Авиация
Douglas B-66 — удавшийся эксперимент по превращению палубного бомбардировщика A-3 Skywarrior в вариант наземного базирования для военно-воздушных сил США. От своей основы самолёт унаследовал сравнительно компактные размеры и возможность нести отличную бомбовую нагрузку. Бомбардировщик получил собственное имя Destroyer (англ. — уничтожитель). Оправдывает ли он своё грозное название в игре? Попробуем разобраться в статье.
Су-39 — это глубокая модернизация штурмовика Су-25Т. Он сочетает феноменальную живучесть и широчайший набор управляемого вооружения «воздух-поверхность» с неожиданным для штурмовика аргументом в лице ракет «Вихрь» с радиовзрывателем и УРВВ Р-73. Что из себя представляет Су-39 и какую задачу он решает на поле боя — разбираемся по порядку.
Есть машины, которые должны быть лучшими в чём-то одном. А есть такие, которые претендуют сразу на всё. Среди немецких самолётов Второй мировой таким универсалом можно назвать Focke-Wulf 190 F-8. Недавно эта модель появилась ещё и в венгерской линейке итальянского дерева. Отличный повод снова полетать на штурмовой «фоке».
J-11B — первый полностью произведённый в КНР Су-27. Отказавшись от использования комплектующих из РФ, самолёт не просто стал лучше, а превзошёл во всех аспектах своего предшественника в лице J-11A. Насколько сильны изменения и как они повлияли на геймплей? Попробуем разобраться в статье.
Опыт эксплуатации F/A-18C показал, что палубная авиация США нуждается в новой машине, способной одинаково эффективно бороться за господство в воздухе и наносить высокоточные удары. Так как создавать новый самолёт было рискованно, McDonnell Douglas предложила глубокую модернизацию с увеличенными размерами, более мощными моторами и новым радаром. Влияет ли новый фюзеляж и обновлённая электроника на эффективность «Супер Хорнета» в игре и как реализовать потенциал этого многоцелевого истребителя в виртуальном небе — разберёмся в статье.
Американский UH-60 Black Hawk особенно выделяется среди многоцелевых вертолётов долгой историей и насыщенной военной карьерой. Компания «Сикорский», опираясь на опыт Вьетнамской войны, создала живучий, надёжный и универсальный транспортник — один из лучших многоцелевых вертолётов современности.
Перед началом Второй мировой основу истребительной авиации Венгрии составляли зарубежные самолёты. В середине 30-х годов венгерские ВВС закупили в Италии истребители Fiat CR.32 и CR.42. Однако авиация развивалась стремительно: старые бипланы безнадёжно проигрывали новейшим истребителям-монопланам в скорости и боевой мощи. Королевским ВВС срочно требовалась современная замена.
Некоторые старые самолёты в War Thunder с обновлениями буквально получают вторую жизнь. Машины, о которых давно забыли, начинают играть новыми красками и вновь выкатываются из ангаров. Сегодня как раз такой случай — мы сдуем пыль с «бэркэтного пулемёта»... Нет, не так... С «пулемётного Бэркэта» F8F-1!
С принятием J29A Tunnan (с шв. «Бочка») на вооружение быстро вскрылось две проблемы. Во-первых, у самолётов отсутствовало вооружение для работы по наземным целям, что не позволяло использовать их в штурмовых авиачастях. Другой проблемой была малая дальность, вызванная небольшим объёмом топливных баков и не очень эффективным мотором. Обе проблемы и должна была решить модификация A29B. Удалось ли ей?
