KMS Emden — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Историческая справка)
(Историческая справка)
Строка 109: Строка 109:
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
8 декабря 1921 года на государственной Военно-морской верфи в Вильгельмсхафене был заложен легкий крейсер. Крейсер выглядел необычно - построенный по лекалам лёгких крейсеров
+
8 декабря 1921 года на государственной Военно-морской верфи в Вильгельмсхафене был заложен легкий крейсер. Крейсер выглядел необычно - построенный по лекалам лёгких крейсеров типа «Konigsberg», он смотрелся точно пришелец из прошлого.
типа «Konigsberg», он смотрелся точно пришелец из прошлого. [[файл: Emden5.jpg|мини|SMS Emden]] Его строительство по разным причинам затягивалось, но 7 января 1925 корабль был торжественно спущен на воду в присутствии командующего флотом Ганса Ценкера. Полученное имя он унаследовал от крейсера времён Первой мировой войны, вдова командира которого, Юта фон Мюллер, во время этой церемонии и нарекла его.
+
[[файл: Emden5.jpg|мини|SMS Emden]] Его строительство по разным причинам затягивалось, но 7 января 1925 корабль был торжественно спущен на воду в присутствии командующего флотом Ганса Ценкера. Полученное имя он унаследовал от крейсера времён Первой мировой войны, вдова командира которого, Юта фон Мюллер, во время этой церемонии и нарекла его.
  
 
Этот корабль был пробой пера, перед массовым строительством большого флота. То, что Emden устарел ещё в момент закладки на стапеля, было понятно всем, поэтому параллельно с его строительством началось проектирование совершенно новых кораблей, которых в последствии назовут крейсерами типа «[[KMS Köln|K]]»  
 
Этот корабль был пробой пера, перед массовым строительством большого флота. То, что Emden устарел ещё в момент закладки на стапеля, было понятно всем, поэтому параллельно с его строительством началось проектирование совершенно новых кораблей, которых в последствии назовут крейсерами типа «[[KMS Köln|K]]»  

Версия 20:43, 21 июня 2022

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
germ_cruiser_emden_1944.png
Emden
Исследование:48 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:180 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

kMS «Emden» — первый капитальный военный корабль построенный Германией после окончания Первой Мировой войны. Крейсер сочетал в себе архаичные черты корабля постройки начала двадцатого века — обводы корпуса, устаревшую систему расположения артиллерии и тд. Но нёс и прогрессивные черты - разнесённое бронирование и огромные возможность для последующих модернизаций.

В игру корабль введён в обновлении 1.83 «хозяева морей» но момент своей последней модернизации 1944 года — на пике боевой формы. В игре корабль отличается необычным расположением артиллерии, мощным ПВО ближнего радиуса и серьёзным бронированием, но низкой скоростью.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Цитадели40 / 50 / 20 мм
Главных башен10 / 8 / 0 мм
Корпуса25 мм (сталь)
Надстроек8 мм (сталь)
Количество отсеков8 штук
Водоизмещение6 990 тонн
Экипаж582 человек

Бронезащита крейсера крайне интересна — это излюбленная немцами "атлантическая" схема бронирования (при такой схеме старались максимально закрыть бронёй все элементы, включая оконечности). Вертикальное бронирование представлено следующими элементами:

Главный бронепояс — 50мм прикрывает борт корабля от носа до кормы. Под ним находятся плиты скоса бронепалубы толщиной в 40мм. Таким образом — борт прикрывает 90мм разнесённой брони с большими приведёнными углами. Барбеты установок главного калибра — 20мм. Рубка — 100мм. Щиты орудий от 6 до 10мм.

Горизонтальное бронирование значительно скромнее, чем вертикальное — всего лишь одна бронепалуба толщиной 20мм, зарывающая погреба и машинное отделение.

На крейсере много открытых постов — дальномерные посты, расчёты орудий главного противоминного и зенитного калибра защищены только противоосколочными щитами, поэтому огонь фугасами по палубе значительно подрывает боеспособность крейсера — выкашивая канониров, поджигая палубный настил и заряды первых выстрелов. Последнее особенно не способствует выживаемости корабля.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ64 / 25 км/ч
РБ54 / 22 км/ч

Максимальная скорость невелика: всего 28 узлов в РБ. Медленнее только «Красный Крым» — 21 узел.

В АБ ситуация чуть лучше — 35 узлов, но и у остальных кораблей скорости тоже выше.

Крейсер не может отступить, ни догнать многих противников.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ6 079 → 7 902 Sl icon.png
РБ7 137 → 9 278 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций45 400 Oi icon.png
97 300 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 300 Zo icon.png
Обучение экипажа52 000 Sl icon.png
Эксперты180 000 Sl icon.png
АСы700 Zo icon.png
Исследование АСов390 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
360 / 600 / 100 % Sl icon.png
154 / 154 / 154 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
3 700 Oi icon.png
Стоимость:
7 900 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods ship venting.png
Вентиляция
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
3 700 Oi icon.png
Стоимость:
7 900 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Исследование:
3 700 Oi icon.png
Стоимость:
7 900 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods new aa caliber turrets.png
Приводы ЗА
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods he frag base fuse tank.png
105mm_germany_skc32_navy_base_fuse_he_ammo_pack
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
150mm_ger_c36_naval_he_base_fuse_ammo_pack
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods he frag dist fuse ship.png
105mm_germany_skc32_navy_dist_fuse_he_ammo_pack
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods he frag dist fuse ship.png
150mm_ger_c36_naval_he_dist_fuse_ammo_pack
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
150mm_ger_c36_naval_apc_ammo_pack
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Исследование:
3 700 Oi icon.png
Стоимость:
7 900 Sl icon.png
340 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

8 х Башня150-мм/48 морское орудие KC/36
Боезапас120 снарядов
УВН-10° / 30°

Главный калибр — 8 6-дюймовых морских орудий KC/36, аналогичные орудия стоят на эсминцах Z32 и Z25.

Номенклатура снарядов:

  • Осколочно-фугасный снаряд: Spgr L/4.5 Kz (m.Hb). Начальная скорость — 835 м/с. Масса снаряда — 45,5 кг, масса взрывчатки — 3,91 кг. Бронепробиваемость — 37 мм на всех дистанциях.
  • Полубронебойный снаряд: Spgr L/4.4 Bdz (m.Hb). Начальная скорость — 960 м/с. Масса снаряда — 45,5 кг, масса взрывчатки — 3,32 кг, бронепробиваемость — 102 мм на 5000 м, 79 мм на 10000 м.
  • Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем: Spgr L/4.5 Ztz. Начальная скорость — 835 м/с. Масса снаряда — 44,8 кг, масса взрывчатки — 3,91 кг. Бронепробиваемость — 37 мм на всех дистанциях.
  • Бронебойный снаряд: Pzgr. L/3,7 (m.Hb). Начальная скорость — 960 м/с. Масса снаряда — 45,5 кг, масса взрывчатки — 1,32 кг, бронепробиваемость — 145 мм на 5000 м, 89 мм на 10000 м.

Как и в случае с эсминцами Z25 и Z32 стрельба главным калибром по самолётам исключена из-за низкой скорости наведения орудий и неприемлемых УВН-ов (10°/с и +30° соответственно). Поэтому применение снарядов с дистанционным взрывателем полностью не эффективно.

Основной тип боеприпаса - полубронебойный, бронебойный и осколочно-фугасный снаряды. 3 типа снарядов открывают большую тактическую гибкость в бою: фугасы по катерам и эсминцам и надстройкам крейсеров, полубронебойные снаряда превращают внутренние узлы эсминцев в горящий металлолом, а удачное попадание бронебойным снарядом способно вызвать детонацию артиллерийского погреба крейсера.

Также стоит сказать пару слов о расположении артиллерии: 4 орудия по бортам (по 2 на борт), 1 орудие на носу и одно орудие на баке, аналогично на корме. Орудия не могут вести огонь прямо по курсу, но при манёврах минимум 4 орудия будут всегда наведены на противника.

Вспомогательный калибр

3 х Башня105-мм/45 пушка SK C/32
Боезапас100 снарядов

Противоминный калибр представлен тремя 105-мм одиночными установкам SK/32. Аналогичные орудия стоят на миноносце T22, морском охотнике M-802 и их систер-шипах.

Номенклатура снарядов:

  • осколочно-фугасный: начальная скорость — 900 м/с, масса взрывчатого в-ва: 1,55 кг, бронепробиваемость — 20мм на всех дистанциях.
  • осколочно-фугасный с донным взрывателем: начальная скорость — 900 м/с, масса взрывчатого в-ва: 1,55 кг, бронепробиваемость — 29мм на 5000м и 20мм — на 10000м.
  • осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем: начальная скорость — 900 м/с, масса взрывчатого в-ва: 1,55 кг, бронепробиваемость — 20мм на всех дистанциях.

Выбор снарядов остаётся за капитаном. Но наиболее подходящий снаряд — осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем, для борьбы с самолетами и катерами.

Зенитная артиллерия

2 х Турель40-мм орудие Bofors Flak 28
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы4 снарядов
Скорострельность160 выстрелов/мин
6 х Турель2 x 20-мм/65 автоматическая пушка Flakzwilling 38
Боезапас4000 снарядов
Размер обоймы40 снарядов
Скорострельность501 выстрелов/мин
2 х Турель4 x 20-мм/65 автоматическая пушка Flakvierling 38
Боезапас8000 снарядов
Размер обоймы40 снарядов
Скорострельность480 выстрелов/мин

Зенитная артиллерия ближнего радиуса представленная шестью спаренными 20-мм автоматическими пушками Flakzwilling 38: 3 на коме, 3 на носу.

Двумя счетверёнными установками flakvierling 38 - 1 в носовой часть, за рубкой, одна на корме.

Также по бокам от рубки установлены две одиночных 40-мм автоматических пушки Bofors flak 28.

Зенитная артиллерия не имеет мёртвых зон и создаёт большую плотность заградительного огня, практически всегда сбивая атакующий самолёт.

Дополнительное вооружение

Набор 14 x 533-мм торпеда G7a

Минно-торпедное вооружение представлено 4 533-мм парогазовыми торпедами G7a в двух поворотных двухтрубных торпедных аппаратах. Расположение аппаратов и количество торпед делает их оружием ближнего боя. Поэтому модуль на режим хода необходимо убрать, или не ставить.

Применение в бою

Первоочередная задача для лёгкого крейсера - уничтожение эсминцев и защита союзных сил от атак с воздуха. Emden великолепно справляется с этими двумя задачами: главный калибр с легкостью уничтожает эсминцы и катера, а также транспортные корабли противника. Многочисленные зенитные автоматы создают высокую плотность заградительного огня, прорваться через который крайне сложно. Бой с крейсерами, а уж тем более с линкорами противника крайне не желателен - корабли быстро погибнет. Поэтому нужно как можно быстрее прорываться в острова к эсминцам или к конвою.

Достоинства и недостатки

Когда-то давно Emden был самым желаемым кораблём: у него было самое мощное ПВО, самое сильное бронирование, самые мощные орудия и самый многочисленный экипаж. Но это было в далёком 2018 году. Что же сейчас представляет из себя этот лёгкий крейсер?

У него по-прежнему мощное ПВО, его броня по-прежнему держит снаряды эсминцев и некоторых лёгких крейсеров.

Изменились только его противники: теперь он постоянно сталкивается с тяжелыми крейсерами: IJN« Kako», USS «Northampton» и RN «Trento».

Теперь крейсер, как и в реальность, учебный корабль - он научит игрока правильно позиционироваться в бою, расставлять приоритеты. А его броня и ПВО простят некоторые ошибки.

Достоинства:

  • Сильное ПВО;
  • мощное бронирование;
  • скорострельные орудия.

Недостатки:

  • Низкая скорость;
  • невозможность вести огонь прямо по курсу;
  • невозможность задействовать все орудия в бортовом залпе.

Историческая справка

8 декабря 1921 года на государственной Военно-морской верфи в Вильгельмсхафене был заложен легкий крейсер. Крейсер выглядел необычно - построенный по лекалам лёгких крейсеров типа «Konigsberg», он смотрелся точно пришелец из прошлого.

SMS Emden
Его строительство по разным причинам затягивалось, но 7 января 1925 корабль был торжественно спущен на воду в присутствии командующего флотом Ганса Ценкера. Полученное имя он унаследовал от крейсера времён Первой мировой войны, вдова командира которого, Юта фон Мюллер, во время этой церемонии и нарекла его.

Этот корабль был пробой пера, перед массовым строительством большого флота. То, что Emden устарел ещё в момент закладки на стапеля, было понятно всем, поэтому параллельно с его строительством началось проектирование совершенно новых кораблей, которых в последствии назовут крейсерами типа «K»

В апреле 1940 г. участвовал в Норвежской десантной операции, входя в состав пятого отряда, предназначенного для высадки войск в г. Осло. Выполнял роль штабного корабля.

В сентябре 1941 г. находился в Балтийском море.  Его короткие военные задачи чередовались периодами учебного использования.

KMS Emden в различные периоды службы

9 апреля 1945 г. время налета британской авиации на Киль получил несколько прямых попаданий и от возникшего пожара вышел из строя. В конце апреля затоплен личным составом в Киле. После войны был поднят и разобран на металл.

Медиа

См. также

Ссылки