-64DJP (JP означает Япония). Первый AH-64DJP был поставлен в 2006 году, но заказ был отменен после поставки всего 13 вертолетов. AH-64DJP может оснащаться ракетами класса «воздух-воздух» AIM-92 Stinger.
В 2017 году было объявлено, что системы наведения вертолётов AH-64DJP будут модернизированы американской фирмой Lockheed Martin. Согласно брифингу для прессы от 26 апреля 2017 года, модернизация была связана с новым датчиком обнаружения цели/пилотным датчиком ночного видения (M — TADS/PNVS). M-TADS — это лазерный целеуказатель, который позволяет нацеливать ракеты AGM-114 Hellfire, а PNVS помогает безопасно летать днем, ночью и в сложных погодных условиях. Контракт предусматривал поставку 14 комплектов лазерных целеуказателей в сборе модернизированных датчиков дневного света (M-DSA). M-DSA увеличивает надёжность лазерного целеуказателя, а также увеличивает точность системы. Кроме того, Lockheed Martin, должна была предоставить JGSDF логистическую поддержку на основе результатов в рамках отдельного трёхлетнего контракта. Япония была первым оператором Apache, получившим обновление M-DSA.
По состоянию на 2017 год силы самообороны Японии эксплуатировали одну эскадрилью из десяти вертолётов AH-64DJP, а остальные три действовали как учебные вертолёты. Один AH-64DJP был уничтожен в результате крушения в феврале 2018 года, в результате чего, к сожалению, погибли оба члена экипажа; в общей сложности осталось 12 вертолётов AH-64DJP.
Медиа
- Современные фотографии
Видео-обзоры
