M.B.175T

Материал из War Thunder Wiki
Версия от 16:53, 1 апреля 2022; NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (Оборонительное вооружение)

Перейти к: навигация, поиск
6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 16:31, 13 февраля 2022 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
mb_175t.png
MB175 в игре.jpg
MB175 в игре-2.jpg
M.B.175T
Исследование:14 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:32 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Торпедоносец M.B.175T представляет собой морскую версию фронтового бомбардировщика M.B.175 (поздней версии M.B.174A-3), разработанного сентябре 1939 г. на фирме «Марсель Блок» под руководством Анри Деплана. Уже в 1940 году самолет заинтересовал французских моряков еще в 1940 г. Один из M.B.175 оборудовали торпедной подвеской и испытывали в Тафарауи летом 1941 г. Правда, в войну произвести торпедоносцы так и не получилось, и первый заказ на 100 машин фирма «Марсель Блок» получила только в 1945 г.

В авиационных и совместных боях M.B.175T представляет собой ценность довольно сомнительную. Весьма ограниченные по ассортименту подвесы не дают полноценно работать по наземным целям, а не самая лучшая маневренность и широко разнесенные пушки в крыльях — изрядно осложняют применение в качестве тяжелого истребителя. В морских боях, с появлением французского флота, его ценность должна заметно возрасти, так как у французов самолетов, способных нести торпеду, мягко говоря, немного.

M.B.175T находится на III ранге французской ветки авиации. Был введён в обновлении 1.83 «Хозяева морей».

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

M.B.175T, бронирование
M.B.175T, бронирование
M.B.175T, рентген
M.B.175T, рентген
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 3 780 м450 км/ч
Время виража26 сек.
Максимальная высота8 000 м
ДвигательGnome et Rhône 14N-66
Мощность907 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес9 тонн

Про лётные характеристики M.B.175T рассказывать сложно, так как не вполне понятно на чем делать акцент в силу очень «размазанного» предназначения самолёта. Два двигателя Gnome Rhone 14N-66/67 по 1073 л.с. в максимале способны разогнать 9-тонный самолёт до 479 км/ч на 8000 м в АБ и до 450 км/ч в РБ. Много это, или мало? Для бомбардировщика или ударного самолёта — очень прилично. Для тяжелого истребителя — скромно, если не сказать недостаточно. То же самое касается манёвренности. Время устоявшегося виража составляет 26 сек. Со скороподъемностью — аналогично: 12.4 м/с для бомбардировщика достаточно, для истребителя же — «маловато будет».

Скоростные ограничения по закрылкам в боевом положении — 330 км/ч, во взлетном положении — 317 км/ч, в посадочном положении — 260 км/ч, по шасси — 280 км/ч, по конструкции — 680 км/ч. То есть — самолёт довольно прочный, что неплохо. Опять же — присутствуют воздушные тормоза, по совершенно загадочной причине введенные на торпедоносце. В критический момент в пикировании они вполне способны спасти машину.

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции680 км/ч
Шасси280 км/ч

Так как прародителем всего семейства M.B.170/170/175 был так называемый «разведчик-бомбардировщик», бронезащите уделялось весьма незначительное внимание. По тогдашним воззрениям лучшей защитой таких машин была скорость и высота. В итоге, M.B.175T напрямую унаследовал бронезащиту от базовой модели — бомбардировщика. Вся броня сводится даже не к полноценной бронеспинке а к бронезаголовнику пилота, правда толщина его увеличилась с 8 до 10 мм. На этом, собственно, всё. Ни уязвимые модули, ни остальные члены экипажа (которых, к слову, указано три, но на рентгене есть только два) никак бронёй не прикрыты. Да, двигатели воздушного охлаждения обладают большей живучестью по сравнению с двигателями водяного охлаждения, но «Гном-Рон» один из самых «хрупких» из них. Топливные баки протектированы, при минимальной заправке крайние баки будут пустыми, а, содержащие топливо ближние к фюзеляжу — прикрыты от атаки в лоб маслобаками. Теоретически, некоторую защиту для пилота и штурмана-оператора могут представлять собой блоки РЛС, отчетливо видные в полёте и в ангаре, но не очень понятно насколько они учтены в модели повреждений, так как на рентгене РЛС отсутствует и в игре никак не задействована.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 049 → 1 335 Sl icon.png
РБ1 651 → 2 101 Sl icon.png
СБ2 916 → 3 712 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций13 980 Oi icon.png
20 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана860 Zo icon.png
Обучение экипажа9 200 Sl icon.png
Эксперты32 000 Sl icon.png
АСы320 Zo icon.png
Исследование АСов250 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
70 / 130 / 220 % Sl icon.png
130 / 130 / 130 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
920 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
920 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
780 Oi icon.png
Стоимость:
1 100 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
1 700 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
1 700 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
780 Oi icon.png
Стоимость:
1 100 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods ammo.png
mg15120_belt_pack
Исследование:
920 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods ammo.png
mg15120_turret_belt_pack
Исследование:
780 Oi icon.png
Стоимость:
1 100 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods pilon torpedo.png
LBT 130
Исследование:
780 Oi icon.png
Стоимость:
1 100 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods weapon.png
mg15120_new_gun
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
1 700 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods turret gun.png
mg15120_turret_new_gun
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
190 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка MG 151
Боезапас400 снарядов
Скорострельность700 выстрелов/мин

Курсовое вооружение M.B.175T состоит из двух 20-мм пушек MG.151/20 в консолях крыльев. Автоматика пушки MG 151 работает по схеме короткого хода ствола. Запирание канала осуществляется поворотом боевой личинки. Подающий механизм ползункового типа с двухсторонней подачей ленты. Скорострельность 700-750 выстрелов/мин. Боекомплект весьма серьезный — 200 патронов на ствол. Питание ленточное, доступны следующие варианты набивки лент:

  • Стандарт: ЗТ-ЗТ-Б-ФЗ;
  • Универсал: ЗТ-ФЗ-ФЗ-БЗ;
  • Воздушные цели: БЗ-ФЗ-ФЗ-ФЗ-ФЗ-ЗТ;
  • Бронецели: Б-Б-Б-ЗТ;
  • Трассеры: ОЗТ-ОЗТ-ОЗТ-ЗТ-ЗТ;
  • Скрытая атака: ФЗ-ФЗ-ФЗ-Б-БЗ.

Тут стоит исходить из роли, которую вы назначили самолёту в бою. Если предполагается в основном охота за бомбардировщиками — предпочтительнее всего специализированная лента для воздушных целей, как содержащая наибольшее количество мощных фугасов Minengeschoß. Следом за ней по эффективности идет лента для скрытой атаки. Если же предстоит действие по наземным целям, стоит ставить ленту для бронецелей. Пробиваемость бронебойного снаряда по нормали составляет 25 мм на 100 м и 18 мм на 500 м, что, в целом, позволяет забирать вражеские танки в крышу башни или корпуса, но при известном везении. Для этого БР довольно скромный показатель.

Во всех случаях применения самолёта к явным недостаткам курсового вооружения стоит отнести расположение этих пушек. Они смонтированы в консолях, по внешнюю сторону от моторов, вне плоскости, ометаемой винтом. Таким образом между осями стволов пушек набирается верных 9 метров, что на меткости стрельбы сказывается не самым лучшим образом. Если цель находится на расстоянии ближе или дальше точки сведения оружия, вполне может оказаться что по цели будет попадать только одна пушка.

Подвесное вооружение

Список наборов (2)
Набор 112 x Ракеты HVAR
Набор 21 x Торпеда F5W

Подвесное вооружение самолёта доступно в виде двух наборов, причем в полёт обязательно придется брать какой-то из них, полностью демонтировать подвесы нельзя. Варианты:

  • 12 ракет HVAR, 403 м/с, вес 62 кг, БЧ 3,45 кг Comp B[1] (4,52 кг TNT), бронепробиваемость — 39 мм на всех дистанциях;
  • Торпеда F5W, 80 км/ч, дальность 3 км, вес 936 кг, БЧ 200 кг TNT.

Про торпеду, за отсутствием французского флота, подробно говорить смысла нет, но, всё же, можно справочно отметить, что безопасная высота сброса — 0-120 м, скорость — 0-301 км/ч.

Неуправляемые ракеты HVAR хорошо знакомы пилотам по американской ветке авиации, да и во всех прочих они так или иначе присутствуют. В данном случае самолёт вооружен поздней версией HVAR'а — не HE а HEAP, БЧ которой, вместо пикрата аммония («даннита»), снаряжена более эффективной Смесью B.

Оборонительное вооружение

Боезапас250 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин

Оборонительное вооружение состоит из одной 20-мм пушки MG.151/20 на верхней турели SAMM АВ201. Турель обеспечивает наведение в секторе ±35° по горизонту и -0/40° по вертикали. Скорострельность 700-750 выстрелов/мин. Боекомплект — 250 патронов на ствол. Питание ленточное, доступны следующие варианты набивки лент:

  • Стандарт: ЗТ-ФЗ-Б-ФЗ;
  • Бронецели: БЗ-БЗ-Б-ЗТ-БЗ;
  • Универсал: ЗТ-ФЗ-ФЗ.

Против атакующих с задней полусферы истребителей это достаточно грозное оружие. При выборе лент стоит рассматривать ленту для бронецелей, имеющую высокий шанс поджога атакующего самолёта и высокую пробиваемость, способную преодолеть вполне серьезную лобовую бронезащиту истребителей этого БР. Либо же зарядить универсальную ленту в расчете на фатальные повреждения крыльев и оперения фугасами Minengeschoß.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Примечания

  1. Composition B (рус. композиция/смесь B, сокр. «Comp B») — смесевое взрывчатое вещество, представляющее собой взвесь порошка гексогена (RDX) в расплаве тринитротолуола (TNT), заливаемую непосредственно в изделие, где смесь застывает. Весовой состав: 59,5 % (весовых) RDX и 39,4 % TNT с добавлением 1 % парафина. Используется в артиллерии для снаряжения снарядов, ракет, мин, гранат и некоторых других боеприпасов. В какой-то мере аналог отечественной взрывчатки A-IX-2.

См. также

Ссылки


Французские бомбардировщики
Farman  F.222.2 · N.C.223.3
Potez  Potez 633
Latecoere  Late 298D
Liore et Olivier  LeO 451 early · LeO 451 late
Bloch  M.B.174A-3 · M.B.175T · M.B.162
SNCASO  S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN
Американские  V-156-F · ▄PBY-5A Late · Martin 167-A3 · ▄A-35B · ▄SB2C-5 · B-26C · ▄PB4Y-2
Английские  Lancaster MR.7