В первой половине холодной войны реактивная авиация развивалась семимильными шагами. Буквально за 10 лет конструкторы по всему миру прошли путь от неуклюжих первенцев с турбинами до сложных, дорогих и очень быстрых самолётов. Но несмотря на их совершенство, сверхзвуковые истребители подходили для выполнения далеко не всех задач, поэтому их нужно было дополнить чем-то попроще. К тому же, для подготовки нового поколения лётчиков требовались несложные в управлении реактивные машины. В это же время авиаконструкторы заметили, что требования к учебной и штурмовой технике в некоторой степени пересекаются. Концепция универсального учебно-боевого самолёта витала в воздухе и воплотилась в жизнь повсеместно: были созданы шведский Saab 105, британский Strikemaster, франко-немецкий Alpha Jet и многие другие модели. В странах Варшавского договора одним из самых массовых учебно-боевых самолётов стал чехословацкий L-39 «Альбатрос».
1 комментарий
Комментариев пока нет
Напишите первый!
Лента рекомендаций
Сейчас нам нечего вам порекомендовать :(
Перейти на главную
Вы досмотрели до конца