Авиация

После поражения во Второй мировой японскому государству было не до боевых самолётов. Через некоторое время после завершения союзной оккупации страна приняла строгую политику невмешательства в зарубежные конфликты, вплоть до запрета на оружейный экспорт. При этом реалии противостояния двух блоков требовали взвешенной стратегии, поэтому Япония параллельно воссоздавала армию как силы самообороны.

F4D-1 — единственный серийный американский палубный самолёт с дельта-крылом. Во многом он представляет собой ту самую эпоху ранней реактивной авиации, когда конструкторы экспериментировали и приходили к необычным решениям. И даже в игре «Скайрей» значительно отличается не только от других реактивных истребителей, но и самолётов с подобным крылом. Наподобие им он всегда может резко довернуть до врага, но при этом ещё и несёт хорошее вооружение. Зато разочаровывает низкой максимальной скоростью, да и как другие «дельты» быстро теряет энергию. Как же на нём играть?

С выходом обновления «Остриё копья» линейка британской авиации пополнилась двумя интересными самолётами. Они носят одно и то же имя и выглядят почти одинаково, но отличаются друг от друга в деталях. Встречайте пару лёгких многоцелевых истребителей Hawk 200! Сегодня мы полетаем на этих птичках в разных режимах, но сперва немного окунёмся в историю.

Среди военной техники существует особая категория машин, в существование которых сложно поверить. Сами посудите: самолёт с дисковидным фюзеляжем, напоминающим то ли блинчик, то ли НЛО, парой огромных винтов и стойками шасси с такой высотой, что стояночный угол наклона достигает почти 20 градусов. И базироваться это чудо должно было на палубе, видимо, чтобы жизнь совсем мёдом не казалась. Скажете, что это сон при температуре 40? А вот и нет! Это американский экспериментальный истребитель XF5U-1!

После Второй мировой Франция пыталась как можно быстрее восстановить свою военную промышленность и вернуть её былой престиж. Ради этого чиновники порой давали добро на реализацию самых странных и одиозных идей — исключительно для того, чтобы поскорее получить собственную современную боевую машину и наверстать упущенное. Так на вооружении Республики оказался танк ARL-44, который уходил корнями едва ли не к ромбовидным предкам. И точно так же вошёл в строй линкор «Жан Бар», чтобы прослужить немногим более десяти лет. 

В попытках заменить свои устаревающие самолёты, а также снизить зависимость от поставок немецких Bf 109, итальянцы создали поистине отличный высотный перехватчик, получивший название G.55. После нулевой серии, в первой было улучшено вооружение истребителя, и именно в таком виде он пошёл в массовое производство. Из-за своих лётных характеристик он по праву может называться лучшим итальянским серийным самолётом Второй мировой войны, но так ли это в игре?

Существует ли в War Thunder самолёт, способный потягаться со сверхманёвренными японскими истребителями IV ранга в реалистичных боях? И какой из реактивных самолётов в игре является наиболее манёвренным? Ответ на оба этих, на первый взгляд не слишком связанных между собой вопроса, один: P-59A.

F-16I Sufa (на иврите: סופה — «Буря») — особая модификация F-16 Fighting Falcon для условий ВВС Израиля, разработанная в начале 2000-х годов. В игре это не просто пополнение коллекции F-16, ведь «Суфа» приятно дополняет уже имеющиеся израильские самолёты благодаря своей универсальности: большой выбор подвесов, хорошие ЛТХ и скорость, тем самым собрав всё лучшее в одном истребителе. Дальше в статье разберёмся, действительно ли конформные топливные баки влияют на лётные характеристики и какое вооружение лучше выбрать.

SAAB 17 стал первым шведским цельнометаллическим самолётом, разработка которого началась ещё в 1930-х годах для выполнения целого спектра задач. Создание машины затянулось, к тому времени началась Вторая мировая война, и вместо более мощных моторов Twin Wasp версии B17A пришлось устанавливать более слабые, так и появился B17B. Была и версия с поплавками, созданная для патрулирования Балтийского моря. В игре самолёты являются одними из самых ранних шведских штурмовиков и радуют хорошей управляемостью вкупе с приятной бомбовой нагрузкой. Но достаточно ли шведскому моноплану скорости и курсового вооружения для борьбы с врагом?

Mitsubishi J2M4 Raiden (с яп. «Гром и молния») — японский истребитель. «Джек», как прозвали его Союзники, обладает мощным курсовым вооружением и отлично подойдёт для лобовых атак. Не обделён самолёт и подвесным вооружением, способным уничтожить легкобронированные цели. «Японец» подойдёт как опытному игроку, так и новичку. На нём можно без труда прокачать начальные ранги авиации и подзаработать серебра. Но почему же J2M4 Kai — нечастый гость на поле боя? Как реализовать весь потенциал машины и какую выбрать тактику? Давайте разбираться!