USS Phelps — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Атлантика)
м
 
(не показана 51 промежуточная версия 6 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Пишу|[[Участник:U14720910|U14720910]] ([[Обсуждение участника:U14720910|обсуждение]]) 17:17, 11 февраля 2020 (MSK)}}
+
{{Specs-Card
{{ТТХ-Карточка
 
 
|code=us_destroyer_porter_1944
 
|code=us_destroyer_porter_1944
|display_name=Лидер эсминцев USS «Фелпс» (DD-360), 1944 год
+
|images={{Specs-Card-Image|USS Phelps заглавный скриншот.jpg|USS Phelps файл5.jpg}}
|name=USS «Phelps» (1944)
+
|market=USS Phelps (DD-360) (USA)
 
}}
 
}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
[[Файл:Phelps в игре-2.jpg|без|мини]]
+
'''USS Phelps (DD-360)''', равно как и его [[USS Porter|«систершип»]], представляют собой довольно редкий для американского флота класс кораблей — лидер эсминцев. В отличие от французского, итальянского и немецкого флотов, у американцев этот класс большого развития не получил, хотя задумываться о нём они начали ещё во время Первой мировой войны. Корабль был заложен на верфи «Бетлехейм стил Шипьярд» в Куинси (Массачусетс) 2 января 1934 года, спущен на воду 18 июля 1935 года и принят флотом 26 февраля 1936 года.
'''USS «Фелпс» (DD-360)''', равно как и его [[Porter (DD-356)|«систершип»]], представляют в игре довольно редкий для американского флота класс кораблей — лидер эсминцев. В отличие от французского, итальянского и немецкого флотов, у американцев этот класс большого развития не получил, хотя задумываться о нем они начали еще во время Первой мировой войны.
 
  
Корабль был заложен на верфи «Бетлехейм стил Шипьярд» в Куинси (Массачусетс) в 2 января 1934 года, спущен на воду 18 июля 1935 года и принят Флотом 26 февраля 1936 года. Эсминец прошел всю войну, успев попасть под удар японцев в Перл-Харборе, участвовал в набеговых операциях, когда американский флот приходил в себя после этого удара, воевал в бою в Коралловом море и при Мидуэе... В общем биография у него сложилась богатая. Причем воевал достаточно успешно и храбро — по итогам войны корабль получил двенадцать «боевых звезд»<ref>Во время Второй Мировой и Корейской войн, кораблям Флота США за участие в крупных сражениях и проявленное при этом мужество присваивались групповые отличия, называемые «Боевыми звездами» (''battle stars''). Например авианосец «Энтерпрайз» (CV-6) за войну собрал их 20 штук. Во время Вьетнамской войны аналогом «Боевой звезды» стала «Награда Боевой Эффективности» (''Battle Effectiveness Award ("Battle E")'').</ref>.
+
Эсминец прошёл всю войну, успев попасть под удар японцев в Перл-Харборе, участвовал в набеговых операциях, воевал в бою в Коралловом море и при Мидуэе... В общем, биография у него сложилась богатая. Причём воевал достаточно успешно и храбро — по итогам войны корабль получил двенадцать «боевых звёзд»<ref>Во время Второй мировой и Корейской войн, кораблям Флота США за участие в крупных сражениях и проявленное при этом мужество присваивались групповые отличия, называемые «Боевыми звёздами» (''Battle stars''). Например, авианосец «Энтерпрайз» (CV-6) за войну собрал их 20 штук. Во время Вьетнамской войны аналогом «Боевой звезды» стала «Награда Боевой Эффективности» (''Battle Effectiveness Award ("Battle E")'').</ref>.
  
'''USS «Фелпс» (DD-360)''' является подарочным кораблем на III ранге американского флота с БР {{ТТХ|бр}} в АБ и РБ. Он появился в [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|обновлении 1.95 «Северный ветер»]] в качестве приза за участие в Мировой войне, [[wt:ru/news/14675/current/|Сезон: «Атака с моря»]].
+
В игру '''USS Phelps''' был введён в качестве одной из наград за участие во [[Сезон_2:_Атака_с_моря|2 сезоне Мировой войны «Атака с моря»]]. USS Phelps выделяется своей мощной противовоздушной защитой, хорошим вооружением и наличием противоосколочной брони. При этом у него маленькое количество членов экипажа, слабые торпеды и посредственная скорость хода.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
[[Файл:Phelps броня.jpg|альт=Бронезащита USS «Phelps»|мини|Бронезащита USS «Phelps»]]
+
{{Specs-Fleet-Armour}}
[[Файл:Phelps рентген.jpg|альт=Рентген USS «Phelps»|мини|Рентген USS «Phelps»]]
+
<gallery>
''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны — например, погреба боекомплекта. Дайте оценку компоновке узлов и агрегатов, ответственных за ход и управляемость. Отдельно оцените живучесть главного и вспомогательного калибров. Не забудьте про численность экипажа, которая играет важную роль в механике флота. Советы по сохранению живучести оставьте для раздела "Применение в бою".''
+
Файл:Phelps броня.jpg|Бронезащита USS «Phelps»
 +
Файл:Phelps рентген.jpg|Рентген USS «Phelps»
 +
</gallery>
 +
В отличие от большинства эсминцев в игре, «Фелпс» имеет некоторую бронезащиту. Так как с самого начала было решено ориентироваться на максимально разрешенное Лондонской конференцией водоизмещение, в проект нового лидера эсминцев и штабного корабля соединения был заложен 12,7-мм бронепояс и такое же бронирование боевой рубки. Понятно, что подобное бронирование спасает только от осколков близких разрывов и пулеметных очередей с самолетов, но у всех остальных эсминцев и такого нет. Трехмиллиметровое бронирование башен ГК можно в расчет не принимать, так как такая броня даже для пулеметов винтовочного калибра будет уязвима и служит скорее укрытием от непогоды. Что касается конструктивной защиты, то тут всё обстоит вполне прилично. Котлы в количестве четырех штук крайне мало выступают над ватерлинией и эшелонированы продольно по два в двух котельных отделениях. Турбины, также расположенные ниже ватерлинии, разнесены продольно, что представляется сомнительным, так как они находятся в одном отсеке. Единственная причина, которой можно оправдать такое расположение — удобство обслуживания и ремонта. Нос корабля, за исключением довольно небольшого носового артпогреба, почти пуст, что позволяет «танковать носом» огонь противника.
  
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
+
Экипаж составляет 194 человека, что является довольно средним показателем для эсминцев, у тех же «Флетчеров» или советских «семерок» экипаж больше, что должно удерживать капитанов «Фелпса» от излишне агрессивных прорывов в толпу противников. Стандартные модули для повышения выживаемости экипажа, такие как «Защита от осколков» и «Вентиляция» присутствуют.
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
''Напишите о подвижности корабля. Оцените удельную мощность и маневренность, скорость перекладки рулей, скорость остановки с полного хода, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
+
{{Specs-Fleet-Mobility}}
 +
Подвижность у «Фелпса» вполне на уровне. {{Пояснение|ЭУ|Энергетическая установка}} из четырех котлов «Бэбкок & Вилкокс» и двух турбозубчатых агрегатов «Бетлехейм» разгоняет 2597-тонный корабль до 45 узлов (84 км/ч) в АБ и 37 узлов (69 км/ч) в РБ. Со «стопа» до полного хода корабль разгоняется за 31 секунду, на 180° разворачивается за 34 секунды, теряя при этом скорость с полной до 29 узлов. Показатели вполне неплохи на фоне конкурентов.
 +
 
 +
Осадка корабля составляет 3,12 м. Об этом стоит помнить, маневрируя в островах.
 +
 
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Fleet-Armaments}}
 
=== Главный калибр ===
 
=== Главный калибр ===
''Дайте читателю информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>.''
+
{{Specs-Fleet-Primary}}
 +
[[Файл:USS Phelps орудия ГК.jpg|300px|thumb|]]
 +
Главный калибр лидера составляют пять [[Mark 12 (127-мм)|127-мм/38 универсальных орудий Mk.12]] в двух двухорудийных и одной одноорудийной башнях. Установки обеспечивают горизонтальное наведение в ±145° (±150° для одноорудийной башни) и вертикальное -10/+85°, что обязательно для того, чтобы сделать орудия универсальными. Скорость наведения по горизонтали составляет 25°/сек и по вертикали — 15°/сек. Заряжание раздельное, затвор — вертикальный клиновой с копирной полуавтоматикой. Скорострельность орудий делится на два показателя — 15 выстрелов в минуту при расходовании БК из укладки первой очереди и 10 выстрелов в минуту в дальнейшем, при подаче БК из погребов. Боекомплект — 720 выстрелов на двухорудийную башню и 360 выстрелов на одноорудийную. Доступны следующие виды снарядов:
 +
 
 +
* '''ОФ''': AAC Mk.34, 792 м/с, 25 кг/3,29 кг пикрата аммония<ref>Бризантное ВВ, тринитрофенолят аммония, получившее достаточно широкое распространение незадолго до русско-японской войны. В РИ носило название «мелинит», в Великобритании — «лиддит» а в Японии — «шимоза». В Соединенных Штатах называется либо «пикрат аммония», либо «даннит», либо «Explosive D». По воздействию чуть слабее тротила, но при этом несколько дешевле в производстве. Требует очень тщательной изоляции полости снаряда при наполнении, так как легко образует с металлом снаряда пикраты, склонные к детонации при выстреле.</ref> (3,22 кг TNT). Бронепробитие по нормали — 36 мм на всех дистанциях;
 +
* '''ПБ''': Mk.32, 792 м/с, 24,49 кг/1,17 кг пикрата аммония (1,15 кг TNT). Бронепробитие по нормали — 121 мм на 1000 м, 102/2500, 83/5000;
 +
* '''ПБ''': Mk.46, 792 м/с, 25 кг/925 г пикрата аммония (906 г TNT). Бронепробитие по нормали — 148 мм на 1000 м, 125/2500, 87/5000;
 +
* '''ОФ<sub>д</sub>''': Mk.31, 792 м/с, 25 кг/3,29 кг пикрата аммония (3,22 кг TNT). Бронепробитие по нормали — 36 мм на всех дистанциях.
  
''Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.''
+
Выбор и баланс между фугасами и полубронебойными — за капитаном. Если предполагается встретить в основном эсминцы — предпочтительнее фугасы, если предполагаются легкие крейсера — ПБшки. Ну и какое-то количество снарядов с радиовзрывателями стоит грузить непременно для нужд ПВО.
  
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
=== Вспомогательный калибр ===
''Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.''
+
{{Specs-Fleet-Secondary}}
 +
[[Файл:USS Phelps Bofors.jpg|300px|thumb|right|Bofors L/60 Mark 3 (40-мм)|]]
 +
Ко вспомогательному калибру отнесены все установки [[Bofors L/60 Mark 3 (40-мм)|«Бофорсов»]] — две спаренные установки Mark.1 и одна счетверенная Mark.2. Установки обеспечивают горизонтальное наведение в ±180° и вертикальное -15/+90°. Скорость наведения по горизонтали составляет 30°/сек и по вертикали — 24°/сек. Заряжание обойменное, затвор — вертикальный клиновой, автоматика работает по схеме короткого хода ствола. Темп стрельбы — 156 выстрелов/мин. Боекомплект — 2000 патронов на установку. Доступны следующие варианты набивки обойм:
 +
 
 +
* '''Универсальная''': БТ-ОФЗТ;
 +
* '''ОФ''': ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БТ;
 +
* '''ББ''': БТ-БТ-БТ-ОФЗТ.
  
''Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
Так как, в основном, эти орудия будут использоваться для задач ПВО, наиболее целесообразной представляется ОФ-обойма. Впрочем, и по катерам ОФ снаряды работают более чем удовлетворительно.
  
 
=== Зенитная артиллерия ===
 
=== Зенитная артиллерия ===
''Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.''
+
{{Specs-Fleet-AA}}
 
+
<gallery>
''Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
Файл:USS Phelps ПВО.jpg|«Эрликон» Mk.II
 
+
</gallery>
=== Торпедное вооружение ===
+
Зенитная артиллерия представлена шестью [http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_2cm-70_mk234.php 20-мм установками «Эрликон» Mk.II] на крыльях мостика и кормовой надстройке. Установка Mk.II обеспечивает наведение по горизонтали ±90°, по вертикали -10/65°. Питание магазинное, набивка универсальная, непрокачиваемая — '''ОФТ-БТ'''. Боекомплект — 1800 патронов на установку. Емкость магазина – 60 патронов.
''Многие корабли оснащены торпедными установками, а для некоторых, таких как катера, катеров они являются крайне важным средством поражения противника. Оцените расположение торпедных установок, расскажите о доступном боезапасе и особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны, особенности самих торпед.''
 
 
 
''Если торпедное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
 
  
=== Специальное вооружение ===
+
=== Дополнительное вооружение ===
''Глубинные бомбы, мины, миномёты и ракетное вооружение также эффективны в умелых руках и могут стать неожиданным сюрпризом для противника. Оцените боезапас такого типа вооружения и дайте оценку эффективности его применения.''
+
{{Specs-Fleet-Additional}}
 +
[[Файл:USS Phelps ТА.jpg|300px|thumb|right]]
 +
«Фелпс» оснащен двумя четырехтрубными торпедными аппаратами, управляемыми директором Mark.27. Первоначально в проекте предусматривалось наличие на борту запасных торпед, но уже в ходе первой модернизации от них отказались в пользу усиления артиллерийского вооружения. Аппараты заряжаются [[wikipedia:Mark_15_(торпеда)|533-мм торпедами Mk.15 mod.0]]. Дальность хода торпед в базовом варианте составляет 5,5 км на 83 км/ч (44 уз) и 9,15 км на 62 км/ч (30 уз) при переключении в «дальноходный» режим, что предоставляет тактический простор для их применения. Масса торпеды — 1559 кг, боевая часть снаряжена 224 кг тротила.
  
''Если специальное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
Как и все эсминцы своего времени, «Фелпс» нес глубинные бомбы для борьбы с подводными лодками противника. Но, в отличие от большинства эсминцев, у «Фелпса» нет кормовых стеллажей для сброса бомб и он может их применять исключительно из четырех бортовых бомбометов ''K-gun'', откидывающих бомбу примерно метров на пятьдесят по траверзу корабля. Бомбы — стандартные флотские, типа Mk.6, вес бомбы — 190 кг из которых 136 кг приходится на заряд тротила. Насколько такое вооружение применимо с эсминца — решать вам.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+
[[Файл:USS Phelps файл1.jpg|300px|thumb|right]]
 +
[[Файл:USS Phelps файл2.jpg|300px|thumb|right]]
 +
Какой-то, характерной и присущей только этому кораблю черты, у «Фелпса» нет. Для своего БР он имеет достаточно средние характеристики не особенно выделяясь на фоне линейных собратьев. Вооружение вполне сопоставимо с таковым что у немецких [[Erich Giese|«Маасов»]], что у британских [[HMS Nepal|«Непалов»]], что у американских же [[USS Fletcher|«Флетчеров»]]. Торпеды также довольно средние по характеристикам и с японскими «длинными копьями» ни в какое сравнение идти не могут. К плюсам корабля можно отнести мощное и разнообразное ПВО, выделяющееся на фоне прочих эсминцев. Это позволяет действовать более свободно, на достаточном удалении от союзных сил, так как «Фелпс» вполне способен защитить себя от воздушного налета самостоятельно. Правда, встреча с превосходящими силами противника во время такого рейда крайне чревата неприятностями, так как экипаж у «Фелпса» — один из самых маленьких среди «одноклассников». Впрочем, если не лезть на рожон и своевременно отходить, благо скоростные характеристики это позволяют, то пользу команде можно принести весьма немалую.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».''
+
В целом, корабль получился весьма сбалансированным и приятным в игре. Особенной похвалы заслуживает его ПВО, которая позволяет не только не особенно отвлекаться на авиацию противника, но и оказывать серьезную поддержку соседям по ордеру, особенно если задействовать помимо штатных стволов еще и орудия ГК с радиовзрывателями. Несколько огорчает малочисленность экипажа, но у него, помимо модулей, повышающих живучесть, есть еще и какая-никакая бронезащита, в отличие от большинства собратьев.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
*
+
* Хорошая скорость и маневренность;
 +
* Орудия ГК — одни из лучших в классе;
 +
* Снаряды с радиовзрывателем;
 +
* Мощная ПВО;
 +
* Бронирование.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
*
+
* Малочисленный экипаж.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
 +
[[Файл:Phelps Нашивка USS «Фелпс» (DD-360).jpg|альт=Нашивка USS «Фелпс» (DD-360)|мини|Нашивка USS «Фелпс» (DD-360)]]
 
Как уже было сказано выше, необходимость в новом классе кораблей, лидерах эсминцев, сформировалась во Флоте США еще во время Первой мировой войны, в 1917-м в процессе выпуска большой серии «гладкопалубников». Но мыслился новый корабль, в отличие от прочих флотов, не столько «сверхлегким» крейсером, чье назначение состояло в придании боевой устойчивости соединениям эсминцев, сколько в качестве штабного корабля дивизиона. Хотя и огневая поддержка соединения не исключалась из задач. По разным причинам, идея тогда реализована не была. Вернулись к ней в 20-х, когда и были составлены первые эскизные проекты водоизмещением от 1600 до 2900 т. в соответствии с новыми требованиями Генерального кораблестроительного совета. Потом в 1930 году состоялась [https://en.wikipedia.org/wiki/London_Naval_Treaty#Terms Лондонская конференция], ограничившая водоизмещение эсминцев предельной рамкой в 1860 т, из которой и было принято решение исходить в проектировании нового класса.
 
Как уже было сказано выше, необходимость в новом классе кораблей, лидерах эсминцев, сформировалась во Флоте США еще во время Первой мировой войны, в 1917-м в процессе выпуска большой серии «гладкопалубников». Но мыслился новый корабль, в отличие от прочих флотов, не столько «сверхлегким» крейсером, чье назначение состояло в придании боевой устойчивости соединениям эсминцев, сколько в качестве штабного корабля дивизиона. Хотя и огневая поддержка соединения не исключалась из задач. По разным причинам, идея тогда реализована не была. Вернулись к ней в 20-х, когда и были составлены первые эскизные проекты водоизмещением от 1600 до 2900 т. в соответствии с новыми требованиями Генерального кораблестроительного совета. Потом в 1930 году состоялась [https://en.wikipedia.org/wiki/London_Naval_Treaty#Terms Лондонская конференция], ограничившая водоизмещение эсминцев предельной рамкой в 1860 т, из которой и было принято решение исходить в проектировании нового класса.
  
Детальной проработкой занялась верфь «Нью-Йорк Шипбилдинг Ко.», которая смогла предоставить готовый проект только к 1932 году. При этом, за отсутствием достаточно отработанных универсальных 127-мм орудий, предлагалось установить на корабль имевшиеся в наличии 6 х 127-мм/38 обычных морских пушек а для компенсации отсутствия их зенитных свойств, обойтись пока двумя 28-мм счетверенными автоматическими установками типа «Чикагское пианино». Проект был утвержден к постройке в 1933 финансовом году, причем, для ускорения процесса, постройку четырех из восьми единиц передали верфи «Бетлехейм стил Шипьярд» в Куинси. Корабли были построены и приняты флотом, но командование чем дальше, тем больше беспокоил вопрос о недостаточности их зенитного вооружения. Поэтому они прошли через два этапа серьезной модернизации, имевшей целью усилить их ПВО и, попутно, другие боевые качества. В 1941-42 годах последовательно на всех кораблях заменили две 28-мм установки на  куда большее количество «Эрликонов» и «Бофорсов», причем последние ставились в спаренных и счетверенных установках, но при этом снимались стеллажи с запасными торпедами, которые для именно этих кораблей Флота США были явлением уникальным. В 1944 году последовала вторая волна модернизации, в ходе которой орудия ГК наконец-то заменили на универсальные 127-мм пушки, несколько сократив их число, более рационально расположили зенитную артиллерию и снабдили все это богатство самыми современными на тот момент системами управления огнем.
+
Детальной проработкой занялась верфь «Нью-Йорк Шипбилдинг Ко.», которая смогла предоставить готовый проект только к 1932 году. При этом, за отсутствием достаточно отработанных универсальных 127-мм орудий, предлагалось установить на корабль имевшиеся в наличии 8 х 127-мм/38 обычных морских пушек а для компенсации отсутствия их зенитных свойств, обойтись пока для задач ПВО корабля двумя 28-мм счетверенными автоматическими установками типа «Чикагское пианино». Проект был утвержден к постройке в 1933 финансовом году, причем, для ускорения процесса, постройку четырех из восьми единиц передали верфи «Бетлехейм стил Шипьярд» в Куинси. Корабли были построены и приняты флотом, но командование чем дальше, тем больше беспокоил вопрос о недостаточности их зенитного вооружения. Поэтому они прошли через два этапа серьезной модернизации, имевшей целью усилить их ПВО и, попутно, другие боевые качества. В 1941-42 годах последовательно на всех кораблях заменили две 28-мм установки на  куда большее количество «Эрликонов» и «Бофорсов», причем последние ставились в спаренных и счетверенных установках, но при этом снимались стеллажи с запасными торпедами, которые для именно этих кораблей Флота США были явлением уникальным. В 1944 году последовала вторая волна модернизации, в ходе которой орудия ГК наконец-то заменили на универсальные 127-мм пушки, несколько сократив их число, более рационально расположили зенитную артиллерию и снабдили все это богатство самыми современными на тот момент системами управления огнем.
  
 
=== Довоенная служба ===
 
=== Довоенная служба ===
Строка 77: Строка 104:
  
 
=== Битва в Коралловом море ===
 
=== Битва в Коралловом море ===
8 мая, во время [[wikipedia:Сражение_в_Коралловом_море|сражения в Коралловом море]], когда «Лексингтон» и «Йорктаун» отбивали атаки японских самолетов, «Фелпс» входил в охранение «Йорктауна». Когда «Лексингтон» был серьезно поврежден двумя бомбами и двумя торпедами, адмирал Флетчер приказал его командиру убрать «ребят с корабля» и «Фелпс» добил авианосец торпедами, во избежание захвата противником.
+
8 мая, во время [[wikipedia:Сражение_в_Коралловом_море|сражения в Коралловом море]], когда «Лексингтон» и «Йорктаун» отбивали атаки японских самолетов, «Фелпс» входил в охранение «Йорктауна». Когда «Лексингтон» был серьезно поврежден двумя бомбами и двумя торпедами, адмирал Флетчер приказал командиру «Лексингтона» «убрать ребят с корабля» и «Фелпс» добил авианосец торпедами, во избежание захвата противником.
  
 
=== Тихий океан и Мидуэй ===
 
=== Тихий океан и Мидуэй ===
Строка 88: Строка 115:
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
<gallery>
 +
Файл:Phelps боковики.jpg|Проекции USS «Фелпс» (DD-360)
 +
Файл:Phelps USS «Фелпс» (DD-360), вариант окраски (1944).jpg|USS «Фелпс» (DD-360), вариант окраски (1944)
 +
Файл:Phelps USS «Фелпс» (DD-360) проходит доработку в Сухом доке №2 Бостонской верфи, 4 марта 1937.jpg|USS «Фелпс» (DD-360) проходит доработку в Сухом доке №2 Бостонской верфи, 4 марта 1937
 +
Файл:Phelps USS «Фелпс» (DD-360), довоенный снимок.jpg|USS «Фелпс» (DD-360), довоенный снимок
 +
Файл:Phelps USS «Фелпс» (DD-360), довоенный снимок-2.jpg|USS «Фелпс» (DD-360), довоенный снимок
 +
Файл:Phelps USS «Фелпс» (DD-360) у борта плавбазы USS «Доббин» (AD-3) вместе с другими эсминцами, 1937.jpg|USS «Фелпс» (DD-360) у борта плавбазы USS «Доббин» (AD-3) вместе с другими эсминцами (USS «Уорден» (DD-352), USS «Макдонау» (DD-351), USS «Дьюи» (DD-349) and USS «Халл» (DD-350)), 1937
 +
Файл:Phelps Авианосец «Лексингтон» и «Фелпс» (DD-360).jpg|Авианосец «Лексингтон» (CV-2) под атакой японской авиации в ходе сражения в Коралловом море. Эсминец в нижней левой части снимка — предположительно «Фелпс» (DD-360)
 +
Файл:Phelps USS «Фелпс» (DD-360) и USS «Атланта» (CL-51), Мидуэй.jpg|Третий день битвы про Мидуэе. На «Фелпсе» кончилось топливо в танке C и турбины хватили воздуха. Рядом USS «Атланта» (CL-51) в готовности оказать помощь, но команда «Фелпса» справилась сама.
 +
Файл:Phelps USS «Фелпс» (DD-360) в море у Чарлстонской военно-морской верфи (Charleston Navy Yard) ноябрь 1944.jpg|USS «Фелпс» (DD-360) в море у Чарлстонской военно-морской верфи (Charleston Navy Yard) ноябрь 1944
 +
Файл:Phelps USS «Фелпс» направляется к мосту Джона П. Грейса, Южная Каролина, ноябрь 1944.jpg|USS «Фелпс» направляется к мосту Джона П. Грейса, Южная Каролина, ноябрь 1944
 +
Файл:Phelps USS «Фелпс» проходит под мостом Джона П. Грейса, Южная Каролина, ноябрь 1944.jpg|USS «Фелпс» проходит под мостом Джона П. Грейса, Южная Каролина, ноябрь 1944
 +
Файл:Phelps «Фелпс», «Макколл» и неопознанный фрегат на якорной стоянке в заливе Кескоу (Casco Bay), 09.08.45.jpg|«Фелпс» (DD-360), «Макколл» (DD-400) и неопознанный фрегат на якорной стоянке в заливе Кескоу (Casco Bay), 09.08.45
 +
Файл:Phelps ЭМ «О'Брайен» стреляет торпедой Mk.15 на учениях, 1953.jpg|ЭМ «О'Брайен» стреляет торпедой Mk.15 на учениях, 1953. Облако бурого дыма дает вышибной заряд черного пороха.
 +
Файл:USS Phelps файл3.jpg
 +
</gallery>
 +
 
 +
{{Youtube-gallery|lOWjrO3cp-c|Обзор от Mortal Team}}
  
 
== Примечания ==
 
== Примечания ==
Строка 95: Строка 139:
 
== См. также ==
 
== См. также ==
  
* [[Porter (DD-356)|USS «Porter» (DD-356)]];
+
* [[USS Porter|USS «Porter» (DD-356)]];
 +
* [[Ленинград|«Ленинград»]];
 +
* [[Z22 Anton Schmitt|Тип 1936]].
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
Строка 105: Строка 151:
 
* А.В. Дашьян. «Корабли Второй мировой войны. ВМС США». Часть 2 — М.: «Морская коллекция» №3, 2004.
 
* А.В. Дашьян. «Корабли Второй мировой войны. ВМС США». Часть 2 — М.: «Морская коллекция» №3, 2004.
  
{{Американские премиумные корабли}}
+
{{Американские эсминцы}}
 +
{{Американский премиумный большой флот}}

Текущая версия на 08:51, 1 января 2024

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
USS Phelps
us_destroyer_porter_1944.png
USS Phelps заглавный скриншот.jpg
USS Phelps файл5.jpg
USS Phelps
Посмотреть в игре
БИРЖА

Описание

USS Phelps (DD-360), равно как и его «систершип», представляют собой довольно редкий для американского флота класс кораблей — лидер эсминцев. В отличие от французского, итальянского и немецкого флотов, у американцев этот класс большого развития не получил, хотя задумываться о нём они начали ещё во время Первой мировой войны. Корабль был заложен на верфи «Бетлехейм стил Шипьярд» в Куинси (Массачусетс) 2 января 1934 года, спущен на воду 18 июля 1935 года и принят флотом 26 февраля 1936 года.

Эсминец прошёл всю войну, успев попасть под удар японцев в Перл-Харборе, участвовал в набеговых операциях, воевал в бою в Коралловом море и при Мидуэе... В общем, биография у него сложилась богатая. Причём воевал достаточно успешно и храбро — по итогам войны корабль получил двенадцать «боевых звёзд»[1].

В игру USS Phelps был введён в качестве одной из наград за участие во 2 сезоне Мировой войны «Атака с моря». USS Phelps выделяется своей мощной противовоздушной защитой, хорошим вооружением и наличием противоосколочной брони. При этом у него маленькое количество членов экипажа, слабые торпеды и посредственная скорость хода.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Главных башен3 / 3 / 3 мм
Корпуса16 мм (сталь)
Надстроек4 мм (сталь)
Количество отсеков7 штук
Водоизмещение2 597 тонн
Экипаж194 человек

В отличие от большинства эсминцев в игре, «Фелпс» имеет некоторую бронезащиту. Так как с самого начала было решено ориентироваться на максимально разрешенное Лондонской конференцией водоизмещение, в проект нового лидера эсминцев и штабного корабля соединения был заложен 12,7-мм бронепояс и такое же бронирование боевой рубки. Понятно, что подобное бронирование спасает только от осколков близких разрывов и пулеметных очередей с самолетов, но у всех остальных эсминцев и такого нет. Трехмиллиметровое бронирование башен ГК можно в расчет не принимать, так как такая броня даже для пулеметов винтовочного калибра будет уязвима и служит скорее укрытием от непогоды. Что касается конструктивной защиты, то тут всё обстоит вполне прилично. Котлы в количестве четырех штук крайне мало выступают над ватерлинией и эшелонированы продольно по два в двух котельных отделениях. Турбины, также расположенные ниже ватерлинии, разнесены продольно, что представляется сомнительным, так как они находятся в одном отсеке. Единственная причина, которой можно оправдать такое расположение — удобство обслуживания и ремонта. Нос корабля, за исключением довольно небольшого носового артпогреба, почти пуст, что позволяет «танковать носом» огонь противника.

Экипаж составляет 194 человека, что является довольно средним показателем для эсминцев, у тех же «Флетчеров» или советских «семерок» экипаж больше, что должно удерживать капитанов «Фелпса» от излишне агрессивных прорывов в толпу противников. Стандартные модули для повышения выживаемости экипажа, такие как «Защита от осколков» и «Вентиляция» присутствуют.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ84 / 35 км/ч
РБ69 / 29 км/ч

Подвижность у «Фелпса» вполне на уровне. ЭУ из четырех котлов «Бэбкок & Вилкокс» и двух турбозубчатых агрегатов «Бетлехейм» разгоняет 2597-тонный корабль до 45 узлов (84 км/ч) в АБ и 37 узлов (69 км/ч) в РБ. Со «стопа» до полного хода корабль разгоняется за 31 секунду, на 180° разворачивается за 34 секунды, теряя при этом скорость с полной до 29 узлов. Показатели вполне неплохи на фоне конкурентов.

Осадка корабля составляет 3,12 м. Об этом стоит помнить, маневрируя в островах.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ2 918 Sl icon.png
РБ2 295 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты360 000 Sl icon.png
АСы820 Zo icon.png
Исследование АСов870 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 290 / 600 / 50 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 160 / 160 / 160 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Mods ship venting.png
Вентиляция
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Mods tank ammo.png
127mm_usa_mk32_common_sap_ammo_pack
Mods ammo.png
40-мм ОФ обоймы
Mods new aa caliber turrets.png
Приводы ЗА
Mods tank ammo.png
127mm_usa_mk46_special_common_sap_ammo_pack
Mods ammo.png
40-мм ББ обоймы
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Mods he frag proxi fuze ship.png
127mm_usa_mk31_aavt_radio_fuse_ammo_pack
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Mods ship mortar.png
Бомбомёт

Вооружение

Главный калибр

2 х Башня2 x 127-мм/38 универсальная пушка Mark 12
Боезапас720 снарядов
УВН-10° / 85°
Башня127-мм/38 универсальная пушка Mark 12
Боезапас360 снарядов
УВН-15° / 85°
USS Phelps орудия ГК.jpg

Главный калибр лидера составляют пять 127-мм/38 универсальных орудий Mk.12 в двух двухорудийных и одной одноорудийной башнях. Установки обеспечивают горизонтальное наведение в ±145° (±150° для одноорудийной башни) и вертикальное -10/+85°, что обязательно для того, чтобы сделать орудия универсальными. Скорость наведения по горизонтали составляет 25°/сек и по вертикали — 15°/сек. Заряжание раздельное, затвор — вертикальный клиновой с копирной полуавтоматикой. Скорострельность орудий делится на два показателя — 15 выстрелов в минуту при расходовании БК из укладки первой очереди и 10 выстрелов в минуту в дальнейшем, при подаче БК из погребов. Боекомплект — 720 выстрелов на двухорудийную башню и 360 выстрелов на одноорудийную. Доступны следующие виды снарядов:

  • ОФ: AAC Mk.34, 792 м/с, 25 кг/3,29 кг пикрата аммония[2] (3,22 кг TNT). Бронепробитие по нормали — 36 мм на всех дистанциях;
  • ПБ: Mk.32, 792 м/с, 24,49 кг/1,17 кг пикрата аммония (1,15 кг TNT). Бронепробитие по нормали — 121 мм на 1000 м, 102/2500, 83/5000;
  • ПБ: Mk.46, 792 м/с, 25 кг/925 г пикрата аммония (906 г TNT). Бронепробитие по нормали — 148 мм на 1000 м, 125/2500, 87/5000;
  • ОФд: Mk.31, 792 м/с, 25 кг/3,29 кг пикрата аммония (3,22 кг TNT). Бронепробитие по нормали — 36 мм на всех дистанциях.

Выбор и баланс между фугасами и полубронебойными — за капитаном. Если предполагается встретить в основном эсминцы — предпочтительнее фугасы, если предполагаются легкие крейсера — ПБшки. Ну и какое-то количество снарядов с радиовзрывателями стоит грузить непременно для нужд ПВО.

Вспомогательный калибр

Башня4 x 40-мм орудие Bofors L/60 Mark 2
Боезапас8000 снарядов
Размер обоймы4 снарядов
Скорострельность156 выстрелов/мин
2 х Башня2 x 40-мм орудие Bofors L/60 Mark 1
Боезапас4000 снарядов
Размер обоймы4 снарядов
Скорострельность156 выстрелов/мин
USS Phelps Bofors.jpg

Ко вспомогательному калибру отнесены все установки «Бофорсов» — две спаренные установки Mark.1 и одна счетверенная Mark.2. Установки обеспечивают горизонтальное наведение в ±180° и вертикальное -15/+90°. Скорость наведения по горизонтали составляет 30°/сек и по вертикали — 24°/сек. Заряжание обойменное, затвор — вертикальный клиновой, автоматика работает по схеме короткого хода ствола. Темп стрельбы — 156 выстрелов/мин. Боекомплект — 2000 патронов на установку. Доступны следующие варианты набивки обойм:

  • Универсальная: БТ-ОФЗТ;
  • ОФ: ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БТ;
  • ББ: БТ-БТ-БТ-ОФЗТ.

Так как, в основном, эти орудия будут использоваться для задач ПВО, наиболее целесообразной представляется ОФ-обойма. Впрочем, и по катерам ОФ снаряды работают более чем удовлетворительно.

Зенитная артиллерия

6 х Турель20-мм/70 автоматическая пушка Oerlikon Mk.II
Боезапас1800 снарядов
Размер обоймы60 снарядов
Скорострельность450 выстрелов/мин

Зенитная артиллерия представлена шестью 20-мм установками «Эрликон» Mk.II на крыльях мостика и кормовой надстройке. Установка Mk.II обеспечивает наведение по горизонтали ±90°, по вертикали -10/65°. Питание магазинное, набивка универсальная, непрокачиваемая — ОФТ-БТ. Боекомплект — 1800 патронов на установку. Емкость магазина – 60 патронов.

Дополнительное вооружение

Набор 18 x 533-мм парогазовая торпеда Mk.15
Набор 24 x Глубинная бомба Mk.6 для бомбомёта
Набор 38 x 533-мм парогазовая торпеда Mk.15
4 x Глубинная бомба Mk.6 для бомбомёта
USS Phelps ТА.jpg

«Фелпс» оснащен двумя четырехтрубными торпедными аппаратами, управляемыми директором Mark.27. Первоначально в проекте предусматривалось наличие на борту запасных торпед, но уже в ходе первой модернизации от них отказались в пользу усиления артиллерийского вооружения. Аппараты заряжаются 533-мм торпедами Mk.15 mod.0. Дальность хода торпед в базовом варианте составляет 5,5 км на 83 км/ч (44 уз) и 9,15 км на 62 км/ч (30 уз) при переключении в «дальноходный» режим, что предоставляет тактический простор для их применения. Масса торпеды — 1559 кг, боевая часть снаряжена 224 кг тротила.

Как и все эсминцы своего времени, «Фелпс» нес глубинные бомбы для борьбы с подводными лодками противника. Но, в отличие от большинства эсминцев, у «Фелпса» нет кормовых стеллажей для сброса бомб и он может их применять исключительно из четырех бортовых бомбометов K-gun, откидывающих бомбу примерно метров на пятьдесят по траверзу корабля. Бомбы — стандартные флотские, типа Mk.6, вес бомбы — 190 кг из которых 136 кг приходится на заряд тротила. Насколько такое вооружение применимо с эсминца — решать вам.

Применение в бою

USS Phelps файл1.jpg
USS Phelps файл2.jpg

Какой-то, характерной и присущей только этому кораблю черты, у «Фелпса» нет. Для своего БР он имеет достаточно средние характеристики не особенно выделяясь на фоне линейных собратьев. Вооружение вполне сопоставимо с таковым что у немецких «Маасов», что у британских «Непалов», что у американских же «Флетчеров». Торпеды также довольно средние по характеристикам и с японскими «длинными копьями» ни в какое сравнение идти не могут. К плюсам корабля можно отнести мощное и разнообразное ПВО, выделяющееся на фоне прочих эсминцев. Это позволяет действовать более свободно, на достаточном удалении от союзных сил, так как «Фелпс» вполне способен защитить себя от воздушного налета самостоятельно. Правда, встреча с превосходящими силами противника во время такого рейда крайне чревата неприятностями, так как экипаж у «Фелпса» — один из самых маленьких среди «одноклассников». Впрочем, если не лезть на рожон и своевременно отходить, благо скоростные характеристики это позволяют, то пользу команде можно принести весьма немалую.

Достоинства и недостатки

В целом, корабль получился весьма сбалансированным и приятным в игре. Особенной похвалы заслуживает его ПВО, которая позволяет не только не особенно отвлекаться на авиацию противника, но и оказывать серьезную поддержку соседям по ордеру, особенно если задействовать помимо штатных стволов еще и орудия ГК с радиовзрывателями. Несколько огорчает малочисленность экипажа, но у него, помимо модулей, повышающих живучесть, есть еще и какая-никакая бронезащита, в отличие от большинства собратьев.

Достоинства:

  • Хорошая скорость и маневренность;
  • Орудия ГК — одни из лучших в классе;
  • Снаряды с радиовзрывателем;
  • Мощная ПВО;
  • Бронирование.

Недостатки:

  • Малочисленный экипаж.

Историческая справка

Нашивка USS «Фелпс» (DD-360)
Нашивка USS «Фелпс» (DD-360)

Как уже было сказано выше, необходимость в новом классе кораблей, лидерах эсминцев, сформировалась во Флоте США еще во время Первой мировой войны, в 1917-м в процессе выпуска большой серии «гладкопалубников». Но мыслился новый корабль, в отличие от прочих флотов, не столько «сверхлегким» крейсером, чье назначение состояло в придании боевой устойчивости соединениям эсминцев, сколько в качестве штабного корабля дивизиона. Хотя и огневая поддержка соединения не исключалась из задач. По разным причинам, идея тогда реализована не была. Вернулись к ней в 20-х, когда и были составлены первые эскизные проекты водоизмещением от 1600 до 2900 т. в соответствии с новыми требованиями Генерального кораблестроительного совета. Потом в 1930 году состоялась Лондонская конференция, ограничившая водоизмещение эсминцев предельной рамкой в 1860 т, из которой и было принято решение исходить в проектировании нового класса.

Детальной проработкой занялась верфь «Нью-Йорк Шипбилдинг Ко.», которая смогла предоставить готовый проект только к 1932 году. При этом, за отсутствием достаточно отработанных универсальных 127-мм орудий, предлагалось установить на корабль имевшиеся в наличии 8 х 127-мм/38 обычных морских пушек а для компенсации отсутствия их зенитных свойств, обойтись пока для задач ПВО корабля двумя 28-мм счетверенными автоматическими установками типа «Чикагское пианино». Проект был утвержден к постройке в 1933 финансовом году, причем, для ускорения процесса, постройку четырех из восьми единиц передали верфи «Бетлехейм стил Шипьярд» в Куинси. Корабли были построены и приняты флотом, но командование чем дальше, тем больше беспокоил вопрос о недостаточности их зенитного вооружения. Поэтому они прошли через два этапа серьезной модернизации, имевшей целью усилить их ПВО и, попутно, другие боевые качества. В 1941-42 годах последовательно на всех кораблях заменили две 28-мм установки на куда большее количество «Эрликонов» и «Бофорсов», причем последние ставились в спаренных и счетверенных установках, но при этом снимались стеллажи с запасными торпедами, которые для именно этих кораблей Флота США были явлением уникальным. В 1944 году последовала вторая волна модернизации, в ходе которой орудия ГК наконец-то заменили на универсальные 127-мм пушки, несколько сократив их число, более рационально расположили зенитную артиллерию и снабдили все это богатство самыми современными на тот момент системами управления огнем.

Довоенная служба

В ноябре 1936 года «Фелпс» вместе с легким крейсером «Честер», сопровождал тяжелый крейсер «Индианаполис», доставлявший Рузвельта на Интерамериканскую мирную конференцию в Буэнос-Айрес.

Перл-Харбор

На момент японской атаки 7 декабря 1941 года, «Фелпс» находился в гавани. Его зенитчики вели интенсивный огонь, по результатам которого претендовали на один сбитый самолет. В феврале и марте 1942 года «Фелпс» входил в состав завесы эсминцев 11-й Тактической Группы во главе с авианосцем «Лексингтон». Тактическая группа произвела рейды в залив Хьюон недалеко от Лаэ и на Саламауа на Новой Гвинее. Авигруппа «Лексингтона» наносила удар через горный район Оуэн-Стенли из залива Папуа.

Битва в Коралловом море

8 мая, во время сражения в Коралловом море, когда «Лексингтон» и «Йорктаун» отбивали атаки японских самолетов, «Фелпс» входил в охранение «Йорктауна». Когда «Лексингтон» был серьезно поврежден двумя бомбами и двумя торпедами, адмирал Флетчер приказал командиру «Лексингтона» «убрать ребят с корабля» и «Фелпс» добил авианосец торпедами, во избежание захвата противником.

Тихий океан и Мидуэй

Во время сражения у атолла Мидуэй, «Фелпс» прикрывал авианосцы 16-й Тактической группы. Затем, в августе 1942-го прикрывал высадку на Гуадалканал. После кратковременного возвращения в Штаты в октябре того же года, поддерживал огнем атаку на Атту и Кыска (Аляска) с целью уничтожения японского десанта на эти острова. Затем последовало участие в десантах на атолл Макин и Маршалловы острова в ноябре 1943 и феврале 1944.

Атлантика

После десанта на Сайпан, эсминец прошел через Панамский канал и прибыл в Чарльстон для модернизации. Затем «Фелпс» направился в Норфолк, где вошел в состав эскортных сил для проводки конвоев в Мерс-элб-Кебир в Алжире. Проведя в общей сложности четыре конвоя, корабль вернулся в Нью-Йорк 10 июня 1945 года.

6 ноября 1945 года корабль был списан и продан на слом компании «Нортерн Металлс» в Филадельфии (Пенсильвания).

Медиа

Примечания

  1. Во время Второй мировой и Корейской войн, кораблям Флота США за участие в крупных сражениях и проявленное при этом мужество присваивались групповые отличия, называемые «Боевыми звёздами» (Battle stars). Например, авианосец «Энтерпрайз» (CV-6) за войну собрал их 20 штук. Во время Вьетнамской войны аналогом «Боевой звезды» стала «Награда Боевой Эффективности» (Battle Effectiveness Award ("Battle E")).
  2. Бризантное ВВ, тринитрофенолят аммония, получившее достаточно широкое распространение незадолго до русско-японской войны. В РИ носило название «мелинит», в Великобритании — «лиддит» а в Японии — «шимоза». В Соединенных Штатах называется либо «пикрат аммония», либо «даннит», либо «Explosive D». По воздействию чуть слабее тротила, но при этом несколько дешевле в производстве. Требует очень тщательной изоляции полости снаряда при наполнении, так как легко образует с металлом снаряда пикраты, склонные к детонации при выстреле.

См. также

Ссылки


Американские эсминцы
Тип «Clemson»  USS Welborn C. Wood · USS Litchfield · USS Barker
Тип «Farragut»  USS Aylwin
Тип «Fletcher»  USS Fletcher · USS Cowell · USS Bennion
Тип «Allen M. Sumner»  USS Sumner
Тип «Gearing»  USS Gearing · USS Frank Knox
Тип «Mitscher»  USS Mitscher · USS Wilkinson
Тип «Porter»  USS Porter · USS Moffett · USS Phelps
Тип «Somers»  USS Somers · USS Davis

Американский премиумный большой флот
I ранг  USS Welborn C. Wood
II ранг  USS Wilkinson
III ранг  USS Moffett · USS Cowell · USS Bennion · USS Phelps · USS Davis · USS Frank Knox · USS Detroit
IV ранг  USS Helena · USS Des Moines
V ранг  USS Arkansas